1.有哪些国产的汽车是值得买的?

2.合肥经济技术开发区的区内成果

3.请高手推荐几只有关新能源板块的股票,最好是风能或者太阳能的。

4.为什么连续亏损五年还不退市

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在芜湖这样一个经济落后地区找到干轿车的人才不是件容易事。1995年,芜湖代表团在参观一汽时发现了一个老乡尹同耀。尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业,此后在一汽工作了12年半,曾任一汽大众的车间主任,当选过一汽的"十大杰出青年",在一汽小有名气。发现这个有地缘关系的人才后,芜湖方面死缠硬磨,力邀尹回芜湖主持汽车项目。为对方的真诚所感动,尹同耀最终接受了邀请。当尹到达芜湖组建班子时,整个项目共有8个人,后来以"八大金刚"之称列入奇瑞的史册。"八大金刚"之后的核心团队是到 19年聚集起来的50多人。其中车身部鲁部长、东方之子的项目经理大高是尹同耀在合肥工大的同班同学,是被尹"骗来的"。鲁部长原来在安徽安凯客车公司,尹首先找到他,两人掰着手指头算计同学中谁还在干技术工作,于是想起了一直在石家庄汽车制造厂的大高。他们还记得尹同耀站在长满荒草的空地上,兴奋地告诉他们哪里是发动机厂,哪里是研发中心,哪里是整装厂……虽然这些还都是凭空画的大饼。正如大高所说,到奇瑞的最大吸引力就是能干自己的车。打动他的不是尹同耀在荒地上画的大饼,而是当他被领进工棚时看到的奇瑞样车模型。当时他只觉得眼前一亮,顿感人生的意义不过如此,于是就加入了这支当时还只有50多人的团队。QQ的项目经理小高在19年则是合肥工大汽车专业的应届硕士毕业生,在招聘会上被尹同耀盯上,被说动后加入奇瑞。利用他在一汽的人脉关系,尹同耀还请来一些一汽的人帮忙。据说至今还有一汽来的100多人在为奇瑞工作。

1996年,"951工程"以2500万美元的价格购买了英国福特公司的发动机产品技术和一条生产线。起初,英方派来20多个人协助安装,但这些人懒洋洋地不干活,晚上还喝酒滋事。尹同耀干脆让英国人提前回国,同时以他们并未按协议完成任务为由扣下400万美元的货款。赶走了英国人就自己干。当生产线全部安装完毕后,扣下的400万美元还没有花完。

此后,奇瑞提供的履历是:奇瑞汽车公司于19年3月在芜湖经济开发区80多万平方米的土地上破土动工;由安徽省和芜湖市下属的5家公司共同投资的、注册资本为17.52亿元人民币的安徽汽车零部件工业公司同时正式成立;同年10月,发动机厂房(建筑面积达75600平方米)建成投入使用;经过13个半月的安装调试后,1999年5月第一台发动机顺利下线并一次点火成功;1999年9月CAC478/480发动机一次性通过产品鉴定。

这段报道可能隐瞒了两个事实。第一,这个项目的投资方当时可能根本就掏不出这么多的钱。因为当时的国家产业政策要求新建的汽车企业挂靠大集团,这个从安徽芜湖冒出来的新企业有足够的动机把自己往大了说,以免被大集团看不上;另外,产业政策对汽车项目的投资门槛也有限制,投资不足15亿元根本不让上。第二,奇瑞人士介绍公司历史总会说:项目开始只是想生产汽车发动机,但上了发动机,就要找市场,所以自然而然进入整车制造。其实从各个角度分析都足以判定,"951工程"的目标从一开始就是制造整车,上发动机项目就是为了造整车。所以当时在实施发动机项目的同时,整车项目也已经启动。

事实上,奇瑞的第一款轿车在1995年就开始策划。这个车型(即风云)是模仿捷达轿车的底盘。尹同耀在一汽大众就是干捷达的,对捷达的底盘技术了如指掌。车身也是在模仿的基础上设计出来的,然后请一家台湾模具制造商福臻公司进行模具开发,奇瑞请了一位一汽退休的老工程师到台湾监控模具开发过程。当模具试验时压制出第一副未喷涂的白车身时,这位为造中国车而再次出山的老工程师当场热泪盈眶。

