东风标致207改装包围_标致207汽车装饰

1.东风标致的车有什么优点和缺点？到底值不值得购买？

2.标致607这车怎样

3.标致408的内饰用料差吗？它的动力弱吗？

4.有哪些家用车值得购买？

5.东风标致206车1.4的排量手动档，这车究竟怎么样？

6.标致208何时在中国上市

两款车在质量上都挺好的。

标致汽车在国外一直享有盛誉。它的汽车质量其实很高，安全技术也很出色。同时底盘的调校、悬架和装饰都非常不错。就是喜欢按照自己的喜好来设计，完全不考虑国内消费者的需求。

作为经典的德系汽车品牌，大众汽车最大的优势就是品质，其造车技术非常成熟，具有很高的可靠性和稳定性。遗憾的是，它也有明显的缺点，那就是故障率高，尤其是低价位机型。

东风标致的车有什么优点和缺点？到底值不值得购买？

标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型用的是氙气大灯外，其余车型用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。

标致607这车怎样

我们都知道汽车的车型和空间是非常重要的。如果车太小太挤，车内空间不够，无论是我们的乘车体验，还是要出行、买东西，都会给我们带来很大的不便。所以东风标致车宽敞的内部空间满足了我们的日常需求，这也是它宽敞空间的一个特点。

很多车都有发动机动力不足等问题，东风标致的发动机比较好，启动比较快。标志车的质量很好，可能属于小众品牌，但是标志车的可靠性还是很好的。法国车的精髓是标志着雪铁龙集团在世界上独一无二地位的底盘结构。底盘稳定、坚固、紧凑。另外，法系车的配置比同价位车要好，用料扎实，后期保养也不贵。

底盘稳定！标致用前麦夫森后的扭曲梁非独立悬架结构，可以清楚地看到全体的底盘调教的基础，悬架韧性强，车体支撑力强，行车也非常的安全稳定，让司机更加自信。以上这些都是东风标致车的优点，任何人都知道，一个产品既然它会有优点，那么缺点也肯定是有的，下面我们就来讲一下东风标致车的缺点在哪。

东风标致的缺点是车身的外观特征不是特别突出，老旧，有点土，不符合现在年轻人对时尚的追求。还有就是车内座椅的体验比较差，就是坐着不是特别舒服。主要是车内设计比较奇怪。这是一个需要改进的问题。那么另一个缺点就是它的油耗仪不是很准。加速的时候车身不太稳，会感觉有点晃，它的减震器不是特别好。

增加了电子泄压阀，取消了涡轮电磁阀和真空管，发动机的可靠性大大提高。但是发动机并没有太多的先进技术，效率还不如主流主机厂的最新款。变速箱方面，他们的自动变速箱除了双离合的都是爱信的，可靠性没有问题。标致对车内填充泡沫和装饰材料的选择也优于同级竞品合资企业。综合来说，还是值得购买的。

标致408的内饰用料差吗？它的动力弱吗？

标致607是由法国标致汽车公司生产的高级轿车。

标致一向以出高性能小车出名，而且个个看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧，标致终于推出了一部豪华大车607，现在是法国总统的座驾。外型高贵大方细腻大胆的线条，却不矫揉造作，高贵典雅的气质延伸到607的内部空间：朴实协调的氛围、简洁的线条、宽敞的车内空间以及所选用的装饰材料，为感观带来愉悦舒畅。607一样拥有完美的外表，充满现代感和时尚，又保持了宝狮家族的传统。修长的鹰眼式头灯，透过透明的灯壳，看出内部璀璨的切割，含着厂徽的引擎盖前端正好将水箱护罩一分为二，巧妙的利用延伸出的横向栅栏，将叶子板与下包围的边界遮盖，彷佛一体成型般完美。

细致优雅车侧腰线并不明显，圆弧状地往后延伸至尾灯的中间，这也让车侧呈现修长的身型，镀铬窗框透露了简约线条与华丽质感的交融。车后的尾灯组以细长的造型成为极容易辨识的背影，特别的是为了后车厢盖整体感，开盖开关设在607的零字上如同外观流线的607内装铺陈，在用料及材质上都不可同日而语，显见标致进军高级车坛的强烈企图心。仪表判读是较为轻易地，但设计上稍微复杂且字体过小的旅程计算机显示屏，以及空调、音响按键的操作位置就不是那么的和善。

