1.巴博斯和奔驰有什么联系?

2.普通人配不上巴博斯?VV7巴博斯版:胡说八道

3.知名改装厂出品的暴躁小车,2001年奔驰A160巴博斯

巴博斯中国汽车销售有限责任公司_巴博斯汽车服务理念

巴博斯和奔驰的区别如下:?

1、内饰

巴博斯的座椅的皮套与奔驰有所不同,比奔驰多了增加氛围灯。

2、外观

奔驰拥有标志性的LOGO,而巴博斯与奔驰的LOGO不同。

3、工作模式

巴博斯是一家高端汽车改装厂,本身并不生产汽车,使用奔驰G系列车进行改装。而奔驰还负责车辆的创新与生产。

奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

巴博斯成立于17年,是德国汽车品牌,主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求,巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

扩展资料:

奔驰标志来源:戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。

1926年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今,并成为世界十大著名的商标之一。

巴博斯汽车简介:

德国BRABUS(巴博斯)品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。从17年到2011年35年历史,其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术,目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。

由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车,价格高昂、气派非凡,是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少,价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一,是名副其实的“百奔之王”。

参考资料:

奔驰-百度百科巴博斯-百度百科

巴博斯和奔驰有什么联系?

奔驰G级是大家熟知的一款越野车,它有着奔驰的品牌、硬汉的造型、充沛的动力、不错的越野性能,还有高昂的售价,中国车友亲切地叫它“奔驰大G”,可见它在国内越野圈有着无可替代的地位。难道就没有比大G更厉害的车了吗?最近,德国改装品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的车:巴博斯800?Adventure?XLP,该车在3月份的日内瓦车展和公众见面。

改装品牌巴博斯

成立于17年的巴博斯,是德国的一家知名的汽车改装品牌。在创始人波多·布什曼(Bodo?Buschman)的指导下,巴博斯诞生之初的经营理念就是基于奔驰、高于奔驰。因此,巴博斯有着狂野的改装风格,他们改出来的车一个个都是狠角色:动力得到大幅提升、车身用上夸张的空气动力学套件、装上大轮圈宽轮胎、奔驰的原厂内饰也部分重造,这些改装让巴博斯变得比普通奔驰更快、更豪华,甚至比奔驰AMG系列的车还要更运动、更凶猛。

巴博斯800?Adventure?XLP

巴博斯800?Adventure?XLP是基于奔驰AMG?G63改造而来,这台车的最明显变化就是巴博斯将G63的标准SUV车李厢改成一个皮卡货厢,轴距被加长了50厘米,车身长度达到5.31米,但巴博斯保证车身的抗扭刚度不会比原厂G63差。不仅提升了车辆的装载能力,而且配合车头探照灯和车顶行李架,视觉效果上也营造出更浓的野外探险范。

作为一辆巴博斯,动力提升必不可少。奔驰G63的4.0T双涡轮发动机的原厂最大功率是585马力,最大扭矩是850Nm,而经过巴博斯的疯狂改造,发动机的最大功率提高至789马力,最大扭矩达到1000Nm。这台重达3吨的庞然大物0-100km/h加速时间只有4.8秒,极速高达210km/h!

为了增加通过性,巴博斯将底盘升高的同时,还装上了门式车桥,使车底高于车轮中心线,最小离地间隙达到49厘米,大大提升越野通过性。车头前缸处还内置了绞盘,用于帮助自己和其他车辆野外脱困。

在改造过程中,巴博斯并没有忽略内饰。他们为这台车设计了带有菱形纹路的真皮座椅,座椅、门板、车顶等内饰都选用风格统一的焦橡木色,拉开车门豪华感扑面而来。

总之,巴博斯800?Adventure?XLP这台车继续保持了巴博斯基于奔驰又高于奔驰的改装风格,外观、动力、越野、豪华等诸多方面都超越了原厂奔驰G63。当然,巴博斯800?Adventure?XLP?57.5万欧元(约440万人民币)的起售价,也让奔驰G63瞬间变得相对“廉价”,价格也许是它唯一的缺点吧!我们期待有财力雄厚的越野车友早日提车,给大家分享这台巴博斯的用车体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

