汽车经销商_汽车经销商倒闭

1.汽车二网是什么意思

2.汽车二级经销商需要什么条件？

3.汽车产业大变革，未来五年，经销商这么干才有出路？

4.汽车授权经销商和4s店

5.汽车4S店与经销商有什么区别？

6.金源车行(开发区店)怎么样

汽车经销商与4S店的区别

1、所有权：4S店内的汽车，所有权是属于厂家的；而经销商一般是个人投资的，汽车的所有权则属于经销商自己。

2、服务品牌：4S店只为一个汽车品牌服务，而经销商则销售各个品牌的汽车。

3、服务范围：4S店集汽车销售、保养、配件、维修、信息服务等售后服务于一体；而经销商则只负责销售并不提供上牌等售后服务。

4、保养时间：4S店出售的汽车，只要在保质期内在全国的4S店都可以进行保养、维修等售后服务；而经销商的售后服务一般会有时间限制。

虽然在4S店买车价格会比较高，但起码质量和服务有保障，在经销商买车容易出现以下弊端：

1、有些直营店的汽车来路不明，容易买到翻新车；

2、购车时容易被忽悠，以优惠的价格给消费者推荐劣质的险种，或者要求消费者购买全险，从中赚回扣；

3、容易遇到标配车当高配来卖，或者存在配件被偷换的现象。

汽车二网是什么意思

汽车服务商和经销商是不同的概念，主要区别如下：1. 服务内容：汽车服务商主要提供汽车维修、保养、保险、配件、改装等服务；而汽车经销商则主要从事汽车销售、售后服务等工作。2. 品牌关系：汽车服务商通常与具有维修保养资质的各大汽车品牌进行合作；而汽车经销商则代理某一汽车品牌或几个品牌的销售和服务。3. 经营模式：汽车服务商一般以维修保养为主，通过增值服务获得利润；而汽车经销商则以汽车销售为主，通过售后服务和其他增值服务获利。4. 业务特点：汽车服务商的服务范围更广，包括了汽车的各种维修保养工作，可以同时服务多种不同的汽车品牌；而汽车经销商则主要解决个人或企业购买汽车的需求，并以品牌授权为基础提供售后服务。

总之，汽车服务商和经销商在服务内容、品牌关系、经营模式和业务特点等方面存在差异。消费者在选择时，可以根据自己的需求和情况选择相应的服务商或经销商。

汽车二级经销商需要什么条件？

太平洋汽车网汽车二网，即二级经销商，没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

4S店，所谓的4S就是整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四大服务。一般是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造。

二网，即二级经销商，没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。同时，二级经销商由于可以从多家4S店提车，所以掌握的品牌、车型以及现车比单一品牌4S店要多。

二级经销商也存在一定的劣势，由于不是厂家直接控制，没有一个很系统的管理，所以在二级市场上，也存在一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象出现。而且有些经销商要求消费者在该处作售后服务服务，包括车辆的上牌，保险等服务，例如经销商会通过介绍消费者上一些较小保险公司的险种，从中赚取差价。

扩展资料2017年7月，《汽车销售管理办法》正式实施，办法出台的同时，废止了2005年的《汽车品牌销售管理实施办法》，中国汽车销售行业的变革就此拉开序幕。

在销售管理办法中，最显著的变化就是未来4S店为主的卖车模式将会被打破。以后，既可以出现一店出售多个品牌的汽车大卖场、汽车超市；也有可能未来在苏宁这种实体店面里，越来越多离你很近的消费场所内，都可以轻松去实现买车。

新版《汽车销售管理办法》中还明确提出，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车，不得加价售车。经销商不能绑定销售保险、金融、配件等，不得在标价之外收取额外费用。

新的《办法》中规定，经销商、售后服务商如实标明配件信息，明示生产商（进口产品为进口商）、生产日期、适配车型等信息；明示收费标准、售后服务技术政策、“三包”信息等，甚至还需要明确告知你保养的具体内容和操作流程等。对于售后服务的要求更加透明化。

