长城柴油车仪表盘故障灯图解大全_长城柴油车

1.经济适用男的首选 10万元以内选这7款国六柴油皮卡

2.试驾 | 长城炮柴油8AT，吃的少一点，力气大一点

3.柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样？二手车能不能入手？

4.长城炮柴油车尿素，在此和大家浅谈

5.长城哈弗H5汽油版和柴油版哪个好

近期，长城汽车哈弗又发售新款皮卡，今日带各位了解一下长城皮卡车价格，长城皮卡4-5万价格能够买？

长城皮卡车要多少钱一辆

下边看来一下万里长城皮卡车大全价格（含四驱/柴油四驱价格）：

金迪尔价格/售价：6.18～7.48万余元（暂未二手车报价）

风骏3（停销）价格/售价：7.08-10.98万余元（二手车售价2.30-5.30万）

风骏5价格/售价：7.58-11.98万余元（二手车价格：6.5~8.8万）

风骏6价格/售价：9.58-11.98万余元（二手车售价：5.80-15.80万）

风骏7价格/售价：8.68-13.88万余元（暂未二手车报价）

长城炮（含长城炮越野车版）价格/售价：12.68-15.98万余元（暂未二手车报价）

驱动力层面

万里长城风骏5配用的柴油发动机有2款：2.3L自吸发动机和2.0L涡轮增压器柴油机。车用汽油版万里长城风骏5至大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油四驱万里长城风骏5至大功率95KW，最大扭矩做到意想不到的305Nm。

万里长城风骏6柴油四驱配用2.0T涡轮增压器柴油机，至大功率105kw，最大扭矩315Nm，与之配对的是6挡手动变速器（风骏5欧洲地区版的柴油汽车型也配备了这套动力装置）。2.4L车用汽油版汽车发动机至大功率122大马力，最大扭矩200Nm，从汽车4S店获知，柴油四驱车系销量更强一些。

长城风骏7配用2.0T柴油机，至大功率105kw（143大马力），最大扭矩315Nm，配对6挡手动变速器，油耗可低至7.6升。此外金子驱动力组成与全地貌电机控制四驱系统相互配合，越野车工作能力比技术专业SUV分毫不差。

耗油量层面

风骏5柴油汽车型耗油量7.3L/100KM，燃油车型耗油量10.2L/100KM。

对最新款2017版2.0T柴油四驱万里长城风骏6开展耗油量检测，根据不一样道路状况的行车，均值车速做到30KM/H，测试综合耗油量为7.8L/100km，或是非常满意的。

长城风骏7得出的耗油量标准值7.6L/100km，长城炮可能耗油量在10个上下，因为上市时间交迟，必须客户大量的_间认证。

常见故障层面

万里长城风骏5关键常见故障取决于汽车发动机和变速器，在其中发动机爆震多见发动机烧机油、渗油、颤动等难题，而变速箱异响则是异常响声。

风骏6关键的常见故障取决于汽车发动机和车体配件家用电器难题。据客户体现，风骏6汽车发动机发生差异水平发动机烧机油、歇火、颤动异常响声等状况，而车体配件家用电器层面则发生起火、锈蚀。

风骏7常见故障举报或是非常少的，但还有小一部分买车人举报车体配件家用电器裂开、减振器异常响声、汽车发动机故障灯亮灯小问题。但整体而言，汇总了风骏5、风骏6的经历后，坚信风骏7的体现也是非常好的。

长城皮卡4-5万价格吗

长城皮卡售价并_有4-5万那么划算，自然如果是长城风骏3（停销）和长城金迪尔皮卡二手车价格在4-5万有很有可能，长城皮卡广泛的价格都是在8-15万元左右，通常急售二手车皮卡车全是基本上有比较多小问题，或是贴近报废年限的面包车，因在购买是必须留意。

有关热搜榜

①后悔莫及买一个皮卡车

百万购车补贴

经济适用男的首选 10万元以内选这7款国六柴油皮卡

太平洋汽车网长城炮柴油版有预热系统，长城柴油车预热系统主要由预热控制器（GCU）、发动机控制单元（ECU）、预热塞及预热指示灯等组成。柴油发动机的低温启动性能是柴油车的重要性能指标之一，它不仅关系到整车的效率，还影响其排放指标、油耗和使用寿命。

