金龙客车考斯特19座_厦门金龙新款考斯特价格

2024-08-22 13:31:13

1.15万左右家用车买合资还是自主？

2.宇通客车、厦门金龙哪个好？

3.厦门金龙和厦门金旅的关系和区别

4.苏州金龙客车报价

金龙客车考斯特19座_厦门金龙新款考斯特价格

36.8万多。现在是2011款的。

下面的意向车型完全不是一条线，价位，GL8 3.0排量的是在30万以上，瑞风是10万出头的车，

油耗：GL8就是一油老虎，3.0排量的，正常高速开都要13个油/百公里，（不超速、少刹车）。瑞风2.0的同样情况只要10个油。

油耗、动力、舒适度、超控性、安全、外观、内饰空间、质量，都是GL8远远胜出，

保养费用则相反，GL8是一个六缸发动机，瑞风是4缸发动机，保养费用GL8肯定要高。

金旅客车考斯特你应该说的是那款厦门金龙的大面包，比瑞风还要差劲的，四川丰田有个考斯达，不过那是中型客车，都在19座以上的。

别克GL8 2.4舒适版的，价格在20万出头，24万能全部搞定上路，1.8吨的车身，虽然起步不是那么快，但油耗会略微低一点，舒适性也有了，外观什么的也不差。

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15万左右家用车买合资还是自主？

厦门金龙很不错，乘过这种车型舒适性很不错安全上也挺有保证。而且厦门金龙这几年在国内销售量一直都处于领先地位

厦门金龙

飞腾XMQ6118BJ 11.7 MT 柴油版大客车 40.60万

飞腾XMQ6118CB 8.3 MT 柴油版大客车 53.90万

飞腾XMQ6118FB 7.8 MT 柴油版大客车 53.10万

捷欧XMQ6770A 4.0 MT 柴油版大客车 29.80万

捷欧XMQ6830HA 4.6 MT 柴油版大客车 33.80万

捷欧XMQ6830HB 5.9 MT 柴油版大客车 27.80万

厦门金龙考斯特系列

海风 XML6103J12 J08C UE 大客车 56.50万

海风 XML6103J12 YC6A260-20 大客车 41.60万

海韵 XML6837E42 4C200-2 大客车 26.10万

海韵 XML6837E42 YC4G180-20 大客车 25.80万

海韵 XML6837E42 YC4G200-20 大客车 26.30万

考斯特 XML6601C1G CY4102BZLQ 小客车 13.88万

考斯特 XML6601E6G CYQD32Ti 小客车 20.20万

考斯特 XML6601E6G SOFIM8140.43 小客车 19.70万

考斯特 XML6700E2G CY4102BZLQ 小客车 16.80万

考斯特 XML6700E2G YC4D120-20 小客车 16.80万

考斯特 XML6700E5G TD42T 小客车 28.80万

考斯特 XML6700E6G CYQD32Ti 小客车 24.80万

龙翔 XML6796E1G YC4G180-20 大客车 23.95万

马可波罗 XML6117E42 CA6DL1-30 大客车 55.40万

马可波罗 XML6117E42 CKDC300 20 大客车 57.60万

马可波罗 XML6117E42 WD615.44 大客车 56.40万

马可波罗 XML6117E42 YC6G300-20 大客车 54.40万

马可波罗 XML6127E42 CA6DL1-30 大客车暂无报价

马可波罗 XML6127E42 CKDC300 20 大客车 56.80万

马可波罗 XML6127E42 WD615.44 大客车 56.80万

马可波罗 XML6127E42 YC6G300-20 大客车 58.80万

厦门金龙英雄系列

龙腾 XML6796 大客车 41.40万

英雄XMQ6119B 6.5 MT 柴油版大客车 40.40万

英雄XMQ6895 6.5 MT 柴油版大客车 60.70万

宇通客车、厦门金龙哪个好？

技术稳定性好建议选择合资品牌；空间大、配置丰富建议选择自主品牌。

国产汽车工业近年来发展迅猛，很多车企都有了自主研发的发动机和变速箱，例如吉利、奇瑞、长城等，在新能源汽车的发展上甚至走到了世界的前列，例如比亚迪电动汽车。

1.工艺技术的优势。合资品牌的汽车主要是指德系、法系、日系、美系等，他们的汽车工业起步早，技术领先是事实，在汽车技术和性能都接近的情况下，区别就在于一是节能、二是产品的耐用性上。合资车的生产工艺和装配工艺要优于国产。

