合资纯电动汽车品牌排行和价格_合资纯电动车汽车排名
1.鳌拜的车丨618购gogo上手快特稳定 这几款合资纯电动车不妨考虑下
2.电动汽车排名前十名有哪些品牌
3.补贴后价格低于20万元 4款超值合资品牌纯电动紧凑车推荐
4.这四个纯电动汽车品牌,你最熟悉哪个?
5.新能源电动汽车销量排行榜前十名
6.国内电动汽车排行榜前十名
纯电动汽车十大名牌:
1、特斯拉
特斯拉摆在首位介绍是有理由的,毕竟是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高;不过对于现在已成功打开中国市场的特斯拉,从销量上也能看得出特斯拉在新能源领域的地位。
2、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等;另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”。
3、北汽新能源
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
4、奇瑞
在新能源汽车领域,奇瑞也是最早开发新能源汽车的公司之一,目前奇瑞在新能源领域申报各项专利700余项,其中发明专利400多项,这也表明奇瑞在自主创新的道路上走的更远。未来几年,奇瑞将陆续推出电动车产品来涵盖各级别市场,包括A级到C级的轿车以及B级到D级的SUV产品。
5、广汽新能源
广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的,为了扩展自己的纯电动汽车市场,于是分出了独立的子公司:广汽新能源。现有的车型:AionS、Aion V、Aion LX以及传祺GE3等等。总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
6、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型:帝豪Gse、嘉际、帝豪、瑞、缤越、星越等,吉利的产品没有太大的亮点以及槽点,之所以能够在新能源市场占有一席之地,很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作,CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟,使销售之路更加顺畅。
7、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”,理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品,制造工厂位于常州,目前只推出理想ONE一款车型。理想的独到之处,在于它第一次将“增程式”,这个概念带到了国内的电动车品牌,增程式发动机与电池组共同作用,使电动机的输出更加强劲。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏,品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者,与蔚来在同一跑道竟争,小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车,车舱内融入了大量现代化的科技素,在自动驾驶等技术方面也突破了局限。
小鹏P7的后驱超长续航版本将NEDC续航里程提升至706km,这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。
9、威马
威马汽车成立于2015年,目前旗下的车型:EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”,许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌,威马确实有更大的路子需要走,不管在产品质量还是服务方面。
很多地方都没有威马的4S店,需要在福特这些店面里面托卖,甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升,但是总量依然让人担心。
10、长城
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业,旗下拥有、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,动力包括传统动力车型和新能源车型,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
鳌拜的车丨618购gogo上手快特稳定 这几款合资纯电动车不妨考虑下
电动汽车排行榜前十名:
特斯拉是美国一家电动汽车和能源公司,生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。总部位于帕洛阿托,2019年2月,马斯克宣布将开放特斯拉所有电动汽车专利,2021年3月24日,特斯拉官方网站宣布支持比特币支付,特斯拉成为历史上第一家支持比特币购车的汽车公司,2013年进入中国,2020年,被评为2020年上半年中国充电桩运营商排行榜前十名,2021年6月2日,在2021年美国500强中排名第100位。
蔚来是一家全球性的智能电动汽车公司,成立于2014年11月,总部位于安徽省合肥市。主要包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来EVE等产品,2021年,蔚来汽车与中石化及国际能源巨头荷兰皇家壳牌集团签署战略合作协议,促进互利共赢,2019年,蔚来ES6在由德国品牌设计委员会主办的2020年德国汽车品牌大赛中获得最佳设计奖。
