沃尔沃v40国产_沃尔沃沃尔沃v40

1.你觉得最美两厢车到底是哪款车？

2.沃尔沃V40是款什么车？

3.17款沃尔沃v40变速箱型号是什么

4.十大旅行车排行榜有哪些？

5.宝马116i和沃尔沃v40和奥迪a3国产和奥迪阿4L，请懂车的帮忙分析一下缺点和优点，在线等，感

6.沃尔沃v40值得买吗？买沃尔沃v40都是什么人

刚购车的女车主，分享一下选车心路～不过我只要满足自己上下班需求，偶尔出去溜达溜达，所以不考虑后排空间，诉求选安全省心颜值高的两厢小车。选车范围：宝马118i，沃尔沃v40，奔驰A180，奥迪A1，雷克萨斯ct200h。和题主基本重叠哈！仔细做了功课、摸过实车以后：118i：好开，车子很听话的感觉，有安全感。深蓝色和墨绿色颜色很特别很好看！但配置只有13款高配比较合心意，其他各种不满意。

加上开过蛮长一段时间320，对普通别摸我的舒适配置之低简直不能忍受。座椅不舒服，储物空间少，没有usb口等等……选装m套件好贵……日常买菜不太需要驾驶质感（但是低到福克斯之类的水平还是不能忍的），更需要贴心的设计细节。不过倒车右侧后视镜自动翻转这个功能非常实用！下单淘了一段时间13款高配的二手车，一直没出现好车源，就算了。v40：做功课前的首选。沃尔沃安全啊！本身两厢车就没三厢的安全，我还是很惜命的。开起来整个感觉都很舒服，就在园区门口试驾这点路，没感觉到跟宝马有啥操控差别，又不是开赛车。红色有点土，浅蓝色就蛮好看～全景天窗很鸡肋，想透气开不了，嫌晒关不上，可惜全系标配。还有就是不太能接受双离合，上海毕竟太堵，怕变速箱挂掉了麻烦，最终pass。A180：舒适配置高！

如果只看配置表就选这个无疑了，常用功能比较全。但隔音略差。自己本身不太喜欢奔驰的内饰，加上a180主打色海报奇丑影响心情，没怎么考虑。7速双离合，不介意的倒是可以试试，毕竟入门级奔驰，需要面子的情况下是个不错的选择。A1：两门很可爱呀！大众系保养维修也都方便。不过这个不是题主目标，不展开了，放弃原因是保有量太小折旧率高。ct200h：全放弃以后就敲定ct了。普锐斯混动技术很成熟，不太担心电池安全问题，在上海市区开油耗大约5～6，高速9左右，还是挺省的。缺点是低配配置太低，座椅手动调节比较坑。本人老司机倒是不太care，加装前后倒车雷达就行啦（不如原厂的好用）。腿长的话，方向盘下面的空间有点小，我每次都有点顶膝盖（再往后坐方向盘够着费劲）。以及日系手刹在脚下，经常不小心碰到触发报警（总是当成离合器踩……）重点是织物座椅质感超级好！一坐上去就不想下来了～中控也很舒服，手机口之类的设计都很人性化！白色珍珠漆超级好看！每次停好车都忍不住回头多看几眼。

不考虑牌子的话其实高7也不错呢～好一点的小车就这么几辆，其他嘉年华st、高r什么的，都不能算是适合年轻妈妈的买菜车吧。甲壳虫和mini在我看来都是样子货，纯外貌党可以考虑，个人看法，勿喷。题主23w预算有点紧张，如果能加的话我还是最推荐ct，省心，而且油钱和免费保养多少能找补回来一些。这几辆车其实安全水平差不了多少，牌子差不多，价格也差不多，所以这部分好了，那部分就得差些，总要平衡预算的呀。想好哪些是必须的（比如方便使用的后排儿童座椅接口、平顺的驾驶感受、自动大灯），哪些是可以放弃的（可能包括座椅加热、雾灯、天窗、一键升降、后视镜自动折叠等等），哪些是可以加装的（比如倒车影像、真皮座椅）然后一定要去开开看！充分模拟日常使用场景，选你觉得最合适的。

