1.家用好帮手,我的东风风神AX4,谈谈自己的感受!

2.售8.99-14.39万元,东风风神AX7 2021款和AX7 PRO正式上市

3.容貌换新,配置升级,东风风神AX7马赫版哪款值得买?

4.配置全新升级 2021款东风风神AX7及AX7 PRO上市售8.99万起

风神汽车七座_风神7座报价及图片

13万,在如今的SUV市场里,你能买到一台怎样的车?一辆动力平平,空间局促,没什么亮点的国产紧凑型SUV。很多人会说啊,13万而已,你还想怎样?然而现实情况是,预算越低的情况下,用户对一辆车的要求反而越高,因为这可能是家里唯一一辆车,大家都希望它能够面面俱到,所以这辆东风风神号集在开启预售24小时内,订单量就达到了10237台,因为它实在是给足了性价比。

13万你能买到的是搭载东风马克双擎混动系统的SUV,虽说是紧凑级SUV,但无论是超过四米七的车长,一米九的车宽,还是2825毫米的轴距,号级早就已经和紧凑型SUV这个级别显得格格不入,说它是中型V也毫不夸张,车长不稀奇,轴距长才是真的长,超过两米八的轴距让觉的车内空间足够宽敞,另外好奇还给副驾准备了不一样的座椅,名叫女王副驾。女王副驾有电动超长腿拖,可以随时变成大沙发,动力一样非常有性价比。

浩级东风马和双擎版也就是混动版搭载1.5T4缸混动专用发动机和HD120电驱动总成,综合功率高达一百八十千瓦,扭矩更是达到了540牛米,动力参数已经超越了大部分2.0T发动机。动力强只是一方面,对于一辆混动车来说,更重要的是油耗和使用体验。好奇的东风马克双擎混动系统能够实现纯电串联、并联和直驱多种模式,例如停车熄火的时候,1.8度的电池足够空调使用,不需要启动发动机,怠速启动,低速起步阶段也能够实现纯电驱动,不仅没有噪音,还能避开耗油的攻狂,在超车急加速的时候,能够瞬间进入并联模式,全力加速。

这一套组合拳打下来,让浩极混动满了百公里,油耗低至4.8升。东风的历史不必多说,经历了半个世纪的风雨,它见证了新中国的快速发展,如今正在见证中国汽车行业巨变。在2021年中国汽车发明专利公开量的自主整车集团TOP10名单中,东风汽车4169项发明专出第二名发明专利数量仅一倍,而浩集正是这些专利技术的落地之作。曾经,东风汽车在阅兵场上展示共和国风,如今,东风正在用技术让更多的老百姓享受到高性价比的汽车。

家用好帮手,我的东风风神AX4,谈谈自己的感受!

2020年4月18日,东风风神奕炫骑士版正式上市,新车搭载1.5T动力,共推出四款车型,售价区间8.59万元-9.54万元,同时在指导价基础上,还可优享5000元购置税补贴、半价加装猎弯运动套件等七大惊喜礼遇。

新车基于普通版奕炫打造,最大的变化就在于外观更具运动气息。前脸方面,骑士版的车头侵略性十足,熏黑处理的进气格栅辅以高亮黑L形镀铬装饰条,配合引擎盖两侧隆起的肌肉线条,让大灯更加犀利有神,带来凌厉张扬的视觉感受。碳纤纹前包围提升了运动感和力量感,“CTCC红色标识”表明身份。

车身侧面,溜背式车身搭配高亮黑色顶膜更具时尚和美感,黑色鲨鱼鳍天线完美凸显了新车的个性化。造型独特的17寸炫黑轮毂以及两侧碳纤纹侧包围的结合运用,无不在宣示着新车的运动血脉。

尾部轮廓同样给人以动感时尚的视觉体验,高亮黑形镀铬装饰条与红色的全LED贯穿式尾灯相得益彰,点亮后非常迷人。高亮黑电镀后品牌标识、碳纤纹后扰流板和碳纤纹尾翼等设计细节,使得尾部姿态更加高扬,充满运动。

至于内饰方面新车则没有太多的变化,整体造型简约,悬浮式的中控大屏以及触控式的空调控制带来了不错的科技感,而为了营造运动气息,新车还使用了红/黑相间配色的座椅,红色缝线以及仿碳纤维质感贴片。

尺寸方面,新车的长宽高为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,标准的A级车尺寸,实际乘坐前后排都有不错的空间表现,对于家用需求可以很好的满足。

