荣威汽车皮带_荣威350皮带异响

1.荣威550可变正时凸轮轴皮带轮位置怎么对？凸轮轴对好了

2.上汽荣威rx51.5t发动机正时,是链条或皮带?

您好，荣威350曲轴带的皮带轮儿 靠固定螺丝固定，希望我的回答对你有帮助。

带V形皮带轮的曲轴:

许多现代汽车使用与发电机相互作用的皮带。对于这种皮带，使用具有全铸造或全焊接结构的皮带轮，并且凹槽明显遵循皮带的形状。根据设计，滑轮用螺母或螺栓固定，通过键滑动到轴的末端。由于其简单的设计和非常长的滑轮，可以轻松承受电机的整个使用寿命。

曲轴链轮:

如果说早期是用来驱动正时皮带的话，随着时间的推移，很多车为了系统的方便而抛弃了它，转而使用皮带。现在所有的现代汽车都用了这种设计，并配备了同步驱动时间。为了使曲轴和凸轮轴的旋转角度尽可能重合，皮带的内表面上有凹槽，皮带轮上有齿。并且齿完全适合皮带的凹槽。所以，正是因为这个皮带轮有齿，所以叫曲轴皮带轮。如果及时更换同步带，整个系统可以使用很长时间。如果你忘记更换皮带，你必须彻底检修整个发动机。

荣威550可变正时凸轮轴皮带轮位置怎么对？凸轮轴对好了

荣威w51.8T正时皮带的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成荣威汽车的正时皮带。

正时皮带属于橡胶部件，也是耗损品，随着发动机运动时间越来越近，正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮、涨紧器等部件出现磨损和老化。正时系统通过控制气门的开闭时刻，保证每个气缸正好做到。

凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。更换周期依据发动机的结构不同而有所不同，一般建议在汽车行驶到8万到10万公里时更换，具体的更换周期应以车辆的保养手册为标准。

扩展资料：

荣威w51.8T正时皮带介绍如下：

一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止工作，发动机将不能工作，而且严重的情况下会将气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏，只要这种情况发生，发动机就需要大修。

除了从里程数上判断正时皮带的寿命之外，正时皮带的工作状况可以让修车师傅在每次做小保养的时候帮车辆进行检查。观察外观有没有一些裂痕或者是损伤的痕迹。若正时皮带上有小细纹必须将正时皮带进行更换。

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凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了

上汽荣威rx51.5t发动机正时,是链条或皮带?

荣威550可变正时凸轮轴皮带如果需要进行安装的话，是必须前往汽车的4S店或者是维修店进行安装的，不能够擅自对正时皮带进行安装，否则会导致汽车出现爆缸的危险情况。

汽车的正时皮带都属于橡胶件，而橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装不正确手法都会导致正时皮带的寿命缩短。

在一般的情况下进入发动机控制模块读取到的凸轮轴进排气指令都在65%左右，如果数据不对，就需要检查了。安装的正时工具，进气比排气高半个齿左右。

扩展资料：

荣威550正时皮带的使用介绍如下：

正时皮带运转2到3年后，当其芯线达到疲劳寿命时，皮带失效是属于正常情况。在经过长期运转后，皮带由于芯线达到疲劳寿命而失效，这属于理想的皮带失效模式。

在长期的运转下，皮带能够保持初始的大小和形状，但是皮带齿部会出现磨损。皮带帆布的外露纤维会使皮带齿部看起来粗糙。影响皮带寿命的因素包括传输功率等级，环境，皮带安装张力，带与轮的匹配。

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正时链条。

正时链条的工作是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

正时就是发动机进气门和排气门打开的时点，进气门打开，新鲜空气活蹦乱跳地进入气缸，此时排气门也要将废气排出，并且进气门和排气门开启的时间要有一定重合，只有整个过程连贯起来才能保证发动机有良好的动力输出，所以正时对于发动机来说很重要。

扩展资料：

正时皮带”与“正时链条”的基本作用相同，但是其工作原理还是有一定的区别的，正时皮带的内侧有许多橡胶齿，正时皮带就利用这些橡胶齿和相应旋转部件（凸轮轴、水泵等）顶端上的凹槽配合，使发动机曲轴能够拉动其他运转部件，并保持所驱动部件同步运转。

与正时链条相比正时皮带具有结构比较简单、无需润滑、运转安静、安装维修方便、制造成本低等特点。但是正时皮带属于橡胶（氢化丁晴橡胶）部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带会发生磨损和老化，如不及时更换，正时皮带一旦跳齿或断裂，发动机运转部件的动作将会错乱而导致部件损坏，如发动机进排气门和发动机活塞运动不协调造成冲撞损坏。

百度百科-荣威RX5

百度百科-正时链条