1.gmc房车保险丝盒在哪?

2.什么是GMC认证什么是CE认证?

3.广州环球市场集团GMC地址!! 快快帮帮忙

4.请问下 这个型号的施耐德接触器的型号规格说明

5.二战使用的武器

6.悍马复活 扭力输出超1.5万牛米?通用GMC打算以EV方式复活

7.好莱坞大片水准,“美国春晚”的汽车广告也太好看了吧

gmc a2000_

Sichuan wild presidents, hello health recently? Wateraid is still so busy? Thai company sir and new, Mr Kamei okay? I he received your letter. I'm sorry I don't he to send mail to you.

I just come back for a year, this year I often think of GMC, in this 1 years, rest 3 months, mainly do some great thing, my home he new housing, busy decoration. Bummed a wife (to march baby is born) my brother-in-law run a small factory, help DaiTu 2 months but quickly to Chinese New Year, home again in busy do often.

I've been on the Internet and WangWeiHai connections with and I've always said I wanted to go to work, it is the GMC GMC I compare in truth, can adapt to that job, do half cut is like a duck to water. Working for three years and some feelings. I like Japanese people working attitude. At home, there is always someone looking for me to go to work. Can my plan is still has a chance to yourself that, after all, home is not much so many money! As I know, that in Japan, after 3 years program shall not again drugs. Hope President inquires the relevant information. See if you can by other means to Japan, I think good is not really good in President Chinese friends factory by sending the methods of learning. Maybe it can do, spent New Year I could go out to work.

Hope I can find GMC such mining-industryco., it is my pleasure I can give GMC bring virtual efficiency.

Letters through Email way of giving you 1 week didn't reply I will mail the past hope President reply!!!

川の野社长、こんにちは最近どうなの?会社は相変わらず忙しいですか?泰司さんと新井さんはいかがですか?あなたの返事を私は届いたよ。申し訳ありません。私は出ないとおっしゃいあなた。

私は帰ってちょうど1年が経ったし、この一年の中で私がよく思いつくgmc、は1年间、て3ヵ月间、主を思い起こさせる数件の大事で、私の家は新しい住宅、忙しそうな内装だった。頼子た妻(から3月赤ちゃんが生まれた)私の义兄でなければならない小さな工场を思い起こさせる手伝い带徒2か月がすぐ来中国の新年、暮らしは忙しい班の买い物をしている。

私はずっとと王伟海、インターネットでつながっているけど、私はずっとだと言ってまた行きたいgmc働く、それは考えを率直に打ち明け、gmc仆(に适応できるような仕事をしたり、半割りも得たようにならせる。3年间勤めたよ。俺もついている。私は好きでした。日本人の仕事ぶりだ。家にいて、ずっと私を探しに行って仕事という人もいると思います。しかし私の计画は、机会あるごとには、あなたとあなたじゃ、结局家ではないそうで!と闻いている」とし、日本での研修した后、3年间再び研修に行った。希望社长のお问い合わせの面での资料を集めている。がが他のルートを通じて日本に行って、考えても困るのよは社长の中国人の友达の工场を派遣を通じて学习の方法に行きたいのですが。もしかしたらこのいけるされていたが、新年の私が出てもいい仕事ができました。

を探すことができるようになってほしいとのgmcにとって光栄なことを作ると実质の効率をgmcわけにはいかない。

手纸を通じて、电子メールリレーであなたに1周间で回复私はかつてなかった望社长邮送回复!!

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汽车,如果只被看作一种交通工具,那它就是没有生命的钢铁机器,永远死气沉沉;如果你能从它的每一个细部体会到那勃勃的脉动,它就是一件价值连城的艺术品,让你感受它生命的存在。综观汽车漫漫百年的历史,每一项革新,每一个局部的变化无不充满了活力。就像一个呱呱坠地的婴儿,从嗷嗷待哺到长大成人,令人感叹生命之美丽。“卡迪拉克”就是这样一个美丽的名字,在世人的眼中,它代表了豪华奢侈,远离平民。但你可曾走近它的世界,感受它旺盛的生命力,体味艺术与科学究竟是怎样的结合?

