1.unik全轮驱动什么意思

2.unik有自动泊车吗

3.长安uniK底盘有多高

4.长安unik为什么不好？长安uniK质量到底怎么样啊

unik_unik是什么级别的车

unik下车后不自动锁车可能是车的某个车门锁坏了。不具备自动落锁，只有靠近车周围解锁?期间多少秒你没有开任意一个车门才会自动落锁这一说据说是防盗设计。

如果是你没有按下锁止按钮，车辆是不会自动落锁，但是如果你曾经是按过了锁止按钮，这时候并没有打开车门再次离开。

unik钥匙离车自动锁车设置方法

1、无钥匙进入的车型在2到5米的范围内会识别智能钥匙，在靠近驾驶侧车门1到2米范围内才会解锁车门，而自动锁车的距离也差不多是这个范围。

2、长安汽车要设置自动落锁的话，可以点击中控主页面的车辆设置，进入设置页面以后有一个所有车门或驾驶员车门的遥控方式，选择以后就能够完成自动落锁功能。

unik全轮驱动什么意思

长安汽车再次展现了恐怖实力。前不久，长安汽车公布了其10月份销售成绩，自主品牌单月交出161465辆的成绩，刷新了今年单月最好纪录。整体表现出色，旗下强势车型销量更是蹭蹭往上涨，CS75系列突破3万大关，逸动系列突破2万辆，刚刚上市没多久的长安UNIT拿到11227辆，大概率会成为2020年自主SUV黑马车型。

长安UNIT是长安汽车全新车系，凭借出色外观设计以及强劲动力赢得了国人青睐，?从UNIT之上可以看到CS75PLUS式营销影子。用极具视觉冲击力的造型手法，吸引住年轻消费群体关注，不高的定价以及出色操控性，成了打动消费者的底牌。继UNIT之后，长安汽车在此系列中又增加了一款全新车型UNIK，近期新车频繁亮相，或将是下一个爆款车型。

长安新车UNIK，从名称就能看出来跟UNIT同属一系列，关注北京车展的朋友应该对它不会陌生，概念图概念车都引起了很高热度。从曝光的实车来看，UNIK完美复原了概念图的所有元素，可看起来还是不如概念图霸气。同款进气格栅，搭配细长且系列前灯，配合前保险杠的三角叉造型，将新车塑造的很符合当下运动潮流。

长安UNIK除外观是亮点以外，尺寸上更是比UNIT高一级，据悉新车尺寸长度接近4米9，轴距接近2米9，将直面中型SUV市场的竞争。如今国产SUV在紧凑级别市场掌握主动，可在大尺寸中型市场没有太大话语权，想要突破合资壁垒，品牌、定价以及产品缺一不可，UNIK或能改变这一现状。

新车内饰并没有流出，不过大概率还会延续长安UNIT布局，在用料和做工方面精益求精。液晶屏和中控屏的连屏模式，是当前国内造车圈最流行款式，简洁大气氛围下更显科技感。动力上，?长安UNI-K或将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，这套动力总成账面数据和稳定性亮点十足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

unik有自动泊车吗

unik全轮驱动的意思是unik是四轮驱动的。UNIK搭载的是博格华纳AWD全轮驱动系统，UNIK作为长安汽车UNI系列的第二款车型，官方定位智能宽适中型SUV，全系分为两驱2款、四驱款2款共4款车型，售价区间15.39到18.49万元。

unik基本参数

全系搭载蓝鲸2.0T发动机，匹配爱信8AT，最大功率233马力，最大扭矩390Nm，这样的动力方才配得上近1.9吨的车重，四驱系统来自博格华纳，驱动力可在0到100%之间分配。

UNI-K的内饰设计比外形更加大胆，方向盘上沿被削平，驾驶员需要从上方观察三联液晶仪表。中控部位使用大量多边形元素，科技感十足，同时下层还有充裕的储物空间。

长安uniK底盘有多高

太平洋汽车网unik有自动泊车，长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690MM，车身轴距为2890MM。

长安UNIK主要存在以下缺点：

1、品牌影响力不足虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌，但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场，很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解，于是便后悔当初没有选择合资紧凑型车，虽然同价位的合资车尺寸比较小，但起码开出去有面子。

