赛力斯汽车m5报价_赛力斯汽车m5

1.资深编辑为何选择这车？问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑

2.面面俱到，问界M5纯电给你“超智慧”的驾乘体验

3.AITO家族亮相上海车展，问界M5系列智驾版备受瞩目

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车型。

2021年12月23日，华为冬季旗舰新品发布会召开，发布会上，“问界M5”正式发布。2022年3月，据赛力斯微信公众号发布的消息，问界M5用户交付启动仪式3月5日在上海开启。3月5日，AITO汽车在全国多城举办交付发布会，正式向车主交付问界M5。

2022年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界纯电版最早9月上市。2022年7月27日，AITO品牌首款纯电车型“AITO问界M5EV”9月份正式发布。

2023年4月5日消息，问界M5将推出高阶智能驾驶版，将搭载华为最新的智能驾驶技术，不需要高精度地图，就可以实现更高级的驾驶功能。4月13日，赛力斯汽车宣布将于4月17日发布AITO问界M5智驾版新品。

汽车系统：

2021年12月23日，AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5，据悉，这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。

再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。

以上内容参考：百度百科-问界M5

资深编辑为何选择这车？问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑

大家好，今天给大家分析一下问界m5口碑差的原因。

1、质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。

2、车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。

3、空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。

4、售后服务差：用户买完问界M5后才发现根本找不到问界4S店，后续使用车辆时想要维修、保养都不知道去哪里好。问界M5是一款国产SUV车型，其口碑差的原因可能还有很多，以上只是一些可能的因素。

问界M5车型介绍：

问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。问界M5是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。

面面俱到，问界M5纯电给你“超智慧”的驾乘体验

又到了春暖花开的季节，很多小伙伴会在周末呼朋引伴或者带着家人一起出游，自驾出游不同于日常城市通勤，一辆空间大、动力强、节能但又兼顾续航的座驾必不可少，要是再有丰富的影音功能就更好了，可以让原本枯燥的路途充满欢声笑语。

购车需求明确了，但是如今新车这么多，什么时间适合买、哪款最值得购买呢？ 3月，在国家促消费政策推动下，很多省市出台了相应新能源汽车促消费政策，补贴额度动辄高达几万元，力度空前，不失为购车的好时机。而据乘联会分析报告显示，2月增程式电动车批发2.93万辆，同比增长190%。增程式电动车是纯电动车带了个充电发动机，因此可以说是没有里程焦虑的电动车。

刚好，我们编辑部的大川老师新买了一辆增程式电动车问界M5。据他了解，问界系列是赛力斯汽车与华为联合打造的高端智慧电动车，集合了赛力斯硬核的新能源技术和华为在ICT行业的领先技术。赛力斯汽车是和华为合作最深、最久的车企，双方共同打造的问界M5、M7等在内的问界系列车型，上市首年销量超过7.5万辆，成为成长最快的新能源汽车品牌。

下面让我们一起来看看，从业10年的汽车编辑，为什么会首选问界M5。

作为赛力斯汽车与华为联合打造的首款问界系列车型，问界M5定位智能豪华电驱SUV，兼具高智能化、卓越性能和超长续航，去年一年就卖出了超过五万台，产品力过硬，市场表现也很亮眼！

不过，大川告诉我，如果预算允许，他也许会选问界M7，大六座以后即使有二胎宝宝了也能坐得下。得益于汽车媒体人的优势，大川购买前经过了丰富的车型对比和试驾，对比理想L7、特斯拉Model Y等车型，问界M5和M7在动力、续航、智慧座舱等方面远高于同级别对手，与其它竞品相比“多一倍性能，少一倍油耗”，考虑到现阶段用车需求和预算，他最终选定了问界M5。其实，问界M5和M7同宗同源，很多关键技术是一样的，大家可以根据自身需求和条件选择。

多一倍性能、少一倍油耗，硬实力突出

好恶往往始于初见，大川对这两款车感兴趣也是始于外观。外观方面，这两款车用了简约、极致而充满科技感的设计。问界M5的车灯鲨鳍流光，车身设计融合了轿跑的线条和SUV应有的稳重感。问界M7的设计讲求豪华沉稳、极致对称，前脸的U形贯穿式日行灯充满视觉张力，极简双腰线对称设计让整车显得大气、稳重、奢华。

看完了外观，我们再来看看这两款车的“硬件实力”。大川毕竟是个专业汽车编辑，硬实力才是打动他的关键。

这两款车同样基于DE-i超级电驱智能技术平台打造，拥有卓越的性能和超长的续航。性能方面，它用全球一流的黄金电驱组合，百公里加速4秒级，媲美超跑。以问界M5四驱旗舰版为例，它用永磁同步电机组成双电机四驱方案，总功率365kW，经过专门的调校，百公里加速仅需4.4秒，其它四驱版本也都不到5秒。

