艾瑞泽5_艾瑞泽5pro自动青春版

2024-07-24 08:34:20

1.三万左右的新车买什么车好

2.奇瑞艾瑞泽5的致命缺点

3.艾瑞泽5缺点太多

4.10万左右的车排行榜前十名

5.艾瑞泽5和艾瑞泽5PLUS有什么区别？

艾瑞泽5_艾瑞泽5pro自动青春版

根据我的了解总结7万左右自动挡的车有宝骏RS-5，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，比亚迪秦等。这几款车型都是7万左右自动挡的不错选择，可以根据自己的喜好和需求进行选择。同时建议在购车前对车辆进行详细的了解和比较，确保选择到合适的车型。

三万左右的新车买什么车好

我认为小型车自动挡以下这几个好又便宜:

1、逸动DT

官方指导价： 5.29-8.09万

逸动DT定位为紧凑型家用车让你感受到十万不到的车仿佛开着十几万车的感觉。

2、艾瑞泽5

官方指导价： 4.99-8.58万

艾瑞泽5是奇瑞旗下一款入门级紧凑型车，售价亲民，空间和配置可圈可点，造型线条看起来有眼前一亮的感觉。

3、吉利远景X1

自动版指导价：5.29-5.79万

吉利尺寸最小的一款SUV，沿用了吉利的家族设计，大方得体。

奇瑞艾瑞泽5的致命缺点

三万左右的新车，比亚迪F3和吉利新帝豪是高性价比的选择，具有良好口碑和品质保证。它们的配置和性能虽非顶级，但满足日常使用需求。宝骏310和宝骏510也值得考虑，车身尺寸适中，价格亲民，燃油经济性好。若注重品牌和品质，可选择长安悦翔V7或奇瑞艾瑞泽5等车型，配置和性能相对更好。

艾瑞泽5缺点太多

奇瑞艾瑞泽5如何？2017年2月艾瑞泽5凭着造型设计、操纵、配备及其智能互联系统等多种出色产品力，获得79四分的综合性满意率高分数，并荣获“顾客综合性满意率点评最好新手入门紧凑型轿车”巨奖。仔细的司机很有可能会看到这实际上跟品质没很大关联，那奇瑞艾瑞泽5确实很差吗？下面汇总一下奇瑞艾瑞泽5的致命性缺陷。

2017年紧凑型轿车举报排名榜，艾瑞泽5以540条的举报纪录处于排行榜第十名。客户举报的重要内容是减振器异响、变速器异响、汽车发动机异响、方向跑偏。减振器异响一般以避震顶胶异响的缘故占多数，拆换才可以处理异响；变速器异响关键产生在给油或换档时；汽车发动机异响大部分在提速时；而方向跑偏是校准的难题，能够试着四轮定位。

异响真的是奇瑞艾瑞泽5的致命性缺陷啊！并且在那样多种异响的条件下驾车，人的心态也非常容易心浮气躁，更不能说些什么安全驾驶感受或者舒适度了。下面看一下在硬件配置上买车人的调侃还有哪些：

艾瑞泽5的全景天窗小，有一种井底之蛙的觉得；全系列_有倒车镜伸缩，入路窄不方便；前座的杯架短，习惯性架手的老湿机就难受了；后排座_有空调风口；倒车后视屏幕分辨率低，画面质量不足。

点评一款车，驱动力肯定也是免不了的。艾瑞泽5先发布的1.5L的车系，至大功率为85kW/6150rpm，最大扭矩转速为141Nm/3800rpm。跟自己艾瑞泽7仅有小小0.1L的排气量差别，但不论是至大功率或是最大扭矩转速，都需要比艾瑞泽7弱上一截。但是放到独立1.5L汽车发动机中较为，艾瑞泽5的主要表现并不低，数据信息要略胜于吉利帝豪EC7的1.5L。