2、驾驶感受差首先是车辆的侧倾比较大，可能是悬架偏软的原因，车辆在速度较快的情况下过弯会产生严重的侧倾，其次是车辆的油门初段不够线性，坐不得车的人可能会比较容易晕车，最后是车辆的刹车脚感偏软，无法很好地给驾驶员带来安全感。

3、后备箱空间小作为一款中型SUV，长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690MM，车身轴距为2890MM，这样的尺寸符合中型SUV的主流水准，在这样的轴距下车辆也拥有出色的后排空间表现，但后备箱对于家庭用户来说还是比较小的。

4、存在车身刚性差的可能在前段时间长安4S店的一场直播中，长安UNI-K在过交叉轴的时候被打开了后备箱，结果电动后备箱既不能完全打开，又不能完全关上，虽然4S店工作人员并没有对此时间作出任何解释，但很多网友纷纷调侃这车刚性差，过个交叉轴就使得车体框架变形导致后备箱无法开合了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安unik为什么不好？长安uniK质量到底怎么样啊

长安uniK底盘182mm。汽车底盘高度，术语叫轿车离地间隙，它关系到轿车的通行才调，其定义为满载情况下地上与车辆底部刚性物体最低点之间的间隔，底盘高，车的经过性就越好，但另一方面是随着车的重心增加，车辆稳定性则相对较差，如想要具有稳定性，随着车身高度的加高，需要轮胎有更大的抓地力，这也是越野车的耗油量特别大的原因。

长安uniK的特点

长安UNIK全系用蓝鲸2.0T发动机，输出马力达到233Ps，变速箱用的是爱信的8AT，这套动力系统可以说非常有看点，稳定性也还不错，长安UNIK的颜值设计的确不错，不管是外观还是内饰，设计风格都有豪车范，长安UNI-K外观设计的确非常出众，内饰层面长安UNI-K用了运动扁平方向盘设计，中控大屏也是内嵌式设计。

继长安UNI-T大获成功之后， 长安汽车 随即推出了定位更高的中型SUV长安UNI-K。这款车上市首月销量达到6 608 辆，相当抢手。但是很多车主抱怨这款车没有想象中的好，那么长安优尼科为什么不好呢？

1.悬架是软的。

虽然软悬架可以更好地过滤路面的颠簸，让乘客感到舒适，但过于柔软的悬架会导致车辆在高速过弯时侧倾较大，使驾驶员在过弯时缺乏信心。另外这样的底盘也缺乏质感，难以感知路况的变化。

2.后排空更小。

长安UNI-K作为一款中型SUV，长宽高分别为4865 * 1948 * 1690mm，轴距为2890mm，这样的尺寸并没有让车辆有太宽敞空的空间。相反，后座的坐垫又矮又短，只是看起来宽敞，但实际乘坐时很容易感到疲劳。

3.噪音很明显。

虽然长安UNI-K的顶配版配备了双层隔音玻璃，但实际驾驶时车内的安静度并不出色。低速行驶时感觉不明显，但当车速提高到70KM/H以上时，各种风噪、胎噪开始密集出现。当然，SUV风噪大是普遍现象，轮胎噪音可能归因于轮胎较宽。

4.品牌影响力不足。

虽然长安汽车经过多年的发展，已经成功跻身一线国产品牌，但与合资汽车品牌相比，还有很长的路要走。长安UNI-K的价格区间恰好是合资紧凑型SUV的主战场。很多人买了之后发现自己的亲戚朋友对这辆车并不了解，所以品牌也是影响这辆车的因素。

长安优尼科质量如何？

据第三方车辆故障投诉平台车质网了解，长安UNI-K虽然上市时间很短，但已经出现过两起故障投诉，其中比较典型的故障是变速箱故障灯和电脑版变速箱故障。

但这并不代表长安Uni-K的质量，一是新车上市时间短，二是投诉数量少可能是偶然，所以目前无法判断这款车的质量。但随着车企造车技术的不断成熟，如今的汽车更加值得信赖。当然，谨慎是不会错的。如果不是特别着急买车，不妨再观望一段时间。

@2019