长城炮柴油车冬天启动需要先热车，热车时间最好在三分钟之内，然后缓慢行驶即可。冬季，由于气温很低，柴油车压燃效果差，不容易启动。所有入冬前，最好使用柴油专业燃油清洗剂对燃油系统进行一次清洁。

长城柴油车预热系统主要由预热控制器（GCU）、发动机控制单元（ECU）、预热塞及预热指示灯等组成。柴油发动机的低温启动性能是柴油车的重要性能指标之一，它不仅关系到整车的效率，还影响其排放指标、油耗和使用寿命。

接通点火开关，发动机控制单元根据发动机冷却液温度信号控制预热及预热时间，若发动机冷却液温度低于设定值（约25°C），发动机控制单元即向预热控制器端子K发出预热指令（搭铁信号），同时点亮预热指示灯；预热控制器接收到预热指令后，其内部的预热继电器吸合为预热塞提供电源，预热塞加热，提升燃烧室温度（加热温度约为850°C），从而缩短发动机启动时间；加热结束后，预热指示灯熄灭，此时便可启动发动机了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

试驾 | 长城炮柴油8AT，吃的少一点，力气大一点

随着我国正式全部切换国六的时间点越来越近，各大皮卡企业加速了对国六产品的研发。尤其进入2020年以来，多款全新皮卡的上市，打破了年前市场中十万元以下柴油国六皮卡屈指可数的状态，给经济实用男提供了更丰富的选择。今天，小编则给大家推荐7款十万元以内的柴油国六皮卡，看看哪一款适合你。

长城风骏7柴油国六版

9.28万元起

长城风骏7具备完善的柴/汽油双国六产品，柴油国六版领先其他品牌率先铺货，快速抢占市场。

风骏7柴油国六搭载了长城自主研发的GW4D20M发动机，该发动机荣获“中国芯”十佳发动机称号，动力充沛，最大功率达115kW，峰值扭矩为345N·m，两驱车型每百公里油耗低至7.6L，四驱车型每百公里油耗低至7.9L。

10万元的预算，可以选择长城风骏7超值型、精英型两驱版车款。针对配置更高的精英型车款，相应的配置有前/后雾灯、喷涂货箱宝、皮革座椅、多功能方向盘、定速巡航、ESP、四轮盘刹、BA刹车、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、日间行车灯等。

福田拓陆者胜途5柴油国六版

9.38万元起

福田拓陆者胜途5是拓陆者E3升级国六后的新命名，外观进行了较大的改款，该车于2019年末上市，该车目前共有四款车，包括两/四驱、长/标箱，其他配置保持一致。

动力方面，拓陆者胜途5用欧康FD20柴油发动机，最大扭矩375N·m，最大功率为120kW。这款动力在国内目前的柴油国六产品中位居前列。

该车标配多功能方向盘、引擎盖气动撑杆、ABS+EBD、倒车雷达等。该车可选装差速锁、胎压监测、日间行车灯、倒车影像、车联网等配置。

福田拓陆者胜途7柴油国六版

9.98万元起

福田拓陆者胜途7即拓陆者E7升级国六后的命名，外观进行小幅度改款。目前该车拥有精英型和尊享型两种配置，并分别具备长/标箱、两/四驱车型。

动力方面，该车同样用欧康FD20柴油发动机，动力表现可圈可点，相比国五版本，功率/扭矩有大幅提升，由110kW/320N·m直升至120kW/390N·m，满足国六b的排放标准，展现出非常强大的技术实力。该发动机的NEDC循环油耗仅7.5L/100km，低于竞品8%~15%，可使得用户大幅节约用车成本。

9.98万可选购拓陆者胜途7入门级车型，其配备多功能方向盘、引擎盖气动撑杆、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、10英寸显示屏、大灯延时关闭等实用性配置，是10万级国六柴油宽体皮卡的佼佼者之一。

福田新征服者3

9.18万元起

日前，福田新征服者3柴油国六皮卡正式上市，具4款车，包含标/长轴、两/四驱。

新征服者3欧康柴油FD20发动机，用博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统，提供最大扭矩可达375N·m，最大功率可达120kW。目前该车是同级产品中动力最为强劲且售价最为经济，性价比超然。

