北京汽车价格为什么低_北京汽车报价为什么低的离谱

1.汽贸店和4S店有什么区别？汽贸店售价比4S店低很多，靠谱吗？

2.汽车之家上的价格可信吗?

3.买车“傻瓜式”攻略，三步教你告别“高价车”！

4.同一款车美国和中国的售价差有多大？

在互联网高速发展的今天，车主买车之前都习惯上各种汽车网站搜寻心仪的汽车。网站上会有该款汽车不同型号的详细报价，但是当车主去到就近的4S店后会发现价格往往并不真实准确。除去信息更新不及时的原因以外，这也是一种网络报价不真实的行为。包括车主在给4S店打电话询价的时候，也时常出现4S店不愿意报价而是直接让车主到店了解的情况，今天我们就具体来聊一聊汽车销售中的那些小套路。

4S店的报价原则

我有一个4S店销售出身的朋友，他说他们做销售时坚决杜绝电话报价。报价高了，客户就去其他4s店了，容易丢失客户，价格低了也不行，每个客户来店里都要再往下杀价，很容易让客户觉得没有优惠，从而不能促成成交。所以都是把客户邀约到店，再进行报价，如果客户连进店都不行，这样的客户，会让销售员更不敢报出能给的最低价，建议大家直接先网上查询车主成交价，再去各个4s店比价，择优选择。

各地价格区别

因为各个地区的政策不一样，有很多城市车辆上牌压力很大，往往要花费一大部分的费用用来上牌，经销商可以从中获利，所以可以在车价方面给予一定量的优惠，所以很多对上牌要求高的城市的车价往往会比正常二三线的城市会优惠更大，所以在上会有一个地区的车价建议优惠价格的差距，各地区的车辆优惠价格是由各地区4s店市场部门根据各个月的厂家促销政策去修改的，所以各地区的价格是有不同的。

落地价和裸车价差距很大

裸车价的意思呢，就是车辆光车子的价格，往往落地还需要很多费用，比如必须交的保险和购置税，还有一些是4s店可能强制需要收的费用，比如综合服务费，上牌费，手续费等等，这也是90%的客户在买车时会超预算的原因，他们对车辆落地和裸车方面没有什么概念。在电话或者网上咨询的时候一定要问清这个车辆总的上路价格，如果你觉得这个价格可以的话，你再去考虑，要不然一定会被4s店的销售拉去做，然后又要陷入一个的坑里面。

里面的坑就更多了，我们下一期文章给大家详细的说一下4s店的套路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽贸店和4S店有什么区别？汽贸店售价比4S店低很多，靠谱吗？

正常 网上报的价格 有的是为了 厂家的需要 因为厂家不允许你低卖 说白了 就是为了在躲厂家 所以说 网站上的不准 还有 南北东西的经销商差异性 也不太一样 所以价格 还真统一不了 呵呵呵呵而且价格是跟市场走的 经销商可以等着价格高了 在卖 或者是 低卖 赚取任务的钱

汽车之家上的价格可信吗?

前年的时候我同事买了一辆迈锐宝自动豪华版，当时在我们当地4s店询价最低12.9万，这车各方面都还不错，同事也非常喜欢，只是价格稍微超出预算了。机缘巧合之下我们另一位同事有朋友做汽贸，就打电话问一下能不能搞到便宜的车源。

本来我们没抱太大希望，因为我们买车的第一反应就是去4s店，对路边的汽贸店不是很相信，但是当天下午就得到回复说是可以搞到车，裸车价为11.9万，保证新车无任何问题，除了要在指定地点购买保险之外并没有其它要求，不相信的话可以签合同。这一来一去价格就相差1万块，而且新车肯定要买保险的哪里买都一样，再加上又是同事的朋友，所以就答应了，也签了合同。

大概一周左右，汽贸店通知同事去取车，并在当天办理了保险和上牌，总计花费13.6万块左右。由于买了全险是还赠送了终身免费保养，当然这个保养只是小保养，并且不是在4s店，而是与汽贸合作的汽修厂。

新车提回来之后我们几个同事一起试了试车，各方面性能都不错，也没有任何喷漆换件的小套路，汽车生产年份也是3个月之内的新车，到目前为止2年行驶了3万多公里没有出现任何问题。

