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1.北京越野BJ40，外形酷似牧马人，性价比更高

2.北京bj40怎么样？值得购买么

3.有国产牧马人传说的BJ40，为什么得不到市场的认可？

北京越野BJ30为何被称为小牧马人？这款车有哪些优点？

北京粤伍德有限公司从北方汽车集团，专注于开发越野产品，宣布新产品定义，20,40,60,80等越野车，30,50,70,90等单打是携带身体的城市苏维。由于早期的BJ20是身体的前驱动器，北京越野修改，即BJ30完成洪水产品序列。北京越野新车BJ30，依靠什么定义

BJ20.审查早年上市的BJ20，可以说高开口将在12月16日前往6,860次月销量的高峰，然后方式不足以阻止100岁。出于这个原因，虽然BJ20具有韧性，但20个名字，但通动发动机在航空航天三菱4A91T，CVT变速器，预驱动，性能无任何优点，而且无偏远设备，如此紧凑的SUV HAVI同样的H4，长安CS55，奇瑞虎3在这些组合引擎的销售后，BJ20丧失了竞争力。

BJ20历史销售从BJ30的新外观的变化来看，我仍然取硬路线。它只是紧凑型SUV的吉普城市SUV指南。这是这种风格，城市SUV由城市播放。 BJ30旨在吉普车。洪水不能依赖外观，但也依赖于机箱元素。目前可用的发动机和机箱配置，但不要更改发动机前部的前驱动平台。由于北汽集团决定发展新能源，因此它不会投资传统发动机发展，因此北京越野将继续提取发动机。鉴于长城蜂巢的4C20B，作者预期BJ30可以购买蜂窝状的4G15气缸，使用H4，H6，参数处于主流水平。底盘应添加到四轮上，否则不能要求保护“烟道”。目前的Compact City SUV具有及时的四轮驱动版，其中大部分使用Borg Warner的NextTrac。

Borghan Naxttrac.如果BJ30想要在激烈的竞争中取得成功，必须达到差异化的突出性能，在发动机，传动和四轮驱动部件的条件下，不能打通话，不能打价格，只能在休息时找到突破 - 加入配置，对于前交叉平台，增强越野性能，目前三菱欧布吕德，吉普城市SUV正在尝试，总结，有几个方面。

水平平台的四轮驱动，它使用前桥传输加上基于电源的英语缩写PTU将电源连接到后驱动轴。由于前驱动前桥是有限的，中央差动电子控制的多卡组件布置在后桥输入，广泛使用的是Borghanner的NextTrac，通常是前驱动器，当监控前桥时，打开电子控制多板电脑离合器，驱动后桥。

该系统是密集的，添加手动电动控制四驱动锁开关，4WD锁，使得多离合器被按下，即中央差动锁定状态，即缩写的中间锁，这需要可选的加强版本多芯片离合器，中间锁具有一定的扭矩承载能力，陆虎，日产Qijun，欧兰特的顶部有四个洪水是这种方法，你可以达到一定的越野水平。同时，添加4WD低开关，而不是四轮驱动扭矩，但自动变速箱锁1档，保证最大扭矩，吉普指南/免费人为此。

北京越野BJ40，外形酷似牧马人，性价比更高

北京国际车展正在火热进行中，我们发现了一辆“大玩具“。全新的?JEEP牧马人，丛林英雄限量版。这款车的出现吸引了大部分人的目光。尤其是男人看到这款车时两眼止不住的放光。大家都迫不及待的想要上车去试驾一番。好好感受这辆车的魅力。

外观上这款车做到了足够吸引人。前脸的圆形复古大灯将这辆车复古的特点体现的淋漓尽致，银色的进气格栅用点状装饰，黑色的装饰条整齐的排列好，使得前脸看起来十分的工整。下包围的造型可以用夸张来形容了，硕大的造型使得整车看起来都很霸气。

车身侧面的造型看起来方方正正，每个角度看上去都十分的硬朗，整体的线条将车辆勾勒的肌肉感实足，车门上的设计也充满细节，方形的后视镜更突出了硬派越野的风格。车身尺寸为4882/1894/1848mm轴距为3008mm。

车尾部分的式备胎展现出它硬派越野的风格，整体看上去同样棱角分明，矩形的尾灯与前大灯形成鲜明的对比。下包围的设计同样实用又体现出整车霸气的外观。

内饰方面，坐进去的一瞬间就仿佛进了一个大盒子里一样，但是空间相对来说还是很富裕的，内饰的搭配风格同样很硬朗，与外观相呼应，中控的部分用了大部分的实体按键，方便操作的同时也体现复古的风格。就连中控的显示屏也设计成方形，加上圆形的空调出风口，设计师可谓费尽心思来营造出这样的硬汉风。

动力方面搭载2.0L的涡轮增压发动机，最大马力266匹，最大功率195.4kw，最大扭矩为400n.m。匹配8速手自一体变速箱。驱动方式为前置四驱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京bj40怎么样？值得购买么

平心而论，几乎每个人心中都藏着一个越野梦，但由于现实中经济、地域和家庭等因素的影响却很难实现。知名度较高的牧马人相信许多车友都有一定了解，但40万的价格实在有些不太友好；而吉姆尼的价格虽只有十几万，但狭小的内部空间却成了许多用户拒绝它的理由。因此，北京越野BJ40就受到了更多的目光，它不仅在形象上酷似牧马人，而且不到20万的价格也十分诱人，下面就让我们更仔细了解这款车。

