汽车点评怎么发评论_汽车点评怎么写

1.车主点评:我眼里的高性价比SUV 日产逍客

2.有没有什么网站有对汽车做点评的？

3.名图汽车怎样点评？

4.斯巴鲁sti这个车怎么样啊？求详细点评

5.车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

6.一汽丰田亚洲龙值得买吗？来听听车主怎么说！

CS85是长安在3月份刚刚推出的一款轿跑SUV，实话说CS85的设计确实挺不错，夸张大气的前脸，配上优雅的溜背造型，感觉上不输合资车里的溜背SUV，属于比较耐看的车型，但是内饰的设计差点意思，主要是设计感不足，档把也有点丑，跟夸张时尚的外表不太搭，感觉总差点意思。不过红黑的配色也增强了CS85的运动感，如果有预算的话建议上高配车型。CS85的指导价是13.69~16.99万元，目前刚上市没有优惠，估计提车还要等。这款车的动力总成给人较多惊喜，2.0T发动机达到233马力，360牛米，已经超过福特的2.0T发动机，另外在变速箱上，CS85搭载了来自爱信的8AT，要知道目前合资车的8AT产品都要买到20万往上，所以CS85这个动力总成确实显示出很高的性价比。不到18万就能落地一台2.0T+8AT的车子，相信这是除了外观之外，最大的亮点。在配置上，CS85也表现不错，在这个级别里属于厚道的，表现出了降级打击合资同级别车的能力，19寸的轮毂是颜值和操控的保障。如果要买的话建议直接买高配或者顶配吧，毕竟已经花15万买国产车了，何不一次到位呢，高配和顶配的配置较丰富，用起来毕竟舒服，二手车出手的时候也比较好出。但是相信CS85的销量不会太高，每个月能在5000台已经算不错了，毕竟愿意花15万买国产车的人还是少数，但是如果对品牌的要求不高，相信长安的技术能力和质量把控还是对得起这个价钱的。建议可以直接入手，并且买高配或者顶配。

车主点评:我眼里的高性价比SUV 日产逍客

悦翔的成功让长安汽车终于跻身一线主流自主品牌之列，但一款车的成功显然不能支撑起一个品牌，而长安轿车也需要一款更高级别的车型来证明自己的研发及制造能力。所以长安轿车在去年的法兰克福车展上推出了一款全新的紧凑级概念车，就是逸动的原型车。在半年之后，逸动终于完成了量产的准备工作，并迎来了首批试驾媒体。逸动原型车出色的做工曾给我留下过非常深刻的印象，也让我对即将开始的试驾充满期待。

其实逸动还是有很多自主品牌常见的问题，尤其是在细节的把握和处理上与合资品牌还有一定的差距，但长安在逸动上使用了新发动机、新变速箱，在降噪和高速稳定性上取得了很大的提升，并且还在继续研发更新的动力总成。这些核心技术的提升，远比加一些花里胡哨的舒适性配置要实际的多。而我对逸动的肯定也主要是针对长安的这种发展核心技术的思路，因为在我看来汽车这么复杂的东西，想造好是没有捷径可以走的，必须也只能像这样踏踏实实的把每一步都走好才行。

长安逸动 3款自动挡车型于重庆车展正式推出。售价区间为8.59-9.49万。本次推出的自动挡车型搭载一款1.6L发动机，与之匹配的是4速自动变速箱。

长安逸动此次入市新车共分三种不同配置，分别为1.6L AT 舒雅型、1.6L AT 豪华型以及1.6L AT 尊贵型。

逸动自动挡搭载的依然是长安全新一代Blue Core1.6L自然吸气发动机，用TEi动力增效技术，拥有DVVT进排气可变正时系统，最大功率可达92KW，最大扭矩160Nm。与之匹配的是日本爱信原装进口的Ss-Ⅱ手自一体变速器，该变速器是在爱信第一代Ss产品的基础上进行设计改进，2012年开始全球量产Ss-Ⅱ手自一体变速器还拥有丰富的TCU控制功能。除了空档控制功能外，还具备空挡节油模式、故障模式、禁止换挡、差速器保护等功能。手自一体功能使各类人群轻松驾驶，从而给用户带来舒适、安全的驾驶乐趣。

已经在售的逸动手动挡开局态势迅猛，仅上市2个月销量就已超5000多辆。随着逸动自动挡车型的推出，进一步满足了消费者的购车需求，相信凭借着时尚运动的造型和高性价比，逸动势必成为长安汽车又一款热销车型。

