1.女生买polo还是高尔夫

2.大众将推出高尔夫纯电版,或命名为ID.2,2025年量产

3.全新大众高尔夫想图 或变身纯电动车/有望2025年亮相

4.喜提新车Polo Plus,小巧帅气,日常代步还是不错的

5.高尔夫嘉旅有什么特点?值得买吗?

高尔夫定制车_高尔夫plus

1、速腾

速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽-大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

2、迈腾

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、。

3、嘉旅

大众高尔夫嘉旅是大众旗下的一款车型,2005年德国大众推出了高尔夫家族的又一款衍生新品——高尔夫Plus,该车以大空间、多功能的显著优势,在欧洲市场受到众多年轻消费群体的热烈欢迎。

历经9年的演化升级,高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus的升级换代产品,高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国,并被命名为高尔夫·嘉旅。

4、宝来

宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。

宝来(Bora):2001年,大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国,凭借动感造型和领先技术,建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

5、高尔夫

大众高尔夫(Golf)是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,在全球拥有超过2600万用户。

百度百科-大众高尔夫

百度百科-宝来

百度百科-大众高尔夫嘉旅

百度百科-大众迈腾

百度百科-速腾

百度百科-一汽大众

女生买polo还是高尔夫

高尔夫 Polo 的定位和 高尔 夫Polo是一样的,都属于代步车,都受女性消费者的欢迎。但是,如果女生想买polo或者高尔夫,首先要了解这两款车的区别,除了代步车之外,有没有其他的使用需求让你买这种车。

我们来看看马球和高尔夫的区别。

外观方面,Polo给人一种天真无邪的感觉,而全新的第八代高尔夫精致帅气,尺寸明显比Polo的大。后排和后备箱的空空间自然比高尔夫好,但高尔夫整体尺寸不算太大。

(第八代高尔夫)

(Polo Plus)

车内将是高尔夫和Polo拉开差距的地方。你能明显感觉到高尔夫的内饰更有质感,材质也更好。毕竟高尔夫比Polo贵的多,为了做工在用料上自然要好一些。

(第八代高尔夫)

(Polo Plus)

而且高尔夫的配置功能比Polo好。以他们两人的顶配车型为例。两者都有平行,主动刹车,前后雷达和上坡,但高尔夫比Polo多了倒车影像,倒车侧预警和自动泊车。如果有足够的预算,还可以选择车道偏离、车道保持、交通标志识别等功能,对于不太会开车的女性还是挺有帮助的。

驾驶操控方面,高尔夫和Polo的操控性和灵活性都很出色,对女性非常友好。Polo小一点,拐弯抹角的余量会比高尔夫大,停车也比较容易。当然,高尔夫也差不了多少。

女性应该不会太在意动力,不过对了,Polo Plus现在全是1.5L的动力,性能堪比高尔夫的1.2T,在市区开没问题,不满载跑高速也不会差。高尔夫版1.4T的动力会好很多,市区高速放心,油耗不会比1.2T版高太多。

两车的区别基本在这里完成。对比后可以发现,高尔夫和马球各有特色。为了减轻大家的阅读负担,作者将其做成如下表格:

第八代高尔夫Polo Plus外观帅气型可爱型内饰用料做工较好用料做工一般空间相对空间更大相对空间一般配置安全配置更丰富基础功能齐全动力1.2T在城市够用,1.4T动力充足1.5L在城市够用驾控灵活、操控好灵活、操控好,体积小更好开

两款车的特点在上表中已经列得很清楚了,所以我们不难发现,高尔夫虽然贵一些,但是空空间、配置、质感、动力更好,更适合有家有孩子的女性;Polo比较便宜,但功能最基本,开停方便,适合都市女白领上下班。

回到女生买Polo还是高尔夫,如果你的预算是两车都买得起,那么你可以根据自己的实际情况和使用需求来选择。

@2019

大众将推出高尔夫纯电版,或命名为ID.2,2025年量产

高尔夫和Polo的精准定位同样,都归属于代步汽车,并且都非常受女性顾客热烈欢迎,但倘若说起女孩买Polo或是高尔夫,最先_是得掌握了解这两种车有什么不一样,还有你买这种车除开代步出行以外,是不是也有其他应用要求。