你觉得最美两厢车到底是哪款车？

沃尔沃生产基地落户成都 大庆建北部基地

　 2月25日，沃尔沃在北京召开的中国战略发布会上宣布，到2015年，沃尔沃汽车目标销量超过20万辆，并将于2013年在成都建成第一个制造工厂，配合西部大开发的政策。沃尔沃还将在大庆建沃尔沃北部基地，覆盖北部市场，呼应国家振兴东北老革命基地。此前，沃尔沃在1月宣布，将在上海建行政总部和中国技术中心，中国技术中心重点开发高档电动车及混合动力汽车。这也意味着，随着西部、北部、东部基地的落实，沃尔沃中国的布局基本完成。

沃尔沃汽车成都生产基地，在规划、建设和生产过程中完全秉承全球统一的沃尔沃汽车生产制造体系(VCMS)和质量标准，以精准的规范化生产，比肩各大豪华品牌的工艺 技术，为消费者提供

沃尔沃汽车于2011年2月25日在北京高调发布其中国战略。据悉，沃尔沃将在中国建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地，其目标是2015年达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。

沃尔沃豪华汽车生产基地主要有：比利时根特工厂（主要产v40)，瑞典托尔斯兰达工厂(高端车型），国内的大庆工厂（国产xc90)，成都工厂（国产s60l，未来还有国产xc60）

望纳！！！！！！！！！

沃尔沃V40是款什么车？

你觉得最美两厢车到底是哪款车？

讨论最美的两厢车，总得有个价格参考吧，如果让我感觉哪款两厢车最美，奔驰AMG

A45您感觉如何？反正在我眼里它就是最美两厢车，不止满身的运动套件让人享受视觉的冲击力，还拥有地表最强2.0T发动机，但是它高昂的价格不是谁都可以支付的，所以，我们谈论两厢车哪款最美，至少得有个定位来衡量！

言归正传，虽然您没有描述具体价位的车型，我们就按比较主流的平民两厢车型来推荐，这些口碑不错、保有量不错的两厢车，都有一个共同点，那就车型经典、且比较保值的产品，为您推荐以下几款：

大众Polo、高尔夫

两厢车当然少不了大众，南北大众各有一款经典车型，上汽大众Polo、一汽大众高尔夫，当然还有斯柯达昕动、晶锐，都是大众旗下经典且口碑较高的产品，如果预算较小的话，Polo、昕动、晶锐三款车型都比较合适，特别是Polo，目前自动挡价格已下探到7.4万，外形时尚、皮实耐用、燃油经济性高是其最大优点！

大众高尔夫更不用多说了，作为大众旗下最畅销的车型，高尔夫的每一代设计都独具特色，又不失延续性，高尔夫凭借出色的操控性、做工精致、动力强劲等特点，深受国人的喜爱，而且高尔夫的保值率在同级别也非常高！

本田-飞度

如果提到飞度，人们首先想到的就是它的称号：平民跑车，虽说这样有点夸大其词了，原厂飞度性能也很一般，但是它各项性能表现比较均衡，而且经过中期改款后，外观设计也变得更时尚，当然，不少车主喜欢简单的改装，让其显得更个性化，飞度在全球市场都深受年轻人的喜欢，且保值率最坚挺，几乎无人能敌，可靠性高，空间大是主要的优势！

日产-骐达

提到日产骐达，我们似乎看到的女司机开得最多，没错，骐达是一台非常容易上手的车型，车身线条流畅，外形设计上吸收了很多欧洲风格Plusar的元素，车身看起来要比一般的两厢车要大一些，其内部可用空间表现更是出色，再加上其可靠的车身设计和较好的节油性，该车在国内的销量也还不错。