在这件事之前，我们很多同事对汽贸店都多多少少带有一丝偏见，认为汽贸店不正规有套路，但是通过这件事让我们一致对汽贸店有了新的改观。

那么汽贸店和4s店到底有什么区别呢？汽贸店与4s店主营业务都是卖车，但除了主营业务相似之外它们之间有很大的差别：

首先，货源不同

4s店的货源只有主机厂，每个城市的4s店都是代理商，在通过前期的洽谈之后交纳相应部分的押金和费用，才有资格从主机厂拿车售卖，当然一个4s店只能由一个合作主机厂。

汽贸店的货源是从4s店获得的，和主机厂并没有联系，所以我们又叫汽贸店为二网。除此之外，汽贸店的合作4s店并不局限于某一个，他们取?广撒网多?的策略同时合作多家4s店。

其次，店面不同

4s店比较正规，一般都在汽车销售集散区，有着显著的地理位置优势，同时店面装修奢侈豪华，各部门之间分工合作井然有序，从进门到出门有着严格的服务流程。

汽贸店相比而言就逊色许多，对区域和店面没有过多要求，随便一个门面前摆几辆车就能称作汽贸店。他们对服务和装修这一块没有过多要求，给人感觉更像是二手车商。

再次，汽贸店费用较低

4s包括押金、租赁、装修、人工和税费等相关费用很高，而汽贸店相对来说税费要低很多。

最后，车型不同

相比4s店来说，汽贸店的车型和品牌要多一些，他们不局限于某一个4s店或者某一品牌，往往汽贸店停放的车辆少则两三个多则四五个甚至更多，也就是说你找汽贸店买车的话基本上什么品牌什么车型都能搞到手。

总体来说，汽贸店和4s店除了店面、货源和服务上门有些许不同，其它方面差别并不是很大。

看到这里就会有人问了，汽贸店售价比4S店低很多，靠谱吗？

我们先来说或说汽贸店的售价为什么比4s店低。

其一

上文提到，汽贸店的货源主要在4s店，也就是说汽贸店是4s店的下级分销商，他们的货源大多是由4s店直接铺货。拿一辆进货价为10万的车型来说，4s店加上相关费用可能卖价要在12万左右，但是4s店如果将车辆交给汽贸店卖的话就省去了一些费用，最起码销售人员的费用和提成还有库存管理费用要省去一大部分，所以给汽贸店的价格就相应的低一些。

其二

汽贸店可以任意询价，也就是说当客户看中某一辆车之后，他们可以在全国各地4s店进行询价，也可以和一些与主机厂有直接关系的车贩子取得联系（这种情况少），选择价格最低的货源。经过层层询价和对比，一辆车少说便宜大几千甚至一两万都是很正常的，越是高端车型其价格相差越大。

其三

4s店为了走销量完成任务，通常会给汽贸店一个比较低的价格，因为汽贸店拿货的时候也是向普通客户一样哪里价格低去哪里拿车，本来汽贸店替4s店销售的车辆就属于?意外之财?，如果不给汽贸店价格低一些就会失去这次成交的机会，也就失去了一个销量。这也是为什么一些4s店平时展厅没多少人，月底结算却超额完成的原因。

其四

很多汽贸店的价格比较低有可能是拿到了运损车或者库存车，不论是运损车还是库存车，由于成本使然这种车在4s店并不会比正常车辆便宜太多，但是放给汽贸店销售的话就会便宜一些，但是天上没有掉馅饼的时候，遇到价格低的离谱的车子客户一定要小心一些。

有人会想，既然汽贸店价格低，是不是我们以后买车就不必去4s店了，直接去汽贸店就好了。其实也并不是这样，无论是去哪里买车都要考虑其诚信度，也就是这家店是否靠谱。那么汽贸店到底靠不靠谱呢？怎么判断靠不靠谱呢？

前些年偶尔能听说一些客户被汽贸店骗去押金、定金，或者汽贸店以次充好的现象，但是随着市场信息越来越透明，我国法律越来越健全，再加上媒体力量越来越大，很少出现不靠谱的不平等消费现象。

如果你到汽贸店买车要清楚以下几点：

1. 汽贸店的车都是4s店开

汽贸店的货源是4s店，汽贸店对于4s店来说也是一个普通的消费者，所以当汽贸店到某一家4s店拿车的时候也是要先交钱再提车的，在交钱的时候汽贸店要用客户的开具购车，就相当于你看中了某4s店的某款车，让朋友代为购买一个道理，4s店是承认的。

2. 正常享受质保

无论是从哪里买车，只要有正常的购车，自开具之日计算汽车就能享受正常的质保。现在大多数汽车质保时间都比较长，少则3、4年，多则十年八年，甚至还有终身质保的也不在少数。

3. 签订购车合同

一般的汽贸店都会和客户签订购车合同，包括车型、价格、颜色和配置等，在签订合同的时候客户可以向汽贸店提出相应的要求，包括是否有损毁、是否是库存等，并在合同上注明约定内容，这样后期出现任何问题都可以拿着合同去找汽贸店，除非他们不想继续开下去，否则不会干出多么不靠谱的事情。

4.

