福特蒙迪欧配件专卖_福特蒙迪欧汽车配件

1.轿车的外球笼总爱坏是为什么？

2.什么汽车容易自燃

3.汽车电瓶哪个牌子会好一些？

汽车断轴，也是有很多种原因的，首先第一点就有可能是汽车的质量问题，也就是汽车使用的材料存在问题，也就是在制作时选用的材料不过关导致的。还有就有可能是设计师在设计时的问题，由于不严谨所导致的误差所容易导致的断轴。还有可能是汽车组装的时候装配的不适当导致的容易断轴，比如零配件不匹配，导致在道路行驶的时候出现问题。

还有的是驾驶者导致的汽车断轴，比如驾驶不当，也就是总是在路段不平的地方行驶，特别是不遵守低速行驶的规定，硬要高速通过的行为导致的汽车断轴事故。

还有就是在行驶过程中发生了剧烈的碰撞导致的汽车断轴，比如撞到什么东西了，比如剧烈的撞上了护栏，或者发生了事故，直接撞到导致车轴发生了断裂，这样就是交通事故导致的车轴断裂。

轿车的外球笼总爱坏是为什么？

重置新蒙迪欧维修灯的方法；

1.首先按下蒙迪欧的一键启动按钮点火。

2.点击多功能 方向盘 左侧的设置按钮进入设置。

3.然后按下方向盘右侧的-键，清除仪表板上显示的项目。

4.最后，按下方向盘左侧的确定按钮，重置蒙迪欧保养灯。

重置旧蒙迪欧维修灯的方法；

1.打开点火开关，一只手按住“复位按钮5”，一只手关闭点火开关。

2.按住“复位按钮5”，直到仪表上的时钟和里程完全关闭(仪表上不应有显示，黑屏)，然后松开按钮。

3.用一只手再次按住“复位按钮5”，然后再次打开点火开关。此时，仪器上的维护提示正在闪烁。按住“复位按钮5”不要松开。等到维护提示不闪，松开按钮。

4.再次打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。

随着驾驶时间的增加，车内零件的磨损会越来越严重。为了保证车辆的正常行驶，厂家在生产车辆时设置了一些提醒指示灯。行驶一定里程后，车主应及时到相应的授权维修店进行维修，专业人员会使用车辆电脑检测仪排除维修灯。

这些灯的功能是记录一些重要配件的里程，就像短跑比赛中的计时器一样，提醒车主和汽车维修工人。如果车主更换了相关配件，但没有归零，不会影响车辆的性能，但会给下次更换汽车配件带来麻烦:无法准确知道新配件的使用时间。

什么汽车容易自燃

其实轿车前轮的外球笼在正常的润滑环境下还是很耐用的，损坏的表现一般都是过度磨损，过度磨损的原因是润滑油缺失和密封不严，罪魁祸首是橡胶保护套损坏！一旦球笼的橡胶保护套损坏开裂，用不了3个月，球笼就报废了，因为路面的泥沙会很快与黄油混在一起，磨损的速度会很快。

新车的的球笼保护套都比较耐用，一旦换上了修配的球笼保护套，一般也就两三年的寿命，质量差一点的一年左右就裂开了。

高质量的球笼橡胶保护套不容易买到。除非你买原装配件的球笼，原配那个保护套耐用一些。

球笼配件其实不贵，耐用度都差不多，区别就在橡胶保护套上， 汽车 球笼万向节的使用寿命基本上取决于保护套的寿命，保护套的寿命又取决于材质和工艺，最后会体现在价格上，所以这个配件不能图便宜，因为即便你每次都能及时发现保护套裂了，及时更新保护套，但每次换保护套几乎和换球笼一样费事，工钱不菲，所以说买到贵一些的原装好配件反倒省钱省时。

一旦原装的球笼损坏了，如果你买的是非原厂配件，建议两三个月检查一下球笼套，一般打开发动机舱盖从上面向下就能看到，不用从底盘方向看，坏了及时更换，还能保住球笼多使几年。

一般防尘套没破损以及球笼内润滑脂充足的情况下，球笼很少出故障，如果总是坏，留意下是否经常行驶较差的路况将球笼防尘套划破了，行驶的过程当中，一些砂石跑到球笼里面，导致缺油润滑不良异常磨损。

球笼是万向节的一种，取了钢球的滑动来改变方向，转向操作时改变车轮方向，球笼内部零件损坏主要表现在转向时，钢珠卡滞，而且能听到类似于金属摩擦的声音，如防尘套未损坏、球笼经常损坏，那就要留意卡簧是否安装到位至卡簧槽里面，球笼与半轴连接部位花键是否异常磨损松动，如异常磨损应该球笼半轴整套更换。