最初的创业

卡迪拉克神话是从它的缔造者亨利·利兰在美国内战期间工作的新英格兰工厂里开始的。在迁到底特律之后,利兰开始制造汽车浇铸件,锻件、发动机和底盘组件。继而成立了用底特律的城市缔造者Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac名字命名的卡迪拉克汽车公司。

仅仅几个月时间,最初的A型卡迪拉克汽车就在1903年1月纽约车展中露面了。当A型款取得初步成功时,1905年推出的D型车则把卡迪拉克带向更高境界。该车用4缸发动机,5人座铝制外表木制车体。1908年,3部卡迪拉克汽车为其获得了为每年的汽车界取得重大进步而设立的奖项。在这以前,汽车零部件全部是通过手工装配和调整,没有互换性。而卡迪拉克汽车第一次成为可互换零部件的车辆——3部汽车彻底被分解,零部件打乱后被交换并组装到一起,经过500英里行驶试验后最终获奖。

作为一个重大的里程碑,1908年通用汽车公司有意收购卡迪拉克。1909年7月29日,通用汽车公司终于用5,969,200美元求得了卡迪拉克,通用公司总裁William C. Durant继续委任利兰管理该公司.卡迪拉克开始为那些比较富裕的人们像**明星们生产显示他们身份的汽车,卡迪拉克开始了它的成长。1912年的卡迪拉克上出现了电动起动装置,它使车辆更易于驾驶而不用去摇转曲轴发动它们,卡迪拉克凭借其电子启动点火系统自豪地第二次获奖。

科技和时尚的追求

卡迪拉克在1922年产量已经超过20,000辆。销售成功的一部分来自于61款汽车配备的标准风挡刮水器和后视镜。1927年,在汽车制造领域第一个有着鲜明风格的部门——通用汽车公司艺术与色彩部的成立标志着一个汽车设计新纪元的开始,自此以后,卡迪拉克车型变得时尚而高雅。1927年开始设计的更小,更时髦的LaSalle 被认为是运动型汽车,非常易于操作,很像现代的卡迪拉克Catera。最初的LaSalle在125英寸的轴距上提供了11种车体风格,甚至设计了放置高尔夫球包的地方。另一个卡迪拉克的创新是1929年第一个同步啮合传动系统的诞生。它使驾驶员无需为避免齿轮摩擦而使用两脚离合器,大大减轻了驾驶员的“劳动强度”。

30年代的卡迪拉克则展示了传统美国味的老到和豪华。随着V12和V16发动机的推出,卡迪拉克显示了其在工程学领域的出色表现。V16发动机的强劲动力使卡迪拉克汽车成为令人激动的产品。该款发动机还可与真空助力制动搭配为驾驶员提供一流的服务。10年中,卡迪拉克继续充当其科技先锋的角色。1932年卡迪拉克开始了在自动生产线上的生产。1933年,第一个具有独立的前悬挂的试验性卡迪拉克车出现。该悬挂系统于1934年成为通用汽车的标准装备。

战争的阴霾及战后的持续发展

卡迪拉克1941年车款处处展示了优异的性能和舒适的环境。他们首次推出藏在左尾灯下的空气调节机构和油箱。因为战争的原因,1942年2月卡迪拉克停止其民用汽车的生产而转向军工生产。55天的时间,装备2台卡迪拉克V8发动机的坦克就在底特律工厂中驶出。他们生产的其他的战争产品包括V12 Allison 飞机发动机部件,M-8 榴弹炮车以及1944 M-24轻型坦克。就连麦克阿瑟将军的作战车辆也使用卡迪拉克75系列。

战后,卡迪拉克汽车重新得以向全世界提供更高标准的产品。1949年,卡迪拉克推出了高压缩比,轻巧的现代化V8发动机。这款发动机具有体积更小,更轻,而且燃烧效率更高的特点,使卡迪拉克成为在美国最快速,最气派的车型。50年代,一些经典的卡迪拉克轿车驶下了生产线。1950年6月,著名的《财富》杂志在其读者中进行调查,题目是:你将购买什么样的轿车?卡迪拉克占据了调查的前列,并且在豪华轿车中成为最有价值的品牌。卡迪拉克1952年用一系列的黄金车型庆祝了其50周年庆典。作为车辆标准装备的动力转向装置也被正式推出。1953年,卡迪拉克推出了作为其第一个战后版本的豪华轿车Eldorado。这是一款伟大的车型,特殊的装备包括真皮内饰、铬合金轮辋及无线电收音机等。Eldorado售价7750美元,那时这是一个天价,但又是一项非常值得的投资。一件伟大的艺术品又岂是金钱所能衡量的呢?1954款Eldorado前部保险杠的设计以一位电视明星的名字命名。另外,当年亦推出了4路电动座椅。1957款Eldorado则体现了真正的卡迪拉克风格,这款汽车用新式前灯和无柱的4门设计。标准的装备包括了低位轮胎,自开闭行李箱,气压悬挂,空调器及可安放包括一小瓶香水的私人物品储藏室,用拉过绒的的钢制车顶。以至Eldorado会令人具有一见钟情般的冲动。1959款的卡迪拉克是用喷气发动机航空器设计原理的最后版本。这使它极其具有纪念价值,1996年的美国的邮政为此还发行了纪念邮票。