如果你选择买车的话，最好让汽贸店帮你走厂家金融服务，厂家金融服务也是购车的一个主要平整，不仅不必要的费用低一些，而且利率相比银行来说更划算。如果走与汽贸店合作的银行或者私人公司，那么相应的税费要高很多，千万不要被套路了。

5.选择正规汽贸店

无论购买任何东西，都要到正规的店面进行购买，一家正规的汽修店要具备时间长、口碑好、回头客多、信息齐全等几个特点，同时还要说话有理有据。如果见面就吹牛，说不两句就啥事都能办，谈买车就让你，这样的汽贸店一定要多留意，尽量不要选择。

总体来说在汽贸店买车和在4s店买车，除了价格有悬殊之外其他方面并没有太大差别，都是可以正常享受质保和三包服务的，也可以正常在当地4s店维修保养。这里只能说大部分汽贸店都是靠谱的，除非你点背碰到无良商家。其实就算是正规的4s店坑蒙拐骗的事情也时有发生，还是需要消费者自己留心一些，多留证据多研究。最后提醒一下，如果你在汽贸店买车发生质量问题，是必须去销售车辆的4s店沟通的，同时一定要带着汽贸店工作人员一起去4s店进行索赔或者维权，这样会省去一些不必要的麻烦。

买车“傻瓜式”攻略，三步教你告别“高价车”！

在汽车之家看到的价格，到4S店还能再降吗？首先我们都知道在汽车之家看到的价格，绝大部分也都是每个地方的汽车4S店发布的价格，当然也有汽车厂家在汽车之家上面发布的优惠价格。也就是说，汽车之家跟其他的汽车网站一样，其实就是一个汽车的信息平台，汽车之家给众多的汽车4S店或者汽车品牌提供了这个一个信息服务平台，从而从中赚取平台服务费。

所以当我们了解了汽车之家与汽车4S店和汽车厂家这种关系之后，就可以知道我们在汽车之家上看到的价格，可以说都只是一个宣传促销的价格而已，或者简单来说，就是线上的价格，那我们去4S店的价格，也就是我们说的线下终端优惠价格。从这个关系上来说，我认为线下的价格，肯定是要比线上的价格更优惠的，也就是说到了4S店的价格，应该更优惠一些。

其实这也很容易理解，就比如我们看到了一个汽车促销广告，或者说我们打电话到4S店咨询价格的时候，都会得到一个报价，当你要求是否还有更优惠的时候，4S店一般给你的回复，就是要求你要到店洽谈，言外之意，就是说还有更优惠。当然，具体还能要优惠多少？就看每个人的价格谈判能力了。所以说在汽车之家看到的价格，我们可以把它作为一个参考指导价，只要4S店的价格跟这个价格相差得不是太离谱，我认为都是可以接受的。

当然，在汽车之家上看到的价格有可能也会比4S店的价格还要低，但是这也是有很多原因的，也不能留一概而论的说，汽车之家上的价格就一定比4S店的便宜。当你在汽车之家上看到某款车型的价格优惠很大的时候，其实都只是你在网上了解而已，你并不清楚，这款车的具体情况是什么样？比如说在网上发布这条优惠信息的4S店，它是否还有其他的硬性规定？

例如是否要在店里购买保险，或者购买精品装饰？或者需要办理按揭等等附加条件？又或者说这个优惠条件是否是指定车型指定车辆？同时是否是库存车或者是有瑕疵的车辆？像类似的情况还有很多，我们都是不清楚的，很多人就是一看到网上的价格很便宜，就马上过去购买，但是最后发现其实很多都是坑，计算起来反而得不偿失，这样的例子实在是太多了。