汽车产业大变革，未来五年，经销商这么干才有出路？

汽车二级经销商需要的条件：

二级经销商一般称为2S店，其主要以销售和售后服务为主。厂家对此要求的条件不是很高，一般要有相应投资能力和消费市场。一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入。其他流动资金大概在50万~100左右，主要用于资金周转和提车款。二级经销商一般只管卖，基本没什么服务，而且通常也没有什么存货，都是现拿订单现找4S提车，而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。

所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

汽车授权经销商和4s店

[汽车之家?行业]?汽车，是一个正在快速进化的产业，这不仅涉及生产体系，也覆盖了经销商体系。下一个五年的机会在哪？是所有人都在思考的问题。

2019年，整个汽车市场销量滑坡加速，但也有部分企业实现了逆势发展，北汽鹏龙是其中一家。在中国百强经销商榜单中，北汽鹏龙从15位提升到11位。站在2020年，北汽鹏龙正在思考下一个五年的发展方向。

北汽鹏龙是北汽集团生态链中的关键一环，围绕汽车流通链条的发展趋势，我们深度访谈了北汽鹏龙副总经理杜瑞涛。

杜瑞涛是一位汽车行业老兵，从事渠道经营管理有20余年的时间。2013年-2018年，杜瑞涛就职北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，参与奔驰在中国市场的渠道建设。2018年，他正式加入北汽鹏龙，负责整个汽车流通板块，包括4S店运营，拍卖、保贷、进出口等业务。回答汽车经销体系如何进化的问题，他给我们提供了一个全局化的视角。

跨越式发展：实现倍数级增长

作为奔驰在中国市场三大战略合作伙伴之一，“十三五”期间，北汽鹏龙4S店数量增长1.5倍，截至2019年12月，其投入运营的梅赛德斯-奔驰经销商有43家，北京现代经销商5家，北汽品牌经销商5家，覆盖全国21个省、36个城市。

过去几年，北汽鹏龙一直保持向上增长的势头。今年来看，疫情加大了车市压力，各个汽车品牌都在下半年积极补缺口。对于北汽鹏龙来讲，守住销量和市场份额也是关键任务，但除此之外，还有更重要目标。

杜瑞涛认为，压力加速汽车行业洗牌，同时也创造机遇，北汽鹏龙将以此为契机，定出下一个五年的发展基调。他判断，整个汽车产业价值链正被重塑，服务、贸易等后市场业务将逐步超越整车制造。未来，北汽鹏龙将通过拓展汽车服务贸易市场产业链，实现“十四五”跨越式发展。

『奔驰GLC』

如何理解跨越式发展？杜瑞涛解释称，从量化指标来看，就是在2021年-2025年期间，4S店网点数量增加5倍，营销收入由当前的200亿元出头达到接近600亿元，高净值客户人群从20万到100万。简单理解的话，这种倍数级的增长就是跨越式发展。

但在量化指标的背后，往往是企业对商业逻辑的思考和业务变革的决心。杜瑞涛认为，汽车经销商的机会在于汽车产业环境的变化。他笑称，“这是好人赚钱的年代”，稀缺的不是资本而是好项目，有足够强的竞争力，就能获得有力的支持。

另一个角度来看，汽车产业红利已经会日渐显现，中国汽车市场有2亿私家车保有量规模，以及每年近3000万辆的新车销售市场，在这样的规模下，如果能成为汽车流通及后市场领域的头部企业，实现跨越式发展就绝非空谈。

市场化改革：吸纳优质

要实现跨越式发展，经销商就必须做出适应产业变革的调整。一方面要精选经营的品牌，并将其控制在合理范畴；另一方面要打造杀手锏，凝聚资本运作、店面运营、业务扩张、服务创新等多方面能力。