有没有什么网站有对汽车做点评的？

#选车理由 这对车也不太懂，所以买车的时候跟很多人一样，请教了高人，也咨询了身边的朋友和网上各个平台查询广大网友的评论。除了在汽车之家各个汽车论坛上各种发掘之外，我还咨询了很多有车一族的老司机。虽说以貌取人很肤浅，但是一副好皮囊还是很重要的，对车来说也是如此，逍客属于那种不惊艳，但是很耐看的一类，我个人尤其喜欢这种。太过惊艳容易审美疲劳，太普通又入不了我的眼。然后底盘，空间，油耗，皮实，比较符合我的选择需求。

#最满意 买车的时候也有考虑到回老家的路况不好，高低不平，坑坑洼洼，所以必须是SUV，而且底盘的通过性好，逍客，果然没让我失望

#最不满意 最不满意的话，就是后排中间地板凸起的有一点高了，坐三个人的时候还是会有点难受的。

#空间 空间这块没问题，平时上下班就是我一个人使用，我自己178，不管坐前排还是后排都绰绰有余。后备箱也还可以，平时回老家看爸妈一些礼品，水果，行李什么的都塞得进去

#外观 我觉得逍客是有俊超的面子，而且不失低调奢华的里子。蜂窝式的黑色进气格栅连接了滴滴大灯，即实在又好看。侧面的双腰线设计运动风满满

#内饰 简单好用，操作比较顺手。九英寸的触控屏没有说特别大，但是好在实用性强，什么360全景影像倒车预警车道偏离预警，还有主动刹车，这些功能应有尽有。

#动力 动力这一块我觉得也很不错，跟家里的轿车比起来，起步提速就有明显的差异，提速很快，动力输出平顺，加速的表现也很好。

#操控 最喜欢这个车子的底盘，虽然不是说同级别最高的，但平常过个坑洼路面，根本不在话下，而且电过感也没那么强烈。配置蛮丰富，平常变个道都能滴滴滴的一直提醒安全性能点都不用担心，大大增加了我开车的信息。

#舒适性 这个底盘是非常舒服的，前后都是独立悬挂，我也有在网上查了一下，独立悬挂的作用，就是左右车轮是单独跳动，互不相干的，能够减少车身的倾斜和晃动。

前后排都有杯架和扶手，后排的出风口，夏天坐上来也是超级凉快啊！。

#油耗 油耗这块我还是很满意的，毕竟城区的路况很堵，百公里综合油耗也才八个多。

名图汽车怎样点评？

汽车之家挺好，ams车评和新车评也都不错，他们这两个网站上都有做一些点评的，非常受网友欢迎的，汽车之家网站上，都可以看到他们的。新车评的当家车评人有夏东老师和王威老师。新车评呐，有YYP

斯巴鲁sti这个车怎么样啊？求详细点评

优点：\x0d\北京现代全新设计的一款新的车型，设计简约大气时尚，定位在朗动和名图之间，价格还算比较亲民，配置比较丰富，用很多高科技的配备。\x0d\\x0d\缺点：\x0d\动力稍微感觉不足，没有用液压撑杆支撑前引擎盖。备胎非全尺寸备胎。车型定位年龄阶段较稳重，不适合年亲人，个人建议，勿喷！\x0d\\x0d\外观：\x0d\听说是为中国市场打造的车型，全球首发。前格栅非常犀利动感，日行灯配合贯穿似的大嘴有一种奔驰350的感觉，后尾灯用LED设计，配合灯带感觉像宝马标志性尾灯，整体感非常好！抛光轮毂和北京现代的全新胜达、新IX35车型很接近，主流配置。\x0d\\x0d\内饰：\x0d\欧式车型感官，绝对颠覆北京现代传统车型设计，一体式上仪表台感觉很舒服。\x0d\\x0d\空间：\x0d\轴距有2770，在同级别车里算是最高水准，接近高级轿车2800的轴距，实际我家经常7人（5大2小）出行，问题不大！尾箱开口大，如果开口还能低点就好了，学习RAV4就好。\x0d\\x0d\配置：\x0d\不说了，同级别车里算是最丰富的！全尺寸广角天窗，同级别独有，谁用谁知道，这才是天窗，其他车的只能说是天洞！智能钥匙、一键启动都有。\x0d\\x0d\动力：\x0d\1.8的发动机和朗动的一样的，NU系列，参数看上去蛮好，但是实际操作起来，感觉还是一般，强烈建议上1.6T的，飞思发动机。变速箱用6档位，应该还算节油！\x0d\\x0d\操控：\x0d\车大，短前悬，车宽，但是驾驭还是非常舒服。柔性转向1.8的没有。\x0d\\x0d\油耗：\x0d\没有出首保，暂时9-10个油，暂时看不出什么，做了首保估计才能稳定下来\x0d\\x0d\舒适：\x0d\前座很贴合、后座很舒适，厚重！在后独立悬挂面前，各种钢板弹簧都是渣渣，赞一个！高7，你小样不厚道啊！\x0d\\x0d\保养：\x0d\首保免费~标准保养听说和朗动差不多，有机会再发帖告诉大家.