还在样车出来之前的1998年3月,安徽汽车零部件工业公司的整车厂(包括冲压、焊装、喷涂、总装四大工艺生产线)建设项目就已开工(可见 "951工程"造整车是蓄谋已久)。1999年12月,安徽汽车零部件工业公司的首辆轿车下线。2000年,安徽省汽车零部件有限公司生产了2000多辆汽车。为了让这个没有生产汽车许可证的企业能够生存下去,在安徽省和芜湖市两级的帮助下,指定奇瑞汽车为芜湖的出租车用车,并为其上牌照。

但奇瑞造出来的车无论是否达到安全标准,都因为没有登上国家目录而不合法,被国家有关部门要求停产。经过多方努力,在国家经贸委的协调下,奇瑞进行了加入上汽集团的谈判。这是不平等的谈判,因为上汽掌握的底牌是奇瑞的生死牌:不加入上汽集团就没有户口。最后,奇瑞同意将35040万元的资产(注册资本的20%)无偿划到了上汽集团的账下,但奇瑞对上汽提出了"四不"原则,即不投资、不参与管理、不承担风险和不分红。其实还有很多反过来得的"不 ",如上汽的销售网络奇瑞不能使用;上汽管理经验奇瑞不能学习……很显然,上汽当时并没有把奇瑞放在眼里。

2001年1月,安徽省汽车零部件有限公司正式更名为上汽奇瑞。奇瑞轿车也得以上了国家机械局被撤销前最后一次公布的车辆生产管理目录,获得了久盼的"7字头"目录。从此,奇瑞汽车所有的车型在尾部左上角都打上了"上汽奇瑞"的标志,导致很多购车的人曾以为这是上海生产的汽车。"上汽奇瑞"四个字给了这个新企业良好的市场形象,这是奇瑞加入上汽集团获得的最大好处。

奇瑞"风云"确实可以说是"震撼上市"。这是一款造型大方的三厢轿车,配有1.6升的发动机,与桑塔纳、捷达和富康"老三样"属同一档次,但价格却低1/3,在市场一亮相就反响热烈。2001年全年,奇瑞轿车销售2.8万辆车,销售额达20多亿元。2002年,奇瑞轿车销售5万辆,销售额40多亿元。

有哪些国产的汽车是值得买的?

客车行业主要上市企业:目前国内客车行业主要上市企业有宇通客车(600066.SH)、中通客车(000957.SZ)、比亚迪(002594.SH)、亚星客车(600213.SH)、安凯客车(000868.SZ,ST安凯)等。

本文核心数据:客车销量、客车细分市场结构、客车出口规模

国内客车销量下降趋势明显

在客车销售市场方面,从2015年开始逐年下降,到2020年我国客车销量为43万辆,同比下降3.2%,受宏观经济下行再叠加疫情的影响,客车销售市场持续低迷。2021年1-9月份我国客车销量出现恢复性增长,累计销量为37.2万辆,较2020年同期增长26%。

从2021年分月份的销量走势来看,经历前8个月的连涨之后,到9月份呈现下降趋势。其中同比增长最大的是2月的204.4%,主要是2020年2月受到疫情的影响导致销量基数太低,从4月开始增幅呈现逐月收窄的态势,到传统的行业“金九月”客车销量同比下降了8.9%。整体来看,客车市场增长后劲不足,主要与宏观经济下行、新兴市场需求逐渐饱和等因素有关。

大型客车销量降幅超10%

2021年前三季度,在客车行业三大细分市场中,轻型客车销量占比83.6%,轻型客车销量超过30万辆,其次是大型客车销量占比8.4%,中型客车销量占比8.1%,大、中型客车销量均在3万辆左右。

从细分市场来看,2021年前三季度,大型客车销量同比下降明显,降幅达到13.9%,主要是由于疫情导致旅游市场尚未完全恢复,中长途大型公路客车市场持续低迷;而中、轻型客车均呈现增长态势,其中轻型客车销量同比增长33.8%,主要是由于在城市配送物流市场大涨的情况下,拉动了轻型客车特别是宽体欧系轻客销量的大涨。

