雪佛兰camaro_雪佛兰Camaro ZL1

1.求雪佛兰大黄蜂详细数据

2.雪佛兰有哪些经典的赛车游戏

3.变形金刚里的大黄蜂是雪佛兰里的哪款车?多少钱？详细

4.大黄蜂是什么牌子的车

5.大黄蜂是哪种车

6.1969年雪佛兰 Camaro SS，40年后在谷仓被发现！

雪佛兰Camaro车型，在国内市场因**《变形金刚》而被广大车迷所熟悉，但是该车型未来的发展趋势，目前来看仍然是个谜。

现在外界流传着很多谣言，有人说最新一代车型将会迎来重大升级很可能会用混合动力系统驱动，还有观点称未来雪佛兰Camaro将经过全面的重新设计使其成为全新的电动汽车。

目前这个阶段，我们谁都不确定，但是雪佛兰官方却一直对此保持沉默。

值得庆幸的是，在过去数十年的历史中，雪佛兰Camaro推出过许多经典车型，以及特殊版本。

它们其中之一便是曾在1985年亮相的第三代Camaro?IROC-Z车型，它诞生于品牌的鼎盛时期。

该车是基于Z28套件推出的IROC-Z车型，该车型的推出是为了纪念Camaro作为国际汽车冠军拉力赛(International?Race?ofChampions)的参赛车辆，其实整车的改进，不光光是增加车身套件那么简单，雪佛兰还对车辆悬挂、防倾杆、燃油喷射系统等进行升级，整个提高了整车的操控性和价值，退出后在市场上赢得了很高的赞誉。

像普通版Z28一样，IROC-Z由5.0升自然吸气V8发动机提供动力，额定最大功率为215马力。要知道那可是在80年代，这个数据在当时真是很强大了。

整车的动力都通过四速自动变速箱传递到后轮。升级包括了悬架（不过它并没有使用后独立悬架），可以在行驶中降低车身高度，并且配备了Bilstein减震器，较大的横摆杆以及独特的车身框架支撑。

外部装饰上使用了独特的车身拉花，后扰流板和带有IROC-Z中心盖装饰和金色装饰的五辐16英寸合金轮毂。

车身内部，除了前排乘客仪表板上刻有Z28?IROC-Z徽标以外，内部装饰没有变化。座椅材质全都是布的，车能可以触碰的地方到处都是硬塑料。

一切都是从前典型通用汽车的样子。IROC-Z一直作为Camaro车系阵容中重要的一部分，直到1990年，也就是Camaro获得重大更新换代的那年。

照片中这款1985年的雪佛兰CamaroZ28?IROC-Z看上去内外都是全新的，原因之一是：在35年的时间里它只行驶了3,000英里的原始里程。

车内的一切功能都可以正常工作，例如可电动调节的驾驶员座椅，可以播放磁带的立体声音响和电动车窗。看起来就像停在经销商库房里面的库存一样。

从介绍中得知卖方在维护保养方面也做得很好，三年前更换了空调压缩机，还有个地方需要注意的是：目前这辆车的空调依旧不好用，在夏天的时候不会吹冷风。

目前距离拍卖结束还有几天，现在的最高出价仅为5,000美元，这样一台空调不好的，雪佛兰Camaro你喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

求雪佛兰大黄蜂详细数据

据了解大黄蜂跑车是一款区别于欧洲跑车的经典美国肌肉跑车车型，其原型就是由雪佛兰旗下的雪佛兰Camaro系列车型。目前大黄蜂跑车的原型车——雪佛兰Camaro全球限量出售，这款《变形金刚》里大黄蜂跑车的原型车报价为400多万。

其中入门级的LS型报价仅为15.68万，顶级的SS型报价为21.13万，只是目前虽已登陆国内市场，但是都属于“阉割”型的大黄蜂跑车。所以国内市场上的大黄蜂跑车报价上还是较欧美市场上雪佛兰Camaro价格有很大的距离。科迈罗Camaro 本店最新价格变化报价及优惠

系列

车型

指导价(万元)

促销价(万元)

优惠 (万元)