舒适性配备方面，复合式(双层)气密车窗让607受外界打扰的程度减至最低，车子的隔音做了加强处理，高级的6+1cd音响，12个扬声器，后扬声器是jbl的出品，音响音量更有根据车速自动调节的功能。空调是电子恒温式，左右两侧可单独调整气流和温度，后窗帘可电动升降，隔热风挡有防紫外线功能。

车尾有原厂倒车雷达，侧后视镜在倒车时会自动向下调节以方便观察路面。到了夜晚，氙气前大灯自动开亮，电子防眩后视镜也开始自动工作；下雨时，雨刷自动运行，并能根据雨量大小调整频率。

607还有一个监测轮胎压力的系统，每时每刻，每个轮胎的传感器都在监测轮胎压力，胎压不足时会自动报警。

另外，abs+ebd电子式刹车力道分配系统、asl防暴冲自排锁、自动胎压检测装置、eva紧急煞车系统、紧急煞车警示灯自动开启装置等，让607在主动安全方面相当完备。607乘坐空间十分宽裕, 601公升超大行李厢空间足敷日常使用，唯一美中不足的是高度略嫌不够。

目前，标致引进中国的有两款，2.2和3.0v6型。3.0v6型动力十分强劲，带动如此庞大的车身，0-100km/h只需8.1秒，2.2型则是9.9秒。标致607和奥迪a6的发动机结构相似，均为v形6缸。奥迪的2.8升用了奥迪标榜的每缸5气门技术，但是标致的发动机依靠排量的优势，在功率上超过奥迪的2.8升发动机，而且在运转中显得更平稳。

607最大的特色是它的电子悬挂系统。在行车中，电脑自动根据情况调整悬挂的最佳减震阻尼，同时可使用最合理的转向助力力度。在排挡杆后方有调整按钮，可选择较软或较硬的悬挂方式，更舒适的乘座或更佳的驾驶操控性随手可得。

虽然标致607的悬挂调校偏重于运动性，它却只配备了一台tiptronic四档自动变速箱。这款和保时捷联合开发的变速箱性能并不像我们希望的那样高，强制降档反应不是很迅速，因此加速反应明显比迅猛的宝马530i要慢半拍，没充分发挥出发动机的能量。在5档甚至6档自动变速箱盛行的今天，这款变速箱在技术上也有些落伍了. 变速器手柄为烛台形，换档方式与以往不同，倒档档位与一档档位相邻。为了避免无意中换至倒档，变速器的操控杆装有解锁环。

标致607装备主动模段(9段)式悬挂控制系统，它与德国b品牌的主动悬挂并不一样，607只有几个固定的悬挂段，而b车可随路况、车速、转向等综合考虑时时改变悬挂的阻尼来令行车更稳定、更舒适。这套被称为amvar电子控制可变阻尼减震控制系统在高速度下表现出色，但是在低速度下显得过硬。这个缺陷颇具讽刺意义，因为作为自动调节的悬挂系统，其意义就是在低速下提供良好的舒适感，同时在高速下保证车身的运动受到很好的控制。这种主动悬挂还提供运动模式，但让我们感觉有点失望，因为路感清晰的运动悬挂和过于轻盈的助力转向产生了矛盾。这时的607好像脚下穿了一双没有系鞋带的耐克运动鞋，让人不敢猛踩油门。的确，在驾驶的时候，驾驶者永远无法确切地知道汽车与路面的附着程度，这自然会抑制驾驶者的运动感觉。令人无所适从的主动悬挂系统对此负有一定的责任。对路面的附着和舒适感一直就不是标致的强项。

607行驶起来十分安静，特别是在低速时的听觉舒适感达到豪华轿车的水准，但在超过120公里/小时后方向盘会产生震动。总的来说，607的操控表现比较粗糙，既不符合车子的档次，也不符合标致提倡的驾驶哲学。

