二手比亚迪速锐_二手比亚迪速锐和北汽绅宝d50哪个好

1.比亚迪速锐和雪佛兰新赛欧那个好，懂的人进祥解。

2.最近我定了一个比亚迪速锐朋友说不好，我该怎么办，车子都拿手了，

3.比亚迪2014款速锐能卖多少钱二手车

4.比亚迪速锐怎么样

能买。根据查询2014年比亚迪速锐二手车相关资料得知，2014年比亚迪速锐二手车1万四能买。买2014年比亚迪速锐二手车时应注意看车牌是否干净，是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。出厂铭牌出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。玻璃上的小标每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

比亚迪速锐和雪佛兰新赛欧那个好，懂的人进祥解。

其实这两款车并没有什么可比性，毕竟一个小型车，一个紧凑型。

新车这两个价格也差太多了。

不过在二手车市场上这两货的价格倒是差不多…

在我们这个不入流的小城市里比亚迪的车不算保值，唯一的例外就是F3。

速锐这车挺好的，配置丰富空间大，除了自动挡这个不推荐之外手动挡还是可以考虑一下的。

赛欧的好处就是省油，质量不错，毕竟那车配置太低，想坏也没啥坏的。

想要个省心省油的代步工具赛欧是个不错的选择。

如果想要大空间，追求高配置又不在意保值率不介意偶尔闹点小脾气的话速锐是个不错的选择。

最近我定了一个比亚迪速锐朋友说不好，我该怎么办，车子都拿手了，

这两款车比亚迪是紧凑型车，而新赛欧属于小车，在空间和动力是没有什么可比性的，新赛欧使用的是S-TEC 3 1.4排量的发动机，103匹马力驱动赛欧动力还可以，还有一款就是S- TEC 2 1.2排量84匹马力 应用在赛欧上面动力方面都是可以的，但是空间实在是小的可怜，和速锐没的比，但是赛欧的顶配价格也就是速锐入门的价格

速锐使用的是比亚迪自主研发的1.5升涡轮增压发动机和6速双离合变速箱，154匹马力240牛米的扭矩，看数据都是相当高的，9.5秒就可以提速到100公里，2660的轴距能保持车内有着不错的后排空间，而两车的后悬挂都是使用的是扭力梁悬挂

如果考虑到二手车保值方面 还是赛欧要比比亚迪高

虽然现在比亚迪在国内越做越好，但退一步考虑，毕竟国内的发动机和涡轮的研制都要比合资车型稍微的有所欠缺，速锐是款新车，还是要等等时间的检验，如果您想现在入手，还是别做小白鼠，老实考虑新赛欧，毕竟是一款成熟车型

比亚迪2014款速锐能卖多少钱二手车

比亚迪汽车在这个价位绝对是佼佼者，油耗比较低，操控性好，性价比高，良好的内部空间，唯一的缺点是点的做工粗糙;

车的外观和内饰是仁者见仁，智者见智，根据自己的喜好就行购买;然而，技术指标和综合评价的整体性能是必要的，考虑到这份工作。点击看详细购买车辆需要考虑综合因素，买车是与其他商品不同的肯定，除了自己的产品，而且能够更好地考虑到其他因素;在车辆，只收购成本，但只是四分之一罢了的过程;大部分的开销是在使用，维修和保养过程的后面。点击看详细车子本身这样的表现，除了购买更多的事情车辆，应从以下几个方面考虑：点击看详细1，首先是看着自己使用（不说是'开放式'）;作为运输工具，或为公司吗？点击看详细2，预算编制和价格;过高，过低，都没有;驾驶和乘坐的舒适性，实用性;点击看详细如图3所示，车辆的性能;安全，控制，能源消耗，维护费用;点击看详细4，制造商，这主要是看厂家的实力;不像某些国内企业，无水N年，消失了，倒霉的自然消费（目前还没有这种担心这辆车在这里）;点击看详细5，维修和保养的日常开支;三滤和公用部分，配件价格;维修技术和便利;点击看详细6，市场份额;有些产品本身是一件好事，但市场占有率很低，但的是即兴的其他产品，汽车绝对不行（桑塔纳，捷达陈难看，但仍然很受欢迎，就证明）;因为它不是三，两年消耗品，配件都找不到五年之后，更别说自己的车，即使是二手车销售不打价格战。

比亚迪速锐怎么样

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

总体来讲，外观时尚，符合年轻人口味；推背感十足，更适合年轻人开；手自一体双离合开起来乐趣十足，10W的车带来了15W甚至更高价位的享受。

空间方面：看尺寸就知道了，准B级车，一家4口，驾乘空间和储物空间，足够家用，后排中央无突起喜欢。

动力方面：这个就不用说了，速锐的强项，舍得踩油门，想超谁超谁，想要推背感，随时都能满足你。

操控方面：DCT的换挡很顺畅，电子助力确实给力，不是一位的轻，更有稳重感。

油耗方面：磨合期到了7.1L，综合各种路况的数据，还比较满意，以后肯定还要降的。

舒适性方面：具体什么悬挂方式不记得了，不过明显比科鲁兹好，科鲁兹的悬挂是很老的，不平整的路面也不会有明显的颠簸感。

外观方面：可以说是脱胎换骨了，将比亚迪的车型外观设计提高到一个新的高度，一致都是比较肯定的。

内饰方面：内饰的风格个人比较喜欢，设计很人性化，配置很丰富，安全配置多，贴合年轻人的需求，同时也能满足中年人的便利需求。

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