首先看Polo和高尔夫哪些差别

外型层面,Polo给人的觉得憨态,而最新的第八代高尔夫则较为精美酷帅,而且高尔夫的规格显著要比Polo大一圈,后排座及其后箱的区域肯定也是高尔夫更胜一筹,但是高尔夫总体的大小也不是非常大便是了。

(第八代高尔夫)

(PoloPlus)

车里会是高尔夫和Polo打开差异的地区,能够显著感受到高尔夫的车内饰更为有层次感,用料也更为好,终究高尔夫要比Polo贵许多,因此在质量用料层面肯定要出色一点。

(第八代高尔夫)

(PoloPlus)

此外,高尔夫的配备作用也比Polo好,以二者的高配车系为例子,二者都是有并线、主动刹车、前后左右雷达探测、陡坡缓降,但高尔夫要比Polo多了倒车后视、转向侧预警信息、电子驻车,如你费用预算充足,还能够选配行车道偏移、车道保持、交通标识鉴别等作用,针对开车技术不大好的女性而言也是挺有_助的。

而在驾控层面,高尔夫和Polo的安全性能和灵活都很优异,针对女性而言十分友善。Polo的身型小一点,转弯抹角的容量会比高尔夫大,泊车也更为非常容易,当然,高尔夫也不会说差许多。

女性盆友应当都不太会关注驱动力,但也顺带提一下吧,PoloPlus如今所有都是1.5L驱动力,得出的主要表现和高尔夫的1.2T旗鼓相当,在城市里边开是没有问题的,不载满得话跑快速也不会很差。高尔夫1.4T版的驱动力会更好许多,城区快速都得心应手,耗油量也不会说比1.2T高许多。

2款车的差异比照到这儿就基本上完成了,历经比较还可以发觉,高尔夫和Polo风格迥异,为了更好地缓解我们的阅读文章压力,小编将它弄成了接下来的报表:

第八代高尔夫PoloPlus外型酷帅型讨人喜欢型车内饰用料质量不错用料质量一般室内空间相对性室内空间更高相对性室内空间一般配备安全性配备更丰富基本功能完善驱动力1.2T在城市足够,1.4T驱动力充裕1.5L在城市足够驾控灵便、操纵好灵便、操纵好,体型小更强开

2款车的特征早已在以上列举得很明确了,因此咱们就容易发觉,高尔夫尽管更贵,但室内空间、配备、层次感、驱动力更强,较为合适有家中有儿童的女性;Polo则划算一点,但最主要的功用都是有,并且好做好停,合适现代都市白领美女上下班时间出行开。

返回女孩买Polo或是高尔夫上,如你的估算是2款车都承受的了,那_就可以依据自己的具体情况和应用要求挑选。

百万购车补贴

全新大众高尔夫想图 或变身纯电动车/有望2025年亮相

车东西(公众号:chedongxi)

作者 | 小崔

编辑 | Juice

车东西2月16日消息,据外媒Motor1报道,高尔夫系列将迎来纯电动版车型,该车将于3月份发布,取代之前的ID.Life概念车。

这款新车或以ID.2命名,可能会基于大众ID.Life概念车展示的最新设计理念打造,官方设计图可能会在今年3月亮相。ID.2将成为大众集团首款基于MEB-Plus平台打造的汽车,量产版可能会在2025年推出,起售价或将为22500欧元(折合人民币约16.5万元)。

一、基于MEB-Plus生产 大众推出高尔夫纯电动车型

▲大众ID.Life外形效果图

就尺寸而言,ID.2的长度可能在4250mm左右,介于高尔夫燃油版与Polo中间。由于新车将用纯电架构,将会导致汽车前后悬垂缩短,最大限度地拉长轴距,将会保持和高尔夫系列大致相当的车内空间,在实际乘坐体验上也会与现款高尔夫基本类似。此外,新车重量预计在1600公斤到1700公斤之间。

▲大众ID.Life内饰效果图

新车将用更接近两厢掀背车的造型,虽然没有曝光内饰信息,外媒猜测会用与ID.系列相似的内饰风格。

作为一款量产车型,这款新的电动车预计将于2025年成为大众集团首款利用MEB-Plus平台打造的汽车。新车可能将用磷酸铁锂电池,充电速度可达200千瓦。

▲大众ID.Life模型图

动力方面,MEB-Plus虽然是前驱电动平台,但也可支持双电机四驱动力系统。据外媒预测,新车早期将先推出单电机前驱版本,后续很可能会推出搭载双电机的四驱版本,不排除之后会推出高性能的高尔夫GTI纯电版本。