值得一提的是，它的保养期如今延长到120,000公里。同时配备一款带有eobd(欧洲车载诊断系统)的计算机，在仪表板上有一指示灯，警告驾驶者轿车超出了尾气排放标准。

有哪些家用车值得购买？

优点：空间

缺点：油耗有点高，转弯的时候有点异响，去4S检查了，说是什么胶皮因为天冷响，没问题，不过这几天响声有点大，周末还得去4S店看看。

外观：整车品质都不错，毕竟是欧洲的百年品牌，有很多独到之处。狮标是新的狮标，更加立体比较有动感；整体来看线条和曲面好，流畅度比较好。408定位是“大?从容”，是给事业有成的中年男士开的，现在外观感觉时尚很多，消费群体也扩大了。后面的尾灯、下面还有镀铬的金属装饰条，看起来更加有档次，外观也靓丽很多。都说法国人审美超前果然不错。

内饰：最满意的就是内饰，全部的软塑料做工作，厚道，高端大气上档次！但是中控台的小抽屉储物格稍显有些不合理，容易卡进去东西，特别是切忌不要放停车卡什么的在里边。

空间：同级别车最大 非常满意

配置：标致汽车单次保养的费用在同级别车里绝对不高，而且保养周期是1.5万公里每次，所以非常实惠。标致408跃级之做，大气品质也高。价格应该说是非常地道，作为家用来说是一款很高的性价比车型。

动力：2.0手动档。PAS的2.0高转速发动机技术很成熟，很多人说标致起步肉，其实还是肉人肉车的问题。起步抬脚就走，转速3000以后车开起来非常有感觉，高速上时常不知不觉就开到140。

操控：操作OK，指向准确

油耗：因为我的开车习惯还是不错的，加上用车的地方路况很好油耗平均9个，一台2.0L，体重1.4吨（加我1.5吨），这样的油耗我还是比较满意的。

舒适：空间比较大，过减速带时有明显的感觉。

优点：加速给力，四扇窗都一键升降，锁车自动关窗。

缺点：1、保值率低 2、2.0手舒没有后排出风口 3、后面的非独立悬架

外观：不瞒的说，我买车的时候根本没想过买标致车，因为外观不符合自己的审美观，但自从看到408后就一见钟情，挺有轿跑风格的，可惜东标将其定位为普通家用车。

内饰：中控用料很厚道，一整块柔软的搪塑，既舒适又高档，其他部件还算中规中矩，唯独车门内扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那样，手扶开门的时候有塑料的摩擦声，有失水准。

空间：头部很腿部空间都很大、180以上的坐上去都没问题的

配置：开了几年觉得除了离合器沉之外，还是挺值得买的，车也没有什么小毛病，就是左前轮的轴头漏油，换过一次，开了一年多后，前些日子又漏了，还没去修。

动力：无论1.6还是2.0都很好满足家用的需要，起步较肉，中后段加速爽快，总体可以接受，却有点失望，毕竟408凶猛的外形，应该要出1.6T或者2.0T，才衬得起这外形，又可以跟其他劲敌（如福克斯、速腾、科鲁兹等）一拼到底！

操控：底盘很好，当然限于这个级别的车，和高级车没法比。可能由于高度较高，所以如果高速度过弯侧倾明显，也是由于离地间隙高，所以走一些烂路也很有信心。

油耗：对于2.0来说，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，实际这油耗跟均速有关，对于经常跑长途的人来说，选408会非常放心。如果是每天都在非常拥堵的市区内行使，你要对油耗有心理准备。

舒适：舒适性还可以接受

东风标致206车1.4的排量手动档，这车究竟怎么样？

其实说起家用车个人觉得，卡罗拉和朗逸都是很不错的，价格也很适中，家庭负担的话也不会很大，下面呢主要说一下，朗逸这款车，因为我比较喜欢啦，所以介绍一下，因为也比较适合作为家庭用车。

