混合动力汽车分类_混合动力汽车分类有几种

1.混合动力有哪些分类

2.混合动力汽车都有哪些种类?

3.混动车与纯电动汽车的区别

4.混合动力汽车的分类？

混合动力汽车分为（）两类。

A.非插电式混动

B.插电式混动

C.纯电混动

D.增程式混动

E.燃料式混动

正确答案：AB

混合动力有哪些分类

混合动力技术分为三种：并联、串联和并串联混合动力。混合动力使用化石燃料为动力并将部分能量转化为电能储存，通过控制系统协调发动机和电机驱动车辆，达到最优的动力和油耗。混合动力还可以按照混合程度分为一般混合微混合系统、轻度混合系统和全混合系统。最流行的是插电式混合动力（PHEV）。电动汽车（EV）和燃料动力汽车（FCV）还没有完全取代汽油动力汽车。混合动力汽车解决了电动汽车和混合动力汽车的问题，同时使用了电机和发动机，成为市场主流。混合动力汽车既有发动机又有电机，启动时使用电动机产生大量电力，再使用发动机。混合动力汽车兼顾了发动机和电动机的优势，根据车辆行驶工况变化有区别地使用，大大降低油耗，同时利于环保。

混合动力汽车都有哪些种类?

混合动力 有哪些分类根据混合动力驱动的连接方式，我们可以将混合动力汽车分为三类:串联混合动力系统；并联混合动力系统:并联混合动力系统。按混合程度分类:微混合动力系统；轻型混合动力系统；中型混合动...

混合动力有哪些分类 混合动力有哪些分类

根据混合动力驱动的连接方式，我们可以将混合动力汽车分为三类:串联混合动力系统；并联混合动力系统:并联混合动力系统。按混合程度分类:微混合动力系统；轻型混合动力系统；中型混合动力系统；完整的混合系统。根据混合动力驱动的连接方式，混合动力系统可分为以下三类:1。串联混合动力系统串联混合动力系统一般由内燃机直接驱动发电。产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转化为动能。最后，汽车由变速机构驱动。第二，并联混合动力系统。并联混合动力系统有两种驱动系统:传统内燃机系统和电机驱动系统。两个系统可以同时协同工作，也可以独立工作来驱动汽车。该系统适用于许多不同的驾驶条件，尤其是复杂的路况。该连接方式结构简单，成本低廉。本田雅阁和思域是并联的。三.串并联混合动力系统。串并联混合动力系统的特点是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构，这两个机构通过齿轮系或行星轮结构组合在一起，从而综合调节内燃机和电机之间的转速关系。与并联混合动力系统相比，并联混合动力系统可以根据工况更灵活地调节内燃机的功率输出和电机的运行。这种连接方法既复杂又昂贵。根据电机的输出功率占混合动力系统总输出功率的比例，也就是说混合程度不同，混合动力系统可以分为以下四类:1。微型混合动力系统。代表车型有PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。这种混合动力系统在传统内燃机的起动马达(通常为12V)上增加了一个皮带驱动的起动马达(也称为皮带-交流发电机起动发电机，简称BSG系统)。第二，轻型混合动力系统。代表车型是通用混合动力皮卡。混合动力系统用集成起动电机(也称为集成起动发电机，简称ISG系统)。第三，中间混合动力系统。与轻度混合动力系统不同，中度混合动力系统使用高压电机。第四，完整的混合动力系统。系统用272-650v高压启动电机，混合度更高。与中型混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使完整的混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

混合动力系统主要由什么组成 混合动力汽车动力系统的组成有哪些

混合动力汽车的驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单驱动系统组成，车辆的驱动动力由单驱动系统根据车辆的实际行驶状态单独或联合提供。由于组成、排列和控制策略的不同，形成了各种不同的分类形式。根据混合动力驱动的连接方式，混合动力汽车一般分为三类:① 串联式混合动力 汽车(HEV)主要由发动机、发电机和驱动电机三个动力总成串联组成HEV的动力系统。②并联混合动力汽车(PHEV)的发动机和发电机为动力总成，两个动力总成的动力可以叠加输出，也可以独立输出。③混合动力混合动力汽车(Hybrid Hybrid Electric Vehicle，PSHEV)是一种串联和并联结构相结合的电动汽车，主要由发动机、电动发电机和驱动电机三大动力总成组成。根据混合动力系统中混合程度的不同，混合动力系统可分为以下四类:①微混合动力系统。代表车型有PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。②轻型混合动力系统。代表车型是通用混合动力皮卡。轻混动力系统不仅可以用发电机控制发动机的启停，还可以在减速和制动工况下吸收部分能量。③中型混合动力系统。高压电机用于混合动力系统。此外，中混动力系统还增加了一项功能:当车辆处于加速或重载状态时，电机可以驱动车轮，从而补充发动机本身的动力输出，从而更好地提升整车的性能。④是一个完整的混合动力系统。系统用272-650v高压启动电机，混合度更高。与中型混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使完整的混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