所以当你看到某款车型，在网上的价格很便宜的时候，一定要了解清楚以上提到的各种情况，有没有相关的硬性规定和附加条件？车辆有没有质量等方面的问题？或者是库存车等情况？如果都没有，那可以进一步考虑。

如果以上的问题都没有，并且价格真的比4S店便宜的话，我个人建议您还是计算好一笔账，就是这两者之间的差价有多大？打个比方说，如这两者之间的差价在3000～5000块钱左右，那我还是建议你到您当地的4S店购买，因为如果你为了这几千块钱跑到外地去提车的话，来回的费用包括过路费，油费，住宿费等等费用算起来也差不多，没必要来回折腾，而且这个时候你去跟塞片洽谈的时候，这个价格还是有商量的余地的。

而如果这两者之间的价格差价在一万元甚至几万以上的话，我倒是建议您去外地提车购买，毕竟这也能省下很大的一笔钱呢。再者说了，去外地提车回来，这费用也绰绰有余，而且还能够当作自驾旅游一样，既提了新车，又享受到了大的优惠，还能够像自驾游一样旅游，你可谓是一举多得了。

综上所述，我认为无论是在汽车之家上看到的价格，还是在4S店的价格，都要做好详细了解和对比，选择更优惠更有利于自己的方式购买，保障自己的利益最大化，同时也要防止各种套路和坑。

同一款车美国和中国的售价差有多大？

上次跟大家聊了聊进店买车以及砍价的基础概念，让大家对“买车”这个事有了初步的了解。这次就教大家一个“傻瓜式”的教程，教大家从进店到下订，如何应对销售的套路，真正做到心里有底，嘴上不慌。谨记，以下观点为大部分场景的适用法则，并不能完美应对任何情况。

在确定进店买车之前，我们需要做一些准备：

1.心理状态

2.价格感知

3.交通工具

4.是否带伴

详细聊聊以上四点。

心理状态：我个人是非常反感“4儿子店”这个称呼，从心理层面上，就觉得我们比他们高一级，这是非常不可取的。我们去买车，要抱着一个良好的心态，端正的态度，不管遇到什么问题，都要保持微笑。这句话不是空话，不是说说而已。我见过太多跟销售吵架的顾客，因为进店的态度就不好，总是潜意识觉得“销售都是坑人的”，一言一行都透露着对销售的鄙视。相信我，一个没有微笑，态度恶劣的顾客，不管你买什么，销售都不会认真对待。虽然销售确实有很多“手段”，看破不说破，将计就计才是智慧。互相尊重，是你拿到低价的第一步。你要能强大到能感化销售，你会发现更多好处。

价格感知：想买的这台车多少钱，优惠多少，大概都有什么东西可以送，什么东西可以谈，这是你必须掌握的信息。脑海里先有一个大概的印象，才能自如应对销售各种套路和诡计。最好能有一份详细的购车价格清单，每个条款都有明确价格的那种。至于是否要问已经买了车的朋友的价格，我的建议是没见到合同，就不要相信。其一，销售在跟顾客谈判的时候，如果发现顾客对买车的整体流程和价格不太熟悉，便会将落地价与裸车价混淆，诱导顾客相信别人的价格都是裸车价，从而拉高售价。如果你的朋友恰好是这一类，那么价格就没有参考意义，这种价格往往较高。其二，因为人与人的攀比心理是普遍存在的。哪怕是同样的车，我比你买的便宜，就能证明我在人脉/口才/技巧等等方面比你优秀。他嘴上这么一说，你也无法辨别他说的真，做个大致的参考就好。其三，也许有些人买的车真的很便宜，要么他买车的时候，正好赶上不错的促销活动，要么是真的有人脉，拿到低价。这种价格往往不可复制，但是这毕竟是真实存在的价格，我们可以以这个价格为谈判目标。请记住，没有一成不变的最低价，每年每月每周每天每小时，价格都在不停的浮动。掌握一个底价是没有太大意义的。我要做的，是教你如果问到这家店的底价。

交通工具：在销售的感知中，如果你买比较普通的家用车，那么走路来的或者骑单车，摩托，意向会大一些。如果买比较贵的车，开好车来的，往往意向会大一些。其实对于销售来说，不怕你要低价，怕的是你跟他聊了半天，结果没买。不是因为价格问题没买，而是单纯的不买车，就是过来问问行情。销售的大部分举动，都是为了确定你的意向。我们要做的，就是无意识的给销售增加“我今天就要买车”这种印象。不要觉得麻烦和刻板，你可以把车停在远一点的地方，然后走路过去。或者跟朋友借台好车开过去。相信我，这点工夫不会白费。