普通人配不上巴博斯?VV7巴博斯版:胡说八道

巴博斯是全球最大、最著名、独立型个性化汽车生产商,巴博斯汽车是以奔驰汽车为基础车型进行演绎升华,成为全球顶级改装制造商。以引领汽车潮流的外观设计、先进的性能技术提升和卓越的创新能力在世界高级定制改装车领域里获得不可替代的地位。

奔驰的改装厂主要有四家:AMG、巴博斯、卡尔森、劳伦斯。

AMG在中国的知名度较大,因为它已经被奔驰收购,可以利用奔驰的渠道进行宣传和销售。但是,被奔驰收购之后,已经成为一个量产车型,这样就会丧失很大的灵活性,个性化定制也就受到了一定的限制。

巴博斯是名副其实的最大的独立型个性化汽车生产商,它可以根据客户的喜好,为客户量身定做车辆。庞大是巴博斯中国的总代理,天津工厂也正在建设,能更快、更好的为客户服务。

同时,巴博斯还是奔驰Smart的御用改装厂,奔驰和巴博斯各占50%的投资比例,您在奔驰店里看到的改装版Smart都是出自我们巴博斯之手。可见,我们巴博斯的实力是非常雄厚,品质也是最顶级的。否则,奔驰为什么会选择跟巴博斯合作呢?

卡尔森和劳伦斯规模较小,在中国只有很少的几家公司。而巴博斯在中国有将近30家专卖店,无论买车还是售后服务,您都非常方便。

卡尔森在德国是一个只有10几个人的小厂,而巴博斯拥有300名正式员工(仅德国)。

在天上,巴博斯为您打造私人奢华飞机;

在海上,巴博斯为您打造私人豪华游艇;

在陆地上,巴博斯为您打造顶级个性化汽车;

巴博斯是一个综合性的公司,他能把波音787装点成真正的私人奢华空间,包括卧室,浴室,私人会客厅,餐厅等。

巴博斯还和著名的游艇公司Sunseeker 合作,共同打造私人豪华游艇。巴博斯的游艇基地在西班牙。巴博斯很多内饰设计,特别是木饰,都是根据游艇的设计理念设计的。

在陆地上,巴博斯为您打造顶级个性化汽车。

无论是天上、海上还是陆地上,拥有巴博斯都是一种生活态度,是一个人身份的符号。

知名改装厂出品的暴躁小车,2001年奔驰A160巴博斯

作者:李玮嘉

在国际知名改装厂中,巴博斯说自己是第二的话,没人敢说第一。这家改装厂不但被大家称为奔驰的“御用改装厂”,同时还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宾利等超豪华品牌提供整车改装方案,所以,凡出自巴博斯之手的改装车型不仅能够成为众车中最闪亮的那颗星,还有它们动辄上百万的售价。

然而这一次,当WEY遇见巴博斯之后,双方携手成就了中国品牌首款全球化高端定制车型——WEY?VV7?GT?brabus?|?automotive,同时全球限量仅300台。而最终的结果,便是VV7巴博斯通过更加亲民的价格,将、豪华、运动三者再次融为一体。

独一无二,方能尽显身份

凶悍+,是你第一眼见到VV7巴博斯版之后的感觉。

骑士铠前脸设计,如鳞片般层层叠加的前杠造型,与骑士头盔面甲相似的扰流设计,VV7巴博斯版车头的每个角度,都尽显高端豪华气息。

而来源于利刃剑鞘灵感的前后轮眉加宽套件,造就了整车横向动态延展的威猛气势,再配以21寸德国马牌265宽胎,以及炽焰红色制动卡钳,运动型格与独特魅力被展现的淋漓尽致。