挑战科技与艺术的极限

卡迪拉克在1964年出产了其第300万辆汽车.这期间汽车技术的发展得益于工程学上一些重大的发现。1962年,卡迪拉克以转角灯和双管路制动两个安全方面的创新为特色。1964年出现了自动的气候控制技术。备受欢迎的电加热座椅作为冷天气候选择装置第一次出现在1966款车型上。在1967年,卡迪拉克推出了经全部重新设计的前轮驱动并用全新底盘的Eldorado。1968年更高水平的Eldorado安装472立方英寸排量的发动机并且于10年再一次推出装置500立方英寸排量的V8发动机车型。一家杂志的读者在10辆德国,英国和美国的豪华汽车中将卡迪拉克评为最舒适而且最容易控制的车辆。

乘客安全和环境保护是卡迪拉克70年代革新的焦点。尽管卡迪拉克轿车气派豪华,但是其燃油经济性总是被优先考虑。发动机被设计得具有更高的燃烧效率且超低排放。11年,为了降低排放,发动机被设计成为使用相同规格的燃油。到15年,汽车被设计为同时使用规定燃料和排放催化转化器。在卡迪拉克70周年庆典的12年,很多的符合流行趋势的车款被隆重推出。13年款卡迪拉克上出现了吸能式防撞杆。司机和前排座椅安全气囊也陆续出现。13年6月第500万辆卡迪拉克驶下组装线,此时,卡迪拉克年产已达300,000辆。15年5月全新国际标准的Seville被推出。该车具有紧凑的结构、宽敞的内部空间、极佳的燃油经济性和易于操纵的结构,以电子燃油喷射作为其标准装备。如同美国庆祝它的第200个生日一样,卡迪拉克也推出了它的200周年纪念车型Eldorado。该款车型以白色为主基调配以红蓝作为装饰。19款的Eldorado具有其它车型不具备的特点,包括前轮驱动、四轮独立悬挂和电子燃油喷射的V8发动机。在减少车体长度的同时,为前后座椅提供更宽敞的空间并使行李箱更加合用。

全新1980款Seville具有极其生动的造型,这不同于其它任何一部美国产轿车.并且首次与Eldorado共用同一个前轮驱动底盘。此时正逢美国经济景气,豪华轿车的销量也直线上升,年的年销量达320,017辆。此外,1987款Allante豪华双门车在很多方面都具有独创性。它的车身是由意大利都灵的平宁法利纳公司设计的.由波音747飞机空运到底特律组装其底盘和动力传动装置。这恐怕是世界上最长的装配线了,有3300英里长。该款前轮驱动运动轿车的创新成果还包括牵引力控制和北极星发动机。80年代末,卡迪拉克也推出了像1989款DeVille和Fleetwood这样的具有多项创新的款式.1989款的Fleetwood代表了卡迪拉克的整体风格。

黄金十年

进入90年代,卡迪拉克再次被认为在产品品质方面领导世界潮流并于1990年获班瑞治大奖.卡迪拉克是第一个赢得班瑞治大奖的汽车生产厂家,并于19年第一个永远保存此荣誉。1992年,全新设计的Eldorado 和 Seville受到世界范围的欢迎。Seville还得到了许多奖项。一年之后,卡迪拉克的北极星系统使汽车发动机技术进入了一个更高的境界。北极星系统以其强大的功率和极具艺术表现力的先进技术使卡迪拉克的驾驶者们充分体验到了什么是效率、动力、操控和安全。1993年,Fleetwood被重新设计,继续保持了卡迪拉克的传统。1996年,北极星发动机的动力输出在DeVille跑车、Eldorado旅行车和Seville STS上已经达到300马力。19新产品年度,卡迪拉克又在以上三种车型中增加了稳定控制的安全技术。另外,卡迪拉克重新设计了DeVille,提供了更加舒适豪华,令人愉悦的装备。所有的DeVille都被安装了侧置安全气囊。卡迪拉克的另一款豪华轿车 Catera也在这时被推出.在整个20世纪,这家富有创新精神的汽车公司自豪地保持着他们的传统,把安全、艺术、科技创新通过每一款新型轿车带给全世界。

有人说,汽车是高科技和艺术相结合的产物。正因为如此,它才不像教科书那样枯燥,它才在全世界拥有大量的拥趸。就像国内年轻人结婚也以有一辆“大卡”做婚车为荣一样,他们实际上是在享受“大卡”身上那种特有的贵族气质(尽管他们自己也许并不清楚),而这种气质完全来自卡迪拉克那深厚的百年积淀。汽车文化之说可能就是指每一个汽车品牌的背后的那一段渊源,就如卡迪拉克的历史,它是科技与艺术发展的见证。进入新千年的卡迪拉克依旧保持着它的传统理念。无论是年初的北美车展,还是春季的日内瓦车展,它所展示的都是目前的尖端科技与其艺术理念的结合体。所以,我们也许有理由相信卡迪拉克将带着它那特有的高贵气质驶得更远。

什么是GMC认证什么是CE认证?