除了高性能外，这两款车最厉害的技能是续航。续航，往往是新能源尤其是纯电车主最大的焦虑。问界M5和M7拥有“地表最强增程器”，可以让用户彻底告别里程焦虑。

从技术参数上来看，问界专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，拥有15:1最高压缩比和41%的超高热效率，处于绝对领先水平。使得问界M5拥有1100+公里的WLTC工况续航。其搭载的电池包容量为40kW·h，WLTC工况纯电续航150-200公里，快充45分钟可以从20%充到80%，慢充5小时可使电量从20%到90%。问界M7满油满电时的CLTC综合续航里程达到了1220公里，CLTC纯电续航里程为230公里。

近期，问界M5家族还迎来了新成员。3月9日公布的第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示：新款问界M5新增2款车型配置，配备了激光雷达，并将搭载华为高阶驾驶系统，对智能驾驶有更高要求的小伙伴可以期待一下。

大川说：“如果看不懂这些专业的技术参数也没关系，记住两个关键点就够了：百公里加速4秒级的超高性能和1100公里以上的超长续航。”普通纯电动车型，无论标称续航500公里还是700公里，实际能跑过300公里就算及格；而大多数燃油车加满一箱油，大约可以跑五六百公里。这样的续航是纯电动车型的四倍，燃油车型的两倍，相当于从北京跑到上海不用加油。

拥有超跑的加速和燃油车两倍的性能，燃油经济性好到爆表。问界这两款车的硬件实力不仅如此。为了提高驾乘的舒适性。两款车都配备了Na真皮高级头等舱式座椅，配合HUAWEI SOUND豪华音响和同级仅有的前后排双层夹胶隔音玻璃，真是既有效率又有舒适度，这样的硬件配置放眼同级别车型，可以傲视群雄了。

智能无处不在，问界好开更懂你

看完了硬件实力，我们再来看看这两款车的“软件实力”。智能化时代，光“硬件”好是不够的，赛力斯汽车与华为倾力打造的问界系列车型能被誉为“年度智能座驾”，到底有哪些过人之处呢？

问界M5、M7搭载的HarmonyOS智能座舱简洁易用、流畅顺滑，细节之处体现出华为作为顶级科技大厂的实力和用心。比如一个简单的界面设计，HarmonyOS就用了零层级设计的桌面，这样的“小心思”可以让用户更专注驾驶也更安全。

如果不喜欢手动操作，还可以试试业内最佳车载语音助手“小艺”。问界的语音助手小艺是行业首个荣获中汽研A级认证的车载语音助手，可以实现四音区精准识别、一句话多个指令、可视可说、最高60秒连续对话等功能，带给用户业内顶级的交互体验。它还可以实现指令自定义，把复杂的指令定义成简单的阿拉伯数字，以后，复杂的指令只要说出数字就行了。

小艺可不是个被动接受指令的“机器”，还可以感知环境，为用户提供智能化的提醒和服务推荐，比如提供疲劳驾驶提醒，甚至还支持手机充电忘带提醒。这样的驾驶助手是不是很贴心？

HarmonyOS的“智能”可谓无处不在，会让用户用上它后，从喜欢它到离不开它。比如儿童入座表扬语，当孩子系上儿童座椅的安全带时，就会播放表扬语，让孩子更喜欢安全座椅，解决宝爸、宝妈的烦恼。比如智能寻车功能，可以准确识别车辆停放楼层和停放位置，以后再也不用愁在地库找不到车了。还有小憩模式、临停关怀模式、360° 全景自动泊车等很多智能而又人性化的功能，等待喜爱问界的车主去一一解锁。还可通过OTA升级为用户带来常用常新的体验。

其实，除了问界M5和问界M7外，问界还有一款M5纯电版，同样优秀的外观，同样优秀的硬件和软件实力，问界这一门三杰都是各自细分市场的明星产品，更是很多专业用户的首选。不同点在于，对空间和预算的取舍，需要更大空间的就提高预算选M7；普通三口之家选M5对比同级别车型也是“性能过剩”的；对跨省出行没有过高要求，以通勤和城市出行为主的用户，可以选择M5纯电版。

坚持品质至上，提供全生命周期优质服务

无论是选择以上哪款车，都会享受到贯穿产品全生命周期的“无忧服务”。赛力斯“以用户中心”在业内是出了名的，从高管用面对面，到赛力斯汽车***坚持亲自驾驶车穿越川藏线检验品质，无一不是打破常规、用心服务用户的体现。