二、支持更长续航 大众推出MEB-Plus纯电平台

▲大众MEB-Plus

早在2022年年底,据大众官方公布的信息,大众汽车未来几年在纯电平台上加大投入并进一步研发,MEB平台或将升级成为MEB-Plus平台。按,其充电速度、电池容量以及数字化架构将得到全面优化。

例如,在MEB-Plus平台上,自动驾驶功能将有机会获得重要提升。MEB-Plus平台将用大众汽车新一代电池技术,其续航里程最高可达700km。

此外,MEB-Plus平台还将大幅减少充电时间,未来最高充电功率能达到近200千瓦。基于MEB-Plus平台打造的产品选择将更加丰富,涵盖了高性能和豪华等不同领域的车型。

MEB-Plus还用了高通Snapdragon Ride,自动驾驶能力将进一步提升。

三、迫于销量 更是行业大势所趋

在占据欧洲汽车销量排行榜榜首14年之后,大众高尔夫终于在2022年被Peugeot 208 super mini取代。2022年欧洲汽车销量排行榜上,高尔夫仅排第五名,领先高尔夫的还有Dacia Sandero、T-Roc、Fiat/Abarth。有外媒推测,大众推出高尔夫纯电动车型正是为了振兴销售。

▲欧盟通过2035年停售新燃油车的议案

此外,随着欧盟正式通过2035年停售新燃油车的议案,在欧洲汽车消费市场,电动车取代燃油车已是大势所趋,电动车的发展已经成为新型汽车发展的重中之重。

在此大背景下,大众必须未雨绸缪,开始寻求转型。有传言称,大众正在为电动车行业即将到来一波造车潮打造一款更受欢迎的车型,ID.2新车的发布或许是大众转型的关键一步。

汽车周刊Autocar也有证据表明,大众在2021年慕尼黑国际汽车协会上推出的ID.Life概念车几乎已经过时了,大众将于下月推出一款新车。

结语:大众仍在加速电动化转型

回顾大众的电动化转型过程,大致可分为试水、转型和加速三个阶段。从最初的只在低端品牌上推出纯电动款,到确定集团层面进行电动化转型,并规划到2025年推出超过80款电动车,到2030年旗下所有车型均至少有一款电动车。

可以看出,随着汽车行业大环境的变化,大众的电动化转型仍在继续。

本文来自易车号作者车东西,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

喜提新车Polo Plus,小巧帅气,日常代步还是不错的

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新大众高尔夫想图,新车有望于2025年正式亮相,未来大概率会转型为100%的纯电动车,或许不会再提供燃油动力可选,最新的概念车可能会在今年3月亮相,量产版可能会在2025年推出,海外售价约17万人民币。

根据目前掌握的消息,全新大众高尔夫可能会基于MEB-Plus平台打造,或许会用磷酸铁锂电池,充电速度可能高达200千瓦,并且具有相对更低的成本优势,目前还不确定未来新车是否会用“e-GOLF”来命名。

除此之外,全新大众高尔夫的长度可能在4250毫米左右,尺寸在当前燃油高尔夫和Polo之间,预计将会拥有与现款车型相当的车内乘坐空间表现,以及更具科技感的内饰设计。

动力系统方面,新车在早期将会仅推出单电机前驱版车型,但是从技术层面具备搭载双电机四驱版车型的可能,因此或许也为此后纯电“高尔夫GTI”以及更高性能产品的推出留下了伏笔,预计新车的重量在1600-1700千克之间。

上易车App搜索“超级评测”,看专业、硬核、全面的汽车评测内容。

高尔夫嘉旅有什么特点?值得买吗?