现在很多车的保险丝盒都会安置在仪表台的两侧的,保险丝盒是汽车的重要部分,一般都会在比较方便的地方的。

保险丝盒指安装保险丝的盒子(也称保险丝座),方便安装保险丝,部分具有防水、防火、耐高温等性能特征(按材质及外形的不同而定)。

保险丝盒的定义

保险丝盒可分为引线式保险丝盒、汽车保险丝盒。保险丝盒通用注塑材料有:塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料。每种材质不同其耐高温程度不一。

在选用保险丝盒过程中,应考虑到所使用保险丝的电流大小,保险丝的尺寸要求,保险丝电流越大,那么在与保险丝盒配套的线材就要选用较大号的线材,不然会导致保险丝盒及线材发热,引起火灾。

保险丝盒的分类

按安装保险丝的分类:可以分为保险管盒和保险片盒。

按保险丝大小分:可以分为大号保险丝盒,中号保险丝盒,小号保险丝盒。

按材质分可以分为:塑胶保险丝盒,电木保险丝盒。

按环保分可以分为:环保保险丝盒,非环保保险丝盒。

按安装方式分:可以分为引线式保险丝盒和电路板式保险丝盒,仪表面板安装保险丝盒引线式保险丝盒有(为适合保险丝管尺寸):5×20mm保险丝盒、6×30mm保险丝盒。

汽车保险丝盒(适用保险丝大小):小号插片保险盒、中号插片保险丝盒、大号插片保险丝盒。

选用保险丝盒主要看其大小,再看其防火等级能否达到要求及适合保险丝管大小和电流(A),一般大电流(一般15A以上称其为大电流)适合用6×30mm保险丝盒、中号插片保险丝盒,线材需要16AWG(1.5平方)以上。

以上内容参考:百度百科——保险丝盒

广州环球市场集团GMC地址!! 快快帮帮忙

Global?Manufacturer?Certificate(GMC)“环球制造商”标志适用于各行业具有出口实力的中国优质制造商。该标志的标准在收集分析全球专业买家意见的基础上制定,反映了专业买家的购习惯以及筛选优质中国制造商的评估标准,包括了买家最关注的是否真正制造商,生产优质产品的能力,工厂规模,专业外贸团队及经验,产品研发能力,社会环境责任,信誉/商誉及过往OEM/ODM经验等体现综合实力的八大标准。

CE是法语的缩写,英文意思为?“European?Conformity?即欧洲共同体,事实上,CE还是欧共体许多国家语种中的"欧共体"这一词组的缩写,原来用英语词组EUROPEAN?COMMUNITY?缩写为EC,后因欧共体在法文是COMMUNATE?EUROPEIA,意大利文为COMUNITA?EUROPEA,葡萄牙文为?COMUNIDADE?EUROPEIA,西班牙文为COMUNIDADE?EUROPE等,故改EC为CE。

“CE”标志是一种安全认证标志,被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。CE代表欧洲统一CONFORMITE?EUROPEENNE)。

在欧盟市场“CE”标志属强制性认证标志,不论是欧盟内部企业生产的产品,还是其他国家生产的产品,要想在欧盟市场上自由流通,就必须加贴“CE”标志,以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求。这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。

必须由总部位于欧盟成员国的认证机构才可以签发证书。自80年代末以来,已有一批外资认证机构进驻中国。

CE认证可以说是当今世界上最先进的产品符合性评估模式,它率先引入模块概念,一种适用CE标志的产品的评估由评估模块和由这些评估模块组成的评估程序组成。一般来说,评估模块有以下几种:

A:自我宣称(由生产者自我宣称,并提品关键技术资料)

B:型式测试(由欧盟公告机构进行产品全面测试)

C:公告机构针对产品生产的工厂审查

D:公告机构针对产品生产及其质量管理体系的工厂审查

E:公告机构针对质量管理体系对贸易商等中间商进行审查

F:公告机构针对进口欧盟上岸的批量产品进行审查

G:公告机构对于进口欧盟的尚未进行型式测试的产品进行包括型式测试的全面审查

不同的指令对于应该由哪些模块组成评估程序做了规定。如:低电压指令(LVD)、电磁兼容性指令(EMC)可以由A组成;燃气具指令(GAD)由B-C、B-D、B-E或B-F组成。

1、CE标志

2、CE认证证书样本

请问下 这个型号的施耐德接触器的型号规格说明

地址:维多利广场写字楼A座17楼。

体育西路站,A出口。在购书中心旁边,你下了地铁之后,要走隧道过去购书中心。

见到维多利广场的招牌后,要问人A座在哪里,这是写字楼来的。

二战使用的武器

你好!