比亚迪品牌诞生于深圳,成立于1995年,业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大产业,创始人王传福,比亚迪双模混合动力技术是一种开创性的插电式混合动力技术,已成为全球市场装机容量最大的插电式混合动力技术,在纯电动汽车领域,比亚迪推出的e平台具有自主创新、高度集成、性能非凡的特点,可以减轻整车重量,优化整车布局,提高能耗效率和可靠性,大大降低造车成本。是全球领先的技术、成熟、可靠、安全的纯电动解决方案,被称为3311。
理想ONE是理想汽车于2018年10月推出的大型智能电动SUV,理想汽车是一个总部位于北京的豪华智能电动汽车品牌,创始人李翔创办了全球最大的汽车网站汽车之家,拥有领先的增程电气技术和智能技术,2020年,理想ONE获得中国新能源SUV市场销售冠军。
威马汽车WMMotor成立于2015年,总部位于中国上海,并在德国成立了研发团队,2016年9月,威马汽车发布了128战略围绕一个核心结构,ST是中国新兴的新能源汽车产品和旅游解决方案提供商,威马EX5是威马汽车的第一辆大规模生产车,累计销量超过6万辆,在中国新汽车制造力量A级纯电动SUV累计销量中排名第一。
威马汽车是新力量中第一家,它也是长期以来罕见的具有智能制造基地和新能源汽车生产资质的代表性企业,也是新汽车制造力量中第一家实现全产业链数字化的汽车公司,2020年8月4日,苏州高新区2020年胡润全球独角兽名单发布,威马汽车排名第70位,2020年中国新创新企业50强中排名第43位。连续四年位居胡润全球独角兽名单位,继续领先中国新汽车制造力量。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,是中国领先的汽车制造商。它现在拥有吉利、灵克、宝腾、路特斯、极氪和沃尔沃汽车品牌,是第一家实现1000万辆乘用车生产和销售的中国品牌汽车公司。2019年4月,高端纯电动汽车品牌几何发布,高性能纯电动汽车几何A包括高能超长寿命NEDC500公里和高维标准寿命NEDC410公里。
小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙星智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌,2018年1月,小鹏汽车交付了39辆新车,成为第一家进入新能源汽车销售名单的互联网汽车制造企业,2021年,小鹏汽车进入胡润500强,成为世界上最有价值的500家公司之一。
长城汽车是一个成立于1984年的中国汽车品牌,总部位于河北省保定市,主要生产SUV、汽车、皮卡和新能源汽车,它是中国最大的SUV、皮卡专业工厂和跨国公司。其品牌哈弗、WEY、欧拉、坦克、长城皮卡等,魏品牌WEY定位为中国豪华SUV品牌,成立于2016年,欧拉品牌是中国主流独立汽车企业中第一个独立的新能源汽车品牌,成立于2018年,目前已形成包括欧拉好猫、欧拉白猫、欧拉黑猫、欧拉iQ在内的产品矩阵。
荣威(ROEWE)是上海汽车工业集团总公司旗下的汽车品牌,于2006年10月推出,其产品已覆盖中高档汽车市场,其中荣威360获得红点中国好设计奖,得到国际认可,荣威E50技术采用全自主研发的高性能永磁同步电机,达到世界一流水平,彰显科技本质,保证行驶中良好的加速性,从平台开发、技术成熟度和安全性能的综合考虑来看,荣威E50应该是目前国内领先的电动车。
五菱汽车品牌诞生于1985年,现已成为中国汽车行业最有价值的品牌之一,上汽通用五菱汽车有限公司是由上海汽车集团有限公司、美国通用汽车有限公司、广西汽车集团有限公司共同成立的大型中外合资汽车公司,2010年发布乘用车品牌宝骏,五菱荣光电动汽车定位为城市新能源物流车,2020年五菱品牌累计销量达到117507辆,其中新能源产品宏光MINIEV连续三个月成为新能源汽车销售冠军,上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场份额为51%。
电动汽车的特点
电动汽车Electric Vehicle是装备有代替了发动机的电动机和电池、车载充电器、蓄电池、控制装置等,用充电电池的电力代替汽油驱动的汽车,不搭载汽油发动机,因此在行驶的过程中完全不排放废气,与汽油汽车相比,噪音及震动都较低,最大的特点及优点是在减速时,能源可再生重复利用。
现在最迫切需要开发的是缩短充电时间的技术,以及如何延长行车里程,即是一次充电可以行驶的距离,动力用蓄电装置在汽车业界被称作电容器,因此如果要让这个电容器快速地充放电,就必须从一个较小的容器中释放巨大的能量,充分利用再生的能源,提高能源使用效率。
汽车早已成为人类生活在最重要的交通工具,但它们所带来的交通安全也不容忽视,特别是女性驾车的时候,许多女性驾车遇到危险的时候首要的就是紧打方向盘,但这样往往会带来更大的意外,为了解决这样的意外发生,最新款的汽车问世了。
电动汽车排名前十名有哪些品牌
由于政策的大力扶持,近些年国产新势力造车品牌层出不穷,一些老牌的自主品牌也正在摩拳擦掌,打算推出颇具竞争力的纯电动车。而在这种大趋势下,以往深受人们信赖的合资品牌却落后了一步。
一方面,合资品牌的产品线较多,无法像新势力造车品牌一样,投入全部的精力只在一款车上。另一方面,国产纯电动车的迅速崛起,也让原本就不占先机的合资品牌更难并肩而行。本质上讲,这一轮的竞争国产品牌已经获得了胜利。
但是合资品牌的后劲不容小觑,而且凭借成熟的研发和生产能力,大有快速追赶的势头,而且一旦形成成熟的产品系列,消费者的关注度很快又得到提升。而且合资品牌目前的纯电车型都有一个共同特点,那就是与传统燃油车的使用区别不大,非常容易上手。咱们今天就来看看,合资品牌的纯电动车有哪些值得选购?它们和现在自主品牌的纯电动车,差距是否越拉越大?
