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1.宾利新款添越公布中国售价，4.0T V8车型售246.2万元起

2.宾利旗舰车型慕尚即将成为绝唱，最后的30台限量版长这样

3.宾利用新款添越来告诉你 什么叫奢华永不言最！

4.浙江义乌一老板买了一辆全新进口宾利GT跑车，怀疑是二手车，你怎么看此事？

近日，相关媒体都报道了大众2019年财报的相关内容，数据显示，在汽车市场并不景气的2019年，大众汽车集团的营收却异常喜人，而其中最让人意外的就是旗下的宾利品牌在2019年不仅没亏，还较去年同期上升了35.1%，这无疑给大众提供了不错的业绩贡献。就此，许多网友表示，宾利之所以转盈为亏一定和添越有着密切的联系。那么，添越究竟表现如何呢？小编今天就以2020款添越4.0T?V8?5座版本给大家介绍一下。

外观方面，作为添越新款车型，这台车在外观方面显示出了宾利SUV浓厚的英伦贵族气质，高亮的黑色金属漆，搭配众多的镀铬装饰，让它在无边旷野也能够熠熠生辉，奢华外观令人过目不忘。前脸部分，大尺寸亮黑色的矩阵格栅带铬制环绕式饰条和中央格栅条，很有设计美感，黑色的前保险杠用杠格设计，凶悍气势进一步得到彰显。灯光方面还是用四个圆灯设计，内部应用LED光源，带大灯清洗，有着很好的照明效果和观赏效果。

侧面，新款添越的侧身造型动感流畅，既有英伦车那种沉稳大气的风，又有SUV运动时尚的作风，车窗边框和侧裙防擦条都用镀铬装饰，凸显其高端档次，底部21寸的多幅合金喷漆轮毂搭配21寸全季轮胎，赋予了它出色的全地形能力，无论沙砾，泥泞它都是车主安全行驶的必要保障。

车尾部分，红色的B字形尾灯特点鲜明，辨识度极高，底部双边共双出的扁平排气口也能在节能降噪方面体现出自身优势，还暗示了人们它用的V8发动机，当然了，这一点只有那些对宾利多多少少有了解的人才能发现。

内饰部分，作为唯一一款能和库里南作比较的豪华SUV，添越的内饰无论在工艺打造还是选材用料方面都足够良心，完全可以满足消费者对档次与情怀的追求。甄选的深提琴背桉木饰板装饰在面板以及车内内侧，搭配细腻的红色真皮和金属点缀，营造出奢华无比的舱内氛围。五座大空间设计与四座比起来更加注重实用性，可以满足多人出行的乘车条件，而这一点也让它在中国市场更受欢迎。

其它配置方面，百年礼赞专属套件、百年灵钟表、内部灯光调节氛围灯、全景天窗、以及智能多媒体控制系统等等，都为它高端档次的彰显起到了至关重要的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利新款添越公布中国售价，4.0T V8车型售246.2万元起

易车原创 在本次2022广州车展上，宾利带来了全新飞驰S车型，并公布售价，售价区间为：275.8-317万元。并且提供了插电混动版本的车型，这也是宾利品牌历史上第一次提供可以选择搭载插电混动系统的S版本车型。本篇文章我们就来一起先睹为快！

外观方面，宾利标志性的“四眼”灯组得以保留，宽大雄伟的进气格栅也是宾利车型对豪华感最好的诠释，而作为S版本车型，运动属性自然成为了更重要的风格，新车用黑色抛光的饰件，并且可选宾利全部颜色的车漆，再加上亮黑的前保险杠和下部的进气口，全车多处熏黑处理也让新车的攻击性得到了进一步的提升。

如果说镀铬是豪车最喜欢用的提升豪华感的手段，那么熏黑的处理则成为了运动车型的必备武器，深色的前大灯和尾灯以及双边共四出的排气布局，再加上前翼子板上醒目的S版车型专属徽章，远观还是近看，都能感受到它绝非善类的强大气场和澎湃运动感。

除了优雅动感的造型，一双力量感十足的“大脚”也是必不可少的部分，S车型提供一款全新的22英寸轮圈可供选择，其用“Y”字形五辐设计，有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光两种款式可供选择。S版车型还可选配专属的21英寸三辐轮圈，其外观用由亮黑表面与银色车削加工表面相结合的独特工艺打造，在轮圈后面，一颗硕大的红色制动卡钳若隐若现，如果说黑色代表力量，那红色就是绝对的张扬，即便被多条幅轮圈遮挡住了一些，但依然散发着强烈的运动“荷尔蒙”。

除了暴力，优雅也是宾利的另一个标签。新车的车身尺寸为：车长5316mm、车宽18mm、车高1483mm，轴距为3194mm。修长舒展的车身线条让新车更添一分庄重。