BJ40不仅有着突出的越野性能，用于城市代步也非常合适，尽管市面上不少越野车由于机械构造使其舒适性有些许降低，但这台车已经凭靠出色的技术去最大限度地保证舒适性和越野型。在20万级别市场中，BJ40可以说是一家独大。

BJ40中期改款的车型其尾部添加了“PLUS”标志，除了车身尺寸，其他方面也都实行了优化。

先从外部形象来讲，BJ40给人的首次印象依然是满满的越野气息，整体体现出了明显的方正感，车头两边安装了LED灯组，不仅更加耐看，也增强了车型辨识度。更特别的是，车头下面还装备了两个红色拖车钩，在加强实用性的同时也起到了点缀效果。

来到侧面，其方方正正的感觉也异常强烈。车身数据分别是4645/1925/1871mm，轴距2745mm。另外，该车的接近角、离去角和纵向通过角也都和牧马人车型非常接近。

进入车内，相信其内饰的总体设计会让许多人为之惊讶，相比之前的越野车，BJ40对内饰规划和材质使用的重视程度显然高了好几个档次，十足的精致感虽然与越野外貌相悖，但这样的做法似乎在表述着：糙汉子的内心也有精致的一面。

中控部分安置了12.3英寸液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，其内部功能十分全面且显示清楚且流畅，甚至有一些奔驰汽车的错觉。在配置功能上，BJ40安装了GPS系统、分区空调等，而且座椅的电动、腰托调节功能除了低配版其他均有装配。

至于动力上，该车装载了2.3T发动机，并有6AT和5MT变速箱辅佐，高功率版的最大功率是231Ps，最大扭矩345N·m，而另一款的数据是211Ps和330N·m。但10L左右的油耗量也着实让人心疼。

综合来讲，我们可以明显看出这款BJ40的优缺点，虽然油耗不是那么友好，但其硬派品质还是比较突出的，各位车友可自行挑选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有国产牧马人传说的BJ40，为什么得不到市场的认可？

北京汽车其实在整体的销售上都是很一般的，没有产生爆款的车型，所以所有的车型也都是不温不火的情况，北京bj40这款车的话，也只能算是几个吧，说不出多少优点，比较明显的优点就是外观比较好吧。

其实没有什么太大的毛病，单单从外观上看的话，确实是一款非常不错的车型，在同级别的车型当中，这款车型外观方面真的是没有竞争对手可以比，我估计每一个买这款车的人，估计最开始的时候，都是因为这霸气的外观。

并且也是每个人心中都有一个jeep的梦想吧，很多时候，如果不看标志，有人估计会把这款车跟牧马人混在一起，如果找个改装的人改改，估计能改成牧马人了。

新款的北京40在内饰方面有了一个巨大的提升，门板处使用了大面积的皮质进行包裹，在一些缝隙上也进行了一些细化的处理，中控台虽然看起来颜色比较好看，但大部分都是硬质塑料，不过这样的话我也能接受，毕竟车子的价格并不算太高。

下面就是很多人最关注的问题也就是油耗，因为很多人都说这款车额就是个油老虎，开这个车子就准备好油钱吧！这款车如果在市区开，基本上是在17个油左右吧，我买的这款车型是2.3T的发动机，这台发动机的最大功率为250马力，最大扭矩为350牛米，虽然马力和参数还不错，但是这个油耗在谁身上估计也受不了吧。

在硬派越野市场中，牧马人是一个绕不开的话题。说实话，在目前的排放和环保压力之下，留给硬派越野的时间真的不多了，部分硬派越野也已经选择离开市场，而这时候牧马人也电动化之路上动了脑子。就在硬派越野市场持续低走的时候，国内却还有一款硬派越野在苦苦支撑，那就是BJ40，但是目前BJ40的销量也不被看好，只能维持在月销2000辆左右的成绩。

市场和政策的双重压力下前行

本身而言，硬派越野并不是什么热门车型，即便是那些之前吵得火热的车型，丰田霸道、日产途乐、三菱帕杰罗，其销量也仅仅是能看的水平。此外，在国六排放的重压之下，硬派越野不得不面临着新的挑战，毕竟不升级排放就要被淘汰，而升级就面临着成本的提升，好在，BJ40适时地推出了国六版本的车型。但是不得不说，BJ40的国六车型相比国五车型的动力有了很大的缩水，2.3T车型足足损失了19个马力。

打铁还需自身硬，BJ40还差点火候

许多人看了《战狼2》，就开始对BJ40这款车型产生了不错的印象，最起码就外观而言，BJ40真的不输牧马人等国际越野车型，方方正正的外观设计，硬派野性的细节装饰，外行人真的看不出BJ40比牧马人差在哪。

可是，BJ40的实力真的够吗？显然还是差点火候。以发动机为例，BJ40用的两款发动机分别是2.0T和2.3T发动机，这两款发动机技术大多来自多年前的萨博汽车身上，在目前来看，这两款发动机已经处在被时代所淘汰的边缘。更无奈的是，BJ40所搭载的分时四驱技术，也仅仅只能满足一般越野爱好者的需求，对于深度越野爱好者，这是远远不够的。

硬派越野外观可以粗犷，但是做工不能落下

对于硬派越野而言，外观上偶尔有点不注重细节的地方，我们还能理解为野性设计，但是产品质量上一旦出现了问题，那就是非常严重的。毕竟对于越野车型来说，耐用、可靠也是考验车型的重点所在，而BJ40恰恰就出了不少这样的错误！