车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

下面我来谈谈我的看法。

首先

我有一辆很老的斯巴鲁汽车。大约有10年之前2.0 t的放电容量一直是我爸爸开车，在我的学生时代。已经16年了 我感觉这车的动力不输大部分新款2.0t的车。

其次虽然车没学多久，但也有开过许多汽车。和13款福克斯st的朋友相比,我更喜欢这辆车比较这车动力是满负荷运转，很重但强迫辞职绝对没有像石油等前面的车半缓冲区，可以听到的声音涡轮介入有很多感觉可能定位suv，重点一直放在低速地区将有更大的扭矩有一个陌生的地方，不是开放模式不会上升速度再3000年下台加速器，可能是电脑设置开车方向很重，但很稳定的让人非常信任。最后

毕竟,现在看看前面的旧汽车10配置持久良好的工作在前排座椅电加热，但无用的车可以快速和稳定，高速汽车换喊!听不到收音机什么有人说斯巴鲁汽车壳软不安全我反对汽车一辆警车一辆警车从路边的路径越两车道直接向我打，开第三速度大约是80脚刹车时汽车。但我仍然把主要责任在警察汽车保险杠，挠我的车黑白色心痛。但看看警车前门打开所有的变形困难,心里非常感激,毕竟,全家人都在车里车里安全。

总结也还是蛮喜欢这车的 是个信得过的哥们，现在工作有点钱了，虽然还靠自己买不起车，但家人已同意，准备买wrx sti 必须2.5t 手动挡，虽然我道那个离合器是要命的。

一汽丰田亚洲龙值得买吗？来听听车主怎么说！

车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

确实会存在这样的现象。

如今的自媒体平台的门槛很低，尤其是汽车自媒体平台，申请加入总数多，层级多。有一些知名新闻媒体运用当初享有着互联网媒体时期快速发展的汽车销售市场，赚了许多，却不容易做内容，那样的人许多，因此只能依靠持续的取悦汽车生产商存活。

说白了的“媒体公关稿子”，不用干什么内容，只要把缺陷写好，再买些阅读量，做一个，就可以销户了，这就是这类经营的生存之路。确实，有自由竞争，有买方市场，两厢情愿，也是合理合法的，可是太受风频的危害，抗风险能力弱，由于自身没有什么，全靠装车。消极怠工的人指引合格的人，工作中全靠演技，也有一张会吹的嘴，和装在门表面的皮。

也有一种自媒体平台，坚持不懈自个的设计风格，做的是性格和网红经济，有毛病便是车的问题，我很喜欢怎样的模样，无人管我，我是这样的人的人。那样的媒体务必有色香味俱全，从领导干部到行政部门，都是有干货知识。比如，如对汽车收费标准，我是不会瞒报，我能对你说，我是广告商！我还吃得了饭！平常奉献了那么多粉丝真真正正喜爱看的内容，粉丝还会让我讲一些赚钱养家得话，粉丝自身便会有分辨。

因此不要相信汽车新闻媒体的胡说八道，我就骗得大伙儿，如今不想说谎话，做真品。汽车新闻媒体真实度不高，确实如此，但要坚信如今一些有干货知识的新闻媒体，更要坚信粉丝眼里的明亮。

