一汽大众宝来座套_大众宝来汽车四季座套

1.想买个二手车想问一下大概的养车费用

2.到店实拍2020款大众宝来南宁地区最高优惠4万，现车销售

不能。根据查询卡罗拉和大众宝来汽车产品信息得知，卡罗拉的前排坐垫：长52CM×宽50CM，而大众宝来汽车的前排座椅长度为550mm，宽度为510mm，两款汽车的坐垫大小尺寸不一样，所以是不可以进行互换安装的。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

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太平洋汽车网大众宝来座椅有安全气囊。宝来这款车中配以上的车型一共有4个气囊，分别是前排方向盘上面，副驾中控台上，座椅靠背上各一个气囊，有相应的标识可以看到的。宝来这款车的低配车型有两个安全气囊，分别在驾驶位和副驾驶位。

在不同的车型中，安全气囊的数目有所不同，一般有前排双气囊和前排座位侧面气囊（中高级车型才会有）。以下是关于安全气囊的介绍：

1、安全气囊简介：安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

2、安全气囊组成：主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部。望纳，谢谢！

座椅有安全气囊的，绝不能加套一些安全气囊的比较完备的车上，尤其是在座椅找到这个标志的，绝不能加座套。因为这回影响安全气囊的弹出和展开，起不到安全保护的作用。

另外，安全气囊的打开就像爆炸了的包，如果强行被座套包裹，很可能会让乘客受到伤害。千万别让几块钱的东西，让几千块安全气囊失效。

座椅套可能导致摩察系数不足座椅本身的面料和材质，都是厂家精心挑选之后的结果，目的就是为在出现碰撞之后，能够起到最大的磨差力，让身体固定在车座上，避免伤害。

而市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫，就是滑溜溜的一片，一旦紧急刹车，屁股很有可能先滑出去，而根本起不到安全保护作用。

到店实拍2020款大众宝来南宁地区最高优惠4万，现车销售

我的是1.5排量的荣威350，提车1年半。我把我的给你说说，你就能推算自己的了。我跟周围所有人相比，对车相当省钱了，所有的附加装饰、改装都没上，车座套也是四季通用的，精心的维护使用它，定位于代步，是最平民化的。

1、保险。这是我第二年买保险，只买了交强险和车损，交强险七百多，车损一千多，这两项加起来是￥2430。（打算明年的只买交强和第三者责任险，不再买车损）

2、保养。每跑5000-8000公里需要保养一次，包括机油、机滤、汽滤、空气滤芯、空调滤芯，这些从4s店保养，一次费油在600左右。但我为了经济实惠，在4s只换机油机滤，其余的都是自己买原装自己换。能省一半以上的钱。

3、日常维护。比如洗车，目前现金￥20/次，办卡￥15/次。我比较懒了，基本上一个月最多洗车两次，如果夏天，还会自己提水桶自己洗车，省一点是一点。再加上平日小的划痕或者刮擦，又是一笔机动费用。

4、油。我的综合耗油百公里是8个左右，郊区长途能低点，市区高点。我平时上班不开车，都是周末游玩或办事用，一个月平均在800公里上下，油价最近还在涨，所以用现有市场价算每个月油钱平均在500-600之间。

按照我这种方式下来，一年的用于车辆的费用大约是1W块。有时看到车友的座套、改装等等真的很漂亮，自己也心动，但想想太费钱，就又忍住了呵呵。目前工薪阶层，暂时的定位是代步。不过今年已经开始往上增加项目了，开始装扮车车了，这个都是看个人能力一点点升华的。希望能帮得到你呵呵。

近日，邕城车市从南宁地区经销商处了解到，南宁地区一汽大众4S店内淡季为了回馈支持的广大客户，为完成厂家销量任务，特此2020款大众宝来全系优惠大促销（最近两个月内全新商品车），最高现金优惠4.0万，现店内现车充足，颜色齐全，购车有价值12800元的大礼包赠送，购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈！具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。店内购车大礼包包括：全车3M防爆贴膜，DVD原厂导航，倒车影像，发动机护板，挡泥板，自动车衣，座椅套，大包围坐垫脚垫，防腐地毯，后排，方向盘锁，香水，把套地毯，弹子，灭火器，轮胎清洁剂等。下面跟小编具体了解下2020款一汽大众宝来吧。

全新宝来给人的第一印象就是变高级了，一个是它的尺寸全面增大，另一个是车身线条更有立体感。宝来用了大众最新的家族设计，并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条。整体视觉效果更年轻运动，外观方面明显提升，更像迈腾一些。雾灯附近也经过了重新设计，细节更丰富。头灯用了全LED光源，看起来视觉效果更好。中网和大灯用了一体化设计，营造出宽大的视觉效果，“一道杠”中网是它身份的象征。

车侧线条非常舒展，一些细节上的设计跟迈腾非常接近，笔直的腰线也让它看起来更加匀称，车身尺寸方面，2688mm的轴距已经比同门大哥速腾长出了一截，相比前代车型更是增长了74mm之多，由此带来的则是车内乘坐空间的暴涨。而且全新宝来的车身宽度达到了1815mm，比全新朗逸还要宽一些，横向的视觉效果更好。

车尾的变化也很大，尾灯造型变得更加修长，这样的设计起到了拉伸视觉效果的作用，C柱的流线感更强，相比同平台的全新朗逸，全新宝来运动感更强，这也是两车差异化的地方。总体来看全新宝来的外部改变很明显，高级感有所提升。

全新宝来的中控台还是大众一贯的简约风格，不过跟之前的平面感觉不同，全新宝来的设计是建立在三维空间里的，2D变3D效果自然更好些。全新宝来的高配车型配备了8英寸触摸屏，无论是界面UI设计还是物理快捷键都跟全新朗逸完全一致，车载多媒体系统操作流畅，屏幕的分辨率也挺高，另外，它还支持CarPlay和CarLife，实用性挺强。

配置方面，全系标配了电子手刹和AUTOHOLD功能，既提升了驾驶时的便利程度、增加了车内储物空间，还能营造出更好的车内质感，可谓一举多得，而且比老款宝来更大更舒适的后排空间也将这款车此前的短板进行了补齐。乘坐空间方面，身高175cm的体验者在前排可以获得一拳的头部空间，后排头部空间则为四指，腿部空间比较宽裕达到了两拳多。不过这款车的后排中间位置乘坐舒适性还不算太友好，地板凸起比较高，长时间乘坐的舒适性受限。

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