道奇公羊新车报价_道奇公羊汽车报价

2024-09-06 20:10:28

1.道奇公羊和猛禽哪个贵

2.V6发动机/商旅兼备荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600实拍

3.道奇公羊suv报价哪国产的

4.道奇公羊1500真实油耗

道奇公羊新车报价_道奇公羊汽车报价

是道奇公羊，官方报价50多万。

道奇是美国克莱斯勒公司的产品，和jeep是兄弟，道奇目前进口的车型为酷威（6缸，2.7排量，车体宽大，、实用性很强）和酷博（2.0排量，很个性，经济实用）两个车型。

注意：

15年，美国汽车三大巨头之一的克莱斯勒公司内诞生了一位英俊的新人—道奇公羊，刚一面市，就以其英俊的外表，结实的肌肉，和浑厚的嗓音，倾倒了无数众生。20余年来，风靡北美各地。凭借其出色的基础条件，在道奇公羊上衍生的克隆兄弟满足了一大批个性人士的需求，可谓风光无限。

到20世纪末，道奇公羊更以客户之星的顶级面目登场，为国人对商务休旅车的概念进行了全新的定位和诠释。一时间，道奇公羊成了豪华舒适或者奢侈的代名词，可谓集万千宠爱于一身。

较之市面上常见的商务车而言，道奇公羊商务之星的确够豪华，够奢侈，接送高层团体客人的确体面过人参加过商业交流活动的人都有体会，从接待方的用车便能看出对方的实力以及接待的重视程度。本文介绍的这款道奇公羊商务之星以接待企业高层领导团体为主，可以说是总裁之选。

合并后的戴姆勒-克莱斯勒因其老化的发动机影响品牌成绩，故停止了公羊的生产。

道奇公羊和猛禽哪个贵

本篇介绍为2020年10月份第四周，道奇系列车型价格行情。

道奇系列主要车型是：道奇皮卡?公羊和道奇跑车挑战者。图内剩余车型前几篇均有介绍，有兴趣的车友可以关注作者观看详细内容。

2020年10月份第四周平行进口车行情呈现上涨趋势，月初做了一周的降价调整后经销商们又按耐不住了。

本周道奇公羊1500?5.7?长角号?价格上调3万，本周售价65.5万元，较月初价格还便宜了一万，预计价格还会持续的上涨。

道奇公羊?5.7?大角牛?价格为46.8万元?本周没有出现价格浮动，较月初价格便宜了几千元，因为库存见底价格可能会突然上涨几万。

公羊1500?运动版、公羊1500?豪华版?则依旧断货中。

道奇挑战者：

2020款?挑战者?3.6?SXT?Plus包?价格上涨1.5万元，本周售价52.5万。估计库存数量在50台左右，颜色已经不全。

2020/2019款?挑战者?3.6?SXT?已经没有标准配置现车，目前在售车型均有改装或选装包，起售价为52万元。

全文完，关注作者看更多车型价格走势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

V6发动机/商旅兼备荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600实拍

道奇公羊。

查阅资料得知，福特猛禽官方指导价为52.38至57.28万元，道奇公羊皮卡新车指导价为65至72万元。

福特F-150（猛禽）是福特的进口车厂进口福特于年推出的一款皮卡，最新年款为2019年，道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号，发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。

道奇公羊suv报价哪国产的

国内房车细分市场中商旅型房车占比属实不大，原因是没有太好的底盘车型来支撑商旅的属性，虽有个别轻型商旅房车在售但始终不温不火。所以，一款好的底盘对于商旅房车来说至关重要。我们今天给大家介绍一款基于美式道奇公羊ProMaster?2500厢式货车改装的商旅型房车——荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600，说起这款车所用的底盘，在路上能见度比埃尔法还要小的多。论气场，不亚于一款高端MPV，尤其是本次拍摄到的这款纯黑色金属漆车型，不仅有面子，还能给您带来舒适的乘坐和居住环境。目前这款车的官方报价为63万元。

在美国，有两种车型很受大众欢迎，第一种是皮卡，而另一种则是VAN厢式货车，就是今天我们要说到的这款道奇公羊ProMaster?2500车型，由于其充沛的动力和扎实的做工它在北美地区销量一直不错。而本次我们介绍的这款荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600正是基于该车改装。整车外形基本上没有做过多改动，只安装了生活必备的充电口、注水口和排风系统。车头中网部分结合车型定位进行了升级，取消道奇的十字中网，只保留了道奇的车标，换用了更为精致的蜂窝全镀铬中网。两侧大灯样式就像两只羊角，给人以凶猛凌厉的冲击感。黑色的金属漆车身很符合商旅型房车定位。

荣冶林道奇公羊马斯汀版RBZ600整车尺寸为5994×2050×2760(mm)，轴距达到了4.03米，因此作为一款车身将近6米的B型房车来说，不论是驻车的时候还是在行驶过程中都是相当的沉稳，尽管它还是后单胎形式。动力部分，道奇公羊ProMaster?2500搭载一款3.6升V6自然吸气汽油发动机，匹配6AT变速箱，最高功率210kW，峰值扭矩352N·m，国五排放。这一套动力系统驱动自重不过3吨的房车来说，异常轻松。V6可以说是很多人的梦想，加速快且稳，可以给驾驶人员足够的信心去应对复杂路况。

看过了车头部分，车尾安装了一款铝合金爬梯，顶部还配备了行李架。完全由一台厢式VAN变成了一款生活化的露营车。后桥还安装有稳定杆，在车辆过弯时能够减小底盘侧倾，提高车辆行驶的舒适性及稳定性。

车身左右两侧的开口非常少，仅仅配备了市电接口、注水口、冰箱散热口和暖风排气口，当然这些开口不走近看是不容易发现的，很好的保证了车身的整体性。

车厢为右侧开门形式，打开中门可以拉出防蚊帘，也能用于车内通风换气。

车尾部分是对开门设计，且带有后窗户，全部为隐私玻璃。

从后门可以看到室内部分布局，内侧门板用一体软包处理，融入了推拉遮阳帘和防蚊帘。我们也能发现这款车的布局为后纵置上下铺形式，紧邻床铺位置是卫生间，马桶匹配19升抽拉式黑水箱。

原车自带后视摄像头。

●驾驶室

这款车的驾驶室部分进行了一定的升级和重新包覆，所以我们进入驾驶室一眼能够看到的就是层次感非常强烈的纯黑色皮质软包、钢琴黑烤漆饰板和米白色皮质共同装饰的效果。几乎连门板和扶手也都是皮质软包，高级感一下就突显出来了。

方向盘顶部和底部用钢琴烤漆饰板镶嵌，大部分是皮质包裹。方向盘偏粗壮，握持感比较紧致。方向盘上配备有多功能按键，包含多媒体控制键和接打电话快捷键。

档把设计比较常规，该车匹配的是一款来自克莱斯勒的6速自动变速箱，带有手动模式。

整个中控台部分非常简单，旋钮也不多，干净利落。只是中控显示屏偏小，在倒车的时候如果看这里是比较累的。安全配置方面，这款车匹配有ESC电子稳定控制系统、坡道启动系统、制动系统、制动锁定差速器、拖车摇摆控制系统、电子滚筒缓解系统、漂移补偿系统及全速牵引力控制系统。

右侧靠近副驾驶座位的地方还配备有一个防滑的杯槽，还集成有12V电源口和USB充电口。