1.油电混动suv汽车排行榜前十名

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在当今的汽车市场中,油电混动汽车越来越受到消费者的青睐。这种车型结合了燃油车和纯电动车的优点,不仅具有更长的续航里程,还更加环保。我将介绍油电混动汽车十大名牌排名及价格,以帮助您更好地了解市场上的不同选择。

1. 丰田普锐斯

丰田普锐斯是全球第一款量产的油电混动汽车,其独特的混合动力系统已经成为了丰田的标志性技术。这款车的价格因地区和配置不同而有所差异,但通常在20万元左右

2. 本田雅阁混动

本田雅阁混动是本田汽车推出的一款高性能混动轿车。该车搭载了本田最新的i-MMD混合动力系统,具有出色的燃油经济性和性能。价格方面,雅阁混动的售价通常在25万元左右

3. 雷克萨斯CT200h

雷克萨斯CT200h是一款豪华紧凑型混动轿车,拥有精致的内饰和先进的混合动力系统。这款车的价格较高,通常在30万元左右。

4. 比亚迪秦Pro DM

比亚迪秦Pro DM是比亚迪推出的一款插电式混合动力轿车。该车拥有宽敞的内部空间和丰富的配置,同时还具备了良好的燃油经济性和性能。价格方面,秦Pro DM的售价通常在15万元左右

5. 沃尔沃S60 T8

沃尔沃S60 T8是一款高性能混动轿车,搭载了沃尔沃最新的混合动力系统。该车在保持高性能的同时,还具有更低的油耗和更环保的性能。价格方面,S60 T8的售价通常在35万元左右

6. 雪佛兰探界者混动

雪佛兰探界者混动是雪佛兰推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,探界者混动的售价通常在20万元左右

7. 宝马5系插电式混合动力

宝马5系插电式混合动力是宝马推出的一款豪华中大型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在保持宝马一贯的高性能的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,5系插电式混合动力的售价通常在35万元左右

8. 奔驰C级插电式混合动力

奔驰C级插电式混合动力是奔驰推出的一款豪华中型轿车,搭载了先进的插电式混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,C级插电式混合动力的售价通常在30万元左右

9. 奥迪A3 e-tron

奥迪A3 e-tron是奥迪推出的一款紧凑型插电式混合动力轿车,搭载了先进的混合动力系统。该车在保持奥迪一贯的高品质的同时,还具有更长的续航里程和更环保的性能。价格方面,A3 e-tron的售价通常在25万元左右

10. 斯巴鲁森林人混动

斯巴鲁森林人混动是斯巴鲁推出的一款中型SUV,搭载了先进的混合动力系统。该车在提供更长续航里程的同时,还具有更好的燃油经济性和性能。价格方面,森林人混动的售价通常在25万元左右

油电混动suv汽车排行榜前十名

本来在SUV市场里的选择就足够众多,因此向来不缺少各种卖点的车型可选,不过说到真正省油的SUV车型,肯定要以新能源版本最占优势,而随着不少合资和进口品牌推出新能源SUV车型,更多家庭在购车的时候会考虑混合动力SUV车型。因此,在本来冷淡的混合动力SUV市场在这几年突然就热闹起来。

近日,英国媒体《Autocar》就评选出一份混合动力SUV前十名单,下面我们就一起来分析一下这些车型,看看会不会成为你的换车首选!

10、保时捷卡宴E-Hybrid

保时捷在去年推出了全新的卡宴,全新车型包括3.0T、2.9T和4.0T三款不同动力的车型,但唯独缺少了混合动力版本的卡宴。不过今年保时捷将补充这一空缺,新的混合动力版卡宴有望继承与Panamera?4?E-Hybrid相同的动力总成,搭载双涡轮增压2.9L?V6发动机+电动机。14kWh的锂离子电池可提供31英里的续航里程,最大能够输出462匹马力。

另外,还有一款卡宴Turbo?S?E-Hybrid,将搭载更强劲的双涡轮增压4.0L?V8和电动。新车虽然还没正式在国内上市,但新车已经备受关注,而且不少人觉得新车将会重新刷新纽伯格林SUV的圈速记录,从四叶草版本的阿尔法罗密欧Stelvio的手中抢回纽伯格林之王的宝座。

9、三菱欧蓝德PHEV

三菱欧蓝德PHEV,是英国最畅销的插电式混合动力汽车,这款SUV在2019年的销量占了整个电动车和混动车销量总和的50%。三菱欧蓝德PHEV纯电动续航里程可达60km,综合油耗仅2L/100km。在满电+满油的情况下,它的续航甚至可以轻轻松松突破800km,就算是在西伯利亚低温行驶,都不会掉多少里程。对比纯电动车,欧兰德PHEV更加实用,更贴近目标市场消费者的使用需求。

而2020款的三菱欧蓝德PHEV也即将问世,并搭载上全新的2.4L阿特金森发动机,配备混动系统,发电机和后置电机可以在现有的基础上输出都增加上10%,能够进一步缩减油耗。可惜的是,目前国内已经是纯电车的天下了,考虑到三菱目前在国内的影响力和竞争惨烈的市场近况,广汽三菱引进它的可能性微乎其微。