朗逸纯电动丨口碑之选
自2008年上市以来,朗逸累计销量近420万辆,可以说是是家轿领域里的神车,足以说明朗逸在消费群体中的口碑。因此,上汽大众的首款纯电动车也选择从朗逸作为起点。目前补贴后售价为14.89万元。
纯电动版朗逸继承了全新一代朗逸的设计风格与空间优势,又加入大众品牌纯电动车型专属造型元素,包括同色前格栅,独有的铭牌等等。虽然纯电版本的轴距比燃油版短了8毫米,但是底部并没有因为纯电动车而加高处理,因此,无论是视觉效果,还是上下车习惯,又或者后排乘坐体验,都与传统的燃油车没有区别。
当然,最重要的还是采用了大众提供的“三电技术”,搭载安全的电池系统、智能的电控和高效的电驱系统,安全系数,稳定性和使用体验方面有了更好的保证。搭载了额定功率85千瓦的永磁同步电机,提速性能略胜入门的1.2T车型。还有278公里的续航可以满足日常城市内的通勤需求。
此外,朗逸纯电版的工况表现也还不错,大约为百公里13?kWh,每公里出行成本最低4分钱。作为大众国内最受欢迎的车型之一,朗逸纯电动的优势在于成熟的技术平台,和已经被认可的产品力。当然,随着电池技术的进步,也许朗逸纯电动要交棒给来自MEB平台的纯电新车型了。
一汽-大众?高尔夫·纯电丨经典之选
高尔夫,是大众家族具有图腾意义的产品。除了曾经多次获得全球销量冠军的称号之外,大众一旦有新技术、新想法,一般都会率先应用在高尔夫上面。而电气化这件事,显然也是由高尔夫提前开始铺路的。
在外观设计上,高尔夫·纯电和普通版的高尔夫几乎没有任何区别,大体上依旧延续了高尔夫车型的家族设计理念。而一些小细节的差异,也彰显了高尔夫·纯电的不同之处,比如横贯中网的蓝色装饰条、大灯内部的蓝色装饰条、e-GOLF的的标志等等。
高尔夫·充电通用拥有交流电(慢充)和直流电(快充)两个充电接口,分别是在前LOGO处,和普通版车型的油箱盖处。令人比较意外的是,即使是纯电动车型,高尔夫·纯电仍然保留了“排气装饰”。
而车内则依旧是高尔夫,乃至大众家族的内饰设计风格。虽然没什么新鲜感,但更多蓝色的元素也体现了纯电动的概念。高尔夫·纯电的行人提示音是可以选择关闭的,这样也避免了四下无人的时候,乘客仍然要受到“噪音”的干扰。
动力方面,高尔夫·纯电搭载了最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩290N·m的永磁同步电机,配备来自于宁德时代的电池组,容量为37.2kWh,官方续航里程为270km。虽然这个成绩按照今天来看已经不算出色,但好在高尔夫·纯电本身的定位就是城市通勤代步,所以也还算勉强够用。
但同时,这也从侧面说明了,目前国产纯电动车的优势已经非常明显。如果比较期待大众新时代的纯电动车的话,还是得等未来ID.3上市后才能见分晓。
目前高尔夫·纯电有两款车型在售,售价分别是14.77万和16.88万,目前市场上还有一定程度的优惠。我个人比较推荐高配车型,一来是配置更丰富,二来性价比也显得更高一些。
福特领界EV丨性价比之选
福特领界EV是一款有些出乎我意料的车型,众所周知,江铃福特曾经以生产商用车为主,由它制造的纯电动车,我会不自觉的降低内心的期待值。结果,领界EV给了我一个大惊喜。
领界EV基本延续了燃油版领界的大体设计,算不上惊为天人,但也保持了合资品牌该有的气质。整个造型的冲击力不错,线条简洁而锐利,哪怕车身的尺寸并不小,给人的感觉依旧不会太笨重。封闭式的中网算是和燃油版车型最大的区别之一,C字型的日间行车灯也增加了辨识度。
领界EV的内饰有点令我刮目相看,它的整体材质虽然不够“奢华”,但优秀的工艺让人挑不出毛病。而且基础的用料都是塘塑为主的软性材质,手感很不错。
内饰里另一个比较有亮点的设计就是换挡装置,使用了一个旋钮样式的换挡杆。另外,旋钮上方的小扶手看起来好像有功能,其实这只是一个扶手而已。好在,不错的质感也让这个配置没有任何的突兀感。
领界EV的电池容量为49.14kWh,而且装备的是热效控制更稳定的622电池,而非主流的811电池。官方公布的续航里程是360km,快充可以在40分钟之内将车辆的电量从20%充至80%。显然,这个成绩相比动不动就5~600km起步的国产纯电动车来说,没有任何优势。但日常代步,倒是也够用。