请看施耐德对接触器型号的定义:您的主要疑惑点在于AFD三个字母的含义。

A:应该就是带有Everlink功能的意思;

F:线圈电压:110V

D:应该是标准直流线圈。

悍马复活 扭力输出超1.5万牛米?通用GMC打算以EV方式复活

德国单位名称

正规步兵39型毛瑟

正规步兵41型MP43冲锋枪

MG34型7.92mm机枪

MG42型7.92mm机枪

Grwr34型81mm迫击炮

SGrWr42型120mm迫击炮

伞兵FG43伞兵

侦察步兵毛瑟98K狙击

41型MP43冲锋枪

Sdkfz251

Sdkfz250

Sdkfz10

Sdkfz11

战斗工兵工程车

德军反坦克炮

PAK38型50mmAT

PAK36(r)型76.2mmAT

PAK40型75mmAT

德军牵引高(AA)

轻型4联装20mmAA

重型Flak36型88mmAA

重型Flak43型105mmAA

LeK18型75mm轻型榴弹炮

LeFH18型105mm轻型

K18型105mm重型榴弹炮

H18型150mm重型榴弹炮

K39型150mm重型榴弹炮

K18型170mm重型榴弹炮

NbWf41型150mm轻型RA

NbWf42型210mm轻型RA

Sdkfz231型8轮轻型

Sdkfz232型4轮轻型

Sdkfz233型8轮中型

Sdkfz234型8轮重型美洲豹

Pz.I.Ausf.轻型坦克

Pz.II.Ausf.轻型坦克

Pz.III.Ausf.中型坦克

PZ.38t.Ausf轻型坦克

Pz.IV.Ausf.重型坦克

Pz.IV.Ausf.中型坦克

Pz.V.Ausf.豹式中型坦克

Pz.VI.Ausf.虎式重型坦克

StugIII.Au.突击炮

StugIV.Au.突击炮

犀牛自走反坦克炮

黄鼠狼自走反坦克炮

象式重型自走反坦克炮

猎豹重型自走反坦克炮

追猎者轻型反坦克炮

灰熊重型自走火炮

黄蜂轻型自走火炮

胡蜂重型自走火炮

潘德沃夫42型轻型火箭炮

旋风自走高炮

汽车

库贝哈根汽车

宝马汽车

RSO轻型汽车半履带

Fw190A战斗机

Bf109E战斗机

Bf109F战斗机

Bf109G战斗机

Me262A1战斗机

Me262A2战斗轰炸机

Ju-87D斯图卡俯冲轰炸机

Hs129B对地机

Ju-52运输机

He111H运输机

He111H水平轰炸机

苏联单位名称

41型莫希甘

43型PPS冲锋枪

RPD冲锋枪

DShK型12.7mm重机枪

37型82mm迫击炮

38型120mm重型迫击炮

伞兵莫希甘伞兵

莫希甘狙击

斯图贝克工程车

M-37型45mm轻型AA

ZIS-2型57mm轻型AA

BS-3型100mm重型AA

ZIS-3型76.2mm重型AA

红军牵引高(AA)

37mm型轻型AA

GAZ/Guard重型AA

37型87mm重型AA

苏联牵引火炮

M-30型122mm轻型火炮

A-19型122mm重型火炮

D-1型152mm重型火炮

ML-20型152mm重型火炮

BR-4型203mm重型火炮

红军装甲车

BA-10装甲车(8轮)

BA-20装甲车(4轮)

BA-64装甲车(8轮)

红军坦克

BT-5轻型坦克

BT-7轻型坦克

T-26轻型坦克

T-70轻型坦克

MKII轻型坦克

MKIII轻型坦克

M4A2谢尔曼中型坦克

T-34MOD.39中型坦克

T-34/76中型坦克

T-34/85中型坦克

KV1重型坦克

KV2重型坦克

KV-85重型坦克

IS-I型重型坦克

IS-II型重型坦克

红军反坦克车

SU-76轻型自走AT

SU-85中型自走AT

SU-85M中型自走AT

SU-100重型自走AT

JS-122重型自走AT

红军自行火炮

SU-122自行火炮

SU-152自行火炮

ISU-122自行火炮

ISU-152自行火炮

喀秋莎火箭炮

BM-8-48火箭炮

BM-31-12重火箭炮

红军补给车

GAZ-61型卡车

斯图贝克重型卡车

沃尔斯洛维奇重型卡车

ZIS-42型重型卡车

红军作战飞机

IL-2对地机

IL-10对地机

IL-2m3对地机

Li-2运输机

Pe-2俯冲轰炸机

Pe-8水平轰炸机

TB-3水平轰炸机

Yak-1战斗机

Yak-7战斗机

Yak-9战斗机

盟军单位名称

英军41型埃菲尔德

英军42型斯特恩轻机枪

英军43型布伦机枪

美军43型M1

美军43型汤姆森冲锋枪

美军44型Bar机枪

M2HB型12.7.mm机枪

维克斯型12.7mm机枪

3英寸80mm迫击炮

M29A1型81mm迫击炮

美军汤姆森冲锋枪

M3机械化步兵

战斗工兵斗牛士工程车

盟军反坦克炮(AT)