配置上新车标配了17寸轮胎、胎压报警、ESP、倒车影像、倒车雷达、天窗、无钥匙进入与启动、主驾驶座椅电动调节以及中控大屏、自动大灯和自动空调等,非常丰富且实用。

至于动力方面,新车全系搭载了一台1.5T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为230牛米,与之相匹配的为一台6速湿式双离合变速箱。

新车背景:

奕炫是东风风神基于和PSA集团共同研发的CMP全球模块化平台所打造的首款车型,新车搭载底盘上继承了WTCC/?WRC欧洲双料冠军底盘基因,拥有世界顶级水平悬架调教,在2019CTCC赛场上风神奕炫在全年8站比赛中获得了5冠4亚2季优异战绩。

而凭借着时尚动感的高颜值设计和运动化的底盘调教以及超高的性价比,奕炫一经上市就受到了市场的追捧,于去年9月份上市的它到12月底累计售出了18485辆,月均销量达到6000余辆,成为了自主轿车和运动型A级轿车的一匹黑马。

此次由官方推出的奕炫骑士版凭借极富个性的运动化改装以及官方猎弯运动套件,营造出极富张力、动感十足的造型,进一步满足了新时代年轻消费群体表达自我、追逐潮流的审美特征,为国内家轿市场注入更年轻、更运动的潮流气息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售8.99-14.39万元,东风风神AX7 2021款和AX7 PRO正式上市

AX4真的是我家的家用好帮手,而说到最满意就是油耗了,平时也是在拥堵的路段啊,走走停停,也是6.2左右最低跑过5.7个油耗目前才跑3000多公里,不知道还能不能跑出更低的油耗。选择AX4我就是看着它独特的外观去。那时还是比较满意。尤其是这个中控很漂亮。我个人很喜欢。座椅也不错,防真皮。选择这台车的时候,我以为空间会很挤,结果还很宽敞,并没有想象中的那么拥挤,我一米七二的身高坐在里面都是空荡荡的,平时也就是两个人坐。坐起来舒适性。我也不知道好不好,因为我有也没有坐其他的车。空调冷的很快。减震感觉还不错,很满意,空调效果可以接受。噪音控制:胎噪有点大,其它还好,加速发动机声音可以接受。起步比较肉,动起来就好了,可以接受。大脚给油也不是我的风格哈动力平顺性:动力表现比较平顺,一般的超车什么的还可以。相当给力!小身板操作起来那是非常棒的,一般的小坑小洼可以忽略。

正脸还是蛮动感的

设计越来越好看了

侧面运动感很强

尾部比较圆润

犀利的大灯,点亮效果不错

容貌换新,配置升级,东风风神AX7马赫版哪款值得买?

2020年9月10日,东风风神AX7?2021款和东风风神AX7?PRO正式上市,新车共推出5款车型,其中AX7?2021款售价8.99-10.99万元,东风风神AX7?PRO售价12.39-14.39万元。

同时,凡在指定时间预定东风风神AX7?PRO和AX7?2021款车型的消费者,还可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、礼等硬核七重礼。

此次改款,东风风神AX7推出两种风格,东风风神AX7?2021款基本延续现款的设计风格,只是在细节、配置上进行升级。

而东风风神AX7?PRO可看作是东风风神AX7的中期改款车型,除了动力、车身尺寸保持一样,其设计、配置、智能都有质的升级。

新车亮点

1、超高颜值,东风风神AX7?PRO拥有更个性运动设计。

2、搭载WindLink?5.0人工智能车机系统

3、1.6T发动机+6速手自一体变速箱+L2+级驾驶系统

新车产品介绍

东风风神AX7?2021款作为年代改款车型,新车基本延续了现款的设计风格以及经典的双飞燕LOGO;动力上,新款风神AX7搭载1.5T发动机,匹配6MT或6AT变速箱。

从外观设计来看,东风风神AX7?PRO和AX7?2021款还是有明显的区别的,基本一眼就能辨别出两款车的不同。

东风风神AX7?PRO用更前卫、更符合当下年轻消费者的设计理念,整体看上去更加运动,并且有十足的驾驶。

有棱有角的六边形格栅和矩阵式LED大灯提升了新车的精致感,前保险杠上红色元素的点缀,让整个前脸充满活力;

侧面东风风神AX7?PRO与AX7?2021款基本保持一样;不同的是,?PRO版车型底部用红色装饰条点缀,进一步突出PRO版的运动属性。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm、1880mm、1690mm,轴距为2715mm,相比现款仅长度有所不同,轴距保持一致。