长安-逸动XT

最后推荐一款国产车，国产车中两厢车一直都没有较高的竞争力，主要是很少有厂家用心的去做，因为一台两厢车的成本不次于一台A+级轿车，厂家利润太低，而长安逸动是少有的一款良心产品，被人称为国产“小钢炮”，新车用了类似于换代逸动上的纺锤形前进气格栅，X形前中网搭配左右两侧狭长的大灯组，整体视觉效果年轻且运动，车尾设计同样颇具看点，尤其是这个倒“7”字形的尾灯组，点亮后十分具有辨识度，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大马力128Ps，峰值扭矩168N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱，无论外观还是配置，它都是比较不错的！

以上车型我认为都是非常不错的，外观设计风格独特，性能稳定，且保值率高，此外还有很多车型就不一一列举了，像是福特福克斯，之所以没推荐，是因为我真的对三缸无爱，如果您不介意，可以考虑一下！

17款沃尔沃v40变速箱型号是什么

沃尔沃V40是2012年上市的车型，用以取代以往的S40。V40这个V代表它属于旅行车的系列，但是官方将其定位为掀背车。和V40属于同一个系列的，还有V40 Cross Country，将底盘升高了，再加上了全时四驱系统，属于跨界车型。

现在V40在沃尔沃的整个产品线里面的位置比较尴尬，虽然在经过2016年的改款后，加入全新的家族化设计元素，也添加了一些配置，但是这个车型已经比较老旧，临近换代，很快就会发布下一代V40。另一方面，沃尔沃推出了XC40这款紧凑型SUV，对于V40和V40CC的冲击也比较大，本身就冷门的车型，销量自然更低。

V40在国内有T3、T4两个版本，V40 CC则有T3和T5两个版本，均为四缸涡轮增压发动机，只是T3是1.5T，T4和T5为2.0T。搭配的变速箱也有区别，V40只搭载爱信的6AT，V40 CC的T3版本搭载爱信6AT，T5版本则搭载爱信8AT。V40这套爱信6AT看起来有点过时，但是调校很成熟，逻辑清晰，日常驾驶很平顺，也不会有太多槽点，而这套8AT的表现虽然也不错，但是和埃孚的8AT相比，还是有差距，某些挡位的切换还是有点犹豫。

V40的悬挂调校在同级当中已经算是柔软的了，但是行程并不长，在过一些大坑洞的时候还是会比较生硬。车厢的上部隔音非常优秀，路噪和风噪的隔绝都很好，但是底盘隔音没有花太多功夫，速度稍快就会有胎噪传进车厢。

V40的内饰还是保留了沃尔沃良好的用料和做工，在这个级别的豪华品牌里已经算是上乘，只是中控部分还是保留了上一代的设计，实体按键虽然方便，但是过多的实体按键在观感上会显得有点过时，如果能把沃尔沃新的那套触控屏放到V40上会好很多。

V40的后排空间在同级当中属于正常水平，膝部和头部的空间都只能算是勉强够用，座椅的坐垫长度看上去够长，但是坐上去会发现因为腿不能往前伸太多，所以对大腿的承托力是不够的，座椅的靠背受限于空间，角度也偏直。

后备箱空间在同级中属于正常水平，并不算宽裕，后排座椅支持放倒，放倒后地板是全平的，但是受限于造型，高度不太足够。

十大旅行车排行榜有哪些？

17款沃尔沃v40变速箱型号是POWERSHIFT，POWERSHIFT是双离合变速箱。沃尔沃V40的长宽高分别为4370mm、1802mm、1439mm，轴距为2647mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为6挡手自一体变速箱，最高车速每小时为210千米。

V40在国内市场将搭载两套动力总成，都是2.0T发动机+6AT变速箱，扭矩一致但功率不同，分为213马力的T5和180马力版本。它的发动机型号为B5204T8，现在S60的入门车型以及未来新款S80L都用这款机器。六速手自一体变速箱由爱信提供，型号TF-80SD，产地在日本。

17款沃尔沃v40变速箱型号是POWERSHIFT，POWERSHIFT是双离合变速箱。沃尔沃V40的长宽高分别为4370mm、1802mm、1439mm，轴距为2647mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为6挡手自一体变速箱，最高车速每小时为210千米。