客车出口市场受疫情影响较大

根据海关总署统计情况,2020年受国内外疫情的影响,10座及以上客车出口市场严重下滑,其中出口量同比下降23.8%,出口金额同比下降36.6%;2021年1-9月,10座及以上客车出口量同比下降18.2%,出口金额同比下降12.9%,目前来看,客车出口市场仍未从疫情中恢复。

以上数据参考前瞻产业研究院《中国客车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

合肥经济技术开发区的区内成果

1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。

请高手推荐几只有关新能源板块的股票,最好是风能或者太阳能的。

“十五”期间,开发区累计实现工业产值1191亿元,工业增加值326亿元,财政收入73.8亿元,税收收入51.2亿 元,完成固定资产投资265.7亿元,出口总额12.9亿美元,主要经济指标位居中西部16个国家级开发区之首,实现了在国家级开发区中领跑中西部,进军前十强的目标。产业积聚效应日益显现,形成以江淮汽车、安凯客车、佳通轮胎为代表的汽车产业;以日立建机、合力叉车为代表的装备制造产业;以海尔电器、华凌电器为代表的家电电子产业;以联合利华为代表的日用化工产业;以华泰食品、统一食品为代表的食品产业五大产业集群。

发展工业经济同时,开发区始终把解决“三农”问题溶入加快推进城市化的过程。累计完成社区建设面积140万平方米,安置农民11293户,安置就业约9000人,就业率达到70%。实施失地农民五项保障制度政策,即“供养补助、失业补助、教育补助、养老保险补助、医疗保障”,实现了失地农民的 “老有所养,少有所学,壮有所为,病有所医”,祖居居民人均纯收入从19年的1700元,提高到2005年的6000元。全区33067名祖居农民全部转为城市居民。顺利依法完成16个村的集体资产处置和撤销村民委员会的工作,成立了4个社区管理委员会和21个小区委员会,按照“党委领导、负责、社会协同、公众参与”的原则,建立职责分明、优势互补的新的城市社区管理模式。 “十一五”期间,开发区将坚持“大项目立区,高新技术强区,优化环境兴区”的方针,2005年一次性通过了ISO9001国际质量体系认证和ISO14001国际环境体系认证,努力把开发区打造成“投资环境最佳,创业环境最佳,人居环境最佳”的新城区。主要经济目标:到2010年,全区实现规模以上工业企业总产值1000-1250亿元,实现工业增加值300-350亿元,完成工业投入250-300亿元,全区规模以上企业达到250家,其中年产值超10亿元企业达到25家以上。

为什么连续亏损五年还不退市

新能源板块的股票有哪些?2009年03月28日 星期六 21:29 人类社会三次产业、技术革命的经验来看,技术革命发生的根本条件在于技术本身能否大幅提高劳动生产率。第一次产业革命的核心是蒸汽机,实质是发现能源,从而代替手工劳动提高生产率;第二次产业革命的核心是电力,实质是发现如何传输能源,一方面使得能源生产规模化,另一方面使得能源传输的成本大大降低从而提高生产效率;第三次产业革命的核心是计算机和互联网,使人类对信息处理的速度大大增加而提高生产率。

那第四次呢,新能源本身是一种替代品,是为了防止非可再生能源枯竭而产生的。非可再生能源的获取成本主要在于能源本身的价格,而可再生能源的获取成本主要在于发电设备的价格。现在后者的成本仍然远远大于前者,至少在发电设备价格远低于能源价格之前,新能源技术对生产率的提升并不明显,新能源技术也不会像前几次产业革命的技术那么具有“革命性”。

但是新能源的另外一个意义在于全球财富之间的再分配,中东、俄罗斯等能源富有国的“能源通货”会随之减少,而拥有锂矿、技术和发电设备相关配套工业的国家将因此得益。

虽然说新能源引领第四次产业革命可能还有些早,但通过新能源投资带动全球经济走出泥潭却很有可能。炒完、黄金和原油,新能源或许是下一个目标。(上海证券报)

