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1.AT 和MT各代表什么意思?
2.汽车AT和MT分别是什么意思?
3.汽车中的AT、MT的英文全称是什么
4.汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思?还有其他的吗?
5.变速箱怎么选?MT、AT、CVT、DCT、AMT各有什么优缺点
Mt变速箱和at变速箱各有优势。下面是mt变速箱和at变速箱的介绍和区别:
1.mt变速箱:
优点:结构简单,制造和维护成本低,可靠性高,省油,传动效率高。相比其他变速箱,手动挡驾驶起来更有乐趣,驾驶者可以随意控制发动机转速和变速箱档位。
缺点:相比自动挡,手动挡的操作更复杂,换挡时顿挫感明显。在城市拥堵的道路上,长时间开车会很累。另外手动挡的上坡起步对新手来说是噩梦。
2.自动变速箱:
优点:at变速箱操作简单,驾驶舒适。而且at变速箱具有根据路况自动变速变扭矩的特性。所以配备at变速箱的车辆会相对容易驾驶,可以有效避免发动机超速和过载。自动变速器可靠性最高,技术成熟,研发成本相对较低。
缺点:由于at变速箱机构复杂,质量大,搭载AT变速箱的车型价格相对较高;由于at变速箱结构精密,技术含量高,维修起来比较麻烦。另外,at变速箱传动效率低,油耗高。
变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。位于离合器和中央传动装置之间。主要作用是在发动机转速和扭矩不变的情况下,改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡);从而使车辆能够向后行驶(倒车);发动机可以在不失速的情况下停止(空档)。
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AT 和MT各代表什么意思?
AMT的全称是“自动离合手动变速器”,也称序列变速箱。简单来说,从机械结构上来看,AMT和普通MT变速器一样。
但是通过加装电脑控制系统,使得本来由人来操作的“踩离合”和“换挡”动作现在交给电脑来完成。是不是突然觉得高端了起来,有点人工智能的味道。
汽车AT和MT分别是什么意思?
MT的意思:手动变速器(ManualTransmission,简称MT)。
AT的意思:自动变速箱(Automatic Transmission ,简称 AT)。
手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
轿车手动变速器大多为六挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。
扩展资料:
手动变速器的功能:
(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件。
(2)在汽车发动机旋转方向不变的前提下,利用倒挡实现汽车倒退行驶。
(3)在发动机不熄火的情况下,利用空挡中断动力传递,有利于发动机的起动、暖机、怠速,便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。
(4)通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构,如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。
参考资料:
参考资料:
汽车中的AT、MT的英文全称是什么
AT是指自动挡,MT是指手动挡。
具体区别:
一、关于AT。
(1)AT(automatic transmission)代表自动变速器 自动变速器,又称自动档。
(2)组成:液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构。
(3)优点:操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳,装有自动变速器的汽车能根据路面状况
自动变速变矩。
(4)型式:液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、
双离合自动变速箱。
二、关于MT。
(1)MT(Manual Transmission)通过不同大小的齿轮来完成低速和高速驾驶中的不同动力传输需求。
(2)组成:由不同齿比的齿轮组构成的,主要由壳体、传动组件(输入输出轴、齿轮、同步器
等)、操纵组件(换挡拉杆、拨叉等),作为分配动力的关键环节,变速器必须有动力输入轴和输
出轴这两大件,再加上构成变速器的齿轮,就是一个手动变速器最基本的组件。
(3)优点:带同步器,换挡方便,噪音小。
汽车发动机中AT、MT、T、RMT、CVVT、VVT、GL、GLS分别是什么意思?还有其他的吗?
MT(MT:Manual Transmission)代表手动挡,AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡。
mt是手动档车手动变速器(mt:manual transmission)用齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如,一挡变速比是3.455,二挡是2.056,再到五挡的0.85,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比,总共只有5个值(即有5级),所以说它是有级变速器。at是自动档车自动变速器(at:automatic transmission)是利用车速和负荷(油门踏板的行程)进行双参数控制,挡位根据上面的两个参数来自动升降。at与mt的相同点,就是二者都是有级式变速器,只不过at能根据车速的快慢来自动实现挡位的增减,可以消除手挡车“顿挫”的变挡感觉。
变速箱怎么选?MT、AT、CVT、DCT、AMT各有什么优缺点
1、AT?
AT代表自动变速器,又称自动档。自动挡的特点是,操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点,比如说油耗相对而言比较高,操控性不强等。
2、MT
MT是手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的,优点是结构简单、性能可靠、传动效率高。
3、AMT
AMT是自动化的MT,自动离合手动变速器;AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理为车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。
4、VVT
Variable Valve Timing?为可变气门正时技术;
5、CVVT
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写,就是连续可变气门正时技术;
6、DVVT
DVVT是英文Dual Variable Valve Timing的缩写,意思抄是进排气门连续可变正时技术。用这个 技术的发动机比较多用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保;
7、T、GL、GLS
在汽车上标注的T、GL、GLS都是英文单词的缩写,T是指汽车使用了涡轮增压技术、GL是指豪华汽车、GLS是指顶级配置的汽车。
扩展资料:
区别
总的来说:与MT相比,AMT的优势为操作更便捷:智能换挡,驾驶无需离合。与AT相比,AMT的优势为:动力更强:传动效率高出7%以上,动力传输无损耗,还比较省油。与变速箱相比,AMT最明显的劣势为,顿挫感强烈。
汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大,汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。
一、优点
1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。
2、传输效率比自动变速箱为核伏高,在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。
3、构造较简单,维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。
4、工艺相对成熟,制造成本低。
二、缺点
1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影响行车安全。
2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。
你也可以先了解一下车子的性能。
车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系,希望可以帮助到你。
发动机为汽车提供动力,属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力,属于发动机与车轮间的纽带。
发动机:
汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置,属于汽车的心脏。根据燃料的不同,汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。
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