不过,以上这些只是VV7巴博斯的“轮廓”,更为极致的还要看它的全身碳纤维套件。从前至后,前唇,进气口,侧裙,后扰流,排气口,后唇,这些通通使用了货真价实的碳纤维套件,不单将德国豪华定制的极致运动与豪华质感完美呈现,并且也带来更加优异的轻量化属性和空气动力表现。

轻奢+智能,是进入到VV7巴博斯版车内之后的第一印象。

在内饰方面,VV7?GT?brabus|automotive使用了红黑配,这也是当今奢华品牌的主流配色,如同骑士出征时挥舞的战袍,带来强烈的视觉冲击感,驾驶欲望也被瞬时激发。

驾舱座椅则用全新人体工程学定制竞技赛车座椅,配备一体化头枕,同时在头枕位置下方还印制了“brabus|automotive”专属标识,将细节之处也打磨出豪华感知。

除了外观运动套件和内饰豪华设计以外,VV7?GT?brabus|automotive还基于WEY品牌的科技实力,将智能与豪华融合,使其成为最“聪明”的巴博斯。?

VV7?GT?brabus|automotive全系标配ADB&激光大灯,同时搭载360°鸟瞰式全景可视泊车系统,可通过4颗百万像素摄像头收集车辆四周影像,毕竟VV7巴博斯也是一款中型尺寸的SUV,如此一来便可以更大程度的减少行驶时的盲区。

同时VV7巴博斯还配给了第三代智能流媒体广角内后视镜,拥有200万像素的外置后视摄像头,可以真正做到消除后视盲区,提高驾驶安全性。

在驾驶过程中,VV7巴博斯居然识别出驾驶员的笑容,并说道:“看到主人心情不错,要不要放一首轻快的音乐呢?”这便是VV7巴博斯搭载的AI智能面部识别系统,将人脸识别和声纹识别的结果进行融合,通过面部识别监测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情,做出个性化服务及提示。

与此同时,VV7巴博斯还配备了全生态座舱清洁控制系统,将车内座舱打造成“氧吧森林”,结合未关窗提醒、二次碰撞缓解、一键内循环等智能配置,近一步提升了车型的科技感知及智能化体验,将智能与豪华演绎到极致。

开启模拟声浪,有内味了!

由于VV7巴博斯版的动力总成并没有发生变化,所以整体动态表现也与普通版VV7?GT大致相同。不过,该车配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统,能够根据驾驶速度和油门踩压深度,提供多种引擎模拟声音(运动轰鸣音、增强多缸音、跑车音),让人在每踩下一脚油门时,都能刺激到肾上腺素的迸发。

在油门初段,VV7巴博斯表现得沉稳有度,但当转速逐渐攀升,涡轮介入后,这台2.0T发动机会积极的将227匹马力迅速释放,再搭配7速双离合变速箱,让换挡发生在毫秒之间,给驾驶者可以肆意释放。

虽然VV7巴博斯拥有21寸“大脚”和低扁平比的轮胎,但在实际通过颠簸路面时,细小震动通通被悬挂及底盘过滤掉,丝毫没有硬碰硬的感觉。

在中高速的弯道表现上,车身支撑性也表现良好,VV7巴博斯也并没有因为自己是一台SUV,而在循迹性表现上有所折扣。

侃车观点:“不与平庸为伍”是VV7?GT?brabus|automotive的口号,也是WEY轻奢豪华品牌与巴博斯高端定制的共同理念的表达。25.88万元的价格,也许是离你最近的“巴博斯”了,而全球限量300台的吊足胃口方式,也让很多内心躁动的年轻人有了一个更体面的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

提到巴博斯(BRABUS),你会想到哪款车呢?是以奔驰S级为基础拥有900匹马力的BRABUS900呢?还是价格超千万深受世界超级富豪们喜爱的奔驰G63巴博斯6X6超级皮卡?今天要向大家介绍的是来自2001年的奔驰A160?BRABUS,这款车目前的售价与它的兄弟们相比可以说是最为亲民的了。