要说家里一直都有一辆车子,但是自从今年的疫情发生以来感觉不够用了,因为以前媳妇上下班都是坐公交车,有时候下雨我也会送一下,但是毕竟不能天天送,因为我也需要工作,所以一直想着给媳妇买一辆代步车,不过现在城市除了路况复杂,停车也比较的麻烦,不过最后还是决定一辆小巧的车子给媳妇代代步,停车的事情以后自然有解决的办法。要说车子确实看了不少,都还是很喜欢的,最后经过几次的试驾对比,最终选择了小巧可爱的Polo?Plus,对于大众的车子还是有一定的好感的,当初其实我一直都比较喜欢高尔夫。?不过车子主要还是给媳妇代步的,Polo?Plus车子不是很大,比较适合城市的代步,而且这个车子的油耗也不是很高,目前车子才开了一百多公里,因为还是需要媳妇熟悉一下这个车子,虽然说驾照开了几年了,但是平时开车的次数不是很多,基本上这几天我都是带着她到人少的地方去练习一下,其实今天这个地方就是一个最好的地方,这里是桥底下的一大片空地,基本上平时人也比较少,只是偶尔有些钓鱼的人来这里转转,所以在这里练车也不错,周围空旷的很,一直都有风,有我这个老司机在旁边,媳妇练习起来也是得心应手。

这里的风景确实很不错,因为周边都是水?所以地上的小草也长的格外的绿?车子行驶在上面也很舒服,当然Polo?Plus的表现还是很满意的?虽然车子看着不大,但是实际空间还可以?平时应该不会坐很多的人,但是正常坐5个还是那么回事

车头看着还是很精致的,车子看着就只能用两个字形容,简单

Polo?Plus的外观其实还是很精致的,家里人都很喜欢?对于我来说看大众的车子都是一样的?感觉大部分的大众车前脸都差不多?不过看时间长了也还算是耐看吧,自己喜欢就可以了

侧面看着还行,车子不是很长,不过侧面的效果还算是比较漂亮的

Polo?Plus在这里转转还不错,虽然说到处都是坑坑洼洼的地方?不过开着还是很舒服的,这天气出来转转感觉也很舒服?自从疫情发生以来总是在家里呆着,偶尔出来散散步确实感觉也不错

车子的轮子不是很大,不过这个车子也不大,搭配起来还是很漂亮的

Polo?Plus的屁股看着还是不错的,后备箱的空间还行吧?主要是平时后面也放不看多少东西,毕竟家里还有一台车可以用?只是上下班的代步车,平时出门其实也能猜的到,二选一了

今天没有太阳,所以还好,在这里基本上开着窗户就可以了

车门反正全部都是塑料的,这也无所谓,大众的车子很多都这样吧

这个内饰看着还可以,上面的屏幕部分看着还不错,下面我不是很喜欢,太简单了

方向盘还可以,目前多功能的按键都会用了

仪表盘比较简单,反正够用就行了,中间的屏幕真的很小

座椅手动调节其实还是很方便的,当然要是能有个电动的更好

天窗的开关和眼镜盒

这个时候已经不适合打开天窗了,有点晒

要说Polo?Plus的座椅还是很漂亮的,我喜欢这种双色的搭配,看着很漂亮?当然车子确实也还行,动力也还不错,开着也比较的舒服?这几天媳妇已经开着车子上下班了,开着还是很不错的?目前Polo?Plus的油耗大概在7个左右,因为要开空调,城市里面多少有点堵车?估计过了磨合期后油耗还会往下降的,反正日常代步我觉得完全足够了。

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型,地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受,并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系,比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WON等,15万元这个主流价格段的旅行车,最受关注的应该就是斯柯达明锐、大众蔚领、本田杰德,跟高尔夫嘉旅了。

旅行车是在人类消费水平上升,热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型,一般来说,价格和使用成本都较低,车身更加灵动轻便,便于驾驶和停放,而且空间足够大,可以携带充足的旅行装备。在日常城市生活当中,旅行车也很适合商用,受到很多年轻人,特别是年轻女性的喜爱。

高尔夫嘉旅的外观融合了稳重和青春活力,内饰延续了大众一贯的设计风格。高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4348/1807/1574mm(含车顶行李架1596mm),轴距2680mm,比高尔夫拉长拉宽了些,但是依然运动时尚。

配置上来说,高尔夫·嘉旅的也非常丰富,在同级别中都属于高水准。触摸屏、ESP车身稳定系统、胎压监测、疲劳提醒、全景天窗、自动泊车等功能,让嘉旅整车上手的亲和力相当高。动力方面最新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合,更注重家用的实用性和油耗的表现。整体上说,油门、方向、刹车都十分就手,无需任何的磨合就能互相心领神会。

高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀,但是比较稳定,2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右,在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名。