1.宝骏最好的三款车

宝骏卖的最火的是哪款车_宝骏目前卖的最好的车型

我很喜欢6座的一个设计的空间，每一个座椅都是可以保持一个很好的姿势。第3排上下车也方便很多。还有就是这款尊贵版配置相对来说更丰富一些。这款车发动机参数并不是很强大，同时油耗还比较高，我觉得是宝骏一直以来比较大的一个缺陷。选的这款车主要还是冲着一个性价比去的，毕竟裸车9万出头的车配置又比较丰富，而且是一个6座的设计，我觉得对于我这种普通的消费者来说是一个很不错的选择，虽然后期的油耗可能会多一些，但是平时这款车跑的公里数还是比较少。

6座的设计最后的两排坐儿童比较合适，大人的话可能稍显拘谨，其实最理想的状态就是一家4口占用前两排的空间。动力是宝骏一直延续使用的一款发动机，动力参数相比于其他国产车来说还是差一些，但是我觉得已经够用了。起步虽然没有那么迅速，但是在动力的后半段还是能够给予一个比较好的反应。第一次开自动挡的车型还是比较省心的，其实在市区堵车的时候，也没有那么手忙脚乱。虽然动力不是很强，但是油耗真的不低，基本上维持在9个油以上。舒适型还好，6个单独的座椅，尤其是前两排的座椅，坐起来很舒服坐垫的柔软度也很好。外观方面还是宝骏家族式的设计，没有什么很明显的变化，这款相对来说轮毂的造型还是很运动的。竖形的一个中控大屏，尺寸还是比较大，多功能的方向盘，操作也很方便。性价比很高，这个配置以及这个设计在国产车价格当中已经算是很低的

宝骏最好的三款车

汉兰达能在国内车市中脱颖而出，除了因为它是一款丰田车、品质过硬口碑出色之外，还因为汉兰达是国内最早一批提供7座的中型SUV之一。在车市中竞争者相对较少的情况下，产品力优秀的汉兰达便脱颖而出，成为车市中一款不愁销量的神车，可谓是“大势已成”。就算当下大众、别克纷纷推出和汉兰达同级的7座车型，也很难与汉兰达抢夺市场，汉兰达仍供不应求。

只不过，汉兰达本身的价格不便宜，入门车就得24万，配置还不算好，非得上高配才有皮质座椅。所以，对于手头预算紧凑的消费者来说，汉兰达虽好，但并不是一个好选择。还好在如今的车市中，有一款“平价汉兰达”可供消费者选择，那就是由上汽通用五菱打造的宝骏530，该车提供7座的车型最低7.18万起卖，价格自然要比汉兰达更低，更适合普通工薪族。

而且，宝骏530是一款品质出色、在国内国外都享有盛名的全球车型。在国外，宝骏530可以悬挂五菱、雪佛兰、名爵三种不同的车标，销售国家包括泰国、印度、印尼等等，今年还收获了中东8个国家超5000辆整车的订单，并将销往墨西哥、南美等多达30多个国家。并且，截至今年8月6日，宝骏530今年的出口量已经突破20000辆，这还不算五菱印尼工厂当地生产销售的宝骏530，由此可见宝骏530在国外市场有多受欢迎。

需要知道的是，海外版的宝骏530售价最高超过20万，而国产版本，本身的起步价不足8万，且还进行全系官降，这让如今的国产版宝骏530最低仅7.08万（7座版本贵1000元，即7.18万），要是选择顶配，宝骏530也才9.38万。这个价格对于一款7座SUV来说不算贵。当然宝骏530并不只有价格优势，它自身的产品力也有看点。

就说空间，7座版本的宝骏530拥有4695/1835/1750mm的三围，轴距是2750mm，这个轴距比加长之后的第三代哈弗H6还多出12mm，车内空间相当不错。再加上宝骏530本身的三围足够大，更是进一步提升车内空间，所以乘坐在宝骏530车内时，丝毫不用去担心车内的空间会不足，无论是坐在第二排还是第三排，都能轻松保证乘坐体验。而且，7座布局的实用性要比5座车强不少，出行时可载的人数更多，要是不需要多座位时，也能将后排放倒，拥有和5座车一样的超大后备箱。

同时，宝骏530标配一台1.5T的发动机，最大功率147马力、峰值扭矩250牛·米，性能表现在1.5T的发动机里属于不错的水准。而这台1.5T所匹配的变速箱是6MT和模拟8速的CVT变速箱，在日常驾驶的过程中，CVT所能带来的平顺性很好，没有DCT换挡顿挫，也更经济省油，油耗也仅7.5L。

综上所述，能在全球热销的宝骏530确实拥有出色的产品力，无论是车身尺寸、动力表现它都展现出了自身的优势。而且，国产版本的宝骏530性价比很高，尤其是在全系官降之后，7万出头就能拿下这车的7座版本，且它的油耗还不高，工薪族也能轻松买车、养车。这样一来，宝骏530自然能被称之为“平民汉兰达”。

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宝骏510、宝骏310W、新宝骏RM-5。

宝骏310W是宝骏品牌旗下的一款大空间多功能用车。2017年7月11日，上汽通用五菱宣布旗下宝骏310W正式上市，共推出3款车型。11月2日，宝骏310W推出了新配置车型豪华型。

2018款宝骏310W于2018年4月25日上市，外观整体造型精致，用了全新的cross前脸设计，层次分明，线条流畅，新车对主动安全和被动安全均进行了全面升级。

新宝骏RM-5简介

新宝骏RM-5首先在外形上就非常时尚，前脸使用了星辉矩阵式的进气格栅，中间的新宝骏钻石标熠熠生辉。侧面双腰线的设计让整车更具动感，更适合家用。

在新宝骏RM-5的内部空间方面，更是体现出了其超强的实用性能。新宝骏RM-5拥有舒适的乘坐空间，整车尺寸为4705/1806/1645mm，轴距2750mm，再加上是2+3+2的空间布局，三排两个座位，坐起来舒适感会比三排三个座位好，没有坐“小板凳”的感觉。