2.材料技术的优势。在配件的生产上，合资品牌的配件抗衰减性更强，抗疲劳程度也优于国产。比如轴承、橡胶油封等。

3.装配工艺的优势。合资品牌的制造历史较早，技术成熟，经验丰富。在产品的装配上要优于国产。

虽然我的汽车制造技术也在飞速发展，而且进步快速，但也世界领先技术还有一段差距。

举个例子还说明一下制造工艺的区别吧。

2003年我到了一个新的单位从事汽车管理工作，当时单位有两部考斯特中巴车，外形是方方正正的，应该是90年代初生产的，是北京的大公司淘汰下来分配给我们单位使用的，行程里程都五六十万公里了，单位维修经费有限，车辆维修又比较贵，所以车也很少使用，几乎就是等着报废了。由于工作需要，2004年单位又购买了一辆厦门金龙中巴车，外形和新的考斯特一样。2012年经批准，三辆中巴车报废。那时最明显的区别就是考斯特所有的拉窗拉动没有声音，而且推动自如，轨道也非常顺滑，锁扣都完好。金龙开的时候早就叮叮咣咣响个不停，推拉已经很费力了，而且锁扣几乎都是坏的。这就是材料工艺、生产工艺、装配工艺的区别。

15万家用车，如果空间、配置要高就选择国产车

1、国产车的经过近些年的发展，成绩也非常喜人。刚刚上市不久的一汽集团生产的红旗H9，新颖的设计、高端的配置说明了中国汽车发展速度之快，水平之高。

2、目前国产车大部分定位在家用车，价位都在15万以内。SUV系列有哈弗H6、M6，奇瑞瑞虎8，荣威RX5，长安CS75，吉利博越；轿车系列有缤瑞、逸动、红旗H5、帝豪GL、奇瑞艾瑞泽等。选择性非常多。

总结：国产车的发展非常迅速，应该多了解国产车，更要支持国产车。

个人简单直白建议，18w以下买国产车，18w可以考虑合资车。

15W左右的车就是老百姓用的家用车，根本涉及不到品牌溢价，国产车几年下来质量禁得住市场的验证，可选。

这个价格区间，更推荐国产轿车。

合资的可以

厦门金龙和厦门金旅的关系和区别

要问宇通客车、厦门金龙哪个好，我更加偏向于宇通客车。因为我经常需要坐长途客车在全国各地跑业务，所以很多品牌和车型我基本上都有坐过。宇通客车给我最大的感觉是它在上路的时候会很稳，在乘坐过程中舒适度很高。我个人虽然经常坐车，但如果客车给的我舒适感很不好的话，我也是会晕车的，这一点我在乘坐那么多宇通客车旗下的客车时是没有遇到的。

苏州金龙客车报价

1厦门金龙-大金龙-XMQ 厦门金旅-小金龙-XML 苏州金龙-海格-KLQ 大小金龙之分，不是因为厂商实力，也不是因为XMQ比XML强，而是因为厦门金龙和厦门金旅最早的生产方向不同，厦门金龙做大车，所以俗称大金龙，厦门金旅靠海狮和仿考斯特发家，所以俗称小金龙，不知道为啥有人信誓旦旦的说没有小金龙这个品牌2.厦门金龙和苏州金龙的关系，就是厦门金龙控股苏州金龙，但对其仅有名义上控股权，实际无法干预苏州金龙的任何决策，双方恰恰是一种“兄弟阋于墙,外御其侮（宇通）”的状态。3.厦门金龙和苏州金龙上面有一个共同的婆婆，厦门金龙汽车集团股份有限公司 KLM ，苏州金龙的实际经营是对KLM负责的，对XMQ不负责也不汇报，KLM通过控股XMQ达到控股KLQ的目的，别问我为啥，我也不知道，几条龙之间的恩怨太复杂了4.苏州金龙曾经是厦门金龙的苏州事业部，当年苏州金龙的班底和技术力量都是厦门金龙一手扶持起来的，就是在苏州又设了一个生产基地，结果由于厦门金龙内部发生了激烈的股权斗争，无暇顾及苏州，导致苏州金龙自扯大旗独立了。海格是苏州金龙的一个品牌，可以看做苏州金龙想摆脱市场上对三龙混淆不清的一个尝试，目前看尝试挺成功的。5.厦门金旅是KLM的控股公司，金旅有一部分私人股权，所以也有一些离心，在KLM集团内不是很受待见，倾斜的也相对少一些。