10万元的预算可以选择征服者3两驱版标轴或长轴车款，两者差价1000元。该车用了更加实用的配置，具备真皮多功能方向盘、引擎盖气动撑杆、主座椅4向可调、倒车雷达、刹车等。

江西五十铃瑞迈S柴油国六版

10.48万元起（优惠后：9.98万元起）

2019年10月份，江西五十铃推出瑞迈S国六车型，同时涵盖柴油版和汽油版，共计16款车型。其中，瑞迈S柴油车型官方指导价为10.48万元起，购车优享5000元升级礼，国六成交价9.98万起。

瑞迈S国六柴油车型搭载VM?2.5T发动机，后处理用DOC+SDPF+SCR方案，增压器由FGT变更为VGT可变截面涡轮增压器，在保证国六标准的同时，功率扭矩由国五阶段的95kW/320N·m提升至110kW/360N·m，动力表现在主流国六柴油发动机中占优。

瑞迈S领航版全系标配主/副驾驶座双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、前/后雾灯、引擎盖液压撑杆、多功能方向盘等配置，相较国五版性价比有大幅提升。

上汽大通T60柴油国六先锋版

9.98万元起

日前，上汽MAXUS?发布了旗下T60?国六柴油先锋版的产品售价信息，本次新车价格发布共有8款车型，包括两驱/四驱、标箱/长箱以及6MT和6AT版车型。

动力方面，新车换装全新柴油动力，用了排量为2.0T的上汽“π”发动机，该款动力同样也应用在高端皮卡上汽MAXUS?T70中，可提供最大功率120kW，最大扭矩375N·m。根据官方提供的信息，该款动力的百公里综合油耗低至7.5L。

9.98万可选择上汽MAXUS?T60柴油国六版两驱标箱手动挡车型，配置上配备倒车雷达、ABS+EBD、四轮盘刹、三种驾驶模式、多功能方向盘等。值得说明的是，上汽MAXUS?T60还是一款基于高端平台打造、可满足国际五星安全的皮卡，同时也是10万元级别极少的1.9米宽体国六柴油大皮卡之一。

郑州日产锐骐柴油国六版

9.58万元起

郑州日产锐骐柴油国六版于3月中旬正式上市，该车推出8款车型，包括两/四驱、长/短轴。

动力部分搭载代号为ZD25T6涡轮增压发动，最大功率达到103KW（139马力），最大扭矩达到305N?m，搭配5MT变速箱。

10万元内购锐骐柴油国六皮卡可以选标准型（长/短轴），配置方面中规中矩，更注重实用性，具备倒车雷达、前后雾灯、ABS+EBD等，可选装液晶屏、胎压监测、日间行车灯等配置。

低价柴油国六皮卡的发布已经成普遍现象。此外，后疫情时代中，各大主流车企也推出了各种优惠、补贴等金融政策，以支持消费者购车。多款皮卡的终端成交价比以上价格更低，当下已经是抄底国六柴油皮卡的最佳时期，有购车的朋友不容错过大好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样？二手车能不能入手？

严格意义上来讲，皮卡的使用场景更适合于柴油动力，无论是在重载还是爬坡路段，它的表现都更加优于汽油版车型，更为重要的是，长城炮补齐了原先柴油动力自动挡仅有越野版才有的遗憾。

文丨AutoR智驾?王硕奇

车型：长城炮柴油8AT

智能驾驶等级：L2（以美SAE?International（国际汽车工程师协会）分级标准）

智能互联配置：长城新一代车联网系统

智能驾驶配置：自适应巡航、防碰撞预警、偏离车道警示等

海南接近10月的天气依然很炎热，但即使如今的海南成为自贸区之后，对于皮卡，甚至是柴油皮卡，仍然没有一点限制。

9月12日，长城炮在海口正式上市了乘用/商用皮卡柴油8AT车型，其中其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为11.78万-14.08万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为13.38万-16.68万元。

值得注意的是，目前长城皮卡全球累计销量已突破180万辆。8月，长城皮卡连续4个月销量突破2万辆，市占率近50%，皮卡市场每卖出2台皮卡，就有1台是长城。

而此次柴油8AT的车型推出更像是一种补全配置的乘胜追击，相较于之前上市的商用版的柴油只有手动车型，乘用版的自动却只有汽油车型，如果想要买柴油+自动挡的车型，只有越野版可以选择，而今日过后便宜的自动挡柴油车型将面向消费者。