8、沃尔沃XC40?PHEV

今年2月的时候,沃尔沃XC40?PHEV在海外市场上市,新车车型的外观设计与燃油版本车型的外观设计较为相似,只不过加上了特定的PHEV标识,而且插电口设计被安排在新车的前翼子板处。

2020款沃尔沃XC40?T5?PHEV车型搭载的是1.5L的三缸汽油发动机以及输出功率为82马力的电动机组成的插电式混动系统设计,搭载的是10.7kWh锂离子电池组设计。可在更为严苛的欧洲WLTP测试标准下纯电续航里程达46公里,快充模式下2.5小时内可将电池充满。

7、奥迪Q5?55?TFSIe

奥迪Q5的55?TFSIe版本在今年1月的时候就正式在美国上市,新车根据高低配置不同,分别提供了三款车型,售价区间为5.39-6.14万美元(约合人民币36.-42.08万元人民币)。动力方面,奥迪Q5?55TFSIe车型搭载了一套由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统,综合最大功率为270kW,峰值扭矩为500N·m,纯电续航里程可达32km。而SQ5车型则搭载了一台3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率为260kW,峰值扭矩为500N·m。

虽然奥迪Q5在国内已经停售,但这并不影响这款车型在消费者心中的地位。如果未来新款奥迪Q5进入国内市场,预计会为广大消费者带来更加优质的选择。加上有插混系统的版本加持,未来在国内市场会进一步增加Q5系列车型的市场份额。

6、沃克斯豪尔Grandland?X?Hybrid

去年年中的时候,PSA集团下的沃克斯豪尔就推出了首款插电式混动车型Grandland?X?Hybrid。新车将基于LMP2平台打造,外观与Grandland?X十分相似,两车仅在车头细节方面略有区别。内饰选用环抱式规划,全新样式三辐式多功能方向盘,镶嵌式中控多媒体大屏,全新造型的电子换挡机构。

动力搭载一台Puretech?1.6T涡轮增压发动机,最大功率为199马力,并装备两台共80kW的电动机,与之匹配8AT变速箱。此外新车将装备13.2kWh锂离子电池组,其纯电综合续航里程可达50km。虽然这款SUV在这次榜单中能够排到第六名,但由于没有进入国内市场,国内的消费者也就只能过过眼瘾。

5、沃尔沃XC90?T8

虽然XC90发布迈入第六年,但并没有太多老态,撑得起自家旗舰地位。T8动力为Plugin可插电架构,充电处位于驾驶侧前叶子板,充电时,必须是PowerOff状态,不像特斯拉可在车内吹冷气、滑手机,甚至用大屏幕看影片,这部分我们认为是理念差异,但如果可以,我们还是希望充电时能在车内吹冷气,算是一种时间利用。

XC90纵使问世多年,依旧当之无愧。不过空间、视野表现便属一般,面对德系宝马和奔驰两大对手,还是缺一点火候。双增压发动机+Plugin油电动力系统是本车另一大重点,虽然是以2.0升四缸为基础,但经过调校的动力更加强劲,胜过宝马和奔驰的六缸涡轮,还在是加上Plugin插电系统,令油耗有更加喜人的表现,当然前提是你的移动生活圈里,有完善的充电设备。不然,还是选择T6车型吧。

4、奔驰GLE?350de?4Matic

GLE?350de是梅赛德斯-奔驰一系列新型柴油-电动插电式混合动力车型中的最新款车型,新车搭载了最大功率194马力(143kW)的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136马力(100kW)的电机,系统总功率为320马力(235kW),峰值扭矩为700N·m;官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。

该车配备容量为31.2kWh的动力电池组,在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里。由于增加了电池组,所以新车的后备厢容积由2055L降至1915L。用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟,从10%充至100%需要30分钟;若使用家用慢充桩充电,将电量从0%充至100%需5个小时。这次在英媒的评选中,位列第四名。

3、本田CR-V?Hybrid

新款CR-V混动版用了本田第三代双电机混合动力系统,这套系统也应用于2017-2020年的雅阁混动版车型上,并获得了沃德十佳发动机奖。另外,新车配备的双电机(驱动电机+启动电机)用扁平技术连接,无需通过变速箱,传递效率更高;而新型的2.0L汽油发动机不仅热效率提升至40%,还拥有DOHCi-VTEC技术和阿特金森循环技术;整套混动系统总输功率为212马力。

整套系统更加轻巧、紧凑,与竞品的混动系统相比,新款CR-V混动版的纯电模式可以行使更长时间、更远距离,从而带来出色的城市燃油经济性,难怪作为一款经济型SUV的CR-V混动版也能够挤进榜单前三。

2、福特锐际插混版

欧规版Escape插电混动版搭载了2.5L发动机+电机,最大功率225马力,纯电续航约50km,匹配电控CVT无级变速箱。和普通版车型比起来,插电混动版车型的电池组安放在后排座椅下方,但空间侵占不算明显,后排座椅只比普通版本抬高了41mm,几乎不影响后排空间和行李箱储物空间。