政策助推

财政部建设部联手力推太阳能应用

中国证券报记者26日从财政部获悉,为贯彻实施《可再生能源法》,落实院节能减排战略部署,财政部和住房城乡建设部联手出台一系列政策,推进太阳能光电技术在城乡建筑领域的应用,实施我国的“太阳能屋顶”。

初期将取示范工程的方式,在条件适宜的地区,组织开展一批光电建筑应用示范工程,以缓解光电产品国内应用不足的问题。

在经济发达、产业基础较好的大中城市积极推进太阳能屋顶、光伏幕墙等光电建筑一体化示范;积极支持在农村与偏远地区发展离网式发电,实施送电下乡,落实国家惠民政策。

财政部将促进落实上网分摊电价等政策,将光电建筑应用作为建筑节能的重要内容,在新建建筑、既有建筑节能改造、城市照明中积极推广使用。

中央财政安排专门资金,对符合条件的光电建筑应用示范工程予以补助,以部分弥补光电应用的初始投入。补助标准将综合考虑光电应用成本、规模效应、企业承受能力等因素确定,并将根据产业技术进步、成本降低的情况逐年调整。

此外,财政部还将出台政策鼓励技术进步与科技创新,并鼓励地方出台相关财政扶持政策。

住房和建设部的工作重点将集中在完善技术标准,加强质量管理和光电建筑一体化应用技术能力建设等方面。

财政部已出台《太阳能光电建筑应用财政补助资金管理暂行办法》,规定满足以下条件的项目都可以获得补助资金:单项工程应用太阳能光电产品装机容量应不小于50kWp;单晶硅光电产品效率应超过16%,多晶硅光电产品效率应超过14%,非晶硅光电产品效率应超过6%。

2009年补助标准原则上定为20元/Wp,具体标准将根据与建筑结合程度、光电产品技术先进程度等因素分类确定。以后年度补助标准将根据产业发展状况予以适当调整。(中国证券报)

政策补贴“抛砖引玉”:“太阳能屋顶”铺展光伏产业蓝图

财政部、住房和城乡建设部推出“太阳能屋顶”,对符合条件的太阳能光电建筑应用示范项目给予20元/Wp的补贴。该补贴的力度较大,覆盖成本的三成以上。虽然此次用于补贴的资金总额并不多,最终对整个太阳能产业链的拉动力度还不确定。但据业内人士分析,此次补贴将起到“抛砖引玉”的效果,可能出台更多后续支持措施,以加快太阳能光伏利用的发展,而此举有望改变城乡民用能源结构。

今年最多补贴20兆瓦规模

受“太阳能屋顶”财政补贴政策的利好影响,昨日,天威保变(600550)、川投能源(600674)、孚日股份(002083)、南玻A(000012)、乐山电力(600644)等太阳能题材股涨势强劲,整体位于涨幅排行榜前列。

据介绍,目前太阳能的光伏利用主要包括三个领域,城市建筑屋顶和幕墙、离网式太阳能发电以及大规模太阳能发电站。根据财政部的文件,此次“太阳能屋顶”主要包括两个方面,一是在经济发达、产业基础较好的大中城市积极推进太阳能屋顶、光伏幕墙等光电建筑一体化示范;二是积极支持在农村与偏远地区发展离网式发电。

按照《太阳能光电建筑应用财政补助资金管理暂行办法》,将对符合条件的太阳能光电建筑应用示范项目给予20元/Wp的补贴。据从事太阳能光伏生产的保定英利集团的一位人士介绍,该补贴的幅度比较大,大约能覆盖生产成本的30%-50%,这将大大降低太阳能光伏发电成本,有助于太阳能光伏利用技术的推广。

不过,有分析人士指出,此次用于补贴的资金并不丰厚,示范性的意义大于实际意义。据平安证券分析师王凡介绍,根据2009年中央本级支出预算,今年国家用于可再生能源的支出预算为4亿元,即使这4亿元全部用于“太阳能屋顶”项目的补贴,总计也只能补贴到20兆瓦的光电项目。而按照目前生产1兆瓦太阳能电池需要8吨多晶硅计算,补贴部分最多拉动160吨的多晶硅需求。