东风风神AX7?PRO尾部用了全新的贯穿式尾灯组,使得尾部视觉效果更宽,同时排气口用银色镀铬装饰点缀,视觉上更加精致一些。

内饰上,东风风神AX7?PRO用大面积皮质材质包裹,并辅以银色装饰板,视觉上更加温馨;同时,三辐式多功能方向盘+12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏提升了内饰的科技感。

配置上,新车将全新标配一键启动、无钥匙进入、倒车影像、自动驻车、上坡、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动调节、10.25英寸中控大屏、自动空调和后座出风口等。

中高配车型还配备后驻车雷达、360度环车影像、3种驾驶模式、可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、前排无线充电、主副座椅电动调节、座椅通风与加热、12.3英寸全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯等等。

此外,全新的中控屏设计搭载WindLink?5.0人工智能车机系统,在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级,语音识别率高达98%,可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息。

同时,东风风神AX7?PRO还提供L2+级驾驶系统,该套系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持、智能领航、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等等。

动力方面,东风风神AX7?PRO搭载1.6T发动机,最大功率170马力;传动方面,新车继续匹配6速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

配置全新升级 2021款东风风神AX7及AX7 PRO上市售8.99万起

东风风神AX7马赫版目前已经正式上市,新车共推出四款车型,指导价9.59万-12.99万元。可能很多人对这台车并没有很熟悉,但是看完这篇购车指南,你将会对它更加了解。

其实从外观来看,东风风神AX7马赫版有着非常潮流时尚的设计,大尺寸的中网目前来说很流行。新车用了不规则的镀铬装饰,搭配亮黑色面板,向两侧扩张,给人很强的视觉冲击力。最上面是东风风神的新车标。下包围以及车身侧面都有橙色的装饰线条,很有新鲜感。

前大灯组棱角分明,与中网融为一体。两侧的导流口是装饰作用,也是这个级别常见的设计。在灯光配置方面,最低配手动挡车型为卤素远近灯,其它车型均为LED远近灯。全系标配LED日间行车灯,高配车型还有自动头灯功能。

侧面还是标准的紧凑型SUV风格,没有太多夸张的线条,看起来并不复杂。黑色的轮眉,彩色的装饰线条,层次感比较丰富。车窗包围有细条的银色镀铬装饰,搭配悬浮式车顶的设计,都是目前比较年轻化的搭配。全系驾驶位支持无钥匙进入功能。

车尾的辨识度可以说是非常高,贯穿式的尾灯比较常见,但是另外搭配的银色饰条近似獠牙的造型,看起来很有个性。下包围黑色的护板尺寸很大,融入蜂窝格栅以及橙色的线条,但是双边双出的排气仅仅是装饰作用。配置方面,中低配车型都是倒车影像,两款高配车型配备后驻车雷达和360度全景影像。

在内饰设计上,我们的自主品牌已经牢牢把握住消费者的喜好,每次都可以带来一些惊喜。东风风神AX7马赫版的内饰,用了非对称式的设计,整体向驾驶员一侧倾斜,更加人性化。副驾驶前方配备带有氛围灯的亮黑色饰板,点亮之后还是很有情调,但是没有皮质包裹显得有档次。

中低配车型方向盘还是塑料材质,高配车型用皮质包裹,手感会更加细腻。多功能按键的尺寸很大,而且是实体按键的设计,在驾车过程中更加方便操作。仪表盘大部分车型都为7英寸的彩色屏幕,只有顶配是12.3英寸全液晶仪表盘。清晰度表现都比较好,但是全液晶仪表盘的UI动画设计会更加炫酷一些。

中控区全系标配一块12.3英寸的触控液晶屏幕,功能支持手机互联,语音识别控制和远程OTA升级。只有顶配车型带有实时路况导航和车联网。实际体验下来,功能性没有太多问题,但是操作系统还有待优化,偶尔会出现卡顿的现象。空调控制区仍然保留了实体的旋钮和按键,方便操作。高配车型前排带有手机无线充电功能,在这个价位确实没有想到,日常使用很方便。另外前排还有两个USB接口,满足日常使用。

全系均为仿皮材质座椅,低配车型为手动座椅调节,其他车型都配备有主驾驶座电动调节。顶配车型还有前排座椅加热,驾驶位座椅通风和功能,配置足够丰富。座椅的填充物很厚实,座垫比较柔软,但是两侧的包裹性一般。

后排座椅支持靠背角度调节,放倒之后近乎半躺的状态还是很舒适。身高178cm的体验者乘坐后排,腿部空间还有一拳多的距离,头部空间剩余一拳,整体表现中规中矩。在同级别里并不算非常宽敞的水平,满足日常家用完全足够。中间地板是全平的状态,乘坐三个人也不会很拥挤。后排有独立的空调出风口,但是没有配备USB接口。