重新安装好以后，左右四周转动一下球笼，检查球笼转动是否灵活，如果通过以上都无法排除故障，就需要实车检查才好判断。

球笼也叫等速万向节，是 汽车 传动轴的一个重要零件，球笼的主要作用就是可以让传动轴在一定的范围内实现转向传动。

相比之下外球笼使用使用寿命要比内球笼要短一点，但不是绝对的，球笼的损坏大多都是客观原因造成的，球笼的损坏大多都是因为防尘套损坏以后维修不及时，导致泥沙和泥水进入球笼内，这样就会导致球笼严重磨损，一但出现这种情况球笼就会出现异响的问题，所以要想延长球笼的使用寿命就需要定期检查，及时维修。如果做到这些还是不耐用那就是质量问题了。

传动轴球轮最重要的保护屏障就是外面的胶套，如果胶套破裂会导致内部的润滑油流失，并且碎石与雨水等很容易穿过保护套进入，导致球轮无法灵活高速的转动并且还会生锈。其实，球轮并没有那么脆弱，故障原因完全是由保护套破裂引起的。在维护方面同时也存在很多的痛点。

维护球轮存在的痛点

球轮如何可以及时的更换保护套或者往里面定期注入润滑油，基本上可以使用很长的时间。那为什么很少有人进行维护呢？我们先看球轮的安装结构。

球轮位于前轮传动轴的两端，但是经常出现故障的为轮胎的那一侧，并且由于离地面比较近，保护套经常裹满了泥巴，平时很难查看到是否出现裂痕、破损之类的问题。如，保护套有裂纹则需要更换。需要将车辆开到举升机，拆卸轮胎以及转向拉杆之类的很多的配件，才可以将保护套拿出。保护套并不贵，但是工时费是一笔不小的开支。总归一点，检查以及更换都是比较麻烦的。直到，发生异响、无法驱动时，球轮内部已经无法修复。然而，故障基本上都是由于保护套破裂造成的，如果能及时的发现问题，只需更换保护套以及加入润滑油即可，无需更换价格较贵的球轮总成。

国外的保护套与国内保护套的区别

其实对于问题已经有人想到了，只是在国内还没有普及，主要原因是技术要求高并且价格贵。共有两种类型，开口型与全封闭型。

全封闭型

开口型

这两种类型的胶套安装方法完全不同，全封闭型安装起来非常的麻烦，需要拆卸很多的东西，并且价格昂贵。还存在一个问题，球轮与传动轴无法分离时，需要更换总成。无论是修理费还是配件费都是非常高的。

还有另外一个很重要的原因，在更换总成时，市场上很难买到正宗的原厂配件，基本上都是副厂件居多，大大缩短了使用的寿命。

开口型在安装方面有着非常大的优势，不需要拆卸任何的东西，只需要将旧的保护套拆卸安装新的即可，然后是使用专用胶水将开口对接粘贴即可。但是，前提是需要及时的发现保护套破损，如果等待球轮发生故障，那么只更换套的无效的。优点是：安装便利，可以保留原厂件。缺点是：配件价格高。

球轮维护的重要性

球轮也是 汽车 的易损件，如果平时可以加以维护，会大大降低故障率与维修成本。最外层的保护胶套对于球轮来讲非常重要，建议大家定期检查是否破损，并且及时加注润滑油。

我的十一年多的福特蒙迪欧换了两次球笼胶套啦！去年两个全换成新的了，其中一个五年前换了国产品牌球笼但在去年检查时胶套也损坏了，索性内外球笼胶套一并更换。原厂原配用了十多年内部都稀的成水了，估计裂了后雨天涉水进水了。多检查下吧。更换手工费找个靠谱的小店也不贵。建议转弯抹角时别给油门加速。停车入库别打死轮。

拐弯太多了，以后要走直路

防尘套质量不行 等速万向节不缺油不容易坏的

还有一办法，车辆行驶一段时间或两三万公里时把外球笼套卡拆松把里面稀释的油清理干净重新注入新油可延续使用周期，还有就是尽可能少涉水行驶也可延长使用周期，这是经验之谈，望能借签！L