从北汽鹏龙的角度来讲，杜瑞涛谈到，必须依靠市场化改革，在自身业务进化的同时，以北汽集团为依托，吸纳外部优质的资产。

未来，北汽鹏龙会以资产组合的方式拓展业务，他认为，经营5-8个汽车品牌比较合理。不排斥吸纳其它品牌，会控制一定比例。外部吸纳的品牌将以豪华车为主，优质的中端品牌为辅，通过组合的方式打造纵深布局。

收购不是要通吃，而是要有选择。他提了两个关键词：“虎口夺食”和“雪中送炭”。

“虎口夺食”意味着好的资产出现，积极参与争夺，比拼收并购专业度、能力和决策效率；“雪中送炭”则是指其他企业经营遇到困难，通过与其合作改善经营，考验的则是经营能力。如果北汽鹏龙具备这些优势，就具备了杀手锏，能在未来的竞争中，处于优势位置。

杀手锏如何打造？杜瑞涛认为，对于经销商来讲，有两个关键的客户：一个是车企，要让他们放心的把品牌交给经销商；另一个是消费者，要让其买车用车的时候省心。在做好这两件事的同时，还要保证股东的利益，“把股东、消费者和车企三方需求都研究清楚，就能打造出杀手锏”。

未来的商业竞争不再是企业与企业之间的商业较量，而是不同平台之间的竞争，甚至是不同生态圈之间的商业较量，而单一的企业不具备这样的竞争力。杜瑞涛认为，未来的商业竞争依赖的是一个体系化运作，北汽鹏龙现在就要打造这样的体系。

体系化竞争：数字化车人生态

北汽鹏龙希望成为一个打造“车人生态服务体系”的引领者。杜瑞涛解释，这其中有四个关键词：有温度、高品质、可信赖的数字化，同时还要为股东、员工、消费者创造社会价值。这就是北汽鹏龙在下一个五年要打造成型的体系。

北汽鹏龙正在为下一阶段做准备。聚焦到今年的目标来看，“不惜一切代价在最后的四、五个月里面做市场化改革的战役准备”，杜瑞涛介绍，今年要找到体系里的排头兵，进行快速的尝试变革的措施，授权、赋能、请外脑，激发经营活力，以高质量的完成目标。

他谈到，市场化改革的试点的逻辑就是，要选对群体，投入，取得足够影响力，进而带动后续改革。具体落地措施来看，确定试点群体后，要通过对标头部企业，找到可以提升的部分，再选择各种工具进行运营改善。

其中，数字化无疑是改善运营最重要的工具之一，这已经成为行业共识。杜瑞涛介绍，北汽鹏龙要基于对业务场景的判断，明确自身业务痛点，拿到市场上比较成熟的工具，以结果为导向和战略合作伙伴携手，在利用自身业务场景优势，实现数字化转向的同时，也帮助合作伙伴成为IT领域的领先者。

他判断，在未来一定时间内，4S店还将是汽车流通领域的主体。未来的销售体系可能不叫4S店，具体长什么样呢？目前还没有人能准确预测，但肯定是现在4S店里的要素重组，“围绕着消费者和厂家需求进行重新组合”。

可以预见的趋势是，车企给经销商的钱一定会少，消费者的付费也会更低，但会衍生出其他的付费模式。经销商要思考的，就是在这样剧烈的变革下，如何改善运营模式，找到自身的位置。

未来商业模式会围绕用户消费场景、车联网技术等进行演变，伴随而来的是服务模式、服务工具、服务方式的深刻变革。汽车经销商必须要赶在变化之前，成为适应消费者需求的样子，才有可能活下来。

全文总结：

我们已经能感受到，汽车产业变革的力量，但还不能完全看清它的样子。通过北汽鹏龙的访谈，让我们看到了汽车经销商变革的方向及未来的轮廓，但企业能否转型成功，打造出自己的杀手锏，始终保持不可替代性，无疑还需要一砖一瓦的搭建，这需要经营者的眼光、勇气、决心和耐力。（文/汽车之家?肖莹）

