1.吉利自由舰和远景哪个好

2.12款自由舰,拆收音机,装逍客cd,怎么拆面板

3.自由舰换档线俄怎么安装

4.吉利自由舰离合器越踩越软挂不进挡什么症状

5.自由舰发动机噪音大

自由舰档把防尘套更换_自由舰汽车的挡杆很松

我这样认为,任何自动挡车在换挡的时候必然有一点冲击,这是正常现象。一些高级车为什么换挡冲击很小,几乎没有呢?那是因为那些车的自动变速箱的换挡执行元件高级,质量好。俗话说:一分价钱一分货,就是这个道理。

你所说的“轻微一串”就是变速箱在换挡,不是毛病,正常的。就是奔驰宝马如果细细地体会也有冲击的,放心好了。只有在冲击比较明显的时候,你就需要检查变速箱了,是否有故障。

吉利自由舰和远景哪个好

应该是离合片与离合压盘接触面不实所至,或者离合片与离合压盘剧烈摩擦或者是离合片打滑,基本可以认定是离合系统的问题,建议:检查离合系统,如果离合片或者是压盘变形换之即可解决你的问题。更换离合片很简单,把变速箱拆下来,换上即可,这些花费不高,在维修部也就在200元以内,但在4s店就不好说了。但是在哪儿修的效果是一样的

12款自由舰,拆收音机,装逍客cd,怎么拆面板

你好,首选吉利远景~吉利远景1.5CVVT内饰

一样用自行研发的CVVT技术

吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎,跟1.8L远景一样用吉利自行研发的CVVT技术,运用国际领先的进气管全塑设计,有效降低了进气阻力,加大进气量,减小了动力损耗,目的是为了增强新车的燃油经济性,理论油耗100km/h仅为4.9L左右;在动力输出表现上,这款发动机的最大功率为78kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm。实际试驾中,这款引擎在中高速表现不错,转速攀升迅速,加速力道充沛。

五速手排变速箱换挡清晰明辨

与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流,看上去不但美观,而且实用性不错。另外,新车的离合踏板有点高,但弹力适中,不难掌握;油门踏板的回弹力和比例感不够好,使得踩油门的动作不容易做到线性,需要点时间去适应;刹车踏板的头段偏软,制动时不容易有突兀感,但紧急刹车时需要提前刹车;方向盘的转向感比较轻松,但回中力很弱,在弯中也谈不上精确的指向性,同时,新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面,吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构,高速行驶过程中四轮的贴地性不错,弯道中碰到起伏或坑洞,也不会有明显的漂浮感产生,侧倾也不是特别厉害。

前大灯 后视镜上的转向灯

座椅跟合资产品相比还有距离

吉利远景的车身尺码不大,轴距2602mm、车长4602mm,前悬及后悬长度适中,通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置 图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅,实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整,操作起来简单实用,前排座椅不会产生头部有压迫感的问题,但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客,头部距离车顶不足一个拳头,稍微显得挤迫了一点。

优点:动力输出、操控表现比预期要好,6.18万元起的定价,对于追求经济性的消费者有较大吸引力。

缺点:座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。

自由舰换档线俄怎么安装

12款自由舰,拆收音机,装逍客cd,怎么拆面板分析:

各车型拆装收音机:

旧阳光:先拆掉主机装饰框上边一个螺丝,直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可. 福美来二代:从面板四周慢慢敲开面板,(由于空调拉线的连接所以不能拿下面板)然后用扁一点的东西竖着插进主机两边的缝里然后往外拉出主机. 刀直接撬就可以,卡扣很松好了.

自由舰:先吧挡把抠下来有两个螺丝在把面版抠下来就看见四个螺丝了. 新奥德赛:先拆杂务盒最上访半圆型扣盖.直接往外撬,空调与音响接缝处用螺丝 刀直接撬就可以,卡扣很松好了.

大众速腾:先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。(新车先用力在盖子上方派几下这样他的卡子会松动些用手直接可以扣开避免撬坏面匡),把音响的主机装饰框从下面撬开。拆除主机两边的四个螺丝,就可以了.

别克2.4:拆右边的保丝盖,拆盖子上面的锣丝方向机放下点,.从中控台上边开始动手,向外拉.整个面板可可取出.

荣威:直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可,就可以看到四个固定主机的螺丝,拆下即可!

一汽奔腾:CD机和M6的差不多 不过先用手把主机上边的那个装饰板拿掉里边有2个螺丝。后和M6的都是一样的拆法.

吉利自由舰离合器越踩越软挂不进挡什么症状

1、首先将变速箱换挡至R位置,拆下中央控制台,拆下紧固换挡拉线端头的螺母,然后将换挡拉线从换挡杆总成中脱离。

2、其次将换挡拉线推到极限位置,然后把手松开。将换挡拉线往回拉一挡,以使换挡位置在R位置。接通点火开关,并确认R位置指示灯亮。

3、然后将1个6.0mm销子穿过换挡杆总成的定位孔,插入换挡杆支座的定位孔中。将换挡拉线端头装到紧固螺栓上,并使其平面部分与紧固螺栓底部的正方形部位对准。

4、最后装上螺母并将其拧紧至规定扭矩,拆下所装的用于固定换挡杆的6.0mm的销子,移动换挡杆至每一挡位,以确认A/T挡位位置指示灯随A/T挡位位置开关正确变化。推动换挡锁定松脱装置,然后确认换挡锁定杆已松脱。

自由舰发动机噪音大

有时会碰到踩下离合器踏板却挂不进档位,这种现象的原因大都是由于离合器拉线或者离合器拨叉断了,或者是离合器分泵漏油造成的。这时,有经验的驾驶员凭着自己的经验和熟练的驾驶技术还能把汽车开到修理厂进行维修,而没有经验的驾驶员就只能打求救电话了。如果在叫天不应,叫地不灵的地方碰到这种情况时,可以试着下面的方法把汽车开到修理厂。

首先把汽车停住,让发动机熄火,这时,把排挡杆挂进一挡,因为发动机没有运转,没有动力输出,所以很容易地就可以挂进一档。然后启动发动机(在这之前要注意保持与前方车辆的距离尽可能长一些),这时汽车随着发动机的启动会向前行驶,不要以为这样就可以把汽车开到修理厂了,因为此时汽车用一档行使,如果时间长了,离合器片就会损坏。接着,轻踩油门,让汽车加速,当发动机转速升到2000转左右时,而此时的车速将会在15km/h左右,然后松一点点油门并且保持住,同时快速把排挡杆退出一挡(退排挡杆时应该觉得很轻,没有什么阻力),如果不松油门或者油门全松掉的话,排档杆是退不出来的,如果油门松的太多,在排挡杆退出挡位时,会感觉很重。

如是新车,在还没有走完走合期时,噪音大一点是正常的,如是走合期已过,而且是老车,噪音大就不很正常了.最好先换一下机油看看,换机油时选用质级好一点的机油,可以降低噪音,再不行就去S店调效汽门间系,汽门间系过大,是产生噪音的主要原因.估计可能还是你用的机油不太对头,现在是夏季,应该用夏季的机油.一般来说,发动机运转时,只要没有出现金属声,和不燃烧机油过甚,是不会有什么大问题的.到S店做个电子检测后,对症下药,以免到处乱拆,花费不必要的银子.

呵呵,不好意思,没看清楚,你说的是发动机还是发电机噢?如是发电机噪音大,那就简单了,发电机噪音大,要么是皮带松了,要么是轴承干油了,检查一下,皮带松,调整一下就行,要是轴承干油,拆下来加注点油.试试看