赛欧汽车价格表_赛欧汽车之家报价

2024-09-07 21:50:27

1.瑞纳和赛欧汽车哪个好

2.雪佛兰赛欧3自动挡1.3销售价格

赛欧汽车价格表_赛欧汽车之家报价

关于雪佛兰赛欧3这款车，我已经从一个观望者变成了一个拥有者，2014年刚出来的时候我一下就中意了这款车，秀丽的外形，超级高的性价比以及极具底蕴的大品牌，让我一下就相中了它，2018年款一出来，我就迫不及待的拿下了这款车，这是我刚买下的红色的1.5L 舒适款。

关于这款车的详细参数，我给你一张表，里面介绍得比我清晰得多，它应该能让你对这款车有个更直观的认识，图，请放大看详细。

这款车的安全性能口碑也是极好的，它的所有安全配置都达到的S级，我开着这辆车在高速公路上跑的时候，我老婆在后座高速我说，好像车子没有在移动，车子拥有远超这个价位的稳定性。

关于这辆车的价格，我在这里提一下，相信你想买这辆车肯定打听过车的价位了，官方的指导价最高配才仅仅需要79900，这个顶配的性价比自然不用多少，你自己心里肯定也有一杆秤，况且雪佛兰是国际大品牌，在保修售后在行业内也是顶级的，之前我刚开几天的时候，被自行车刮了一下，到4s店，让我好好地感受了一番大品牌的顶级服务魅力。

这种小型车大家都比较顾虑车内空间以及储物空间的额大小，赛欧3充分地考虑到了这些问题，车里面前排有5个储物空间，后排有4处，行李箱空间为366升，这样的储物空间直观的形容就是告诉你，它的空间几乎与紧凑型车型相持平了。

赛欧3在各个地方的设置上都非常用心，当你坐上车之后，各个细节的体现会让你大为惊叹，比如拥有小型车所没有的大的头部空间，后排座位的专为小孩设置的安全座椅。

如果你有什么需要额外了解的，我很欢迎您私聊我告诉您我驾驶这辆车的完整体验。

瑞纳和赛欧汽车哪个好

今天轿车已经进入了寻常百姓家，不是什么稀罕玩意了。但二十年前新旧世纪交替的时候，个人拥有轿车对大多数国人来说还是一个遥不可及的梦想。那时候的老三样：桑塔纳、捷达、富康售价多达十几二十多万，但这一切都因为赛欧的到来而发生了改变。

在当时几乎所有的车企都把注意力集中在公务车和商务用车市场时，上海通用已经悄悄地把目光转向了中国刚刚萌发的家用车市场了，而撬动开国内这个巨大家用市场的最有效的杠杆就非价格莫属。只有造出一般家庭真正买得起的轿车才能迅速开发并占领这个市场。

由此上海通用选择了可赛这个通用全球平台上的畅销车型作为原型。可赛本是一款技术成熟的两厢车，后来在通用的巴西基地为可赛续接了一个?“尾巴”变成三厢车的模样并挂雪佛兰的车标，而赛欧就是上海通用引进的巴西产的雪佛兰版的可赛。不过上海通用根据中国消费者的驾驶习惯及中国特殊的使用环境在引进的过程中对其进行了100多项的本土化改造。同时，赛欧“破天荒”地用了在北美只会应用在中高级车型上的别克品牌，其目自然是直接利用别克在国内积累下来的品牌优势。

就这样，2000年12月12日，扛着国内有史以来第一面?“十万元家轿”大旗。并标配了双气囊和ABS系统的别克赛欧正式下线。

凭借其流畅的线条、敦厚圆润的造型以及更重要的高性价比，这个被人们亲切称为“小别克”赛欧彻底点燃了国内压抑已久的家用车市场。

翌年6月份正式上市后当年销量就达50000多辆。

随后在11月份赛欧又推出了中国第一款旅行版家轿——赛欧S-RV。

首次把休闲概念、多功能以及大空间实用性引入到了寻常百姓家，从而更加丰富了赛欧车系也使注重使用空间的家庭用户又多了一份选择。

赛欧的上市像一记千金重锤打破了国内汽车市场长久以来死气沉沉的坚冰，更是一度成为家庭经济型车的标杆和购买首选。

从另一个角度来看，赛欧拉近了中国许多平常家庭和汽车工业之间的距离，使得原本遥不可及的汽车梦成为现实，赛欧也成为了大多数中国家庭的第一辆私家车

别克赛欧的上市像一粒石子进湖打乱了国内车久的价格平静，国内各大车企纷纷降价以求自保，就连价格上一向坚挺、多年来“宝刀不老”的桑塔纳也迅速跌到了10万元以下。

把中国车市拉入到十万元家轿时代的别克赛欧亦将永远在中国汽车发展史上占有一席特殊之地。

雪佛兰赛欧3自动挡1.3销售价格

这两部车价格范围是不一样的，新赛欧1.2最低配5.68万，减去国家节能补贴3000元，实际上车身价格才5.38万。最高配1.4优逸版自动挡7.58万，减去国家节能补贴3000元，实际才7.28万元。

而瑞纳1.4手动最低配要7.39万元，减去国家节能补贴3000元，也要7.09万元。最低配和新赛欧最低配几乎一样，后车窗手摇、无雾灯、无铝合金轮毂、无发动机电子防盗、无遥控钥匙。瑞纳的1.6自动挡最高配要10.69万元，减去国家节能补贴3000元，也要10.39万元。