现车状况

科迈罗Camaro 2012款3.6L 自动变形金刚限量版 47.58 42.58 ↓5 询价现车充足

雪佛兰有哪些经典的赛车游戏

车型名称雪佛兰大黄蜂(Camaro) SS Convertible Indy 500 Pace C

级别：跑车

发动机：6.2升V8发动机

变速箱：6速自动变速箱

长×宽×高(mm)：4730*2022*1344

车体结构：2门4座跑车

年代(款)：2011

整车质保：两年或6万公里

车身雪佛兰大黄蜂(Camaro) SS Convertible Indy 500 Pace C

长度(mm)：4730

宽度(mm)：2022

高度(mm)：1344

轴距(mm)：2806

车身结构：跑车

车门数(个)：2

座位数(个)：4

发动机雪佛兰大黄蜂(Camaro) SS Convertible Indy 500 Pace C

汽缸容积(cc)：6200

排量(L)：6.2

工作方式：自然吸气

气缸排列形式：V

气缸数(个)：8

每缸气门数(个)：4

气门结构：DOHC

最大马力(Ps)：426

最大功率(kW)：298

最大功率转速(rpm)：5900

最大扭矩(N·m)：410

最大扭矩转速(rpm)：4300 燃油：汽油

燃油标号：

供油方式：多点电喷

缸盖材料：铝

缸体材料：铝

环保标准：欧IV

变速箱雪佛兰大黄蜂(Camaro) SS Convertible Indy 500 Pace C

名称：6速自动变速箱

挡位个数：6

变速箱类型：AT

底盘转向雪佛兰大黄蜂(Camaro) SS Convertible Indy 500 Pace C

驱动方式：前置后驱

前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型：多连杆独立悬架

助力类型：电子液压

底盘结构：承载式

车轮制动雪佛兰大黄蜂(Camaro) SS Convertible Indy 500 Pace C

前制动器类型：通风碟式

后制动器类型：通风式

变形金刚里的大黄蜂是雪佛兰里的哪款车?多少钱？详细

雪佛兰有哪些经典的赛车游戏？

雪佛兰的经典赛车游戏有哪些？

自从上个世纪70年代以来，雪佛兰就在赛车界扮演着重要的角色。不仅是在F1、NASCAR及房车赛中表现出色，雪佛兰在游戏界也有着很高的知名度。在这篇文章中，我们将来看一看雪佛兰的经典赛车游戏有哪些。

1.《极品飞车：碳度》

2006年，由EA发行的《极品飞车：碳度》可以说是当年最受欢迎的赛车游戏之一。游戏中一些最经典的赛车是雪佛兰的CamaroSS和CorvetteC6。CamaroSS拥有400马力，CorvetteC6则拥有505马力。两款车的速度和各种改装配件提供了众多的玩家非常好的体验。

2.《极品飞车：最新款》

最新版大概是最有名的赛车游戏中的隐藏宝石。游戏中的几款雪佛兰赛车也十分强势。其中包括了前置引擎的CorvetteC8Stingray以及SS和CamaroZL1等车型，这些车相信已经成为了很多赛车爱好者心中的经典。

3.《雷霆赛车》

这款游戏在2003年推出，是一款游戏业界中最古老的赛车游戏之一。但这个游戏中可玩的雪佛兰车型非常经典，包括ImpalaSS、CamaroConcept等等。这些车型都拥有高性能引擎和各种外观改装工具，为玩家打造了一个非常富有挑战性的世界。

4.《极限竞速：地平线》

这一系列的游戏中于2016年推出，许多经典的雪佛兰车型也被加入到了游戏当中。我们能看到像”1953Corvette”这样的老款车，以及一些现代化的车型，比如像CamaroZL1和C7Corvette。

总的来说，雪佛兰在游戏领域中所发挥的作用是非常显著的。无论你是喜欢那些经典的赛车游戏，还是喜欢最新的作品，雪佛兰的车型总能为此增添不少的乐趣。

大黄蜂是什么牌子的车

是雪佛兰科迈罗。设计于1960年，目前共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

第二代10款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统，1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。在2006年8月5日，通用公司宣布第五代Camaro将于2009年投入量产。

