1.身边的人都比较推荐购买十代雅阁,这款车值得入手么?

2.雅阁2020款车身尺寸是多少,雅阁2020款车身多长

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本田雅阁亮相2020春季云车展。本田雅阁现如今已经经历了十代的蜕变,让人初识的雅阁还是第七代车型,到了第八代车型可以说是发扬光大,现如今的街道上还能看到不少八代雅阁,凭借着比较大气的外观,宽大的车身,获得了不少销量,而到底第九代车型却有些黯淡,毕竟外观上没有太大变化,有些人则戏称为是八代半车型,没给人留下深刻的印象,到了第十代雅阁,又进行了一次大的改变。

十代雅阁的造型相比上一代车型变化较大,但其实到现如今的2020年,雅阁依旧停留在2018款,自家的冠道车型在今年已经进行了年度改款,编辑预测雅阁在今年也会推出年度改款车型。

这一代雅阁的前脸家族化气息非常浓郁,广汽本田近阶段的车型都用这种一字型宽大的镀铬饰条贯穿前脸,整个镀铬饰条中间款两边窄,并且延伸到了车灯上方,中网用了间距较宽的亮黑色装饰,头灯全系标配LED近光灯,但只有汽油的旗舰版与混动的锐智与锐尊版配备LED远光灯。雾灯下方包围处带有一条黑色饰条,编辑觉得有些多余,画蛇添足的感觉。

侧面相比于凯美瑞等车型雅阁的车身高度会低一些,同时长度也有一丢丢的优势,所以视觉上是一个修长的感觉,尾部更多的是溜背的既视感,相比上一代车型也是一大突破,车身尺寸方面,长度为4893mm,宽度为1862mm,高度为1449mm,轴距为2830mm,在同级中比较有优势。

尾部造型上,溜背的车尾搭配了一个鸭尾的造型,看起来比较动感,用了C字形的尾灯,下方是双边双出排气,本田在这方面厚道不少,相比于某德系品牌的排气还是有一定的优势的。

中控的造型方面,雅阁的设计比较讨巧,其实车身宽度上与同级车型相差无几,但内部却给你配备一个比较宽大的扶手箱,加上挡杆被设计在非常靠近驾驶员的位置,给你的感觉这就是这台车比较宽,中控屏用悬浮式设计风格,在两侧保留了实体按键及旋钮,但是即使顶配上也是这样的搭配,虽然实用,但两侧的按键看起来有一些低配车的感觉。

仪表盘用了这种组合的方式,一边是7英寸的液晶屏,可以理解为是一个能显示转速表的行车电脑,另一边是实体的指针式仪表盘,顶配车型也并非全液晶仪表。

第二排座椅支持整体放倒,有一个比较好的点就是扶手位置能够直接连通后备箱,拿取一些小物件什么的比较方便。

动力部分,雅阁有两种动力形式,分别为汽油版与混动版,汽油版配备1.5T发动机,高功率版的260TURBO车型,最大功率195马力(143千瓦)/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。

混动版本搭载一台升级版的2.0升阿特金森发动机,热效率达到了40.6%,最大功率146马カ,峰值扭矩则是175牛米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

身边的人都比较推荐购买十代雅阁,这款车值得入手么?

本田雅阁2020款报价及

下面是关于“2020款本田雅阁价格多少?”的相关介绍:

2020款本田雅阁价格如下:

1、美版2020款本田雅阁Sport车型起售价26,530美元,比去年的车型增加了350美元;

2、2.0T+6速手动Sport版起价30,710美元,2.0T+10ATSport版起价32,120美元;

3、Sport车型搭载1.5升涡轮增压或更强的2.0升VTEC涡轮增压发动机,功率252马力,370牛米的扭矩,传动系统为6速手动或10速自动变速箱;

4、内饰配置增加了一个8英寸触摸屏,支持AppleCarPlay和AndroidAuto。圣马力诺红和StillNightPearl是其独有外观颜色。

本田雅阁2020款报价多少钱

2020款本田雅阁价格如下:1、美版2020款本田雅阁Sport车型起售价26530美元比去年的车型增加了350美元;2、2.0T+6速手动Sport版起价30710美元2.0T+10ATSport版起价32120美元;3、Sport车型搭载1.5升涡轮增压或更强的2.0升VTEC涡轮增压发动机功率252马力370牛米的扭矩传动系统为6速手动或10速自动变速箱;4、内饰配置增加了一个8英寸触摸屏支持AppleCarPlay和AndroidAuto。圣马力诺红和StillNightPearl是其独有外观颜色。