有待更多政策出台

我国从事太阳能生产的企业较多,目前电池、组件等产量都位居世界第一。据长城证券分析师周涛介绍,2007年我国多晶硅产量达到1000兆瓦,到2008年,我国多晶硅产能已经接近3000兆瓦。

但我国国内的太阳能电池需求量很少,大部分的企业只能依靠出口。去年金融危机以来,西方国家对太阳能的需求也不断下降,国内企业订单减少,开始艰难度日。

中国证券报记者从一位业内人士处了解到,太阳能光电技术在我国城乡建筑领域内已有应用,但当前我国大多数太阳能公寓都是用国外技术建成,由于建造技术限制等原因,还不能马上推广,目前只是处于示范阶段。

河北保定高新区去年10月18日落成的电谷锦江国际酒店就是一“太阳能大厦”,该酒店10%的电量都由太阳能发电系统提供。目前海信集团在青岛崂山开发建设五座太阳能公寓,其中有一座已建成完工。而北京上地地区也正建设太阳能公寓,建设用地已于上周获批,日前正在招标中,在今年七月份开工。

但此次《暂行办法》明确表示,将优先支持学校、医院、机关等公共建筑应用光电项目。周涛认为,这说明目前只是希望通过补贴公共建筑的太阳能光伏项目,起到对社会的示范作用,而不是通过补贴拉动商业需求。

补助资金支持项目要求达到单项工程应用太阳能光电产品装机容量不小于50kWp,这意味着单个项目的补贴资金将达到100万元以上,实际上也将个人用户排除在补贴范围之外。

据英利集团人士介绍,即使按照较高密度太阳能电池板的排列,每平方米的发电装机容量也只有130wp左右。照此计算,50kwp的发电装机容量需要的占地面积超过350平方米。

而业内人士介绍说,以国外的经验,一旦出台对商业化太阳能光伏利用的补贴,太阳能产业每年将呈现100%的爆发式增长。

国家能源局副局长在昨天举行的中国能源投资论坛上透露了我国太阳能的发展规划,他认为,目前我国光伏发电尚在起步阶段,主要是因为成本高,没有竞争力,要积极地推动应用,估计到2030年,实现把太阳能发电成本降到风电的水平。业内人士认为,要达到此目标,还有待后续出台更多的支持措施。(中国证券报 李阳丹 于萍)

投资策略

太阳能支持政策出台 光伏业驶入快车道

受利好刺激,太阳能板块昨日午后突然异军突起。包括天威保变(600550,收盘价28.44元)、南玻A(000012,收盘价13.78元)在内的多只个股更是封死涨停。昨日,财政部,住房建设部发布了《太阳能光电建设应用财政补助资金管理办法暂行办法》,《关于加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见》。多位分析师认为这将对光伏产业产生革命性的影响是重大利好,甚至会超过风电的使用,并且均看好龙头天威保变等个股。

光伏产业支持政策出台

《关于加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见》,内容包括加快推进太阳能光电技术在城乡领域的应用,支持开展光电建筑应用示范,实施“太阳能屋顶”,实施财政扶持政策,发挥财政资金政策杠杆的引导作用,加快光电商业化发展,还要加强建设领域政策扶持等内容,而真正让市场兴奋的可能还是《财政补助资金管理暂行办法》的出台。

该办法,详细列出了补助的资金的使用范围;补助资金支持项目满足的条件,比如单项工程应用太阳能光电产品装机容量应不小于50kWp;应用的太阳能光电产品发电效率应达到先进水平,其中单晶硅光电产品效率应超过16%,多晶硅光电产品效率应超过14%,非晶硅光电产品效率应超过6%等;以及补贴的具体额度,“2009年补助标准原则上定为20元/Wp”,另外还明确了资金来源等内容。

产业将发生革命性变化

“这是一份已经具备可操作性的支持政策,对正处于艰难期的光伏行业可能会带来革命性的变化”一位券商分析师指出。

光大证券王海生说:“实际上企业正在走出最差的阶段,但还谈不上转好,但最坏的时候可能已经过去,去年高价硅库存正在消化,比如尚德,在去年年终,已经把去年第二、三季度买进的高价硅基本消化完毕,多种利好也接踵而至,我们判断最早在今年年中,在光伏产业链中的企业业绩可能会转好。”