是否带伴：带伴分为两种。其一是，你带着一大家子人，七大姑八大姨的去买车，这种进店，销售肯定围着你转。我之前在奔驰4s店实习的时候，有一家子，一共五人进店，我师傅立马就从凳子上跳起来，跑过去接客人。这种情况，往往需要一个决策者的角色，一般是家中的掌柜。例如我带着一家老小去买车，都谈的差不多了，销售也差不多同意了。这时候我问问老婆：“你觉得怎么样？”“还是有点贵，再便宜2000吧，便宜了我就买。”这样一号人物，在谈判到后期的时候，杀伤力是巨大的。但是要提前跟决策者约定好，例如你咨询他意见的时候，就表示价格已经差不多了，该要的优惠也要到了，这个时候就需要他出马了。他这一句“再便宜X就买”，这个X也要看情况商量好。其二是，如果你这个人真的不善言辞，脸皮薄，担心自己被销售牵着鼻子走，那就找一个平时能说会道的朋友，把这篇文章给他看，剩下的就听天由命吧。

接下来开始我们的买车之路。

一．?进店

当你进店后，会遇到两种情况：

A．没有销售接待。这种情况一般常见于亲民品牌高峰期时间，销售忙不过来。没关系，别发火。顾客是上帝，但是中国不信上帝，放平心态，相互理解。先去车的周边转一转看一看，等等销售。自己看车的时候顺便体验下车的空间尺寸是否符合自己的要求。对于自己感兴趣的，就大胆看，别害羞。销售这个行业，三眼知根五句知底，看人准不准是他们吃饭的本事，你看车的动作神态，销售就能猜个大概。如果过去十几二十分钟都没有人过来的话，就自己主动找找销售。豪华品牌一般都有比较完善的接待机制，看车人数相对亲民品牌也比较少，因此不必担心这个问题。

B．销售接待。一般来说会有两种接待话术。

1.“先生/女士您好，为了让您有最好的购车体验，我这边想知道您的购车预算，这样就可以更好的给您推荐适合您的爱车。请问您的购车预算是多少呢？”

一般而言，这种话术出现的概率比较少。这是4s店培训时的正规话术，为的就是掌握主动权。例如一位顾客有18万的预算，想买日产天籁。但是销售会从得知预算开始，就推荐你买高配轩逸。这种情况适用于4s店的价格不透明时，销售占据主动权。但是在现在这种价格基本透明的时代，用处很少。如果真的遇到这种情况，大概率因为这个店接到通知，会有“厂家微服私访”来探店。这时销售就会清一色的换成培训时的专业话术来应答。遇到这种情况，可以换一家店，或者抱着来看看价格的态度，改日再来。因为这种情况下，销售的心里比较复杂，不利于成交低价。网上有一些所谓的装作厂家暗访人员去买低价车的。这种情况不适合新手，故不作推荐。

2.“先生/女士您好，我是销售员XXX，你可以叫我小X。您今天想看看什么车呢？”这种就是目前绝大多数情况销售的接待话术了。如果你带了伴，大大方方的让彼此认识。“小X你好，今天过来看看车，这是我朋友XXX，我老婆XXX，今天想看看天籁。”如果是一个人去，“小X你好，我今天想过来看看天籁。”

之后销售便会介绍车辆。请记住，在这个阶段，请不要问价格。等到销售介绍的差不多，跟他说：车了解的差不多了，我们谈谈价格吧。来来来，咱们找个地方坐着慢慢谈。坐着谈是重点，记下来，要考的。如果销售跳过了介绍车辆的环节，直接说这款车的售价，就表示你前面的环节可能有些地方做的不到位，被销售认为你今天可能不会买车，就直接报给你一个价格，刺探你的意向。此时你大概的表述为：嗯，你们这家店比XXX稍微贵一点啊。还能便宜不？来，咱们找地方坐着谈。

