雨燕汽车改装零件图片_雨燕汽车改装零件

1.汽车改装包围，什么材质最好，树脂纤维好吗

2.长安逸动XT可以改装雨燕发动机不

3.入门小钢炮铃木雨燕出新款 无缘看看也好

玩汽车改装，最首要的还不是得先有台车？现在，二手车的保有量、市场流通都有了一定的发展，要淘个“改装胚子”的话，预算不多其实也是有不少选择的！

标致206是一台可玩性很高的小车，轻改可怡情，重改可赛场大杀四方！

如今206在二手车市场的身价不高，甚至万元内也能拿下，当然二手车还看车况好坏。法系底盘带来喜人的操控，加上小巧的身材，这种乐趣无疑被放大不少。能够选到1.6L动力最好，腹内强化上高凸，再有LSD、大尾牙相随，又或者加个涡轮，足以让一个男人快乐到忘我。另外，对于年纪不小、车况参差不齐且以玩乐为主的206，手动挡才是正义。

低成本玩改装，或者下赛道，206都是不错的选择，关键是成本较低，而且是一台承载着有趣灵魂的车。不要206？那去看看C2，停产时间较迟，可以找到更新的车款。

要是把预算提一提，那选择可以是铃木雨燕。

说的自然是二手价~铃木在中国都混不下去了，?雨燕在国内这么多年的车款更新，也就是换换配色、拉拉花，海外已经有全新雨燕看着不错，只是跟咱没啥关系~说起二手，价钱比较便宜，也能挑到比较新的车款。

虽然铃木雨燕在新车市场不太受待见，但不妨碍它是改装的热点车型，潜力毋庸置疑，走姿态走竞技，全看心情还有腰包有多鼓~

飞度，一声“超跑GK5”就能知道它的不简单！

买新车，保值是好事；买二手车，保值又热门不妨碍再次出手，当然长期开的话还不如咬牙上新的。现在四飞来了，所以……飞度能踏踏实实家用，而玩起改装来配件众多、方案成熟，圈子也很大。GK5没啥配置可言，对于喜欢改装的朋友也是好事，买来一个毛坯，剩下的自己好好“装修”一番，毕竟人家都是买那颗L15B?1.5L发动机，其余都是附赠。

八代思域很热，热到让九代都没有什么存在感。

在改装圈里头，思域也是一款相当热门的车型，如今原厂涡轮的十代早就来了，八代在民间玩车圈里还有着相当的地位。有着丰富的改件，是思域的一大优势。一些大牌改装厂，也会拿思域来作为原型车。

EVO的名号很响亮，但不是谁都能够触及的。

当然，民间也是有低配的解决方案，那就是菱帅+4G63。两者之间，发动机、材料等肯定不同，而在车架和底盘方面就存在着极大的相似性。要把红头4G63放入菱帅的体内，可能9成以上的地方要换掉，但为了得到一台“EVO”，这算得了什么~

要是不玩这么大，那菱帅玩玩姿态也不错。另外，加上不错的性价比，LANCER血统，一样的车架，多连杆后悬等等，潜力同样不错。排放问题……那看看菱悦、蓝瑟、翼神？

论改装胚子，肯定不能少了86/BRZ，用在车上的成本似乎都放在在操控乐趣上了！

天生跑车的底子，加上水平对置发动机，有着不错的低重心，更有后驱的驱动布局，原厂状态下的86/BRZ已经足够让人着迷。而其还有另外一大魅力，那就是留白，用人话说就是后期改装潜力巨大。86/BRZ其实是压榨成本打造出来的，看内饰、配置什么的人家都不修边幅，也正是如此才让大家有这么一款售价容易被接受的纯粹运动小跑车。

要姿态、要漂移，人家都玩得来。要竞技，那颗FA20水平对置发动机的潜力也不俗，要说技术还是斯巴鲁的居多。加涡轮、加机增的案例不少，让其留在原始的NA状态也不错，动力弱确实是弱了点~但人车沟通、操控乐趣方面的享受，是很难得的。

除了以上那些，诸如马自达3、3系、福克斯、高尔夫等等，玩起改装来也是挺溜的车型。受限于国内改装大环境，改装车没有真正得到大放异彩。不过，在改装法规一定程度放松下，小改怡情也不错，希望以后我们也会有一个相对成熟的改装车环境，一个成气候的自己的改装文化~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车改装包围，什么材质最好，树脂纤维好吗

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，**为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。

3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个"三元催化器",三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过.