QF2型40mm轻型AT

QF6型57mm庞德轻型AT

M1A176mm重型AT

盟军高(AA)

博福斯40mm轻型AA

M2型90mm重型AA

盟军牵引火炮

QF25型87.6mm轻榴弹炮

4.5英寸114mm重炮

M2A1型105mm轻榴弹炮

M1型155mm重炮

盟军装甲车

胡贝尔MK.I装甲车

M8格雷胡德装甲车

盟军坦克

马蒂尔德MK.II步兵坦克

瓦伦丁MK.III步兵坦克

丘吉尔MK.IV步兵坦克

十字军MK.VI轻型坦克

克伦威尔MK.VIII中型坦克

M3斯图亚特轻型坦克

M5斯图亚特轻型坦克

M4A1中型坦克

M4A1(76w)谢尔曼坦克

M26佩舍因重型坦克

盟军反坦克车

M10轻型自走AT

M3中型自走AT

M36重型自走AT

盟军自推火炮

大主教自推榴弹炮

M7牧师式自推火炮

M10豹熊式自推火炮

M4A1卡里俄火箭炮

塞克斯通II轻型自走火炮

盟军自行防空炮

十字军轻型自行AA

M13GMC轻型自行AA

M15GMC轻型自行AA

M16GMC轻型自行AA

盟军补给车

斗牛士重型卡车

M2装甲运输车

M3装甲运输车

M3A1侦察车

M5重型运输车

斯图德贝尔重型运输车

盟军作战飞机

飓风式MK.I战斗机

喷火式MK.II战斗机

P-51野马式战斗机

流星式战斗机

B-24解放者水平轰炸机

B-25米切尔水平轰炸机

B-29空中堡垒水平轰炸机

C-47道格拉斯运输机

P-47雷电式战斗轰炸机

惠灵顿俯冲轰炸机

好莱坞大片水准,“美国春晚”的汽车广告也太好看了吧

来自美国通用汽车公司GMC品牌的官方消息,停产已久的HUMMER悍马品牌,将在GMC品牌的旗帜下复活。按照官方目前给出的信息,新车将以纯电动皮卡的身份复出,打出了“A?Quite?Revolution?is?Coming“(安静革命)的口号,并且邀请了NBA巨星勒布朗·詹姆斯作为代言人。

看到这里,估计已经有不少键盘车神会说汽车大佬这是受到了马斯克去年发布的那台惊为天人的Cyber?truck电动皮卡的刺激吧……如果真有人这么想,小极就真的只能呵呵啦!

毕竟,按照新车研发的流程,从已经看到的新车头部设计来看,显然是至少两三年前就已经立项研发的,而且此次官方给出的新车首发的时间节点是2020年5月20日在通用汽车公司密歇根州底特律-哈姆特拉克组装工厂亮相。

目前,官方给出的关于这台Hummer?EV的数据包括有:最大功率输出1000hp,峰值扭力输出15582Nm(原资料为11,500lb-ft?磅-英尺),0-96km/h加速3秒内。很显然,已经收到30多万辆订单的特斯拉皮卡,很快就有对手了(至少从纸面数据上来看)。

通用汽车别克和GMC品牌全球副总裁邓肯·奥尔德里德(Duncan?Al谋德里德)表示,GMC悍马电动车(Hummer?EV)则将为我们带来革命性的零排放卡车。

图为海外媒体(.motor1)猜测的新车设计效果图

不过,虽然5月份就可以看到曾经的”悍马“就将借助EV的力量复活,但是真正想要买到这部卡车中的硬汉,还要等到2021年的秋季,届时估计除了特斯拉的Cyber?truck之外,皮卡车界的扛把子——福特F系的全新换代车型也已经上市了,而且从我们目前得到的消息来看,福特肯定会为全新一代F-150准备纯电动的版本。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如果你对美国的“超级碗(Super?Bowl)”不了解,没关系,你就把它当成是美国春晚就好了。

事实上,“超级碗”指的是美国职业橄榄球大联盟NFL的年度冠军赛,一般在每年1月最后一个星期天或2月第一个星期天举行。

“超级碗”在美国有多火?