坐下之后，让销售写一份明确的报价单给你。这个时候请注意几点。

首先拿你之前准备好的完整价格单，对照落地价与每项单价的价格。我这里举个例子。

天籁2.0舒适

官方指导价：18.78万元，车价优惠2万。

购置税：14342元

保险:6395元，包含50万三者，盗抢险，不计免赔，座位险，车损险。

上牌费：3000元

精品装潢：4780元，包含地毯脚垫，挡泥板，底盘防锈漆，方向盘车头锁，防爆膜。

总价：196317元。

以上是你自己准备好的价格。以下是销售的报价

天籁2.0舒适

官方指导价：18.78万元，车价优惠1万。（少优惠1万）

购置税：15196元（贵一千多）

保险:6500元（预估）包含30万三者，盗抢险，不计免赔，车损险，座位险。（第三者少20万）

上牌费：3000元

手续费：2000元

精品装潢：5000元，包含地毯脚垫，挡泥板，底盘防锈漆，方向盘车头锁，防爆膜，行车记录仪。（多了行车记录仪，价格相差不大）

总价：209496元。（贵了将近1.3万）

我们一项一项来看：

车价优惠：没啥说的，直接往下压。在你了解到的基础上，再加5000，直接往2.5万的裸车价优惠附近砍。

购置税：这里销售耍了个小心思。购置税的价格是按照实际价来算的。而销售按照指导价算，这里就多出来了1000多，要注意。

保险：首先，第三者的保额可以在谈判过程中往上加，100万左右是一个比较合适的档位。其次，我们是要买车，一般都会加装GPS，所以是可以免除盗抢险的。这里销售又帮我们算多了一份钱。而且保险的谈判不仅于此，什么自燃，涉水，划痕，无法找到第三方之类的险种，能用的到的一律往上加，谈得下来就赚了，谈不下来再说。

上牌费：至于这个东西，看过上期文章的朋友，应该对“动态平衡”有所印象。这里我就不详细阐述了，想了解的请翻阅上期文章。

手续：同上牌费。

精品装潢：这里我个人的建议是，如果你自己有购买精品的渠道，那么就在店里买膜，其他的能不要尽量不要。如果没有渠道，就挑自己用的来加装。要注意的是，很多店减了精品，并不能减少价格，这就是所谓的“包”。如果实在不能减少，那就增加，对我们来说也是一种优惠。怎么增加？脚垫换全包围，膜换大牌，行车记录仪换前后，SUV加装行李架脚踏板等等。最好问销售要一份精品单，精挑细选。

除此以外，能加入谈判筹码的，包括但不限于：保养次数，延保政策，店家优惠政策，如冲1000抵6次的保养套餐，活动期间赠送物品，如抽奖的电风扇，洗衣机，彩电等。甚至前台美女的微信，都是你的筹码。

以上是我们看到销售写的报价单之后，针对每一个项目需要考虑的优惠方向，然后按照这个方向下手。但是不到最后，千万不要让销售知道你的底线价格，不要透露你准备好的参考价格。因为你不知道他最后能便宜到什么程度，很有可能会比你准备好的价格还低。

现在开始跟销售的商谈。

“小X啊，这个价格我看了，我感觉你这个小伙子有点不老实，哈哈哈。咱们买车就看个落地价，别的写啥我也不感兴趣。但是你这个将近21万的价格真的太贵了。我跟你说实话，咱买车也不会完全不做准备，我村里有个朋友，一模一样的车，就是颜色不一样，人家19万全部落地了，还送了2次保养。你们卖车赚钱我理解，但是就别跟我这里报高价啦，你看19万，能不能再便宜点，或者多送点啥。我这人爽快，你开个价，我立马下单。”

一般来说，销售的回应都是太便宜了，要亏钱，做不了，巴拉巴拉。这时你要注意观察。如果销售直接起身，说真的卖不了，您再考虑考虑。

你先不要动。“哎呀，你别走嘛，价格好谈。但是你这个21万太离谱了。这样吧，我跟我朋友一样价格，19万，跟他送的东西一样，一样就一样吧，这总行了吧。”此时注意，不要被销售的气势所吓倒。他要是起身，言语中肯定透露着这个价格不可思议的感觉，会让你有一种怀疑自己的感觉。虽然我们心里准备的价格是19.6万左右，但是要给自己洗脑，相信19万一定可以成交。