油电混合本田雅阁报价

本田雅阁2019款混动厂商指导价为19.98万25.98万:

1、第十代雅阁锐·混动在外观上显得年轻、运动、充满活力,更加年轻化。内饰方面,第十代雅阁锐·混动配备了广受好评的SBW按键式电子换挡,很有高级感;

2、空间方面,后备箱空间达到了的573L,大大保证了消费者日常出行需要。配置上,新车搭载了备受好评的360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统和PUH行人碰撞防护系统等智能配置。值得一提的是,本田全球领先的智能驾驶系统HondaSENSING也在新车上得到了全系覆盖;

3、同时,该车的节油效能十分显著,官方公布的百公里最低油耗仅4.0L,刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录,实现更远的续航能力。第十代雅阁混动版各方面都是很出色的,可以入手了。

雅阁混动版共有4款车型,厂商指导价为19.98万25.98万,落地价格大概在22万左右,购买的配置不同价格也会有所浮动。本田雅阁作为日系旗下的一款中级车,从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺,足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动,内饰做工用料扎实厚道,富有科技感还兼具实用性。

十代雅阁混动用2.0自吸发动机配一套电机,发动机热效率高达40.6%,变速箱配混动车特有e-cvt,系统综合功率达到154千瓦,加速顺畅,全力冲刺还有小小的,低速下车内的静谧性也不是一般汽油车可以比拟的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教比老款更加有韧性,对颠簸的过滤更加到位,舒适性和底盘质感大大提升。总的来说,十代雅阁混动在各方面的表现都是很优秀的,推荐购买。厂商指导价为19.98万到25.98万左右。

广汽本田雅阁最新款

比较长,2021新款本田雅阁车身尺寸是:长4893mm、宽1862mm、高1449mm,轴距为2830mm,油箱容积为48.5l,整备质量为1619kg,是广汽本田旗下的一款4门5座的三厢车。2021新款本田雅阁车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大马力是146ps,最大功率是107kw,最大扭矩是175nm,与其匹配的是电子无级变速箱。

雅阁2020款车身尺寸是多少,雅阁2020款车身多长

您好,我是伸手碰星星,很高兴回答您提出的问题。

很凑巧,我刚刚提了雅阁2.0混动锐智版不到1个月,驾驶感觉真的是很爽啊,两年分期付款,全部落地加保险23,5万,目前使用没有任何故障,最关心的油耗比较稳定,跑了3000多公里,大概油耗5.1,这车油耗非常稳定,非常柔和慢速省油开能开出3.x,稍微省油能开出4.x。偶尔驾驶也就5.x。总得来说非常省油,动力性也非常好,隔音比较一般,胎噪相对比较明显,悬挂偏向运动,但比较恰到好处,大震动后,没有任何余震,舒适性不是像船那些忽悠的感觉。另外我发现一个混动雅阁比较大的问题,之前所有车评人没有任何人提出过,混动雅阁在长下坡的时候,电池已经充满电的情况下,电机并不会去反拖发动机,消耗下坡的能量,这样就得完全靠刹车,有可能会造成刹车过热,发生危险。

外观总结:

1. 优点:这一代的外观没得说,看起来很有运动感,当初选择它就是被这外观吸深深吸引住了。

2. 缺点:漆面比较薄,小碰小叩比较容易见底漆;优科豪马轮胎胎噪比较大。

注意提醒:雅阁底盘比较低,有路基的停车位要小心一点,一不小心就刮底盘;

内饰和空间总结:

1. 优点: 这个车内饰和空间都非常符合个人口味。

2. 缺点: 没有座椅通风,最近天气热,坐久了后背都是汗[折磨]。配置一个座椅加热,在广东不知道有没有机会用上,希望锐智中期改款能考虑一下座椅通风这个配置。

驾驶总结:

1. 普通模式,动力还可以接受,但是如果在起步的时候刚好遇到发动机给电池充电,这个时候就会给人一种踩了油门,车不想动的感觉。

2. 运动模式,开启了这个模式,原本温顺的雅阁就会变得暴躁起来,动力怎么踩怎么有,源源不断的感觉,油耗自然也要比普通模式高一点。

3. 安全配置,对于这个就不用多说的了,有总比没有好,ACC堵车跟车还是没有舒服的,刹车油门都不需要踩,但是机器总归是机器,多多少少会有点缺陷,无论何时都要集中精神开车。