如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。

(改装车辆涉及安全问题，请谨慎。回答内容涉及法律问题，仅供参考，详情请咨询专业人士）

改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改.

还有以下行为不能验车:

加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!!

加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全. ..

长安逸动XT可以改装雨燕发动机不

树脂纤维就是玻璃钢也就是所谓的玻璃纤维！优点，款式较多，价格相当便宜！缺点：基本没啥韧性，稍强点的撞击就会破碎！在淘宝上改装款式最多的就是这种。

原厂材质都是PP材质，韧性好，不易变形破碎。价格要贵很多，相同款式估计是玻纤的2-3倍甚至更多。但是这种材质的改装件基本都是原厂出品或台湾工厂代理，款式可选择的余地不大。

碳纤材料轻，结实，价格更贵！现在主要用在改装前机盖 尾翼 和下扰流板。

565说的费用3万，这个你的看什么车型的，我的雨燕，PP大包围W1加排气，加碳纤尾翼，再加碳纤机盖不算其他的费用也就10000.足够了。你要是奥迪，奔驰，英菲尼迪，，，，中高档改装的话，这三万连一根排气也不一定拿得下来，具体要看车型的。

入门小钢炮铃木雨燕出新款 无缘看看也好

可以的。

雨燕发动机丰富的改装部件为车主实现个性化提供了很好的基础，市场丰富的改装部件，可以满足下雨燕车主对于汽车改装的欲望。

但是孱弱的动力成了它的短板，提升排量使用的套件，可以选择长安铃木天语SX418升车型上的M18A发动机，与雨燕上使用的15升发动机同属铃木M系列发动机，除排量稍大外，在结构上基本相同。

其最大功率131马力，峰值扭矩170牛米。雨燕的发动机在更换M18A发动机气缸套件之后，在理论上会达到这样的动力数值。

铃木现款雨燕于2017年法兰克福车展正式亮相，作为一款销往全球的小型车雨燕绝对是一款非常成功的作品。近日，铃木官方公布了雨燕运动版车型，进气格栅、前杠、熏黑A柱、后扰流板等均透露着运动气息。虽然与国内消费者无缘，不可否认的是现款雨燕是唯一能跟飞度瓜分客户的车型，并且原厂机械素质可碾压飞度GK5。

去年7月铃木宣布退出中国市场，听到此消息时笔者心中五味杂陈，有不舍的情绪也有一丝遗憾的痛心，仿佛一名朝夕相处的朋友多年未曾联系突然听到他已失去了一般。从此前铃木的产品和销量就能感觉出来，产品定位和品牌调性以及车型已经不能吸引当代潮流小青年了，身为曾经的雨燕车主铃木这个品牌对我而言有着很多难以割舍的意义和情怀。

现款铃木雨燕车重仅有1.025kg，把后排和副驾座椅拆掉便可把车重控制在1吨以内，即使加装防滚架、底盘强化改装件后整车质量仍能轻松控制在1吨以内。原厂1.4T?K14C发动机最大马力140Ps，峰值扭矩230N·m，运动版车型匹配6速手动变速箱，动力丝毫不惧GK5。另外，虽然用轻量化设计结构，但其车身刚性却非同一般，超高强度钢使用量占比达到了17%，高强度钢用量4%。这次的新款运动版车型加长了50mm，车身高度降低了15mm，更适合小型赛道或跑山活动。

身为上代雨燕老车主关于雨燕中期改款我还是想吐槽一下的，换配色、换前杠等于新款上市，这一代雨燕的运动版新车仍是改变了细节外观，熏黑A柱是最最好辨认的地方。除此之外，发动机底护板、地板底盖和进气道部分改善了空气动力学设计，相比普通版车型整体抗风性降低了10%。

最后，号称“小车之王”的铃木虽然告别中国市场了，笔者也没能试驾现款雨燕，为此特意请教了试驾过他的台湾媒体老师。据他的描述现款雨燕和上代飞度GK5相比原厂机械素质明显更胜一筹，底盘刚性和动力输出在跑山时雨燕更具备优势且更快，不过论改装便利性飞度改装件可选性比雨燕多很多。

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