但艾瑞泽5的驱动力或是比较弱的，加快工作能力一般，汽车发动机着力点偏后，低转区段较为没精打。配对的CVT，自有品牌常用的大多数是在丹麦邦奇那边购置，但奇瑞的CVT则是自已产品研发并生产制造。虽然是自身自主研发的，但水平则是很高的。

但是事后也推行了艾瑞泽5SPORT来补足驱动力上的薄弱点。配用的是奇瑞自己的第二代1.5T汽车发动机，编号为E4T15B。至大功率108kw、最大扭矩转速210Nm，基本上保持了第一代汽车发动机的水平。那样的技术参数在现阶段自有品牌的1.5T汽车发动机之中只有归属于流行水平，不算尤其优异。

艾瑞泽7的汽车底盘调得有点硬，生涩感太足，搭乘的舒适感很差。还行艾瑞泽5在这个基础上有一定的发展，艾瑞泽5悬架软强度把握得十分恰当，软强度处在中性化水准，不仅有柔度来消化吸收地面冲击性，又有充足的强度来支撑点车身，让车身不会晃晃荡荡。这个是艾瑞泽5好的层面。

在和奇瑞艾瑞泽5的受欢迎比照车系中，在销售量上的确败给朗逸、吉利帝豪、科沃兹、发展前景，但是跟发展前景是特别靠近的了。只有说艾瑞泽5的武学还不够浓厚。艾瑞泽5得到“顾客综合性满意率点评最好新手入门紧凑型轿车”巨奖。实际上也表明了，艾瑞泽5在操纵性、搭乘舒适度、室内空间上、车内饰质量等或是非常好的。奇瑞艾瑞泽5的致命性缺陷或是减振器异响、变速器异响、汽车发动机异响等的难题。艾瑞泽5虽并不是很好，但也不算确实很差。

百万购车补贴

10万左右的车排行榜前十名

艾瑞泽5缺点如下：

1、低扭不足起步肉

艾瑞泽5的1.5L车型是销售主力，这台发动机能爆发出116马力和143牛米的扭矩，总体动力表现是偏弱的。因此在起步时艾瑞泽5并不能提供推背感，可以说是一台人畜无害的家用车。

2、隔音比较差

鱼和熊掌不可兼得。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现，那么在其它方面肯定会存在弱势，隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的发动机噪音并不明显，但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。

3、后排减震很一般

这也是这个级别车型的一大痛点，受成本影响艾瑞泽5的后悬挂用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂的减震能力肯定是不如独立悬挂的。因此艾瑞泽5对大颠簸的过滤能力非常一般。

奇瑞艾瑞泽5简介

奇瑞艾瑞泽5用了艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主，同样配备了三辐式运动方向盘，并集成了多种快捷按键。

中控台顶部内嵌了大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备了一键启动的系统。动力上预计新车将会搭载1.5L或1.2T、1.5T发动机，并与5速手动或CTV无级变速器相匹配。其中全新的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。