4. 油耗,第三代I-MMD混动配扭力这么大的电机,不要在乎那一点点油耗,怎么开舒服,爽就怎么开就行了,混动油耗也高不了哪里去。

缺点:开着开着突然间松油门,然后又踩油门,这车有时候会向前窜一下。不知道其他车友有没有遇到,还是自己的操作问题。

虽然或多或少有一些不足,但是,我依然不后悔买这款车,人无完人,更别说是车了,跟喜欢一个人一样,既要喜欢她的优点,也要包容她的缺点嘛[捂脸],祝大家早日加入雅阁这个大家庭!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

本田雅阁定位于一款中级轿车产品,对飚凯美瑞,天籁等,这款车造型年轻 时尚 ,价格比较实惠,而且有不错的经济性,总体而言是一个很不错的居家之选。2020年前五个月累计销量为6.03万台,平均月销在1.2万以上,在这个细分市场上竞争力十足。

价格方面,2018款雅阁260豪华版,官方指导价19.98万,优惠幅度在1.1万左右,终端裸车成交价18.88万左右,全部落地再加购置税16708,车船税360,强险950,商业险6619,上牌500,共合计21.39万左右。

雅阁外观设计年轻前卫,运动气息浓厚,前脸低垂,银色饰条很有精致感,长条灯组闪亮精神,车身侧面修长遛背,十分协调精干,后尾部押尾动感,c型灯组辨识度很高,双边双出排气颇上档次,颜值可圈可点。

动力方面,260版本搭载一台1.5t高功率发动机,参数为143千瓦,260牛米,变速箱配cvt,零百成绩在8.8秒左右,加速感觉初段有点迟疑,中后段还不错,深踩油门也能获得小小的,日常超车游刃有余。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格扎实,滤震舒适,同时能很好的兼顾到支撑,开起来坐起来都比较让人满意。

内饰方面,整体风格比较运动,看起来相当肃杀,大条幅的银色饰条很显档次,悬浮式大屏尺寸7英寸,不能触控,周边有实体按键,用起来也算方便,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取一目了然。空间方面,车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳,头部三指左右,后排座椅支持整体放倒。

总结:本田雅阁长时间稳健b级车销量榜冠军,市场认可度毋庸置疑。其造型年轻,符合当下审美需求。底盘均衡性上佳,开或者坐都比较舒适。再者经济性在同级别中很有优势,裸车不到20万的价格相对更亲民,总得来说是很有性价比的。

欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点李老猫说车

十代雅阁这款车蛮不错的,我身边就有不少人在开。第十代雅阁融入了全新家族风格,由外到内都更加突出运动和 科技 。内饰方面,褪去了以往的味道,使用了家族最新对称式设计,中控台平整度更高,给予的前方视野也更好,同时中控屏幕从嵌入式改为独立式,方向盘按键更紧凑操作上便利很多,木纹样式的中控装饰条加上多处软性材质包裹在质感上更加突出。十代雅阁在空间上可以说是同级中最出色的,其长度达到了4893mm,有着2830mm的轴距,正是因为有着如此出色的空间,被大家称为了空间造梦师,可想坐在车内的舒适感有多强,动力方面,十代搭载一台1.5T的低功版发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩230牛·米,变速箱配cvt无极变速箱,加速线性输出平顺,初段不肉,中段深踩小有,日常超车没有太大压力,完全能满足家用需求。我建议你可以去4S店试驾一下看,会更了解这款车。

首先本田雅阁在国内B级车市场中一直占据重要地位,凭借着本田技术的广泛应用,业内有买本田发动机送车的说法,可以体现出本田的动力总成技术还是很厉害,国人对其认可度极高,在今年的B级车前几个月销量榜上可以看出,十代雅阁一直霸榜,充分展现着其魅力所在。随着B级车市场的更新换代,雅阁从中乘风破浪,脱颖而出,第十代雅阁是多方位的升级换代:

1. 外观: 第十代雅阁用了非常运动的流线设计,体现出雅阁开始迎合年轻人的审美选择,摒弃之前的商务中庸设计,特别是 雅阁的前脸 ,是非常吸引人的地方,LED大灯组非常具有 科技 感,在公路上的辨识度很高;车身用了溜背式设计,侧面看上去很修长,非常运动,该车的长宽高尺寸在B级车中没有那么的突出,但是外观设计弥补其中的不足,完全体现出B级车该有的大气;尾部用了 隐藏式的排气管设计 ,同时没有前面的激进,但也是完美融入到整车的运动概念中,所以,这次雅阁的外观设计是非常切合当下的年轻流行趋势,顺应现代 社会 的发展。