生产方面，赛力斯的智慧工厂按照“工业 4.0”标准建造。以2019年投产的两江智慧工厂为例，通过1000余台机器人协同，已经实现了关键工序100%自动化和24小时在线检测，检测精度可达5丝，相当于一根头发丝的直径，这样“中国领先，世界一流”的整车制造工厂，曾获评 2021年重庆“灯塔工厂”，产品质量可靠。

服务方面，赛力斯秉承“服务于车、服务于人”的理念，力求做到产品的全生命周期管理和用户的全场景覆盖。 为了让用户更加便捷地体验到优质的产品和服务，赛力斯汽车不断扩大渠道覆盖范围。如今，问界已经覆盖超过230 座城市，体验中心及用户中心已经超过1000 家。买车用车完全可以放心。

自驾游与日常用车相比虽然是个低频的场景，但却是对空间、续航、舒适性等要求最高的场景之一，问界的M5和M7应对自驾游都绰绰有余，日常用它就别提多舒适了。买车，多听专业人士的分析准没错。十年汽车资深编辑大川倾情推荐，问界系列以高性能、高续航和高智能，成为同级别车型首选。近期有购车、换车需求的小伙伴快去身边的门店体验吧。不负好春光，早买早享受。

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AITO家族亮相上海车展，问界M5系列智驾版备受瞩目

正值阳光明媚的春日，不少家庭会趁着周末自驾远郊出游。选择一款贴心的座驾很重要，问界M5纯电就是一款适合春游的纯电车型，不仅拥有可靠的续航能力、还拥有极致的智慧和舒适性，让春日出行更轻松。

可靠续航，智慧补能，长途出行更无忧

满电状态下，问界M5纯电标准版CLTC续航可达620公里，即便旅途跨越城区，也足以支撑，不管是长途还是短途，都能安心驾驭，用户春日出游也可无需担心续航。

问界M5纯电还能实现高效智慧充电，在地图首页及巡航界面通过“荷包蛋图”可显示当前里程可达范围，当不可达或是低电量时，还会智能推荐沿途充电站、自动展示低电量预警卡片，并伴随语音提醒，让用户可以对剩余续航做到心中有数，帮助其快速找到充电桩。此外，问界M5纯电支持市面上%的充电桩，在快充模式下30分钟就能使电量从30%到80%，全家出游中途，吃个饭或喝杯咖啡的时间就可轻松补能，高效又便捷。

性能与操控兼备，春日出行更舒适

春日出游踏青通常路途较远，路况复杂，车身难免遇到颠簸的情况，因此驾乘的舒适性和平稳性就显得极为重要。问界M5纯电搭载了赛力斯汽车和华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统，可根据路况和车轮附着力进行动态的扭矩调教，让问界M5纯电在颠簸路段更快速稳定下来，减少车辆晃动，驾驶体验更加细腻且具有豪华质感。

另外，自驾游时，有很大一部分时间都是在开车，所以操控体验也十分关键。问界M5纯电基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造，百公里加速4秒级，性能出众。此外，问界M5纯电用赛力斯汽车饱受好评的全铝合金底盘，以及前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，让车主随享“人车一体”的驾控体验。

外观设计亮点十足，引领纯电SUV新风尚

问界M5纯电用极致简约、纯净的设计语言，时刻彰显都市生态美学，内饰大道至简，整车覆盖Na纹真皮与全水性皮质，环保无毒，触感高级又舒适，完美融合了豪华氛围感和先锋科技感。宽敞舒适的车内空间，即使在面对长途出行的情况下，也可保证最佳驾乘体验，乘车过程更舒适，游玩也更有精力。

人机智能交互更流畅，解锁更多玩法

远郊出游景色虽美，但旅途中难免会感到无聊、乏困。问界M5纯电所搭载的HarmonyOS智能座舱，为用户打造了更为流畅的智能交互体验，提供了丰富的应用。车外春光无限，车内亦是欢乐无限。

问界M5纯电的超级桌面功能，可以支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车，与华为应用商店丰富应用融合共享，人车交互体验更自然、数字内容更丰富、跨设备链接更智能，支持酷狗音乐、唱吧、爱奇艺等丰富的应用，全家出行可以通过车机看**、听歌、唱K，有效缓解驾乘疲劳。除此之外，新增的PC协同功能还支持车机屏幕与PC端多屏协同，键盘、鼠标也可连接到车机，在休息间隙便可剪辑，分享春日惬意时光。

问界M5纯电的智能语音助手小艺，也是保证专心驾驶的重要保障之一。其支持全界面免唤醒直接说，功能方便又快捷，避免重复低头看驾驶台，为安全驾驶提供了保障。小艺智能语音助手除了普通话，还支持粤语和四川话两种方言，真正实现人机无障碍交流，亲切感十足。