值得一提的是，沃尔沃汽车是中国首也是目前唯一一个将产品出口至欧美成熟市场的豪华汽车品牌。目前，由沃尔沃汽车中国生产的车辆出口全球超过80个国家和地区，中国制造的高品质受到全球消费者的青睐。近日，首批国产沃尔沃XC40车型正式出口海外市场；这也是继沃尔沃S6S90和XC60之后，又一款中国制造的沃尔沃汽车远销海外。未来，国产沃尔沃XC40还将继续扩大出口至美大洋亚非洲等各个国家和地区。与此同时，沃尔沃XC40的纯电版车型也有望于今年推出。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

宝马116i和沃尔沃v40和奥迪a3国产和奥迪阿4L，请懂车的帮忙分析一下缺点和优点，在线等，感

我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？

爱出玩的小伙伴都知道旅行车对于家庭出行的一个便捷性，等今天我们就抽出时间来讲讲十大旅行车的一个介绍，来看看自主品牌和合资品牌各占多少席位？

七座标杆汉兰达

一为七座车的标杆级汉兰达，为什么要说汉兰达？如果是爱车的朋友都知道在七座车的领域里，有一辆销售的车，因久不衰的车，它就是汉兰达。汉兰达的车身纵向和横向的比例是非常均匀的，车友的审美观一定很喜欢这个比例的车型。

国产神车宝骏

二为宝骏310W，作为国内一代神车。宝骏作为国内的自主品牌车辆，拥有合资品牌无法达到的超高性价。虽然宝骏和合资品牌的其它旅行车多多少少有些差距，但是性价比优势是非常巨大的，因此车友也非常喜欢这款车。

捷克的骄傲明锐

三为上汽斯柯达-明锐，说到明锐，那么就说到了斯柯达，大家觉得斯柯达与大众到底有没有关系呢？大家都知道大众的很多基本底盘的系统是可以和斯柯达旗下的车型完全匹配的，那么明锐作为斯柯达旗下的车，它结合了大众车型的很多的优势，优缺点非常的平均表现依然良好。

上汽通用别克的明珠

四为上汽通用别克-阅朗。别克阅朗，有了它，生活会更有乐趣。上班下班买菜接送孩子都可以完美胜任，而且这款车的油耗很低，空间也很实用，是一款当之无愧的旅行车。

多媒体系统高尔夫

五为高尔夫旅行版。多媒体系统是大众最新的一个多媒体系统，跟途安上用的是一样的，然后我觉得比老款那些车上都要好用很多。

跨界的朗逸

六为朗逸旅行版。虽然朗逸两厢版并不能算是一辆纯正的旅行车，但15万左右的价格显然更适合普罗大众。全系标配的LED远近光灯也让它高级不少，特别是双色带纹理的进气格栅相比三厢版也更为运动化。

大众系蔚领

七为大众蔚领。说到大众蔚领这个车，我脑子里总有个想法。我总在想他的祖先是不是那个极其方正的大众桑旅。不过也是它将旅行车这个概念带给了大家。

国产风景线传祺gs 4

八为传祺GS4。传祺GS4又是一个销售冠军，想当年它和哈弗H6不相上下的销售比拼，在汽车行业是一个独立的风景。传祺GS4，其代表的是目前自主品牌，对于汽车行业造车技术的一个标志性的车型。

颜值很高的宝马二系旅行版

九为宝马2系列旅行版。外观美，动力足。集合了多方面有点的宝马2系旅行车在之前进口版的基础上，增加了针对中国市场的诸多配置。

长城小骄傲哈佛H6

十为哈弗H6。哈弗H6就不需要给大家介绍了，大家去看看，在你们自己所生活的城市里，在道路上行驶的，经常能看到一款车就是它，她也被称为了中国地地道道的街车。

沃尔沃v40值得买吗？买沃尔沃v40都是什么人

沃尔沃的X40目前只有2.0T的可以买

油耗有点大

奥迪A4买就买高配的吧

低配的你什么配置都买不到的

但是高配的价格又很贵

所以宝马的1系116才是你的最佳选择

搭载的是宝马1.6T增压发动机

动机输出强劲且平顺

外观也比那几款看起来年轻

沃尔沃V40曾是一款纯进口豪华品牌紧凑型轿车，刚推出时售价高的有点吓人，甚至比更高一级的国产版S60L还要贵。但如今最低价15万左右，而且跑得比宝马1系快，配置也不比奥迪A3差，账面看着有些心动，但降价如此高的沃尔沃v40值得买吗？买沃尔沃v40都是什么人呢？