车型设计

Z/28于1966年12月引进，由外观高压302 V8引擎提供动力。此引擎与装备有327大口径缸的283引擎的短行程曲柄搭配进行排放。290的马力加上出色的加速性能，这个Radical动力装置配备了更加具有冲击力的悬挂系统。

在Car Life杂志的测试中一辆SS-350以89英里每小时的速度在15.8秒内跑完了1/4英里的路程。Motor Trend报道说SS-350以90英里每小时的速度在15.4秒内跑完了同样的路程。

大黄蜂是哪种车

大黄蜂是美国品牌雪弗兰-科迈罗。

在为人熟知的变形金刚**和领袖之证系列中，大黄蜂变身的车型是雪佛兰科迈罗，因此科迈罗也被称为大黄蜂。因为变形金刚极高的关注度，雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。

雪佛兰科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）设计于1960年，截至2019年4月18日，共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

扩展资料：

雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾：

1、第一代科迈罗仅持续量产了三年(从1967-1969年)，但据通用全球设计副总裁Ed Welburn所说，1969款车型对他来说是最经典的科迈罗，从扁长的进气栏栅设计以及车身线条来看，该款车型独创新颖与众不同，没有借鉴任何其他的汽车设计。

第一代科迈罗能够从同时期的其它汽车中脱颖而出得益于它车轮后面的粗犷线条，突出的后挡泥板，之后成为科迈罗标志的扁长的进气栏栅，宽尾灯以及雪佛兰经典Cowl Induction进气装置。

2、进入20世纪70年代时，持续量产12年(10-1981)的第二代科迈罗诞生。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson表示，第二代科迈罗很纯正，车身修长而独特，肌肉感十足，不会与第一代科迈罗相混淆，但是从每一个角度来看它都无疑是一款科迈罗车型。

第二代科迈罗在生命周期内有显著改变。Parkinson认为最显著的改变发生在10-13年期间。RS车型以更具现代感的分离式保险杠设计为特色，用承载式车身结构。

3、第三代科迈罗于1982年问世，持续量产10年，更注重面向性能的设计，尤其是第三代科迈罗Z28的设计。Z28是掀背式的，配有四方形的车前灯以及受一级方程式赛车启发的地面效应。我们甚至把科迈罗Z28誉为1982年年度潮流车。

通用汽车乘用车外饰设计总监John Cafaro表示，不可否认地受到欧洲豪华房车影响的第三代科迈罗代表了与之前几代车的显著分离，其棱角分明，车前盖下沉，具有独特的美式设计并开始融合欧洲造型风格。

4、第四代科迈罗诞生于1993年，科迈罗SS配备倾斜角度极大的前挡玻璃，四个微型卤素车前灯，流线型的车侧身，完整统一的轮眉，SS特有的发动机罩进风口，17英寸轮毂以及弧形尾翼。

科迈罗外形设计师Kirk Bennion表示，第四代科迈罗在它首发的二十年后，仍然看起来像今天展示厅的车一样时尚耀眼。其全新设计的车身造型下，依旧搭载的是第三代科迈罗的后悬挂系统与钣金冲压板，但其空气动力套件有所升级。

5、第五代科迈罗车身侧面的腰线通过两次转折勾勒出力量感，配有延续着1967年第一代科迈罗风的扁平的前进气栏栅，向1969款车型致敬的挡泥板以及 “四眼造型”尾灯等。