领界EV全系就两款车型,补贴后售价区间为18.28-20.68万元,我个人认为高配更值得购买,因为它比低配也就贵了不到两万,但多出的配置都很抢眼。
广汽丰田C-HR?EV丨先锋之选
丰田C-HR绝对是属于个性中的个性SUV,而C-HR?EV更是个性到了极致。一方面,这辆车炫酷的造型让它获得了众多年轻消费者的青睐。另一方面,这辆车后排不尽人意的空间表现,也拉高了大年纪消费者购买它的门槛儿。所以他的目标人群很明确,就是那些希望彰显个性、有独特追求的年轻消费者。
和燃油版车型相比,C-HR?EV的变化就算“油改电”车型中比较大的了。不仅增加了独有的全新萤石蓝车身颜色,也在很多细节方面做出了相应的优化,比如中网的改变就像是露出了一个邪恶的笑容,怎么看怎么像《勇者斗恶龙》里面的邪恶史莱姆。
内饰方面,C-HR?EV自然也不会作出太大改变,基本上还是熟悉的设计。相比燃油版车型,C-HR?EV主要还是以增加的配置为卖点,比如12.3英寸全液晶仪表盘、220V电源接口等等。
乘坐空间方面其实并不是C-HR?EV的优势项,主要还是因为大幅度溜背的车身造型严重影响了后排的头部空间,甚至连后窗都变的格外狭小。
然而,C-HR?EV的前排却很出色,座椅很舒适,包裹性很好,而且横向的空间很大。所以综合来看,这是一辆最适合两个人出现的SUV,第二排能放菜就尽量放菜吧。
动力方面,C-HR?EV采用了一台永磁同步电机,电动机的最大马力是204匹,最大扭矩300N·m。电池的容量为54.3kWh,NEDC综合工况续航里程为400公里。整体表现算不上出彩,但相比刚才两辆车来说,这已经是一个极好的成绩了。
目前C-HR?EV全系有5款车型在售,售价为22.58万~24.98万。我个人最推荐顶配车型,因为它和最低配也仅差2万块钱,但多出的配置大都比较实用,预算充足的朋友可以考虑一下。
现代昂希诺纯电动丨前卫之选
现代昂希诺,是一款被严重低估的好车。而昂希诺纯电动,自然也继承了大体相似的产品和配置,不考虑品牌因素,它的各方面表现已经在合资品牌中算得上出类拔萃。
昂希诺纯电动的外观绝对属于“其貌不扬”的那一类,没有什么太过突出的风格,但大幅的全封闭式设计又让人看起来有些怪异。这是今天所有推荐的车型中,唯一一辆仅从外表就可以一眼看出是纯电动车的车型。
相比于燃油版车型,昂希诺纯电动几乎可以称得上是两辆车了。倒不是说造型和尺寸有变化,主要是风格变了,车型的整体感觉就变了。
而内饰方面,则就是比较明显的现代三段式布局了。中控屏、空调出风口、按键区域,逻辑清晰分明,操作简单易上手。再加上不错的屏幕尺寸,整车还是展现了不错的科技感。
昂希诺纯电动最优秀的就是它的机械素质,电池容量为64.2kWh,电芯为宁德时代NCM配比为523的方壳三元锂电芯,NEDC续航里程为500km。相比于上述的车型,昂希诺纯电动有着一骑绝尘的优势。
目前昂希诺纯电动有3款车型在售,售价是17.28万~19.88万,我个人仍然推荐顶配车型。理由还是那个——低配和高配的差价实在太小了。
东风标致e2008丨颜值之选
这是今天所有推荐的车型当中,最新的一款车。全新一代的标志2008燃油版车型,其实是一款非常不错的家用小型SUV。而e2008作为它的纯电动版车型,也确实拥有它的很多优势。最重要的是,它还没有很多人“瞧不上”的三缸发动机和双离合变速箱。
我个人认为,e2008的外观设计是本次推荐的所有车型当中,最好看的一辆。因为它既没有过分追求个性而丧失实用性,却又很好的保持了标志自身的风格,属于难得。e2008的风格很像一头奶萌奶萌的小狮子,我认识的大部分女生都表示对这辆车没有抵抗力。
标志的内饰从来不会让人失望,哪怕是入门级别的2008。这种颇具设计感的内饰,严重符合法系车对于用户审美的理解。精致,而不失实用。
如果不是因为有一些“与主流相悖”的设计,我十分愿意给这套内饰满分好评。
动力方面,官方表示这辆车的续航里程可以达到360km,电池容量为45.24kWh,从成绩来看是一个很一般的水平。但好在,充电速度弥补了劣势,车辆从0%充满只需要1小时20分钟,对比竞争对手来说,属于比较好的成绩了。
e2008一共只有两款车型在售,售价分别是16.6万和18.8万,我个人依旧推荐高配车型,还是因为差价的原因。不过坦白讲,e2008的低配车型其实配置也不算很低,预算不充足的朋友买低配也没问题。
总结丨合资纯电动车怎么选?