就是不太抗造呗

问题是国内还没不到开口的

汽车电瓶哪个牌子会好一些？

楼主，看一下具体的案例分析吧

ＮＯ．１品牌：Ｊｅｅｐ牧马人案例：都是三元催化器惹的祸？将近５０万的车就这样没了……２００９年５月２８日，一名Ｊｅｅｐ牧马人撒哈拉车主在秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部翡翠岛的沙地上玩耍，突然闻到一股焦煳的味道，接着车辆中下部开始冒烟，转眼间火苗突起。车主与同行车主见状，用最快的速度进行救援，但是水火无情，车辆在五分钟之内就烧成火海，再也无法施救。该车主称该牧马人购于２００８年４月。事发后，该车主后邀请业内专家对该车进行了鉴定和测试，并判断车辆变速器位置可能为起火点。此外，发动机处于大负荷高温高速下，电脑配置不当，导致供油量过大，三元催化转换器温度过高产生崩裂，导致三元附近易燃配件起火，进而全车烧着。 事实上，近期，经网友爆料并已被证实的至少已经有４台牧马人成为了车辆自燃的牺牲品。但本次与以往发生的诸多其他车型自燃不同，此次Ｊｅｅｐ牧马人出现单个自燃案例后，车主便迅速、频繁地在网络上陆续发表了一系列关于自燃事故的描述、、和访谈。克莱斯勒在接到事故报告后第一时间与车主取得了联系，并对事故原因展开调查。后与车主反复交涉并未达成最终解决方案。ＮＯ．２品牌：宝马７６０Ｌｉ案例：“宝马”变“火马”！ ２００９年６月２８日下午，太原市亲贤北街佳地花园地下停车场内，一辆停放的宝马７６０Ｌｉ轿车突然发生燃烧，保安人员发现情况后迅速报了警并及时灭火，消防人员很快赶来将火扑灭。因扑救及时，该宝马车的车底和车身左侧遭火劫，左侧车窗玻璃在烈火中被烧化，与该车相邻的一辆丰田轿车的一侧车身在大火炙烤下变形，车窗玻璃亦被烧化。 这之前的２００８年７月１９日，宁波象山车主张先生在宝马轿车里休息时，车子突然自燃，没几分钟就烧成了一副车架。同年８月，在广州白云区广从公路永泰广场公交站路段，一辆白色宝马私家车行车途中突然冒烟起火，车主一家４口人被迫弃车逃命。宝马车随后在高温燃烧中爆炸……１０月１４日，象山人谢先生给新买的宝马３系敞篷跑车上牌照，却没想到车子在行驶到甬台温高速公路宁海往宁波方向５２公里处时突然起火，熊熊火苗瞬间将车吞噬。遗憾的是，等交警和消防人员赶到现场将火扑灭时，宝马车已被烧得只剩下一堆废铁了，所幸的是当时车上的３名男女及时跳车，才没“惹火上身”…… 自燃，似乎与宝马并不相干，但眼前遭曝光的事实不得不让消费者重新审视宝马汽车存在的安全隐患。ＮＯ．３品牌：福特蒙迪欧案例：福特汽车瞬间变废铁 ２００９年３月６日，四川某电子有限责任公司的负责人何先生驾驶着一辆购于２００５年６月的福特蒙迪欧轿车本想去西岭雪山滑雪场滑雪，没想到就在要到达目的地的前一公里处，轿车突发自燃。１个小时后，该车已被烧为一堆废铁。 其实，早在２００８年２月２９日，美国国家公路交通安全局警告说，４６０万辆列入被召回范围但尚未接受修理的福特汽车存在自燃隐患，车主应尽快前往经销商处更换零部件。该局还表示，这些车辆存在的主要问题是巡航控制系统可能导致引擎起火。据悉，自去年８月以来已有约６０起福特汽车引擎起火的投诉。ＮＯ．４品牌：北京现代伊兰特案例：南北两城上演马路惊魂 ４月２６日晚，一辆北京现代伊兰特轿车在复兴路上由西向东行驶，行至距永定路口时突发自燃。当消防队赶到时，轿车已被大火包围，轮胎全部被烧光。２个月后，一辆现代标识的机动车在大连理工大学附近发生自燃并发生了爆炸，所幸车内人员并无伤亡。 去年４月，广州车主黄先生驾驶一辆车牌号为粤ＡＦＮ３４０白色现代小轿车行至广州新市齐富路时突遭自燃，当地消防队出动了两台消防车将大火扑灭后，一个车体残骸立刻呈现出来：车上所有东西烧光殆净，白色现代变成了黑色孤零零的铁架，惨不忍睹。ＮＯ．５品牌：东风悦达起亚赛拉图案例：“赛拉图”自燃无商量 今年初，一起发生在厦门的“跑了１８天的东风悦达起亚赛拉图发生自燃”，唤起了河北李先生追讨自身利益的信心。 ２００８年９月１６日，李先生在东风悦达起亚邯郸华达４Ｓ店购买了一辆１．６Ｌ的白色赛拉图，该车在行驶了３８天２８００公里后，李先生对该车进行了首次保养，然而该车随后就在正常行驶中发生了自燃事故。后李先生多次联系４Ｓ店和厂家，均未得到有效答复。ＮＯ．６品牌：别克凯越案例：别克自燃为哪般？ ２００９年２月１２日，东莞市一车主驾驶２００８年１月１６日购买的别克凯越１．６ＬＥ，在行驶中发现车头冒出大量黑烟，随后车头燃烧起来，后被赶到的消防人员将火扑灭，但此时的凯越车已然面目全非。 这之前，关于别克汽车自燃的新闻就源源不断。 ２００９年大年初五，运城市盐湖区王先生购买一年的别克凯越车在其亲戚家院内自燃；浙江缙云吕先生的一辆价值１５万元的别克凯越轿车，在刚开了一个多月后的凌晨离奇自燃；７月１日，一辆黑色别克轿车在天津河北区月纬路与四马路交口处发生自燃事故……ＮＯ．７品牌：海马汽车案例：普力马突冒烟火 开了不到９个月的新车竟发生自燃。 ２００９年４月１９日晚上９时，南昌市民许先生父子驾驶一款“ＦＲＥＥＭＡ”牌（新普力马）海马汽车（５座）前往樟树，在行驶过程中，闻到车内有一股较浓的塑料味，且脚底下也感觉到比较烫。许父将汽车靠边停下后发现，汽车前引擎有烟冒出，近一米高的明火往外蹿。还没待驾者自救，车子已经开始大面积出现燃烧症状，五六分钟后，整个车子就被烧得面目全非。 此后，许先生父子便陷入海马汽车厂家与保险公司互踢“皮球游戏”中。有此遭遇的还有辽宁车主于先生。２００６年８月１０日，于先生购入４０多天跑了４０００公里的海南马自达普力马发生自燃，至今问题都没有圆满解决。ＮＯ．８品牌：中华尊驰案例：马路也自燃\r\n２００９年５月２７日下午５点５０分左右，在北京北二环小街桥南歌华大厦东侧马路上，一辆自北向南行驶的中华尊驰轿车突发自燃。据目击者说，几分钟内驾驶舱就被大火笼罩。这之前的３月８日，一辆车牌号为琼ＡＣ２０?的黑色小车行驶到绕城高速公路海口至火山口１１公里处时，司机从后视镜中发现车尾部突然冒烟，吓得急忙下车察看。原来车起火了。随后，交警高速公路大队工作人员赶到事发现场时，自燃小车只剩下了一个空壳。 据悉，今年上半年，被媒体曝光的中华汽车自燃已不下６起。■小贴士遇到汽车自燃怎么办？ 汽车自燃会有一些前兆，如仪表盘不亮、水温过高、开车时车身有异味、冒出烟雾等。遇到这些情况时，要马上找安全的地方停车检查。如果真是发生自燃，一般从冒烟雾到着明火需要一段较长的时间，汽车通常在明火着起来之后才会爆炸。这时候车主一定不要慌张，用灭火器、水或者衣物覆盖都可能将自燃消除；如果实在没有办法，就尽快寻求消防、交警的帮助，保护现场，为事后索赔取证留下依据。 应急装备： 应急小锤，一把应急小锤可以在紧要关头打开逃生之门，这种装置多在封闭的空调公交车上有装备，但是普通轿车没有这项配置。 大容量灭火器，别指望车上的袖珍灭火器在对付大火时有用，顶多只能扑灭刚刚蹿起的小火苗。花几十元去商场买一支大容量的手提贮压式干粉灭火器，放在车上容易取的地方以备不时之需。