汽车4S店与经销商有什么区别？

我们买车做保养的时候，基本上都是说“去”4s店。这个4s店是什么意思怎么样？我们看到的是卖车和修车。其实外面很多店铺都是这样经营的，但是为什么不叫4s店？这主要是由于经销商的问题，4s店为我们提供了更多各方面的保障。

一、4s店就是厂方授权经销商

4s店是什么意思？所谓4s店，即汽车销售服务4s店，是集整车销售、Sparepart、售后服务、信息调查于一体的汽车销售企业。虽然功能看起来和一般的汽车经销店差不多，但它是厂家授权的正品经销商，在汽车质量和售后服务方面更有保障。

二、4s店与普通经销商的区别

首先你要明白4s店和普通销售店的区别。一般工厂的车辆只会给4s店，其他经销商想卖这个车型只能从4s店购买。价格优势一目了然，售后服务自然4s店更有保障。毕竟，其他人

而且，当车辆出现问题，需要更换零件时，普通的销售店只能帮你更换，质量一般都是没问题的。但是4s店是原厂购买的，来源可靠，所以不懂车的朋友建议您在4s店更换零件。虽然价格会高一些，但是花钱买开车一点都不好玩。

需要注意的是，一般情况下，我们购买的新车基本都在50公里以内，但是普通经销商或者汽贸公司如果不能批量购买，只能把车开到销售地。但是为了不暴露里程，我们提前拔掉车辆的里程表，这样我们看到的里程还是很低的，但实际上我们不知道里程是几百公里还是几千公里，这样可以帮助你度过磨合期，这样会导致首保里程不准确，对吗？

而且4s店的企业规模也不同于普通二级经销商。4s店是按照厂商统一形象的要求打造的，建设运营成本远高于普通二级经销商。所以我们一直在抱怨4s店的价格高，但是我们都知道4s店的质量是最有保障的，所以重要的零部件都会选在。

金源车行(开发区店)怎么样

在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后，二者区别分析如下：

1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售；

2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而经销商只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；

3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。

4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。

扩展资料：

1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。

3、经销商：顾名思义，是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用，而是转手卖出去，他们只是经过手，再销售而已，关注的是利差，而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。

4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节，在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。

资料来源：百度百科：经销商，百度百科：4S店

金源车行(开发区店)是一家专业从事汽车销售和服务的汽车经销商，以其优质的服务和质量、良好的信誉和专业的经营管理为依托，多年来受到消费者的一致好评，其产品遍布全国各地，深受消费者喜爱。

一、价格合理

金源车行(开发区店)提供的汽车产品价格合理，消费者在选购同类产品时，可以了解到金源车行(开发区店)的产品价格普遍低于其他品牌，而且金源车行(开发区店)提供的汽车产品质量也很高，因此消费者可以在金源车行(开发区店)购买更优惠的产品。

二、服务贴心

金源车行(开发区店)提供的服务也很周到，在对消费者进行售前咨询时，金源车行(开发区店)的销售人员会给予消费者全面的介绍，让消费者更清楚地了解产品的性能、质量等信息；在消费者购买后，金源车行(开发区店)的售后服务也很到位，及时解决消费者的问题，让消费者更放心。

三、售后保障

金源车行(开发区店)对所售出的汽车提供质量保障，在消费者购买后，金源车行(开发区店)会给予消费者一定期限的质量保障，以保证消费者正常使用过程中，能得到质量保障。此外，金源车行(开发区店)还会定期举行抽奖活动，让消费者在购买汽车的同时，能够获得更多的奖品。

四、品牌优势

金源车行(开发区店)拥有多年的汽车销售经验，并且其产品是汽车行业内著名的品牌，拥有众多消费者的信赖，消费者在购买金源车行(开发区店)产品时，可以享受到更多的服务和优惠，而且金源车行(开发区店)的产品质量也十分可靠，因此消费者可以放心购买。

五、技术创新

随着科技的发展，金源车行(开发区店)不断引入新技术，不断改进汽车的性能，积极推出新款汽车，为消费者提供更多的选择，让消费者体验到更高端的汽车产品，充分满足消费者的需求。