目前合资品牌纯电动车,都多多少少带有一些实验的味道,合资品牌现在的电动车还带有强烈的燃油车痕迹,不过现在已经在开始研发纯电动车的平台。但是,不得不承认,在可靠性方面,合资品牌又有着得天独厚的优势,这是多年积累的成果。
未来,合资品牌电气化的趋势会越发明显,等到各大品牌纷纷拿出杀手锏的时候,国产纯电动车还能有优势吗?我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
补贴后价格低于20万元 4款超值合资品牌纯电动紧凑车推荐
电动汽车的市占率越来越高,大家对于电动汽车的了解也越来越多。另外,随着电动汽车越来越被认可,油价的不断攀升等因素,很多人都在考虑购买一台电动汽车。但是在购买电动汽车的时候,很多人也非常的迷茫,不知道到底该买什么品牌的。为了让大家更好的购车,这里为大家简单介绍一下电动汽车排名前十名的品牌。
1.特斯拉
要说目前最受欢迎的电动汽车品牌,必须是不可或缺的Tesla特斯拉。特斯拉成立于2003年,是世界知名的豪华电动汽车品牌,主要生产纯电动汽车,并于2012年设计发布了第一款纯电动豪华汽车ModelS,安全效率突出.性能优异,续航里程而闻名;2016年推出;Model3、以价格亲民、性能优异成为特斯拉最畅销的电动豪华轿车。
2.比亚迪BYD
BYD成立于1995年,主要生产商用车.家用汽车和电池从20多人开始,2003年成长为世界第二大充电电池制造商,同年成立了比亚迪汽车,是国内新能源汽车的领导者。在商用车市场上,比亚迪拥有丰富的纯电动巴士.纯电动卡车和纯电动叉车产品线已在中国.美国.巴西.匈牙利、法国等国家设立了纯电动商用车厂,是中国最受欢迎的电动汽车品牌之一。
3.小鹏汽车
小鹏汽车成立于2015年,是国内知名的智能汽车设计和制造商,致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革,具有数字化+由电气化组成“双擎”驱动的差异化特点是中国流行的电动汽车品牌。小鹏汽车在打磨产品质量的同时,布局销售.售后、充电服务等工作,通过产品运营闭环和服务运营闭环,满足产品全生命周期的用户全联系体验。
4. 蔚来汽车
蔚来汽车成立于2014年,是一个全球性的智能电动汽车品牌,致力于通过高性能的智能电动汽车和终极用户体验为用户创造一种愉快的生活方式。蔚来汽车已经在硅谷.德国慕尼黑.中国上海/北京/香港和英国伦敦设立了研发.以高标准服务为核心,初步建立了覆盖全国的用户服务体系,其用户社区运营广受欢迎。
5.理想汽车
理想汽车成立于2015年,国内知名新能源汽车品牌纳斯达克上市公司,专注于为用户提供车辆体验.交付、维修等服务。2018年10月,理想汽车发布了增程式智能电动汽车理想ONE,定位于豪华中大型SUV,满足6-7人的家庭出行需求。理想的。ONE预订已于2019年4月正式启动,并于同年第四季度在13个城市批量交付,在电动汽车市场具有较高的知名度。
6.宝马
宝马是世界著名的豪华车品牌。宝马的车系有1.2.3.4.5.6.7.i.M.X.Z等几个系列,以及基于各个系列的改进M系,其中i该系列是宝马电动车和混合动力系列,在国内电动车市场上很受欢迎。2020年,BMW品牌核心产品系列首款纯电动汽车BMWiX3.在沈阳投产,该产品不仅将在中国销售,还将出口到全球市场,这意味着国内宝马纯电动汽车将销往全球。
7.广汽埃安
埃安汽车是广汽集团旗下的新能源汽车品牌,专注于提供移动智能新能源产品和服务。埃安汽车已推出LX.埃安V.埃安S.埃安Y等多种电动车型,受到广大车手的青睐和好评。基于广汽第二代纯电动代纯电动专属平台GEP构建并配备智能驾驶辅助系统.智能物联系统.借助广汽智联新能源汽车产业园,车载通信系统等埃安技术进一步提升核心竞争力,抢占新能源汽车发展的制高点。
8.集度汽车
集度汽车成立于2021年,它是国内互联网造车的代表。集度汽车是由集度百度发起,并由吉利合资成立的。百度强于软件,而吉利则强于硬件,强强联合必然值得期待!目前,集度已推出首款概念车,这款概念车受到了大家热烈的欢迎。因为其有着非常多的优势,因此虽然其量产车并未上市,但个人仍旧把其排在了前十位。
9.上汽荣威
荣威是上汽集团为走向国际而打造的核心竞争力品牌。它以科技研发能力而闻名,定位于不同层次细分市场的中高端车型。目前拥有i6MAX.iMAX8.RX5MAX.RX5PLUS.RX5eMAX等待所有车型,覆盖MPV.SUV.轿车.新能源等汽车系统树立了良好的品牌形象,形成了与国际汽车技术发展趋势同步的品牌形象.涵盖主流乘用车领域各细分市场的宽系列产品线布局。
10.欧拉ORA
欧拉ORA,长城汽车推出的新能源汽车品牌于2018年正式发布,基于独家新能源平台开发不同级别的车型。现在它有一只好猫GT/好猫/白猫/黑猫等系列车型是中国流行的电动汽车品牌。欧拉致力于利用领先的新能源技术、严格的质量标准、智能化的产品和与时俱进的模式,为新一代城市青年带来潮流.智能.安全.快乐的旅行方式和生活体验。
电动汽车十大品牌介绍完了以后,那么电动汽车哪个品牌好也就一目了然了。当选定了品牌以后,相信选车购车就变得很简单了。
这四个纯电动汽车品牌,你最熟悉哪个?