沃尔沃V40被定位为一款高端紧凑型五门掀背旅行车，侧面看起来像瓦罐，又像钢炮。不过这种车型在国内并不流行，很多消费者倾向更加“全能”的SUV。外观这方面延续家族设计风格，至于好不好看也就千篇一律，见仁见智吧。

这种中控面板设计在当时是非常独特的，但大家习惯“一键通”操作后，这个控制面板相对宝马、奥迪等车机系统，显得有些复杂。内饰设计与现款S60L如出一辙，多少会显得有些老气。

沃尔沃V40配备一个连S60L都没有的全景天幕玻璃，虽然不能打开，看光性和通透性，连A3都要给它几分脸色。

安全才是沃尔沃的重头戏，全系标配7安全气囊(含膝部气囊)，胎压报警和主动刹车也是必须的，往往这些功能在很多高端车型上才能看到，一台十多万的小车同样配备，可谓非常厚道了。

另外，倒车雷达、上坡、定速巡航等一些驾驶配置也没有缺席。加上全真皮主副驾电动调节、语音识别系统、蓝牙电话、LED自动大灯、车内氛围灯等，配置上依旧良心啊。

性能不输同级别

匹配的是一台1.5T发动机，虽然是“T3”的尾标，但仍然是一台四缸发动机，当然动力调校方面中规中矩，和竞争对手的差距也不大。250Nm的力矩在加速度上还是有的，6AT变速箱在衔接上不算很快，但动力的传递还是很直接，中低速段加速放比8AT快，这也是沃尔沃搭载6AT车型一个普遍特点吧。

变速箱只有六个档位，而且每个档位之间的落差比较大，如果你不懂没关系，结论就是比大众那台7速双离合变速箱顿挫感还要明显。

百公里加速8.3秒，这是什么水平？要知道奥迪A3的1.4T车型才8.4秒，宝马1系的1.5T车型是9.4秒。当然加速快并不是最好的，它的代价是油耗比较高，日常市区上下班代步也要9L/100km左右，而且还要加95号汽油，无疑增加养车成本。

沃尔沃V40保留了高端车型水准，座垫非常厚实宽大而且包裹性强，对腿部的支撑比竞品奥迪A3和宝马1系要强得多。

沃尔沃V40为什么没人买？给大家总结了几点原因：

1、油耗高

虽然操控接近于轿车，但由于国内交通情况经常是“缝缝补补”状态，网上有很多针对沃尔沃V40油耗高的抱怨，百公里去到12个油。你说偶尔还好，如果经常这样谁都吃不消，可以称它为“油罐车”吧。

2、空间明显不足

两厢车空间大部分不会太大，V40内部乘坐空间确实很一般，后排中间乘客不用考虑，三个成年人都有些勉强，主要起装饰作用吧。

3、实用性不高

跟SUV相比，沃尔沃V40这种旅行车还是太“小资”，如果你是经常上下班用，遇到那些大坑、马路牙子不太好停车。因为在中国，就算你旅行车优点再多，也远不如一辆前置前驱轿车底盘的城市SUV。

4、价格过高

不单只沃尔沃V40，国内很多消费者对旅行车都不太感冒。很大一个原因是车型少而且价格偏高，大多都是以进口为主，所以需求量也就不大了。

总结

沃尔沃V40怎么样？如今沃尔沃V40还是以进口的身份存在，所以在性价比上有所欠缺，加上目前车型仍是国V标准，部分城市是买不到的啦，最终也导致V40销量不容乐观。总的来说，这是一款是适合代步买菜车，当然，如果你在这个价位更注重安全，相信它也能满足你的口味。