动力方面,东风风神AX7马赫版手动挡车型搭载1.5T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩230牛·米,匹配六挡手动变速箱。自动挡车型搭载的1.5T发动机,最大马力有190匹,峰值扭矩300牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱。

推荐车型:东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41(指导价11.99万)

小编推荐的车型是2022款东风风神AX7马赫版 1.5T DCT DF41。首先在安全配置方面,安全气囊的数量更多,对全车的保护更加周全。另外带有360度全景影像,日常城市开车停车更加方便。车内有仿皮材质的座椅,触感更好。两块屏幕的搭配也能提升车内的科技氛围,手机无线充电日常也很方便。所以说,喜欢的朋友可以去亲自试驾体验一番。

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(编辑/邵帅)9月10日晚间,2021款东风风神AX7及AX7?PRO正式上市。新车此次共推出5款车型,售价为8.99-14.39万元。其中,新款AX7推出2款车型,售价为8.99-10.99万元;AX7?PRO推出3款车型,售价为12.39-14.39万元。新款AX7车型用了家族一以贯之的设计手法,而AX7?PRO则以更新的外观造型亮相。此外,官方现场公布了抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、礼等硬核七重礼。详情如下:

东风风神AX7?PRO

东风风神AX7?PRO以交互几何2.0设计理念打造,锋芒凌厉的车身肌肉线条搭配全新前脸造型,刻画出AX7?PRO的硬核意志。同时,新车还加入了全新赛道标识的运用。外部配置方面,新车提供矩阵式全LED前大灯,可通过IHBC智能远光灯控制系统自动切换远近光。此外,新车还用了风之翼独立LED日行灯。

侧面来看,新车的整体造型保留AX7系列的设计理念,明晰的腰线以侧窗顶部的银色装饰,构建出新车独特的设计美感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4650×1880×1690mm,轴距为2715mm。此外,AX7?PRO配备的是19英寸破风轮辋以及倍耐力轮胎。

尾部造型上,全LED贯穿式家族化尾灯带有鲜明特色又富有科技感,双色灯组以及层次感分明的尾部造型,使其看上去更显前卫与时尚。新车还融入了外露式的排气装饰以及整体感强烈的后包围,年轻化气息更为浓厚。

AX7?PRO的内饰保留了AX7系列的设计风格,平底式方向盘以及液晶仪表盘的搭配,看上去兼具运动感和科技感。同时,中控台造型整体感强烈,从左至右的环抱式智能座舱设计也应用了大面积的软性材料,匹配红黑拼色皮质运动座椅,使其品质感迅速攀升。

配置亮点方面,WindLink5.0人工智能车机系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制,打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎,还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务。同时,新车的升级版360°全景影像匹配10.25英寸超清720P电容触摸屏,系统由1个毫米波雷达、5个摄像头和8个超声波雷达共同组成。

此外,新车还提供了带ACC-S&G带启停功能的全速自适应巡航、智能领航系统,在车速30-150km/h范围之间均可支持。而在L2+级智能驾驶系统层面,这套系统也包括了前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持、智能领航、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制等

被动安全性方面,新车增加了贯穿式头部气帘,提供6个安全气囊的全维防护。同时,AX7?PRO的B柱用1500MPa级热成型钢,门槛梁用1000MPa级第三代先进高强钢,每平方厘米能承受10吨以上的压力。

新款东风风神AX7

同期上市的新款东风风神AX7则用家族最新的外观设计,横幅镀铬前脸以及犀利的大灯组合,构建出宽阔的前脸视觉宽度。同时,新车用贯穿的前包围进气,辅以镀铬装饰,精致感同步提升。新款车型在尾部造型上同样犀利,尾灯组棱角分明,后包围辅以银色饰条点缀,加上整体感强烈的尾部包围,使其整体上更显动感、时尚。新款AX7在内饰方面保留了现款车型的设计手法,方向盘简约大气、中控台整。体的视觉效果更加时尚。

动力层面,东风风神AX7?PRO搭载1.6T直喷发动机,最大马力170匹,峰值扭矩250牛米。新款东风风神AX7搭载1.5T和1.6T两款发动机,前者最大马力150匹,峰值扭矩230牛米;后者动力参数与AXX7?PRO的1.6T发动机保持一致。传动方面,新车匹配的是6速手自一体变速箱或6速手动变速箱。

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