内饰部分，向来以豪华著称的宾利在内饰上可谓是无所不用其极，各种高端材质和用料的堆叠，营造出十分奢华的内饰感受。而作为S版本车型，内饰上自然要向运动风格做出一些靠拢。宾利飞驰S用双色配色方案，由皮革与Dinamica材质手工制作而成，加热式方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，而座垫、车门衬垫、仪表板和中控台周围则选用皮革材质打造。

座椅部分有S版车型专属设计，可选配宾利品牌标志性的绗缝工艺。所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案，也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表盘设计灵感源自赛车计时器，用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章，取代了原有的宾利汽车徽标，体现S版车型的专属风格。

在动力方面，新车共有两种动力方案可供大家选择，一种为搭载4.0升V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，0-100公里/小时加速为4.0秒，最高车速可达318公里/小时的纯燃油版本。另外一种为2.9升V6+电机的插电混动版本车型，其中发动机可提供最大416马力和550牛·米的动力支持，而电动机也能提供最大136马力和400牛·米的动力表现，通过两部分动力单元的匹配衔接配合，共计能提供综合最大544马力和750牛·米的动力表现。官方给出的百公里加速时间为4.3秒。最高车速可达285km/h。

同时，新车还标配电子全轮转向系统，能让车长超过5.3米的它减小转弯半径，提升车辆在变道和超车时的车身稳定性。值得一提的是宾利为搭载V8发动机的飞驰S匹配运动型排气管，搭载插电混动系统的飞驰S在发动机舱内安装有声音增强装置，运动模式下可在保持乘员舱静谧性的同时，缔造与该车型运动格调相得益彰的动感排气声浪。

当暴力与优雅并存，当运动与豪华共生，谁说鱼和熊掌不可兼得？宾利飞驰S向我们交出了满意的答卷。

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宾利旗舰车型慕尚即将成为绝唱，最后的30台限量版长这样

作为目前宾利家族最畅销的车款，添越于2015年法兰克福车展全球首发，2016年开始投放市场，至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后，7月10日，中期改款宾利添越正式公布中国地区售价，先期率先推出4.0T?V8版本，官方指导价为246.2万元。

首批车辆将于今年9月到港，新款添越插电式混动版将于明年在中国上市。新车外观内饰设计均有更新，豪华和科技配置更加丰富。

新款车型的整体线条和侧面造型保持不变，主要变化集中在车头和车尾部分。车头前大灯组、前保险杠等细节均有符合家族最新设计语言的调整，进气格栅尺寸更大，头灯内部细节设计与全新欧陆GT、全新飞驰统一风格，两侧雾灯区的装饰造型也有所更新，官方将整体的改变称为更简洁、更现代。

新型的LED智能矩阵式前大灯，设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿，如今成为宾利车型标志性的设计。新车首次引入加热湿臂式雨刷器，每个雨刷臂中有22个清洗喷嘴。新款宾利添越还将提供两款22英寸轮辋可选。

宾利对添越的车尾进行了大幅度改造，用了更简洁的凹面尾箱盖以及全新椭圆形尾灯组，同时车牌被移动到下保险杠处，两侧配备了宽大的分体式排气尾管，整体视觉上更加简洁。此外，新车后轮距增加了20毫米，并安置在新设计的轮拱中，以保证更动感的视觉效果。

此外，新款添越新增两种漆面配色选择，包括基于EXP?10?Speed?6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿（Viridian），以及优雅的银彩白（Patina）。用户还可以选择更加个性化的定制选配，其中包括现代风范的黑色套件（Blackline?Specification），该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。

新款宾利添越还对内饰进行了调整，其中的主要变化是用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅；后排乘客还享有更大的空间，腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置，除了标准的5人座之外，可选拥有两个单独后排座的4人座，以及更实用灵活的三排7座布局。

车内还有更多细节变化，新款添越中控屏幕两侧的按键及旋钮被取消，改为了在屏幕中虚拟显示。中控屏上方的时钟被保留但两侧的空调出风口用了横向布局。

新一代信息系统被无缝集成到手工制作的宾利“机翼”面板中，用带侧边图形的10.9英寸显示屏，提供更高的分辨率和动态显示效果，并可根据驾驶员的喜好进行配置。其将支持全新的导航以及苹果CarPlay、安卓Auto（取决于市场）等功能。

高分辨率液晶仪表屏幕提供经典（Classic）及全屏（Expanded）模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘；在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。

新车还将提供USB-C数据端口和无线充电功能，并且可通过嵌入式SIM卡保证网络连接，手机远程控制也将成为新车功能的一部分。宾利还首次在汽车中使用深色钻石拉丝铝饰件，以及添越新增的两种直纹饰面板：Koa和Crown?Cut?Walnut，可进一步增强豪华内饰氛围。