每年三四月是北京纯电动车的销售高峰期,因为这一年的电动车指标于2月26日发放。不同于前几年,纯电动车市场可选车型明显增加,且不再只有自主品牌车型可选,今天小猫就给您推荐4款合资品牌纯电动紧凑车,它们的价格均低于20万元且部分车型的燃油版位居车市销量排行榜前列。
东风日产轩逸纯电
补贴后售价16.6万元起
日产轩逸是中国车市的热销车型,长期位居销量排行榜前列,甚至还不时获得紧凑型车市场销量冠军。目前在市场上销售的轩逸纯电外观与老款轩逸接近,基于与聆风同源的E-Platform电动车平台打造。车身尺寸方面,轩逸纯电长宽高分别为4677mm、1760mm、1520mm,轴距2700mm。
动力系统方面,日产轩逸采用永磁同步电机,最大功率80kw、最大扭矩254Nm,NEDC综合续航338公里。从日常使用的角度考虑,它基本可以满足日常城市代步需求,作为家中第二辆车非常适合。充电效率方面,使用快充充至80%所需时间为45分钟,用慢充8个小时可以充满。
目前轩逸纯电有两款车型提供,官方补贴后售价16.6万元、17.3万元,因为仅仅相差7000元,小猫推荐您选择高配车型,它多出前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、电动天窗、无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热、后中央扶手、LED大灯、LED日间行车灯、前雾灯等。就配置水平而言,轩逸纯电在同级别车平均水平之上。
上汽大众朗逸纯电
补贴后售价14.89万元
有轩逸的地方肯定会有朗逸,两位老对手在纯电动车市场也正在进行一场厮杀。朗逸纯电与燃油版车型外观基本相同,只是在细节之处有所变化。车身尺寸方面,其长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm,轴距2680mm;与轩逸纯电旗鼓相当。
动力系统方面,朗逸纯电采用永磁同步电机,最大功率100kw、最大扭矩290Nm,要略高于轩逸纯电;NEDC综合续航278公里,这是被消费者吐槽较多的地方。从日常使用的角度来看,若您工作日出行距离在150公里以内,可以放心选择它,但若想要开着它出远门自驾游就有些力不从心了。充电效率方面,使用快充充至80%需要40分钟,使用慢充充满需要5.5小时。
配置方面,轩逸纯电优享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP车身稳定控制系统、主动刹车、后驻车雷达、上坡辅助、电动天窗、铝合金轮毂、多功能真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别控制系统、LED远近光大灯、自动头灯、后视镜加热/倒车下翻、分区自动空调、后座出风口等,基本可以满足目标客户对舒适性、安全性的需求。
除了轩逸纯电,大众还有宝来纯电提供,它价格门槛更低,但入门级车型配置较少,基本性能方面,它与朗逸纯电相差不大。
北京现代菲斯塔纯电
补贴后售价17.38万元起
菲斯塔是现代专为中国市场打造的运动紧凑车,也在近期推出纯电版;和上述两款车一样,菲斯塔纯电整体外观设计也与燃油版车型相似,只是在细节上有所不同。车身尺寸方面,菲斯塔纯电长宽高分别为4705mm、1790mm、1435mm,轴距2700mm;达到同级车平均水准。
动力系统方面,菲斯塔纯电采用永磁同步电机,最大功率135kw、最大扭矩310Nm,要高于前文介绍的两款车型,NEDC综合续航490公里;续航里程长是菲斯塔纯电的最大竞争优势,基本可以应对周边城市的短途自驾游。充电效率方面,使用慢充充满需要9.5小时。
现代菲斯塔纯电有三款车型可选,入门级畅行版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、后驻车雷达、上坡辅助、感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、后视镜加热、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等,基本可以满足日常需要。若对配置有更高要求,还可以选择悦享版,配置上多出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、自适应巡航、电动天窗、方向盘加热、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、自适应远近光LED大灯、后视镜电动折叠等。
雪佛兰畅巡
补贴后售价15.99万元起
畅巡是雪佛兰品牌首款国产纯电动车型,它还有个兄弟车型--别克微蓝,因为畅巡价格更低,小猫认为它更值得推荐。畅巡的设计灵感来自FNR-X概念车,并非基于现有燃油车型打造,年轻且很有冲击力是它给人的第一印象。车身尺寸方面,畅巡长宽高分别为4665mm、1813mm、1538mm(1513mm),轴距2660mm,空间表现基本达标,舒服坐下四名成年人不是问题。
动力系统方面,畅巡采用永磁同步电机,最大功率110kw、最大扭矩350Nm,NEDC续航里程410公里,介于轩逸纯电与菲斯塔纯电之间。充电效率方面,使用快充充至80%需要40分钟,使用慢充充满需要8小时。
配置方面,入门级星享版可以提供的主要配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、后驻车雷达、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动功能、电池预加热、多功能方向盘、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、LED大灯、LED日间行车灯、自动空调等,能满足日常出行的基本需求。顶配的星宇版相比星享版高出前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、倒车影像、前驻车雷达、自动泊车、定速巡航、不可开启全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热、驾驶座椅电动调节、后视镜加热/电动折叠、自动防眩目后视镜等。
小猫心蓝观点:
随着主流合资品牌强势进入,纯电动车市场可选车型也明显增加,更激烈的市场竞争让消费者在购车时享受到更多实惠。本文推荐的四款车型虽然价格相近,但特点有所不同;轩逸纯电的卖点在于性能均衡、可靠性经过全球市场检验,续航里程适中;朗逸纯电的卖点在于来自大众,但续航里程较短;菲斯塔纯电的卖点是巡航里程长,适合家里仅有一辆车的用户;畅巡续航里程居中,外观更个性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新能源电动汽车销量排行榜前十名
作者:马腾
对于关注汽车的用户来说,看标识车并不是什么难事。但随着近两年国内新能源车企的快速发展,中国电动车制造商也是越来越多,众多新兴品牌及车型也是层出不穷,让人目不暇接。
那么,除了特斯拉、比亚迪、蔚来、广汽新能源、吉利几何等汽车品牌外,以下这些纯电动车企及车型你认识几个?