有好朋友也发布了观点：

最常见的是38号，极其的吹嘘日系，尤其是广州本田，乃至得到了一个故意诱惑的结果：抬价购车都值得，由于他喜爱广州本田，因此他说道广州本田才算是高档车，评价说本田思域1.5抬价1万余元值，值？把他赶来消费者维权当场站了10分钟，由于到他还能站得好么？这个问题在他这儿就变成他有理有据的吹嘘托词，并不像别的评车人最少不容易比较严重不切实际，太过吹嘘会给买车人产生重大损失，像38那样没有道德底线的观点就是第一次发生。

如今的社会舆论常常被故意网络水军和网络喷子控制，网爆什么不太好，结果通常是好的，网爆什么问题多，各种各样难题多，结果别人做得最好是，如今网爆什么变成是是非非的茅坑。

如今好多个非常大的车评企业，塑造了这么多的精英团队，工作环境那么好，钱从哪里来？除开项目投资以外，投资人们还会共享盈利。她们如何挣钱？除开自身市场销售一些汽车衍生产品吃外，那就是无足轻重的，大部分或是小生产商。这也是不言而喻的因此中国的车评人，听不到出众的评价，很中等，言语模棱两可。汽车评估已变成一个全产业链。

作为一名评车人，最少应当恪守做人的底线，不必为生产厂家卖新车做过多的言过其实和不切实际的不客观性宣传策划，一旦出了难题，就应当担负法律依据，比较严重提议互联网应当全方位核查实名，对网络用语开展关键管控，凡逃避责任无事实根据胡说八道者，要严肃查处，净化处理互联网，汽车销售市场等各领域的社会舆论气氛，尤其是对故意进攻，辱骂，抵毁，诋毁等个人行为，要严肃查处，对勇于告发客观事实，表明实情者，要加多激励，对网络水军，调研聘请网络水军者，每月曝出查验，使互联网恢复过来的散播作用。

总得来说，一般来说，汽车生产厂家的专用点评员在评车时都是会敷衍了事，汽车发动机，汽车底盘，变速器的问题是不容易说出来的，如要想说，还要一些无关痛痒的物品，例如发动机声音粗而难听，汽车底盘较软或偏硬，变速箱顿挫，对于三大件的技术性阄割，以次充好等，他绝对不会告知顾客。因此购车或是要自身去试，还有机会得话最好是或是租心爱的车，要买的车开一段时间充足感受一下再做决定，看是不是合适自身，如今说白了的车评早已没有是多少实用价值了。

说实话，评车人也并不是世外桃园的高手，但求客观性点评问心无愧，不追求成功之路。先客观性点评一波累积关心，自身送到一定程度上的认知度，再去找汽车厂家就能转现，与梁山梁山好汉宋江招安类似套路。有时，它乃至协助汽车厂家行动。针对一般买车人而言，在栏目中讲些超好听的空话说白了的关键点，确实难题一笔带过，连缺陷也遮盖成优势。这也是较大的难题！

2019年3月22日，一汽丰田全新中型车亚洲龙正式上市，作为一款顶替所处细分市场领域的车型，亚洲龙的到来拓宽了一汽丰田在轿车市场的销量，也弥补了因锐志停产而造成的家族中型轿车"无车可售"的尴尬局面。

到今天，丰田亚洲龙一共有2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力版本车型可选，价格从19.98万、20.88万到22.58万元不等，对于需要一台面子比较足中型车的朋友来说，不论你是选择2.0L、2.5L汽油还是2.5L混合动力车型，都意味着你被亚洲龙所折服。那既然是这样，对于那些还没有入手亚洲龙这款车的人来说，一汽丰田推出的亚洲龙到底值不值得买呢？今天我们就通过车主的口碑来看看大家对于这台车是一个怎样的评论。

不足：车主们普遍反映，丰田亚洲龙存在胎噪大、后排的中间地板凸起很高、优惠力度小、倒车影像成像不好、刹车有异响、车门有异响等问题。当然，这都是综合起来一些比较频发的问题，可以作为参考，但具体咱们还是先来看看车主对它的评价如何。