这款车的价格目前在10万~16万左右，只要考虑买车了，这个价格我想还是可以接受的吧，况且，二手车的话现在只要4万~12万左右，也是比较容易让大部分的家庭接受的。

大部分人都会很中意的就是它的颜值啦，有个金色，真的是挑不出来毛病啦。其实也有款银灰色的，但是银灰色的话就会觉得，雨天阴天的话就会显得格外的灰，就显得不如金色那么好看啦，因为这个金色怎么说呢，你在太阳底下看它，远看像是银色，但是近看就会发现他是金色的，总之很好看啦。并且分三厢车和两厢车车嘛，个人觉得两厢车的外观比较好看啦。

这款车的内饰的话其实是有点不尽人意的，因为它的中控板是塑料的，摸上去手感不太好，但是但部分也是可以接受的啊，毕竟，你也不会经常摸他吧，说得过去就行啦。

车的空间，对于家用车也是很重要的一点了，怎么说呢，这款车的空间绝对是够的了，车的后备箱是完全够用的，这个后备箱就是很长的钓鱼竿，放进去也是很宽敞的了。

前排后排空间坐人的话也是很宽敞的，后排的话，坐四个人真的没问题，不会觉得很挤啦，但是坐五个人就有点不太行了，中间的人就会比较挤了。

总之家用车的话就建议买这款啦，总体来说还是很值得入手的。

标致208何时在中国上市

我个人认为不错，我也有一辆，我觉得这车好的地方是以下几点：

在欧洲，特别是法国，标致206非常普遍，不大的车

身，充满杀气但又可爱的外形确实是有过人之处；而经过我的试车，发现底盘的扎实，操控的敏捷——难怪我所见到的一向“媚日”的港台汽车类杂志也经常多版面大篇幅的报道法国206车系。

今年上市的车型应该是1.4为主，当然笔者更喜欢1.6版本，我试驾的这款是接近于206GTi的DOHC1600CC引擎的版本，固然更加爽朗了，当然我们实际一些，不妨分析一下206 1.4版本的优劣吧。

206在欧州的名声可不亚于polo，从配置方面讲，建议选择1.4 手动，因为手动档更为出色。1.4的发动机听说会进口。表现应该会很好。只是不知道是不是富康的1.4发动机。即便是，富康1.4的表现也不错，很耐用，国内不少场地赛都见到富康的身影，当然如果是更新的发动机，那当然更好了，现如今买车的消费者可一下子全都变专家了。

206车厢内的陈设很有活力，中央控制台的视觉好，质感也强。以司机座位来说，由于要“让位”给司机座位下的储藏空间，牺牲了腿部空间，膝盖很容易就与驾驶盘碰撞，脚长的人肯定会觉得很不舒服，即使将车位退到很后，腿部空间仍然不足，而双手与驾驶盘之间的距离却已经过远，而后座座位也略嫌过高，需要一段时间才能够适应这样的坐姿。 当然，车内能够将前座乘客以及后座乘客椅背摆平的设计是一般小型轿车中少有的，这腾出来的空间能够装得下长 2.5 公尺长的物件。而车子里有相当多的储物阁，可以摆放各种杂件。 1.4 升型号除了前座车窗电控外，后座车窗以及车旁两侧望后镜都得手控。

标致206和307是标致汽车公司的核心产品，且206在欧洲市场是唯一在销量上可以与大众“高尔夫”竞争的产品。进口标致206的发动机共有四种排量，即1.1升、1.4升、1.6升及用于运动型的2.0升。

标致208可能会在2019年下半年在国内上市，但是标致官方还没有给出任何消息，这就不好说了。

标致208是一款运动两厢，用了全新的设计语言，看起来非常好看。网上已经有这款车的了，有兴趣的车友可以去网上看看。

这款车将搭载1.2升涡轮增压发动机，最大马力75匹。欧洲版还有一款搭载1.5升四缸柴油发动机的车型。

这款车的内饰用全液晶仪表和大量碳纤维装饰，内饰绝对是年轻人喜欢的。

标致是法国标致雪铁龙集团旗下标致汽车公司旗下的品牌，标致汽车公司是欧洲老牌汽车制造商。标致在全球160多个国家建立了销售网络，销售网点超过10000个。

标致在中国有合资工厂，在中国的合资品牌是东风标致。东风标致有408、508、308、301、3008、2008、4008、5008、508L等。

很多车友喜欢标致的运动两厢，很多改装爱好者也会改装标致的运动两厢。

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