当然，更多的豪华配置自然少不了。新车将提供两套音响系统，包括12个扬声器590瓦功率的宾利Signature?Audio音响系统，以及可选的超过20个扬声器的Naim?for?Bentley音响系统，提供1780?瓦的功率。车载空气离子发生器、可控制后排座椅加热及等功能的大尺寸触控平板电脑、全套的驾驶员系统和最新的前照明技术等也将不会缺席。

新款宾利添越先期将推出添越V8车型，今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速可达290公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒，传动系统匹配8速自动变速箱。

新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统（Bentley?Dynamic?Ride）依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能，在新车型后轮距离增加20毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。

通过“宾利动态驾驶模式”（Drive?Dynamics?Mode）以及可选装的“全地形套件”（All-Terrain?Specification），新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利用新款添越来告诉你 什么叫奢华永不言最！

1959年，宾利6?L发动机首次搭载在了S2车型上，从那时起，这台经典的V8发动机奠定了宾利品牌运动和豪华的基石，也成为了为其服役时间最长的发动机。

但在下个月，宾利的家族旗舰慕尚完成十年使命后，经典的6.75升V8将与慕尚一起成为历史。按照惯例，宾利的定制部门Mulliner会为这一历史时刻打造限量版，作为对伟大车型和引擎的崇高致敬。

不久前，宾利官方发布了这款限量版车型——慕尚6.75特别版（6.75?Edition?by?Mulliner）。与其他纪念版车型一样，慕尚6.75特别版限量生产30台。

源自Mulliner之手的慕尚6.75特别版必然是精品中的精品。该车基于慕尚极致版打造而来，精妙融合了一系列优雅设计细节。例如，座舱内原有的“风琴音栓式”空调控制键被饰由发动机机油盖图案的控制键所取代；独具匠心的“6.75?Edition”徽标字样不仅精心绣制于内饰座椅，更被重新设计与装饰于车身外观及发动机舱，此外LED迎宾灯也会投射同样的图案；车载计时器与仪表盘面均饰以发动机剖面图。

特别版机舱内装载的是一台最大功率为395kW（537PS），峰值扭矩达1100N·m的6.75T双涡轮增压V8发动机。这也是这台60岁高龄发动机的最后高光时刻。尽管诞生得早，但是宾利不断在用最新技术使其保持傲视当代的实力。

慕尚6.75特别版的前后保险杠、引擎盖、品牌立标、车窗以及车侧镀铬饰件均更换为亮黑色饰件以突出车漆颜色，前翼子板上专属的“6.75?Edition”铭牌是车身上低调的特别标识之一。

除了经典的6.75T双涡轮增压V8发动机外，发动机舱饰板上换上了“6.75?Edition”铭牌。而且在发动机本体上还附有发动机编号以及宾利董事长兼首席执行官阿德里安·哈尔马克(Adrian?Hallmark)签署的铭牌。

尽管该发动机动力数据与慕尚极致版车型一致，同样匹配8速手自一体变速箱，但这些装配在慕尚最后一款特别版车型上的发动机，同时也是6.75T双涡轮增压V8发动机的绝唱，“经典与旗舰的双绝唱”让这台慕尚6.75特别版具有特别的收藏价值。

至于宾利是否会推出全新的家族旗舰目前还不得而知，但短时间内，经过豪华和科技全面武装后的新飞驰完全也能撑起宾利品牌的门面。

此外，电气化也将是未来宾利品牌的一个重要发展方向。截至2023年，宾利为旗下所有车系都推出插电混动版车型，目前添越已经是第一款实现的车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浙江义乌一老板买了一辆全新进口宾利GT跑车，怀疑是二手车，你怎么看此事？

[汽车之家?新车官图]?北京时间2020年7月1日，宾利汽车正式发布了新款添越的官图，新车作为中期改款车型，主要针对外观和内饰进行了大幅升级，作为宾利生产的首款SUV车型，在过去的5年当中，添越已经在位于英国克鲁的工厂累计生产2万台。新车将于7月10日，在中国进行首发。

作为一款超豪华品牌的SUV车型，新款添越将是宾利品牌在“Beyond?100”商业战略下推出的首款新车型。新车在原有基础之上，用了一套最新的设计语言，正所谓永不言最，新款添越将奢华再度提升到了一个新的层次。其中全新的四眼前大灯组用水晶切割工艺设计，搭配矩阵式LED光源，使得前大灯组在自然状态下即可呈现出璀璨的视觉效果。