车主：9232312

车型：2019款?双擎?2.5L?进取版?国VI

一句话点评：车开起来感觉不错，油耗也低

优点：首先是外观大气好看，第一眼就吸引了我。第二个就是冲着丰田的品牌去的，因为原来开过丰田车，知道故障率低，油耗低，再加上亚洲龙宣传的也好，就选择了它。

缺点：内饰还是简单了点，跟雷克萨斯这些豪华品牌比的话，很一般。还有就是中间那个大屏。我是不大能接受的了。

小结：总体来说，亚洲龙这款车性价比还是很高了，推荐大家可以考虑这款车。

车主：我在哪我是谁

车型：2019款?2.5L?Touring?尊贵版?国V

一句话点评：靠谱的选择

优点：我现在真心觉得它的这个价位做到这样的程度，已经是大大的良心货了，我最满的就是它的空间好大，舒适性不错。

缺点：内饰这方面确实做的还不够好，主要是因为它整体看起来很单调，并没有很吸引人。

小结：好的理念容易打造好车型，亚洲龙我给好评。

车主：HOPE?HSAZ

车型：2019款?2.5L?豪华版

一句话点评：除了动力一般，都行

优点：品质感非常不错，空间大而且配置也不错，跟ES是同平台的产物，技术也比较新。舒适性特别不错，感觉可以争一下这个级别的新标杆。

缺点：2.0L的版本动力确实弱了一些，不过降低了门槛，性价比更高。

小结：挺香的产品，符合绝大部分消费者对于中级车的憧憬的那个样子，另外性价比也不错。

车主：疯子WWFF

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：外观是最喜欢的地方

优点：最满意的就是亚洲龙的外观了，在外观的设计上加入了年轻的气息，设计师很大胆，整个外观的运动感是很足的，车身的线条设计是耐看的那种，开在路上回头率很高，很吸睛。

缺点：从提车到现在在大体上是没有发现什么不满意的地方的，就是老妈在乘坐的时候说新车的异味有点重，咨询过朋友说开窗通风几天就能消味，不过也要了差不多一个星期。

小结：18寸的多辐暗色轮毂，搭配银色修长的的车身，让整辆车看着非常的有气势，前脸也是特别的有张力，挺好看的一辆车。

车主：百星青铜

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：在这个价位非常不错了

优点：作为中型轿车，需要有一定层次的驾驶品质追求，均衡打造、抹平短板才是正确的理念，这也真是亚洲龙让我欣慰的地方。无论从外形、安全、空间、配置，还是从动力、操控、降噪等任一方面来看，都能看到亚洲龙的认真与务实，不刻意追求任何一方面以求噱头，也不故意放弃任何一方面以降成本。

缺点：漆面比较薄，车机系统不好用。

小结：性价比很高，虽然是分期付款的方式购买的，每个月还款的时候要多给一些利息钱，但从这半个月的接触，我感觉还是相当值得的。

车主：大人中

车型：2019款?2.0L?XLE尊贵版

一句话点评：日系中级车典范

优点：外观气场很足，尺寸够大，车内乘坐舒适，很安逸。配置也比较不错，基本够用了，品质感也十分的好，毕竟和雷克萨斯ES是同一个平台。

缺点：2.0L的版本，动力方面确实表现平平...

小结：挺火爆的车型，各方面都不错，如果对于动力有需求，也还有2.5L的版本可以选择。

车主：巴拉巴拉巴拉

车型：2019款?2.5L?Touring

一句话点评：大脸大屁股，前脸有大前铲，屁股有凹凸感

优点：内饰做工细腻，外观好看，我喜欢运动范儿，这车刚好散发出浓厚的运动气息，所以我非常喜欢，油耗低，我买的尊享版，配置高，隔音效果也很好。

缺点：上下车不是很方便，坐在车内没有觉得后排头部很宽大，因为看起来外观这个车的后排应该是开扬感很好的，拥有比较方正的造型。

小结：性价比怎么说呢，提车的时候没有降价，跟当时国5大放价的时候比较肯定没优势，但毕竟就是心意中意对了眼了，所以也感觉没什么。当然也有政策4S店送了几次保养，杂七杂八的要的基本都给了，心里还是比较舒服的，再过一段时间降价那性价比就上去了。从购车到首保，店内态度还是很不错的，保养预约到店等待时间也不长，逛逛别的车就保养完了，挺暖心的。

总结：从车主们的评价来看，对于亚洲龙最满意的是外观以及丰田品牌质量的认可，此外，在内饰做工、油耗、隔音性、舒适性方面都有不少的好评，由此可见，亚洲龙作为集家用、商务属性于一体的中型轿车还是相当合格的。不过我们也还要看到，在动力以及车内空气质量方面亚洲龙被吐槽的还是非常之多，因此特别注重这块的朋友就可以考虑要不要购买了。总的来说，亚洲龙的好评多过负评，对于那些以家商用需求为主的消费者来说，这款车是值得去购买的。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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