咱们先来聊聊巴博斯这个品牌吧,在17年,年仅22岁的波多·布舒曼(Bodobuschman)把自己对汽车改装的热情转为职业,与好友也是现任的巴博斯首席技术官?Ulrich-JoachimGauffres?成立一个小型工作室,并于当年11月8日成立了巴博斯品牌。

两人最初在一起改装了一辆梅赛德斯-奔驰190E,为什么是奔驰呢?因为波多·布舒曼的父亲是当地一家奔驰经销店的老板。

除了对梅赛德斯-奔驰改装情有独钟外,巴博斯也参与过对阿斯顿马丁、宾利、布加迪等品牌车型的改装。巴博斯主要对奔驰轿车进行动力改装及空气动力学改装以达到增强汽车马力的目的。

年布殊曼说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车。很多租用过巴博斯改装的奔驰190E顾客,试驾一两天后都成为了巴博斯的忠实客户,为巴博斯的业务发展展开了新的一页。

目前巴博斯亦堪称全球最顶级的运动型汽车改装商之一,拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。

那么改装一辆奔驰A级有什么意义呢?

我觉得就像现在的丰田GR?Yaris那样,奔驰A?160?BRABUS的出现在当年是一次勇敢的尝试。它的出现也是为了那些追求个性化的消费者,虽然它曾经的售价高昂。

最明显地方是整个车身套件;一个看起来奇怪的小而平坦的前保险杠与小的侧裙相匹配,还有一个稍微弯曲的后保险杠,前前后后看起来就是有那么一丝奇怪。

这辆小小的奔驰A级下方使用的是看起来很大的18英寸BRABUS车轮。车辆销售之前我猜肯定是进行了深度清洁或者翻新,因为看上去闪闪发亮像是钻石切割完成的。

不得不说奔驰车型经典的设计理念,目前我们在任何角度看这辆来自2001年的定制汽车可能都会发出尖叫声。

速度与是BRABUS当年为这辆车写下了的设计想法,当时这辆车的购买人群锁定在那些拥有保时捷的十几岁男孩,BRABUS觉得这辆奔驰A上可以让他们找到那些超级跑车上无法体验的乐趣。

不过再来看看这辆待售的汽车,总是觉得整体有点奇怪。车内整体使用了蓝色皮革,但是座椅到车门和仪表板装饰都使用了两种不同色调,看起来很奇怪,而且两种颜色搭配并不适合。

这就像BRABUS想要注入一些乐趣到这辆小型汽车上,但最终又没能完全调动足够热情。

尽管看起来古怪,但这辆车仍然处于非常好的状态,从行驶里程中我们可以知道,虽然依旧过去了19年,但目前的总行驶里程还不到30,000英里。

作为一辆车身小巧,但是动力充沛的运动型车,我们第一个想到A160?BRABUS的竞争对手就是运动版的MINI,还有铃木Swift运动版和菲亚特Panda。这辆车的动力使用的是1.6排量的M166E16发动机,最大功率为135马力,最高时速为181km/h。

虽然这是一辆想到罕见二手车,但这辆车依旧可以提供完整的保养服务记录,不过记录在上一任车主处中断了四年,具体时间为2016年8月至2020年7月,这段时间没有对发动机进行维修保养。

它最近的养护是进行了一次基础的机油和滤清器的更换,所以如果新主人买了它一定需要仔细进行检查,看看还需要更换什么零件,对了四条廉价的轮胎也需要更换。

这真是一辆不常见的汽车,一辆古怪的汽车,它乘坐舒适空间充裕,经过BRABUS的动力调校整体动力表现也还不错,整体来看还是挺让我喜欢的。对了,目前这辆车的出价仅为1088欧元(约合8459元人民币)。承认吧你是不是也有点兴趣?

对了,额外说一句其实这代车型动力最强的可以说是奔驰AMG调校推出的奔驰A32?K,它在2000年推出使用的是从奔驰C32?AMG上移植过来的3.2升V6发动机,虽然现在市场上有了奔驰A45?AMG,但?A32K的动力仍然是最强大的,同时也是最稀有的奔驰A级。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。