进气格栅依然保持了宾利家族的经典元素，用镀铬装饰（或黑色装饰）进行点缀的同时，新车在前包围和保险杠两侧同样应用了这一装饰性设计，使得整车前脸看起来更加精致运动。

侧面来看，新款添越没有针对车身结构进行改变，整体富有肌肉线条的同时，又将整车大气蓬勃之势展现的淋漓尽致。22英寸轮圈将提供两款饰面在内的五种设计风格供客户选择，同时也提升了整车的运动性。

尾部来看，新车重新设计了尾门造型，牌照框进行了下移，并且最大的变化源自尾灯组设计，整体造型与欧陆GT非常相似，璀璨的灯光效果，更加突出其家族化特征。

值得一提的是，新款添越的后轮距增加20mm，使得车轮在轮眉下的位置得以调整，实现了动态表现与车身外观的优化。除此之外，宾利还为新款添越新增碧玺绿（Viridian）和银彩白（Patina）两种车漆供消费者选择。并继续提供黑色套件（Blackline?Specification），应用黑色饰条替换原有的镀铬饰条，让整车看起来更加富有侵略性。

内饰方面，新车进一步提升了奢华的内饰氛围，同时为了迎合时代感，将配备有全新的12.3英寸全液晶仪表盘和新造型的多功能方向盘。中控台上方的出风口由传统的牛眼式更换为最新的飞翼式造型，视觉效果更加舒展的同时，将百年灵时钟更好的融合在其中，同时经典的风琴键式的空调开关得以保留，加上全新的类钻石贴片饰面装饰工艺，使得整个设计看起来宛如一件工艺品。

同时下方更换全新的10.9英寸触控中控屏幕，提供防反射和防眩光图层，并且支持苹果Carplay和Android?Auto互联系统，如果你觉得这些太过于科技，那么音响和空调等物理控制按键，在保留传统操作方式的同时，更将宾利精湛的制造工艺体现的淋漓尽致。

作为一款顶级SUV产品，宾利的座椅面料用纯手工缝制，并且提供2+2式四座、2+3式五座和2+3+2式七座三种不同选择。得益于全新的座椅框架结构，新车五座版的第二排座椅不仅增加了通风功能，靠背倾斜度增加了一倍；相比之下，四座版则进一步提供了额外30mm的第二排腿部空间，而当第二排座椅处于倾斜位置时，膝部空间增加约100mm，带来更加享受的后排舒适性。

新款添越是首款配备深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型。此外，该车型还拥有两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown?Cut?Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner?Driving?Specification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

宾利还进一步升级了新款添越的音响系统，标配宾利专属音响拥有590瓦、共十二扬声器，并可选装1780瓦的Naim?for?Bentley音响系统，拥有二十扬声器，包括内置于前排座椅的两个有源低音扬声器（active?bass?speaker），以及分别置于驾驶舱前部和中部的超高音扬声器（Super-Tweeters），并且还将拥有重新设计的带Naim照明徽章的扬声器格栅。除此之外，新车针对后排成员增加专属触摸式远程遥控装置，只需轻触按钮将其取出，便可调节一系列车内设置，包括后排座椅、后排空调、车内氛围灯等。

值得一体的是，新款添越将配备电子主动式侧倾控制技术，从而保持更加优雅的形式品质。动力方面，新车将继续搭载6.0TSI双涡轮增压W12发动机、4.0T双涡轮增压V8发动机和3.0T?V6发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中4.0T双涡轮增压V8发动机最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米。传动方面，匹配8速自动变速箱。使得新车的0-100km/h加速仅需4.5秒，最高时速290km/h。（文/汽车之家?耿源）

300万买的进口宾利疑似二手车，谁碰到这种事都不爽，重新验车鉴定是必要的，而车行的做法却不太恰当。

事情经过：

2017年9月，楼老板在义乌“永星名车行”花300万买了一辆宾利GT，提车后发现不少问题，怀疑是二手车。刚开始提车时，楼老板发现钥匙有很深的划痕，钥匙较旧，当时没在意。后来又发现空调出风口，尾翼问题。上牌照的时候发现更多问题,维修厂的朋友发现前保险杠拆过，大灯缝隙不对，前中网做过油漆，螺丝松动等。这下楼老板就觉得不对，便找车行约好30号去杭州做第三方鉴定，而车行30号却不见人影去做鉴定。

事情经过：

车行的回应

车行的回应

“永星名车行”：“国外的二手车也好，一手车也好，天津港那边有报关员的，我又不是从国外发过来，你让我一定说，车子怎么样，我不敢说的。车子主要以外观为主的，报关港口也是的（发动机舱有没有动过，你总要看过的吧，我不会讹你的？）你这么大老板，我知道你不会讹的，包括人也有魄力的，做人都没问题的，我都知道的。”

其实碰到这种事挺郁闷的，希望车行还是能积极配合解决问题。给楼先生一个人说法。最后还是提醒购车者提车时能多留个心眼。