艾瑞泽5和艾瑞泽5PLUS有什么区别？

在10万左右的车排行榜中，前十名车型各具特色，但它们都具有性价比高、性能稳定、使用方便等共同优点。

第一名是比亚迪F3，这款车型以实惠的价格和实用的配置赢得了广泛的好评。它拥有良好的燃油经济性，适合日常城市驾驶。

第二名是吉利帝豪，这款车型在外观和内饰方面都有不错的表现，配置也比较丰富，是一款值得考虑的车型。

第三名是长安逸动，这款车型在动力和操控方面都有不错的表现，而且外观设计时尚动感。

第四名是奇瑞艾瑞泽5，这款车型以出色的性价比和良好的动力表现赢得了消费者的青睐。

第五名是荣威350，这款车型在舒适性和安全性方面都有不错的表现，而且配置也比较丰富。

第六名是东风标致301，这款车型以实用的配置和良好的操控性能赢得了消费者的认可。

第七名是宝骏730，这款车型以宽敞的内部空间和良好的燃油经济性赢得了家庭用户的喜爱。

第八名是五菱宏光S3，这款车型以出色的动力表现和良好的操控性能赢得了消费者的青睐。

第九名是比亚迪宋 MAX，这款车型以宽敞的内部空间和良好的燃油经济性赢得了家庭用户的喜爱。

第十名是奇瑞瑞虎5x，这款车型以出色的性价比和良好的动力表现赢得了消费者的青睐。

以上就是10万左右的车排行榜的前十名车型，希望对你有所帮助。

艾瑞泽5是奇瑞的主力轿车车型。而在12月18日，奇瑞推出了全新紧凑轿车——艾瑞泽5 PLUS，对比艾瑞泽5来说，艾瑞泽5 PLUS的整体产品实力有所升级，未来有希望在紧凑车市场掀起一些风雨。

那么，趁着新车刚刚上市不久的热乎劲，我们来看一下，奇瑞艾瑞泽5 PLUS哪款车型最值得购买呢？

低配车型，性价比最高

艾瑞泽5 PLUS推出2种外观设计，1.5L和1.5T 2种动力版本，共计16款车型，售价区间为6.99万-9.99万元。

由于2种外观设计车型版本配置一致，只是在外观设计上有所区别，所以我们这里选择一种设计，主要以1.5L和1.5T两种维度，配置作为评价标准，来看看各款车型，花多少钱都可以买到什么配置。

先来看看1.5L版本车型。

售价6.99万元的1.5L手动型PLUS，能够提供的配置包括：安全配置方面：前排安全气囊、胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定控制、疲劳驾驶提示；驾驶配置：倒车雷达、倒车影像、定速巡航和上坡；其他配置包括无钥匙启动、主驾驶位无钥匙进入、真皮方向盘、后排座椅放倒、10.25英寸中控液晶屏、CarPlay和CarLife、LED日间行车灯、大灯高度可调/延时关闭、全车车窗一键升降等，大约42项标配配置。

所以对于预算不太充裕的消费者来说，选择入门版车型，其实也是很不错的选择。

售价多出5000元的1.5L 手动享PLUS，相应多出了：电动天窗、10.25英寸液晶仪表、LED远近光灯、主驾驶座椅高低调节、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等配置。配置增加不是很多，但是10.25英寸的液晶仪表带来的科技感更强。

至于再多花4000元的1.5L CVT型PLUS，匹配了模拟9速的CVT变速箱，这是最主要的变化，同时还增加了经济/运动两种驾驶模式、自动驻车，传统手刹换成了电子驻车。

至于售价8.39万元的顶配车型，对比多出了5000元，配置上增加了前排侧气囊、主驾驶座椅电动调节、后座出风口等，舒适性配置更加丰富。

所以总结来看，1.5L版本的

车型，低配车型配置就已经足够满足日常需求，是性价比最高的选择。

先来看看1.5T版本车型。

售价7.69万元的入门车型，1.5T手动型PLUS，在以上标配配置的基础上，新增了电动驻车、10.25英寸的中控液晶屏、主驾驶座椅高低调节等。

售价多出8000元的1.5T CVT型PLUS，主要是换上了CVT变速箱，并且多了经济/运动两种驾驶模式。

再多花5000元的1.5T CVT享PLUS，配置上多出了前排侧气囊、电动天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、语音控制系统、车联网、OTA升级、面部识别、单色车内氛围灯、后排出风口等，科技配置大幅度增强。

售价多出1万元的1.5T CVT智PLUS顶配车型，配置上增加并线、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、前排无线充电、前排座椅加热、64色氛围灯、感应雨刷、PM2.5过滤装置等等，可以说驾驶、舒适性配置大幅度丰富。

所以总结来看，1.5T车型的低配版本，依然值得选择，但如果预算比较充裕，建议还是尽量购买顶配车型，配置上确实更为丰富