这款车型在国外媒体圈中的得到不错的评价,目前中国区域福特锐际只提供2.0T一种动力,如果未来引入混动车型,不得不说将会对国内中的RAV4混动、CR-V混动以及皓影混动产生一定的影响。

1、宝马X5?45e

新一代的X5?45e搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机,而且还有一组新的电动马达,综合马力输出达到394匹,最大扭力达600Nm,搭配的传动系统依然是ZF提供的八速自动变速箱,0到100公里每小时加速只需要5.6秒,极速达到电子限速的235公里每小时。在纯电动续航数据部分,由于它只是一款PHEV,所以它的纯电续航里程最大仅为87公里。

作为纯进口旗舰豪华SUV,按道理来说应该更吸引消费者,但宝马X5?45e在市场中的热度并不高,相比于燃油版车型,它多少是个遗憾,可能选择性太多,而且价格站得太稳,所以在国内市场中,这款SUV并没有受到太多消费者关注,但是并不影响其进入这次榜单的榜首。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油电混动SUV车型前十有途观L新能源、标致4008新能源、荣威RX5新能源、缤越ePro、大指挥官PHEV、星越新能源、名爵HS新能源、探岳GTE、唐新能源、领克01新能源。

1、途观L新能源

对于途观L新能源的用户而言,让用户选择途观L的肯定不止是绿牌,本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后,灵活性和形式质感都得到极大的提升,更何况还能带来综合工况下百公里6L的燃油消耗量。

2、标致4008新能源

标致4008新能源汽车有许多值得推荐的特点,比如说:储物空间合理、全景天窗不错、内饰材质给力等等。此外,它还具有加速强劲、动力十足、变速箱换挡顺畅、底盘棒、操控出色等优秀的驾驶性能。对于消费者来说,售后态度好也是非常重要的一点。

3、荣威RX5新能源

荣威RX5新能源是一款外形简约大气、内饰年轻动感的车型。虽然与上一代车型相似,但在潮流面前仍然不算过时,并且拥有超强的科技感和设计感。动力方面,这款车搭载了上汽集团最新技术储备,配备了基于1.5T发动机打造的插电混合动力系统,配置方面还使用了智能座舱和全景AR模式虚拟仪表。

4、缤越ePro

缤越ePro是一款非常适合年轻消费群体的新能源车型。它拥有时尚的外观,质感的内饰和丰富的科技配置。最重要的是,它搭载了1.5TD+7DCTH的动力总成,既保证了小,又能够满足燃油经济性的需求。

5、大指挥官PHEV

大指挥官PHEV是一款插电混动的越野车,拥有强劲的2.0T动力和快速充电功能。车内空间宽敞,后排和后备箱尤其宽敞;座椅舒适,悬架减震效果出色,行驶稳定性好。车辆外观设计时尚耐看,静谧性强,音响品质也非常好。油耗低,性价比高,是一款值得推荐的SUV。

6、星越新能源

星越新能源是一款非常适合日常驾驶的车型,80km的续航能够满足纯电车的使用需求。慢充充电时间也很短,经济实用性和便利性都非常出色。尽管车重增加了180kg,但操控与驾驶质感并未受到太大影响,稳定性方面更是表现突出。

7、名爵HS新能源

名爵eHS是一款颜值与实力并存的紧凑型SUV。除了外观上的哥本哈根蓝配色,这款车在内饰、空间、动力和配置方面也不乏亮点。作为混动车型,名爵eHS在驾驶感受上更加舒适自如,表现出其优势。如果你有一个差不多的预算,那么选择名爵eHS将是一种明智的选择。

8、探岳GTE

探岳GTE是一款混合动力SUV,它延续了汽油版车型的设计,但是在动力系统上做出了重大改进。它用了EA2111.4T发动机和85kW的永磁同步电机,加上混合动力系统的加持,其百公里加速仅需8.4秒。探岳GTE不仅具备强大的动力性能,还兼顾操控性能,整体实力得到了明显提升。

9、比亚迪唐新能源

比亚迪唐新能源,是一款非常出色的电动SUV。它拥有豪华感、高档次和奢华感,更被誉为国货之光。对于这些标签和描述来说,唐新能源绝对不夸张,完全符合实际。虽然一些悬架质感、减震滤震效果、底盘品质、整车静谧性、转向手感等细节可能不够重要,但只要你已经上了车,只要保证电量充足,它就会成为一台非常强大、粗暴的加速机器。

10、领克01新能源

领克01PHEV是一款基于CMA架构打造的插电混动车型。通过这套混动系统,它不仅能够提高动力衔接,而且还具有更好的燃油经济性。对于习惯驾驶燃油车风格的车主们,减弱动能回收也是考虑到他们的需求。总的来说,领克01PHEV非常适合那些对车辆品质有高要求但又受限于号牌限制的年轻人购买。