龙头天威保变最看好

谈到具体补贴条件时,王海生认为最关键是价格,“现在出台政策是补贴20元/Wp,按这个标准补贴的话,已差不多相当于整个光伏设备的投资了”,他认为补贴标准已经很合适了。

他还与风电做出了对比,“如果按这样的补贴标准,光伏的每度发电的成本与风电将差不多,而且它还有很多优点,发展空间将强于风电”。

这可能将大大刺激国内对太阳能相应产品的需求,对于上游的包括多晶硅等的上市公司,这是一个非常好的信号,“这必将带动整个行业的需求,对公司来说会是正面的影响”川投能源(600674)董秘谢洪先向《每日经济新闻》表示。

具体到个股,业内几乎一致看好但天威保变。东莞证券分析师俞春燕也特别看好天威保变和拓日新能(002218)等。(注:文中WP为峰瓦,在太阳能电池模组的标准条件状态下换算的太阳能发电板的最大输出单位) (每日经济新闻 朱秀伟)

政策春风推动 掘金五类新能源股

近日财政部制定了“关于加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见”和“太阳能光电建筑应用财政补助资金管理暂行办法”,此举凸显国家对新能源产业的支持力度。

周四以天威保变(600550)、航天科技为首的新能源概念股全线飙升,多家新能源股以涨停收盘。从当前市场表现看,作为主题投资机会,新能源概念有望成为今年市场一个重要的投资主线。

2008年全球新能源领域投资超过1000亿美元,增长幅度接近30%,且新能源产业相对于传统产业而言,受金融危机的影响较小,有望成为具有巨大成长潜力的高收益产业。目前来看,新能源产业主要包括以下五个子行业,每个子行业都孕育着具有广阔的发展前景和投资机会,特别是个股机会值得重点把握。

核电股 我国处初级阶段 可中长线配置

核能作为一种高效、安全的能源在发达国家已经被广泛使用,而我国核电的民用历史还非常短暂,前期相关部门曾表示调整能源结构的优先选择是加快发展核电,因此核能发展在国家政策扶持下具备良好的发展前景。二级市场上看,不妨重点关注核电概念的龙头中核科技、自仪股份、上海电气、方大炭素(600516)和皖能电力,这些公司有望长期享受巨额投资所带来的收益。鉴于此类个股在行业内具备较强的垄断优势,可作为中长线品种配置。 华银电力 九龙电力 奥特迅、沃尔核材 兰太实业 闽东电力

太阳能光伏股 价格明显下滑 产业遭遇“倒春寒”

2007年我国从事光伏组件生产企业共计200多家,到2008年这个数字剧增至近400家,2008年我国的光伏产能首次超过德国,位居世界第一。在我国光伏产业急剧膨胀的推动下,上游装备产业也发展迅速。2008年我国太阳能电池设备总销售额达17.66亿元,增长迅速,其中,太阳能级硅单晶生长和加工设备销售额达12.26亿元。

目前我国的光伏产业大多集中在四川地区,二级市场上的主要龙头品种有川投能源、天威保变及力诺太阳。不过,光伏组件价格从去年四季度以来价格不断下滑,且从环比增幅与同比增幅上看,下滑有日益加剧趋势,产业遭遇的“倒春寒”是否即将过去仍需观察。

风电股 产业前景最佳 媲美火力发电

风电是利用风能发电的一种新能源方式,风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。2008年底全球累计风电装机容量已超过了12.08万兆瓦,相当于减排1.58亿吨二氧化碳,随着技术进步和环保事业的发展,风能发电在商业上将完全可以与燃煤发争。

我国风力等新能源发电行业的发展前景十分广阔,预计未来很长一段时间都将保持高速发展。2009年风电业的利润总额仍将保持高速增长,经过2009年高速增长,预计2010年、2011年增速会稍有回落,但增长速度也将达到60%以上,2010年全国累计风电装机容量有望突破2000万千瓦,提前实现2020年的规划目标。