汽车电瓶在汽车构造中起到很大的左右，因为现在的车都是电动打火，所以说电瓶的质量决定了这辆车的质量好坏。在我的所知范畴里国内电瓶的领先者有风帆，松下和日立的质量比较好。

首先说一下风帆电瓶，在微博上常常有年轻富豪排名，风帆汽车的公子也在榜单内，这就是为什么风帆汽车卖的并不好，在国内并不是多常见，他依旧还能有那么多的收入。因为风帆掌握了汽车构造的其他配件的生产与产出，单从电瓶能领先国外的品牌就可以看出来它的质量，并且带给风帆公司的收入。风帆的电池主要分为干荷式铅酸蓄电池和免维护型铅酸蓄电池两种。这两种电池而且都应用于在国内畅销的车型中，铃木的羚羊，雨燕，北斗星，本田的锋范，雅阁等。这两种蓄电池的过人之处就在于耐震动，耐冲击。电瓶的水耗极低，无需加液和检查液面，完完全全不需要维护。

日立电池，日本进口电池。相对于风帆电池就显得逊色很多，他的耐振动，耐冲击性都远远不及风帆。他的特带你就是容量大，寿命长，水损低等特点。而它的耐腐蚀性比较其他两个品牌来说强很多。这一点也是它为什么能挤进汽车电瓶前三名的原因。

松下电池，也是日本进口技术。具有安全性能好，放电电压平稳等特点，而他的拔高点就是他的不漏液，这一点对驾驶者来说非常重要，因为普遍的驾驶员都对汽车的构造啊，维修啊都不是很了解，既然在别的方面能保持中等水平，那就只能选择一个可靠不漏液这一技术特点作为研发重点。他的主要销售车型是美国车企，例如福特的蒙迪欧，福克斯，雪弗兰的科鲁兹，昂科拉等车型。