此时销售会有两种选择。

1.如果他还是站着，坚持说做不了，让你考虑。不用多说，直接走就好。在这之前，销售一定会留你的电话号码，如果当天还会给你打电话，问你在哪里看车，价格考虑的怎么样。那证明他是在“诈”你，这个价格是有可能成交的的，只是他不想卖这么低罢了。这时候你回复：“哦，小X啊，我在XX店，也在看天籁。这边价格差不多了，19.1万，送XXXXX。”至于你是不是真的在另外一家店，不重要。在的话最好，不在也没关系。如果他说价格不错，你可以买。那就证明19万左右的价格很难成交。如果他问你有没有交订金，此时一定要说还没有。他会用各种手段，做出各种让步，让你去他们店再谈。虽然此时销售一般不会承诺多少钱可以卖，但是你已经掌握了主动权。直接回店，但是千万要注意细节。你说的那个店距离20公里，结果你5分钟就到了。销售会感觉自己被欺骗，很难成交。

2.他说去请示领导，那就证明这个价格差距不大，在两三千以内，可以商量。等他回来以后，口吻依旧是卖不了。简简单单的一次申请，又怎么会让你得逞呢？多申请几次，让你买到同时觉得买的爽，才是真谛。这时一定要坚持自己的价格，不要轻易抬价。一抬价，他就知道你的价格是的了，没有人愿意在明知19万可以买车的情况下，还用多花几千去买一样的车。如果他申请19万一次成功，那就证明这个价格还有下降的余地。此时记得装接一个电话，出店接。回来跟他说其他XX店也也打来电话了，是你昨天去看的，他们说18.8万可以考虑，但是不能送这么多东西。就把这句话抛给他，不用说再多的话，让他给你选项。

如果销售说做不了，就回到上面的观察起身阶段。如果销售并没有起身，只是坐着说这个价格做不了，那就意味着价格相差不大。这时需要你主动用言语引导他去请示领导：“哎呀，小X，我知道你们卖车的价格权限不一样，去找你们领导申请一下，快去。申请到了我请你吃饭。”如果他去申请领导，就回到上面第2条，请示领导阶段。总之，往复上面的技巧，牢记“动态平衡”和每项价目的谈判方向。你就会无限接近于预想的价格。

在这里跟大家提个醒，所谓的最低价，并不是谁都能买到的。不要妄想你买到的车比所有人都便宜，那种情况太少见。比一部分人便宜，没买贵，就是胜利。也不要在谈判中问：你说吧，最低价是多少。此句话一出，销售就知道你不知道底价。别忘了，对手是专业的销售，你从专业的人手里拿到好处，哪怕只有一点，就是胜利。

当然，上面这个例子，最后的可能是你并没有以19万买到车。但是你有极大的可能在19.2万左右买到车，虽然底价在19万，但是你比你了解到的价格低了4000。就像我说的，不要比所有人买的都贵，就是胜利。祝大家早日战胜疫情，然后冲进店里买到自己心仪的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在很多车型都是属于全球车型，所谓的全球车型就是无论在哪一个国家销售，其车型都是没有差别的。不过，即使是这样，同一款车在每个国家的售价都是不一样的。比如说中国和美国，很多车型都是相同的，但是其售价差别就很大。特别是一些豪车，其价差非常的明显的，而这也是为什么走私车那么便宜的原因。

这些车型在国内都上百万的豪车，但是在美国的售价，折算成人民币的话，都不超过百万，当然，除了布加迪威航。因此，可以看到，除了布加迪威航之外，其他车型中国，差价最高的是路虎揽胜顶配车型，其差价高达240万。

等于说，用在国内购买路虎揽胜顶配车型的钱，在美国可以购买到3辆。同样的，即使除开路虎揽胜顶配车型，其他车型也是如此，用国内的售价，最少都能在美国买到两辆同款车型。

国内售价那么高的原因，其实还是因为关税的问题，差价那么高，关税占据了很大一部分的原因。可以看从上表中看到，排量越高，其综合税率就越高，其中大于4.0L车型的综合税率达到143%，也就是说交的这个税都可以多买一辆车了。

而相对，在上面提到的这些豪车，基本上都是在3.0L以上的排量，那么其中综合税率最低都要95%，也是差不多一辆车的钱。

不过，这样高的关税也就增加了一辆车的成本，但是从开始的差价来看，是达到了3倍的价格。其中这多出的1倍价格，也就是市场定价的问题了。因为本身关税高，厂家需要多赚钱，所以只能再提高一倍的价格进行销售，才能赚到同等的利润。除此之外，还有一点就是中国人对于品牌的执着追求，因此，在国内这些豪华品牌的品牌溢价相对来说，比美国都要高出一些。