01、电咖·EV10
补贴后:6.68-7.38万元
电咖汽车是一家集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的新能源汽车企业,成立于2015年,属于浙江电咖汽车科技有限公司旗下品牌。
电咖·EV10是电咖汽车在2018年11月正式上市的车型,定位为一款微型纯电动汽车。
在造型设计方面,其采用了小巧的设计方式,前脸黑色封闭式格栅与两侧大灯组相连,看上去十分可爱,底部黑色包围提升了前脸的运动感。车身侧面,悬浮式车顶以及双色轮圈,使其看上去更加时尚。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为3692/1650/1532mm,轴距为2400mm。车尾部,撞色车顶搭配尾翼造型,看起来也是颇为灵动。
内饰方面,整体布局以简洁为主。不过,D型方向盘、10英寸中控屏以及中控配色,营造出不错的精致感。配置上,配备了主驾安全气囊、ABS防抱、上坡辅助等基本安全配置。
动力方面,电咖·EV10搭载的是永磁同步电机,最大功率为42kW,峰值扭矩为150Nm。电池方面,采用的是容量为32.85kWh的三元锂电池,综合续航里程为255km,快充0.75h可将电量充至80%。
02、东风富康ES500
补贴后:13.38-14.58万元
提及富康,相信大部分消费对其还影响深刻的,毕竟神龙汽车成立初期的90年代,国产富康作为“老三样”之一,名声还是非常大的。
但东风富康虽挂着“富康”之名,但并不非以往“富康”,东风富康是神龙汽车的合资自主品牌。
东风富康ES500是在2019年8月正式上市的车型,其前脸封闭式格栅配合中央蓝色元素点缀的品牌LOGO,凸显着身为新能源的专属身份。车身侧面,笔直的腰线使侧面具有不错的层次感。
车身尺寸方面,东风富康ES500的长宽高分别为4680/1720/1530mm,轴距为2700mm。车尾部,整体设计较为保守。
内饰方面,整体设计看上去十分稳重,三辐式多功能方向盘、大尺寸中控屏,在一定程度上提升了内饰的科技感。同时蓝色饰条的装饰,进一步增添了内饰活力。
动力上,搭载的是一台永磁同步电机,最大功率为110kW,峰值扭矩为260Nm。电池方面,搭载的是容量为50.8kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为401km,快充0.5h可将电量充至80%。
03、国机智骏GX5
补贴后:11.58-13.98万元
国机智骏成立于2017年,是由中国机械工业集团旗下国机汽车联合集团内外部多家行业伙伴组建而成的。目前,旗下共有GC1、GX5、GC2三款车型在售。
以国机智骏GX5为例,其定位为一款小型SUV。在外观方面,采用了“极速流光美学”的设计理念,前脸封闭式进气格栅融入了点阵式设计,配合两侧LED大灯组看起来十分精致。车身侧面,流畅的侧面线条搭配花瓣状铝合金轮圈,看上去十分圆润。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4150/1800/1611mm,轴距为2650mm。车尾部,看上去也是圆润饱满,尾灯组造型与前大灯相呼应。
内饰设计上,整体向驾驶员一侧倾斜的中控台,拥有不错的视觉感,双色风格的内饰配色以及中控台、方向盘等处的镀铬装饰,提升了内饰质感。
配置方面,配备了电子驻车、胎压监测、电池预加热、12英寸液晶仪表以及13英寸中控屏。此外,顶配车型还配备有无线充电、360°全景影像等配置。
动力上,搭载的是最大功率为90kW,峰值扭矩为280Nm的驱动电机。电池方面,综合续航里程为338km,电池容量为46.4kWh。
04、零跑S01
补贴后:11.99-15.99万元
零跑汽车是一家智能电动汽车企业,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立,总部位于浙江杭州滨江高新开发区。公司成立于2015年,全名为浙江零跑科技有限公司。
零跑S01是旗下推出的首款车型,作为自身带有“科技”二字的车企,S01的外观造型极富有科技气息。
前脸隆起的发动机盖,有种以往美系肌肉车的感觉。下方封闭式进气格栅配合由一根镀铬饰条相连的LED大灯组,营造出不错的视觉张力。
车身侧面,凸起的筋线,增强了车身的力量感,配合黑色A柱、隐藏式门把手、溜背式车顶,运动范十足。
车身尺寸方面,它的长宽高分别为4075/1760/1380mm,轴距为2500mm。车尾部,采用了大面积黑色饰板装饰,相比前脸给人的视觉冲击力要弱化不少。
在内饰设计上,整体布局简约规整,三辐式功能方向盘、联屏设计的仪表盘与中控屏,带来十足的科技感。此外,红黑内饰配色以及前排一体化的运动座椅和彩色氛围灯,进一步增强了内饰的科技属性。