外观内饰变化不大

长城炮乘/商用柴油8AT版的造型和内饰设计其实和之前的汽油版本车型都一样，只是多了一个尿素加入口和尿素余量显示。

此外配置并没有因为柴油的动力系统而进行任何缩减。

L2级别的自动驾驶，新一代的车联网系统均悉数搭载，皮质座椅、真皮方向盘、座椅电动调节、座椅加热等配置一样不少。

总体来看，此次上市的商用炮柴油8AT（后文简称商用炮）有标箱和长箱两个款式，乘用炮只有标箱，与早期车款相同。由于前脸和车身套件的不同，商用炮看上去更简约朴素一些，而乘用炮则更居家更大气。

柴油版表现如何？

智驾君认为，要分三个层面来看，分别为动力感受、经济型、NVH表现。

先来看数据，这台长城自主研发的代号为GW4D20M的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率120kW/3600rpm，最大扭矩400N·m/1500-2500rpm。传动方面匹配的是来自埃孚的8速手自一体变速箱（带换挡拨片）。

数据的优秀也表现在了实际感受上，强大的扭矩在低转速下就可以完全爆发，但却又不是那种突然的推背感，很有力量感但是不暴躁，在这其中埃孚8AT起到了至关重要的效果。

此次试驾的路线多为铺装道路，也正好符合车型的定位，总体来看换挡逻辑更偏向于平顺，可以顺滑的驱动的这个2吨重的长城炮。

此外，这台长城炮还有运动模式可以选择，当激活之后，整体车身不在显得沉重，装束也会时刻保持在最佳扭矩区间，可以很轻松的在限速范围内加速。

因此，这套动力总成的动态表现可以说是兢兢业业。

而经过半天的公路巡航加上部分激烈驾驶，这台长城炮的油耗稳定在了10.7，相对于汽油版这个数字可谓是惊喜。

最后再来看看NVH，柴油机由于独特的原理，不可避免的会出现噪声大的问题，这点在车位听的还是比较明显的，但长城对于柴油版本进行了100余处隔/吸音设计处理优化，因此会出现一个现象车外噪声大，但在车内和汽油版的表现属于相近的特征。

总体来看，智驾君对于柴油版本长城炮的表现还是比较看好的，除了柴油更适合皮卡的使用场景之外，更重要的是柴油发动机更省油、同时柴油也更加便宜。

以去年皮卡销量中，70%都是柴油皮卡来看，长城推出2.0T柴油大扭矩发动机+8AT的动力总成之后，更加完善了长城炮的车型配置，让长城炮在本来就没有相同体量竞品的市场中更加接近一枝独秀。

智驾指数综合评分：79分（L2级）

智能互联指数：17分

智能驾控指数：16分

驾驶操控指数：15分

舒适乐趣指数：14分

空间利用指数:?17分

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城炮柴油车尿素，在此和大家浅谈

哈弗H6用的是4D20柴油机，由长城自主研发，主要安装在哈弗h6、风骏5、风骏6、哈弗H5、哈弗H9、长城炮上面，这款发动机根据不同的车型进行了不同的调校。对于油耗方面，柴油哈弗H6把柴油机的优势发挥的淋漓尽致，百公里油耗工信部公布的是6.5L/100km，实际行驶中油耗还会比这低，通常会维持在5L到6L之间。

对于车辆的综合性能，柴油版哈弗H6，发动机的排量是2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩310N.M，虽然功率不是很大，但是扭矩绝对不是同时期的汽油机可以相比的。因此这款车的最大优势就是低速扭矩大，有劲，在低速就能迸发出强劲动力。由于用压燃的柴油作燃料，所以非常节能，效率高达46%以上。低速扭矩大，可以轻松爬坡，中高速加速迅猛。在悬挂方面，这款车用了双横臂独立悬挂和麦弗逊式独立悬架的组合，乘坐舒适性和驾驶操控性还是非常不错的，同时期的本田CRV用的也是这种悬挂组合。