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混动车与纯电动汽车的区别

混合动力汽车是有电动马达作为发动机的动力驱动汽车。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低

而且，发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性

混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种是以发动机为主动力，电动马达作为动力的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、动力系统和电池组等部分构成。

以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。

在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，动力系统不需要工作；

电池电量低于60％时，动力系统起动：

当车辆能量需求较大时，动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

当车辆能量需求较小时，动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。

由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

混合动力汽车的分类？

混动车与纯电动汽车的区别

混合动力汽车，亦称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。常见的混动汽车可以分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混动式混合动力汽车……详细内容一起来看看吧！

什么叫混合动力汽车

复合动力汽车（亦称混合动力汽车）是指车上装有两个或两个以上动力源，包括有电机驱动，符合汽车道路交通、安全法规的汽车，车载动力源有多种：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。

混合动力汽车分类

根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类：

（1）串联式混合动力汽车（SHEV）主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。

（2）并联式混合动力汽车（PHEV）的发动机和发电机都是动力总成，两大动力总成的功率可以互相叠加输出，也可以单独输出。

（3）混动式混合动力汽车（PSHEV）综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车，主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。

根据在混合动力系统中混合度的不同，混合动力系统还可以分为以下四类：

（1）微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。

（2）轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止，还能够实现：

①在减速和制动工况下，对部分能量进行吸收；

②在行驶过程中，发动机等速运转，发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。

（3）中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight,Accord和Civic都属于这种系统。中混合动力系统用的是高压电机。另外，中混合动力系统还增加了一个功能：在汽车处于加速或者大负荷工况时，电动机能够驱动车轮，从而补充发动机本身动力输出的不足，从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，目前技术已经成熟，应用广泛。

（4）完全混合动力系统。丰田的Prius和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统用了272-650v的高压启动电机，混合程度更高。与中混合动力系统相比，完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。

混合动力汽车优点

（1）与传统汽车相比，由于内燃机总是工作在最佳工况，油耗非常低。

（2）内燃机主要工作在最佳工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净；起步无怠速（怠速停机）。

（3）不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。

（4）电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车。

（5）发动机和电机动力可互补；低速时可用电机驱动行驶。

在目前的技术水平和应用条件下，混合动力汽车是电动汽车中最具有产业化和市场化前景的车型。混合动力汽车用内燃机和电动机作为混合动力源，它既有燃料发动机动力性好、反应快和工作时间长的优点，又有电动机无污染和低噪声的好处，达到了发动机和电动机的最佳匹配。

混合动力汽车工作方式

复合动力电动汽车有两种基本的工作方式，即串联式、并联式和串并联（或称混联）式。复合动力驱动汽车的缺点是：有两套动力，再加上两套动力的管理控制系统，结构复杂，技术较难，价格较高。由于"新一代汽车伙伴合作"（P NGV）的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较，认为用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究，混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。

混动与电动的区别

（1）结构上两者最大的区别是有没有配备发动机。纯电动车仅配备动力电池，由电动机驱动车辆，而混合动力车除了装备电动机和电池之外，还装备有发动机，电动机作为发动机的动力驱动汽车。

（2）混合动力车不需要充电，纯电动车则必须充电。混动车单凭借发动机的动力输出或者发动机发电就可以一直行驶，在不方便充电的地方不会出现不能行驶的问题，克服了纯电动车对于充电设施的依赖。

分三类：

1. 串联式混合动力(电动)汽车 series hybrid electric vehicle (SHEV) 车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。

2. 并联式混合动力(电动)汽车 parallel hybrid electric vehicle (PHEV) 车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。

3. 混联式混合动力(电动)汽车 combined hybrid electric vehicle 同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。

优点：

1、用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。