百度百科-大黄蜂 （雪佛兰车型别称）

百度百科-雪佛兰科迈罗

中国新闻网-大黄蜂进化史 雪佛兰科迈罗五代车型演变回顾

1969年雪佛兰 Camaro SS，40年后在谷仓被发现！

大黄蜂是从一辆14年的老款雪佛兰Camaro变换为Camaro概念车。

大黄蜂是变形金刚中为人熟知的人物。同时也是雪佛兰 科迈罗（英文名：Chevrolet Camaro）的别称。设计于1960年，目前共发展了六代。

因为变形金刚极高的关注度，因此雪佛兰公司出产了2012款3.6L变形金刚限量版。此车为科迈罗众多车型的一种。上市后便受到广大车友的欢迎。

雪佛兰官方宣布全新一代科迈罗Camaro RS车型在国内正式上市，新车搭载全新的2.0T发动机，最大功率为275马力，峰值扭矩为400牛·米。

第六代科迈罗RS装备CarPlay车载互联系统、全新一代安吉星车联系统及4G LTE车载WI-FI热点，集成无线网络、通讯、导航、多媒体等智能化科技。

个性化设置是第六代科迈罗的杀手锏，拥有智能手机无线充电、24色智能氛围灯、驾驶员座椅和外后视镜记忆等功能，变身“大男孩”的个性大玩具。

大黄蜂汽车的特点

大黄蜂汽车（雪佛兰科迈罗）车头十分宽大，充满了霸气。“V”形的前脸，隆起的发动机舱盖，方正的前大灯与进气格栅合为一体。

同时配备HID锐目氙气大灯和LED日间行车灯，让远光狗无处遁形，而且车后配备LED双元素尾灯以及一体式导流尾翼，保证高配置下的外形优美流畅。

在一些国家的谷仓里总有一些让车迷梦寐以求的发现，我看过很多类似新闻，但很少有人真正的发现这些宝藏。"barn?find"指的是一辆真正酷的经典汽车，被发现塞在一个尘土飞扬的角落，旧的田野，或类似的地方，所以它实际上不一定是一个谷仓(虽然这是一个经常出现的场所)。

这一次，惊奇的发现是一辆1969年的?雪佛兰Camaro?RS/SS?big-block?396?(325?hp)。这辆车在美国加利福尼亚州被发现，最初的记录显示这辆车最早就是由加利福尼亚州的雪佛兰销售商在圣何塞出售给鲍勃科伊尔。

这辆经典雪佛兰Camaro汽车附带了大量原始文件，包括最初的保护板(通用汽车在60年代就开始使用小型金属或塑料牌匾，用于跟踪保修维修情况，但现在可以帮助验证经典汽车的原创性)。

原始的销售已经丢失，但一些尚存的文件显示，12年，第二位车主将这辆雪佛兰Camaro从大众汽车(Volkswagen)经销商手中买下。资料还显示，他们同时还买下了一辆1960年的别克轿车，总共价格为100.04美元。

12年，这辆Camaro和另一辆稍微旧一点的别克车被一家人收入囊中。Camaro?SS?396进行了一些改装，把汽车从原来的多佛白车漆换成了炭灰色。

他们还在雪佛兰售后安装了定速巡航控制单元和非常时尚的Cragar车轮，你可以在曾经的老照片中看到。我们必须说这是一辆非常漂亮的汽车。

更酷的是，这辆RS/SS?396?Camaro每天都会由他的妻子驾驶，而且每年都会驾驶这辆车去美国莫顿县的猛犸山滑雪。不知道出于什么原因，这辆车在1983年彻底变成静止状态。

这辆车最近被定位在城中的一个隐秘车库中，这辆车仍然有它原来的黑色加州车牌，原来的14英寸的拉力轮，和其它一些好东西，包括一个新旧的两个方向盘，这些东西是30多年前从经销商处购买的。

这辆RS/SS?396?Camaro已经停驶了近40年，其中的13辆车与两辆30年代末的雪佛兰(Chevys)一起积聚灰尘。

这些年来，Camaro的轮胎已经腐烂并变瘪，所以只能用挪车器将其从停车位移开，之后新主人就可以安装全新的轮胎让它继续驰骋在道路上了。

你会想为什么停了近40年，会突然被接走，没错这辆Camaro是被卖掉的。(同时销售的还有其它的旧雪佛兰)。

新主人汤姆花了很多精力说服老板把他被遗忘的经典肌肉跑车卖给他，但是他的坚持得到了回报，现在Camaro是他的了，这辆车将再次回到高速公路上。

无论发生什么，我们都很高兴知道它会重新回到阳光下。我们不断地看到这些谷仓别的发现，并想，“真正被遗忘或者藏起来的汽车迟早都会被找到了！”

随着这些经典汽车重新进去汽车市场，?我相信汽车爱好们或经典车收藏家们的车库是这些车最好的归宿。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。