?对于内部空间，是非常宽敞。后排座可以放倒，增加后备箱储物空间，把后排座放倒后，把后备箱与放倒的座椅垫平，外出旅游也可以当床车使用。满足日常家用，外出旅游，是没有一点问题的。实用配置丰富，自带220v电源，可以给原配的手机及电子产品进行快速充电。ESP可以开关，在车辆通过泥泞道路，雪地道路，可以更好的脱困。在比较好的城市道路，可以防止转向不足以及转向过度。增加行驶安全性。座椅、后视镜各种电动调节，不输高配豪华车，防炫目后视镜，以及后视镜镜片加热功能，让车辆在夜间及雨天行驶相对更安全。

总之，这款车从油耗方面来说非常省油，是汽油版车型不能相媲美的。从综合性能来说，乘坐舒适，操控性好，配置丰富，安全系数高。从而体现出性价比非常高。是同价位里，比较稀有的一款好车。但是现在这款车已经停产，加上很多人对柴油车了解的不多，所以市场保有量就比较少。这款车非常耐开，大部分购买的车主，都不愿意出售。所以二手市场这款车更是少！当前市面存有的二手柴油版哈弗H6是国三、国四、国五排放标准的车辆，很多城市限制国四排放以下的柴油车通行。要购买二手车的话，要看当地是否限制某些排放标准的柴油车正常通行。对于符合排放标准的柴油版哈弗H6还是一个不错的选择！希望对你有所帮助，让你购买一台称心如意的车辆

长城哈弗H5汽油版和柴油版哪个好

因为本人职业关系，所以选择了柴油四驱，当时同样价格的皮卡，长城炮的综合性价比最高，于是选择了长城炮。本人原来在国内一家比较不错的柴油发动机企业工作过几年才辞职出来搞现在的工作，所以第一次看炮的时候听说柴油因为排放原因需要加尿素时还有点纳闷！怎么这么小的车还得需要加尿素！后来经过相关的知识了解才明白国六的柴油车都得需要尿素（本人在发动机企业工作时国家标准才是欧三国三！）。刚买开始还比较在意尿素的问题，问了一下原来工作单位售后的兄弟们，他们告诉我重卡尿素的消耗和油耗比是三个点，本人年前腊月买的车，跑了几百公里后不见尿素减少（仪表显示）！腊月27从齐鲁大地去辽宁媳妇老家，跑了一千多公里，尿素还是不见少。问了四儿子店几次，都没得到一个合理的解释。在群问神通广大的各路网友也没问到一个明确的答案，估计是炮出的时间太短。还没被分析透彻。直到年后回来，又跑了一千多公里，在路上也没注意看尿素的相关数据。到了山东以后发现尿素还有百分之六十五！此时跑了三千二百公里！到家以后隔离十五天。因为在家憋的太久，所以隔离接触后出去溜达的比较多。但是尿素一直没见少。在群里听一哥们说他的不见少，但是加了一桶尿素，所以过段时间加油时我也买了一桶尿素试试还有没有，结果加了满满一桶。过了段时间各行各业陆续开工了，因为新添一台挖掘机，本地司机不好找。于是经朋友介绍找了个鲁西南的挖掘机司机。我去接他时里程表显示4600公里，回来后到了5700。我去四儿子店做首保。做保养时咨询店里售后的师傅们，说是尿素上限下限不显示，说如果缺了尿素打不着火，限速六十。然后我也没在意。等到开工后更没有时间去考虑，前几天突然发现车油耗增多，提速慢！七十迈就得两千多转！每天平均油耗十个以上，我就考虑是不是尿素的问题，打电话问四儿子他们还是那套说辞。前天出趟远门，此时九千六百公里。尿素显示百分百，可行驶2400公里。我加油时买的中石油的尿素！一桶加进去剩四两左右！加完后油耗一下子下来了。本人得出一个结论。尿素虽然和油耗没关系。但是想要保持平时速度（市区），必须靠高转速。所以尿素少了，平时习惯了那个速度。转速肯定高。油耗就上来了。炮的尿素显示还有待提高

各有优势，柴油版低扭强，省油，但高速略显乏力。

汽油版油耗略高于柴油版，但高速是它的强项，噪音也优于柴油版，价格同样配置比柴油版便宜一万。

个人认为，若平时喜欢走乡镇道路，走国省道较多，可以考虑柴油版。

若跑高速较多，则可以购买汽油版，毕竟发动机工作特性不一样，汽油机的后段提速是柴油机无法比拟的。