2 .动力: 这才是十代雅阁占据市场的根本,本田的混动技术在市场中是非常出名的,看看2019年的销量就知道本田的混动技术是得到市场认可的,十代雅阁也用了 第三代i-MMD双电机混动系统 ,匹配了电子无级变速箱, 动力输出非常充沛 ,由于用的是阿特金森自然吸气发动机,动力来的没有涡轮增压及时,但是依然会让你感觉其动力非常充沛,这套动力总成可以满足现在的环保标准,同时没有损耗发动机功率和降低 汽车 行驶品质,这是非常难得的。

3. 安全 :十代雅阁 全面升级安全功能 ,赋予了很多的黑 科技 ,包括碰撞缓解制动系统,自动泊车系统,盲点显示系统,后视动态提醒系统,车道偏移抑制系统,交通标示智能识别,全景影像系统,主动巡航控制系统等,为驾驶者提供全面周到的安全,有着非常不错的驾乘感受。

因此,十代雅阁是目前B级车中旗舰代表,是有他自己的内力所在,市场销量得以印证其不错的产品力。

雅阁这台车我觉得比较偏年轻化。但其实老人开上也挺喜欢的。怎么说呢,还是得看你自己,喜欢这种风格就可以买。

落地二十几万,和君越次顶配相似,但除了油耗少两个,其余方面,空间,外观,内饰,动力,舒适,隔音,都不如君越。

十代雅阁在同级别车里是最棒的车型,车长度达4893mm,外观轿跑大气,轴距达到2830,轿跑车型,地盘稳重厚实,独立悬挂,建议入手混动版本,油耗低,家庭使用是最划算的,燃油板8个油左右。

在同级别车与凯美瑞,天籁,阿特兹相比较大气,空间第一,如果你是看重外观,建议买雅阁,如果你看重动力选择凯美瑞,雅阁这款车险比较不好的是发动机从以前的2.0变成了现在的1.5t,感觉稍微弱了点,但完全比其他车险的1.5t发动机强,动力更足。

如果在偏远山区或道路不好地方,选择雅阁比较鸡肋,地盘太低,不太适应,在城市上非常OK。雅阁选择燃油板最好的是豪华版,配置齐全,acc自助巡航,对于经常跑高速的人来说很轻松。

在颜色选择上建议选择黑色,黑色比白色更大气,显得更稳重,但黑色与白色漆相对白一点,黑色普通漆,白色珍珠漆,但是白色安全些,谢谢。

锐智23.5?

雅阁2020款车身尺寸是多少?

2018款第十代全新雅阁的车身尺寸长度为4893mm,宽度为1862mm,高度为1449mm,轴距为2830mm,对比老款的雅阁在轴距有所增加,宽度不变,其他方面都有减少。我们对比了凯美瑞和天籁。第十代雅阁在尺寸方面最为突出的的优势就是轴距了,长轴距无疑是有助于打造更大的车内空间了。第十代雅阁的一大卖点,Honda SENSING也同时出现在本田家族其他车型身上,但第十代雅阁是家族里搭载安全配置最齐全的车型,除了230TURBO和260TURBO的入门车型,其余车型均搭载Honda SENSING安全系统。第十代雅阁有更低趴和宽阔的车身,突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都是脱离了以往雅阁的传统设计风格。它的过人之处就是:1.油耗低且稳定。2019款本田雅阁,继续提供混动版的选择,搭载了升级版的混合动力发动机,这台发动机位居2019沃德十佳发动机之一。2.它的价格更低,性价比更高。在以其月均近2万辆的销量远远地甩开了帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁等对手之后,5月底,它又宣布降了1.8万,又吸引了一大批消费者,难怪会越卖越好。

八代思域油耗高的原因是什么?

思域油耗高是因为本田思域的发动机节气门里面的积碳堆积过多,导致本田思域油耗高,清洗节气门不仅可以解决本田思域油耗高的问题,还可以提升本田思域发动机的动力。也可能是一是你的行驶距离过短,二是最近天气温度低引起的。

以上是雅阁2020款车身尺寸是多少?八代思域油耗高的原因是什么?的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注车小九。