根据近期重庆市发布的相关购车补贴政策，现在重庆新购问界M7全系、问界M5纯电全系、问界M5后驱标准版及四驱至臻版任一车型，并最终提车的自然人消费者，可享至高3万元的地方政策补贴，包含2万元现金补贴、价值1万元的购车礼包。

春天很短暂，但一辆称心如意的车却能带你去到更多的地方，看更美的风景，过别样的人生，此时正值钜惠购车，购入正是最佳时机。

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4月18日，2023第二十届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）举行，众多品牌云集，共同开启一场高品质的汽车行业盛宴。由赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界M5系列智驾版、大六座SUV车型AITO问界M7亮相6.1号馆，以智慧豪华产品魅力，吸引了众多观展人员驻足。

“双智天花板”开启出行新时代

作为首个同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0的车型，AITO问界M5系列智驾版打造“双智能天花板”。

新车配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗摄像头以及12个超声波雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，AITO问界M5系列智驾版业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体；结合道路拓扑推理网络，有图无图都能开，让车辆看得到、看得懂、更能开得好。

AITO问界M5系列智驾版搭载的HarmonyOS 3智能座舱，将汽车的智能化提升到新高度。空间音频技术的首次上车，结合19单元专业级音响，让用户如同亲临国家大剧院演出现场；后排HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让AITO问界M5系列智驾版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。HarmonyOS 3也使车机与手机得以进一步融合，PC车机互联功能让车内临时办公更高效；手机应用内地址导航流转功能，手机一碰即可车机导航。

AITO问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%，将综合续航提升14.7%至1425km，其百公里加速达到4秒级。同时，新车还配备了全铝合金底盘，结合前双叉臂后多连杆悬架组合，在带来整车轻量化的同时，还能使驾驶感受更加平稳，由赛力斯汽车与华为联合研发的DATS动态自适应扭矩系统，让AITO问界M5系列智驾版在面对复杂路况时，也可纵享从容。

AITO展台的另一款重磅车型问界M7同样人气颇高，作为一款六座大型SUV，AITO问界M7用三排六座空间布局设计，全车拥有14处23个储物空间，如随身的文件、女士的手提包都能便捷地找到合适的收纳空间。第二排搭载的零重力座椅，设计了30°抬升行程的智能悬浮抬升机构、四向腿托调节，配上大扭矩调角器，大角度卷收器，可实现头等舱般的舒适。同时，作为一款增程车，AITO问界M7纯电续航可达200公里以上，满油满电状态下CLTC续航达1220公里，百公里油耗低至5.8L，彻底解决续航及补能焦虑问题。

技术创新驱动赛力斯加速向上

目前，赛力斯汽车与华为联合设计、联合营销服务的AITO 问界车型销量累计近10万辆，用户口碑表现优异，取得了NPS (用户净推荐值)高达86.4%的成绩。出色产品力的背后，是赛力斯汽车对以软件定义汽车、坚决全心全意为用户服务的践行。

早在2016年，赛力斯汽车就前瞻布局高端电动车研发领域，每年创新研发费用投入超过销售收入的10%，6年累计投入超100亿元。目前，赛力斯汽车已自主掌控全球领先三电核心技术并自建三电产线，其打造的DE-i超级电驱智能技术平台，近五年来已从1.0迭代至3.0，是赛力斯创新驱动、技术自持的集中体现，其核心模块增程三合一智能发电机组，具备轻量化、高功率、高效率等特质，为AITO问界系列车型带来了高性能、长续航、低能耗等产品价值。

同时，赛力斯汽车持续深耕智能化领域，全面构建起软硬件一体化研发能力，包括全栈自研+系统整合两大能力，以及智能车控、智能电控、智能座舱、智能网联、智能驾驶等5大整车功能域，为用户打造出极致体验、舒适便捷、可持续成长的产品和服务。此外，赛力斯多座智慧工厂，结合智能化设备，融合AI视觉、大数据等先进技术，实现了关键工序100%智能化，600+整车关键质量控制点，满足多车型精益、柔性、数字、智慧、定制和生态生产。

在夯实技术研发实力以及智能制造能力的同时，赛力斯汽车还与华为打造了全新的营销与渠道体系，源于新模式和新思路的渠道建设路径，通过“渠道共融，全域互通”的优势，将店铺搬进了商场，走近用户生活圈。AITO已覆盖超过230座城市，体验中心及用户中心扩展到超过1000家，同时全国AITO用户中心正在陆续进行形象焕新，已有超过170家率先完成形象升级，可为用户带来高端豪华的服务体验。

此次AITO问界M5系列智驾版亮相上海车展，不仅提升了产品矩阵丰富度，更刷新了AITO问界系列在智慧化方面的表现，使其具备更强的市场竞争力。4月18日-4月27日，感兴趣的用户可前来上海车展6.1号馆AITO展台，体验AITO问界系列的极致魅力。

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