动力上,零跑S01搭载的永磁同步电机最大功率为125kW,峰值扭矩为250Nm。电池方面,采用的是容量为36.5kWh和48kWh的三元锂电池,NEDC综合续航里程为305km和380km。END
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内电动汽车排行榜前十名
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
1、比亚迪:
在新能源汽车领域,比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆盖乘用车和商用车。从新能源汽车发展至今,比亚迪的销量每年都名列前茅,可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉:
特斯拉是美国的汽车品牌,但部分车型却是在国内生产,尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的,并且汽车销量也不低,排名仅次于比亚迪。
3、上汽通用五菱:
上汽通用五菱在2002年成立,从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。
4、奇瑞汽车:
其中不乏有高层次的研发人才,堪称人才创新创业基地。奇瑞汽车的技术和产品研发体系目前已经逐步完整,如今是国内最大的汽车整车、关键部件研发、试制、生产和销售的自助品牌汽车制造企业。
5、广汽埃安:
广汽埃安最早成立于2017年,工厂占地703亩。其前身是广汽新能源,在2020才更名为广汽埃安,此举的目的是为了将品牌的定位推向高端。
6、小鹏汽车:
小鹏汽车成立于2014年,虽然企业相对年轻,但目前已经完成了全球化的布局。
7、长安汽车:
长安汽车的发展历史比较悠久,分布于世界各地,是国内汽车十大阵营企业之一。
8、吉利汽车:
吉利汽车旗下的新能源也就是几何汽车,它和吉利、领克等都是并行的一级子品牌。
9、哪吒汽车:
哪吒汽车成立于2014年。同样是新能源汽车的新新生儿,但这家低调的造车新势力在六年的时间里默默拿下了发改委、工信部双核准的新建纯电动乘用车生产资质,建立了两个智能化工厂。
10、理想:
理想汽车的独到之处,在于它第一次将增程式这个概念带到了国内的电动车品牌。理想的CEO是李想,蔚来的CEO是李斌,但李想又投资了蔚来汽车成为其股东。也是因为股权人关系,让不少以为两者是同个创始人。
电动汽车排名前十名为雷克萨斯、特斯拉、宝马、BYD比亚迪、TOYOTA丰田、Volvo沃尔沃、凯迪拉克、蔚来NIO、奥迪、WEY长城。
1、雷克萨斯
雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量大的品牌。
2、特斯拉
全球豪华智能电动汽车知名品牌,以制造纯电动汽车为主,研发生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品的高科技企业。
3、宝马
宝马集团的悠久历史始于1916年,总部位于德国慕尼黑,在全球拥有22个生产和组装厂,员工总数超过10.3万人。作为当今世界最成功和效益最好的高档汽车及摩托车生产商,宝马集团几年来连续创造新的销售纪录。
4、BYD比亚迪
比亚迪股份有限公司,始于1995年,中国500强,香港上市的高新技术企业,国内新能源汽车领域引领者,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
5、TOYOTA丰田
丰田汽车公司,创立于1937年日本,世界500强,日本较大的汽车公司,中国畅销的汽车品牌,旗下拥有FJCruiser、RAV4、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、花冠、威驰、凯美瑞等车型。
6、Volvo沃尔沃
沃尔沃汽车销售(上海)有限公司,始于1927年瑞典,吉利控股集团旗下,世界500强企业,国家汽车整车出口基地企业,以质量和性能优异在全球享有很高声誉,特别是安全系统方面。
7、凯迪拉克
上海通用汽车有限公司,凯迪拉克Cadillac,始于1902年,美国通用汽车公司旗下,全球著名的汽车公司,美国豪华汽车的代表品牌之一,享有“世界标准”的美誉。
8、蔚来NIO
顶尖互联网企业和企业家联合创建,对标特斯拉的中国电动超跑,致力于在中国市场打造高端豪华高性能电动车。
9、奥迪
中国第一汽车集团公司,奥迪Audi,始创于1909年,德国大众旗下豪华汽车品牌,1991年进入中国市场,由中德合资公司一汽-大众生产运营。
10、WEY长城
长城汽车打造的豪华SUV品牌,以创始人姓氏命名,以让更多人拥有豪华SUV为品牌愿景。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。