然而,“超级碗”发展至今,已经逐渐脱离了纯粹的体育运动本质,成为了一个非官方的全国性狂欢节。

据统计,每年收看“超级碗”的人数约占美国人口的1/3,妥妥的全美收视率最高电视节目。2008?年的超级碗就有1.3亿美国人收看,比当年给总统大选投票的人还要多。

由“超级碗”衍生出来的话题以及文化,甚至超过了橄榄球赛本身。

比如,“超级碗星期天”是美国单日食品消耗量第二高的日子,仅次于感恩节。曾据相关统计,每年此时全美各地都会自发举办平均17人的派对,这一天,美国人要消耗13亿只鸡翅,中场休息时的厕所用水达到3.5亿加仑,相当于尼亚加拉大瀑布七分钟的流量。

(据统计,美国人预计将在比赛进行时吃掉13亿只鸡翅,总重超过1625万磅。而鸡翅的价格通常会在第四季度有所提高,因为餐厅与超市都将屯货以“备战”超级碗。)

又比如,据说“超级碗”比赛结束后的?9?个月,获胜队所在城市就会出现一波婴儿潮,这些宝宝被称作?“Super?Bowl?Baby”。捏指一算,1967年第一届“Super?Bowl?Baby”都已经是50多岁的油腻中年了。

再比如,“超级碗”之火爆,可令无数流行巨星竞折腰,什么水果姐、火星哥、麦当娜、U2乐队、Michael?Jackson……统统都曾是“超级碗”的无偿表演嘉宾。

(1993年的“超级碗”上,迈克尔杰克逊在3500名儿童的簇拥下演唱《Heal?The?World》,成为其最著名的现场表演之一。)

虽说是没有报酬,但一旦登上这流量的舞台之后,间接收益也是不言而喻的——当年“火星哥”Bruno?Mars的专辑销量在中场秀表演后上涨?164%,三首单曲立刻占据?Billboard?榜。场外既然能名利双收,难怪即使无偿,巨星们也争破头要上了。

球场外的又一“战场”——广告位

当然,同一个世界同一个套路,像“超级碗”这样的顶级流量背后,怎么少得了金主爸爸们虎视眈眈的身影。是的,每年与“超级碗”形影不离的另一个热搜话题就是——广告。

(2017年,福布斯统计了最容易被人们与“超级碗”关联上的广告分类,其中酒精、食物和汽车广告位列前三。你康康,商家能不心甘情愿砸钱投广告吗?!)

“超级碗”靠广告费能有多赚呢?随手在网上找几组数字,就能嗅到满满的金钱气息——

据说,2017年,美国四大运营商之一的T-Mobile在“超级碗”的一则30秒广告耗资500万美元;

从1995年的100万美元,到2017年的550万,2018年超级碗30秒广告价格达到了600万美元,相当于1秒20万美元;

更有数据显示,从1967年至2018年,“超级碗”的广告累计总收益已达到49亿美元!

赚钱能力、带货能力都MAX,“超级碗”本身自然也相当值钱——根据福布斯统计,早在2016年,“超级碗”的品牌价值就已经高达6.3亿美元,超过奥运会和世界杯,多年蝉联体育赛事品牌价值榜首。

说“超级碗”是全球最能赚钱的体育赛事,没有之一,真是一点也没夸张。而时至今日,能不能在超级碗上重金投放?30?秒广告,也成为了品牌财力和地位的一大衡量标准。

话说回来,2020年第54届“超级碗”也在美国当地时间2月2日正式上演。财大气粗的汽车企业,向来都是“超级碗”广告位的主力军,今年各大车企们又会怎样在“超级碗”上争奇斗艳呢?一起来看看吧!

奥迪:权游×冰雪奇缘,C位给了e-tron

如果你喜欢美剧《权力的游戏》和迪斯尼的《冰雪奇缘》,你应该会喜欢奥迪的广告。该广告邀请了权游中“二丫”艾莉娅的扮演者Maisie?Williams一边开着奥迪e-tron,一边唱《冰雪奇缘》洗脑神曲《Let?it?Go》,号召大家一起“奔向可持续的未来”。

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保时捷:追车大戏,Taycan携一众经典车狂奔

和奥迪一样,为了宣传自家的首款纯电车Taycan,保时捷他来了!

第一次在“超级碗”投广告,保时捷就戏精上身,上演了一场追车戏。广告说的是一个“小偷”在斯图加特的保时捷博物馆偷走了一台Taycan?Turbo?S,引来警卫们开着各种保时捷经典跑车在一路狂追。一顿操作猛如虎,其实就是想告诉大家,保时捷即使出电动车,安静、能飙,也是杠杠滴。

正如片中最后一句话:Finally,?an?electric?car?that?steals?you,电动保时捷也能偷走你的心。

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现代:走搞笑路线,波士顿口音梗玩得666

现代的广告主要是为了宣传新索纳塔的远程停车功能,内容本来并没啥新意,不过现代却走起了搞笑路线,玩了一波口音梗。

在片中,现代邀请了“美国队长”克里斯·埃文斯和几个波士顿地区出声的明星,用波士顿口音交流,于是“Smart?Park”就变成了“Smaht?Pahk”,现代的slogan“Better?Drives?Us”就变成了“Bettah?Drives?Us”,听着自带喜感,建议大家打开感受一下。