风电龙头金风科技、湘电股份(600416)将受益产业的高速成长,未来发展前景非常广阔,可作为新能源细分行业中成长性最佳的品种中长线持股。

建筑节能股 产业结构面临调整 建议高抛低吸

日前财政部及住房和城乡建设部两部委发布了“关于加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见”,加快推进太阳能光电技术在城乡建筑领域的应用,这对于实现产业结构调整,促进经济增长方式转变具有十分重要的意义。

南玻A是我国浮法玻璃的龙头企业,同时公司根据国家大力发展可再生能源的政策导向,确定了打造太阳能光伏产业链的发展战略,发展前景广阔。另外,三峡新材及金晶科技(600586)也是该行业优秀品种。这类品种由于股本较小,业绩优良,股性活跃,可取波段操作的方法进行高抛低吸。

新能源汽车股 中央财政补贴 前期涨幅过大

新能源汽车就是用大功率的电池代替石油等传统能源对汽车进行驱动,发展新能源汽车,代表了全球汽车业发展的方向,也符合我国国情。1月份,财政部、科技部就曾发布关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知,并明确中央财政将重点对试点城市购置混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池等节能与新能源汽车给予一次性定额补助。

目前新能源汽车的代表品种有福田汽车、中通客车和安凯客车,从二级市场上看,此类个股已经过疯狂炒作,前期涨幅巨大,目前进入平台整理阶段,是否能突破平台迎来第二个主升浪有待观察,建议谨慎观望。(金证顾问 张超)

当企业没有达到退市标准,可以选择不退市。

退市新规取消了三年亏损退市规则,当上市公司连续两年净利润亏损并且营业收入低于1亿元将被ST,连续两年直接退市,退市新规:

一、明确财务判定指标。

二、退市整理期减少至15个交易日。

三、连续20个交易日股票面值低于1元;连续20个交易日市值低于3亿元。

四、信息披露和规范运作存在重大缺陷;半数董事长对年报、半年报不保真。

五、净利润亏损并且营业收入低于1亿元将被ST,连续两年直接退市,取消暂停上市、恢复上市环节。

六、整理期首日不设涨跌幅限制,交易类退市不设整理期,一年触及财务类指标即ST,深交所设“风险警示板”单日买入不得超过50万股。

为了避免退市,很多挣扎在盈亏平衡点的上市公司,年底用各种方式保壳。

一、砸锅卖铁卖点血。比如海马汽车卖房,苏宁卖子公司,找关联方接盘,搞一些非经常性损益,提升利润,确保上市公司不亏。

二、找市值管理的资产管理公司合作。这种玩法也很常见,在公司业绩还凑活的时候,花几百万买点股份,等到濒临亏损的时候,几亿十几亿卖掉这部分股份,保壳成功。当然,天下没有便宜的午餐,这种资本玩法的背后,肯定有其他交易。

三、拉赞助。像安凯客车,靠补助回血。

实控人直接打钱。2019年9月16日,*ST华业抛出了实控人无偿注入资产的保壳方案。

四、连续亏损,该怎么做财税筹划?

(一)加强亏损发生以后年度的投资管理

企业发生亏损后,应尽量避免进行高风险的投资和经营业务,防止亏损面加大,确保以前年度发生的亏损在之后的5年内得到充分、全额的弥补。

不赚钱的业务该收缩收缩,该砍掉砍掉;成本太高就外包,没必要什么都自己做,先盈利再说!

(二)利用汇总纳税政策消化亏损

企业的分公司等分支机构发生亏损的,可以直接并入总公司,抵减总公司当期的应纳税所得额。如果企业处于业务扩张时期,将在不同地区组建管理机构,若预计经营初期将发生亏损,则可以取设立分公司的形式,当期将亏损消化掉。

(三)兼并收购亏损企业

如果企业拟进行兼并收购,则可以将目标瞄准有前景但暂时亏损的企业进行吸收合并,此时被兼并企业丧失独立的法人资格,其发生的亏损可以由兼并企业用以后年度实现的盈利进行弥补。