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捷恩斯:逃离老派豪华,GV80诠释何为“轻奢”

捷恩斯的广告,请来了明星夫妻Chrissy?Teigen和“哥”John?Legend,成功吸睛无数。

广告中,两人盛装出席一个豪华派对,却发现自己完全无法融入这种老式豪华感之中,于是他们开着捷恩斯GV80逃离派对。大概是捷恩斯想在美国市场树立一种新式豪华的定位,所以片子的主题也定为“年轻的奢华(Young?Luxury)”。

但说实话,看完片子,我还是没太get得到捷恩斯的豪华,到底是怎样的豪华。

不过关于这段广告,还有一个小插曲值得一提。据说,原本广告开头有一段直升机镜头,但不巧碰上科比乘直升机遇难一事,捷恩斯为避免引起观众的不良情绪,火速删掉相关镜头,也算是很有“危机意识”了。

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起亚:生活很难,但不要放弃!

起亚的广告内容比较偏公益性质,主题是“Tough?Never?Quits”。广告聚焦无家可归的年轻人群体,找来了奥克兰突袭者队的乔什·雅各布斯(Josh?Jacobs)出镜,了解他的人就知道,他的童年就非常凄惨,中学时期曾一度无家可归,流浪街头。

片中,雅各布斯开着一辆起亚Seltos,在路上遇到了童年的自己,他告诉年幼的自己,无家可归的生活虽然很艰难,但必须相信自己,要坚强,终有一天你会成长为一个出色的人。

虽然片中车型的存在感不是特别强,但却不失为一条正能量满满的公益广告。

P.S:?今年现代-起亚集团旗下三个品牌都分别投了“超级碗“广告,看来对美国市场是相当重视了。但忍不住想问一句,这得花多少钱呐…

完整版传送门:s://v.qq/x/page/y3059wy9326.html?

GMC:以纯电动之名,“复活”悍马

作为在美销售的皮卡大户,GMC向来是超级碗的常驻嘉宾。今年,由于通用汽车的广告片中有科比密友、NBA球星勒布朗·詹姆斯出镜,因此他们选择不提前发布正片内容,以示尊重。

不过,在此前的一些预告片段中,还是可以得知GMC将在“超级碗”的广告中,以“Quiet?Revolution(安静的革命)”为主题,向大家展示全新的悍马EV。

据悉,悍马EV的最大动力输出达1000马力,最大扭矩达15000牛米,0-60英里加速在3秒内,如此强悍的性能着实令人期待。

悍马EV预告宣传片:s://v.qq/x/page/v3059ynw1tu.html?

丰田:英雄妈妈配汉兰达,拯救全世界

丰田的广告主角是2020款的汉兰达。影片中,一位妈妈开着汉兰达,就像一个随时出现在危急关头的英雄般,到处接上各种“走不了”的人,以此凸显出汉兰达强大的装载能力。

完整版传送门:s://v.qq/x/page/d3059niyhny.html?

Jeep:牧马人×《土拔鼠之日》

适逢超级碗举行当天(2月2日),恰好也是北美传统的“土拔鼠日(Groundhog?Day)”,Jeep的超级碗广告顺势结合了老**《土拨鼠之日》的情节,找来**主演Bill?Murray,?以及老演员Brian?Doyle-Murray、Stephen?Tobolowsky重现了**情节。

在**中,主角一直重复着日复一日的相同生活,而在广告中,主角在某天醒来,遇到了一台Jeep?Gladiator,从此觉得生活不再相同,呼应了最后的一句广告语“No?Day?is?the?same?in?a?Jeep?Gladiator(在Gladiator里的每一天都是不一样的)”,以此说明Gladiator能给用户带来无限乐趣。

完整版传送门:s://v.qq/x/page/t3060nxx0cw.html

环球影业:速度与9预告,性能车集体狂欢

这是唯一一个与汽车沾边,但不是车企投放的广告。环球影业(Universal?Pictures)本届的“超级碗”广告位留给了《速度与9》的预告片。

广告中,除了有新加入的演员John?Cena的镜头外,其余均为各种精彩飙车镜头,其中更有搭载火箭助推器的一台庞蒂亚克Fiero。有外媒称,就算影片只有预告片一半精彩,也已经足够令人期待,评价颇高啊!

完整版传送门:s://v.qq/x/page/j3060ek5yp5.html?

看完这些水准堪比好莱坞大片的广告,我只想说一句:

如果广告都这么好看的话,大概爱X艺、X讯那些VIP、VVIP充值都可以喝西北风了。

文?|?鹿由器

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。