1.世界上公认最安全的汽车是那个品牌?

2.落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!

3.喜欢就干——2020款VOLVO沃尔沃S90T5致远豪华定车记

4.价格便宜还没人认?沃尔沃 940被称为有史以来最好沃尔沃

5.谈一谈爱车沃尔沃XC60的4500公里用车感受分享!

volvo汽车儿童座椅_沃尔沃儿童座椅安装说明

汽车volvo即沃尔沃,瑞典豪华汽车品牌。

沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

2010年,中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务,并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2014年4月8日,沃尔沃宣布暂停与一家俄罗斯公司联合开发步兵装甲战车的协议,原因是乌克兰危机所引发的不确定性。

2017广州国际车展上,沃尔沃正式发布了旗下全新XC60的国产版车型,全系将推出T4、T5和T8三种动力配置,共8款车型。 2017年12月20日,沃尔沃全新XC60在成都正式上市。 2018年7月19日,《财富》世界500强排行榜发布,沃尔沃集团位列286位。

沃尔沃汽车的优势:

前排优于同级车型,尤其是两侧前门板内侧,特别优秀,一家人行程没有任何压力。我比较喜欢主驾驶室门板的存储空间,因为它可以放我的笔记本电脑。后备箱的空间还是很大的,并且后排座椅可以调平,而且可以装很多东西。

此前,沃尔沃正式发布了概念豪华儿童安全座椅,这款概念儿童安全座椅设计之初就是为了中国市场而量身定制。沃尔沃为了严格把控好安全座椅的安全性能,从各个年龄阶段的骨骼着手研究,力求打造出一款安全性能极佳的儿童安全座椅。

世界上公认最安全的汽车是那个品牌?

如何低调内敛同时又能遵从本心,享受一场舒适驾乘?这大概是留给当下日益浮躁的社会人的一大难题。沃尔沃XC60深信,你的人生就应该活出自己的样子。它以优雅动感的北欧“锐设计”、充满驾趣且随心掌控的“悦驾乘”、前瞻性科技带来的“轻生活”,为内心笃定、掌控生活、睿智从容的“不凡人生的探索者”带来身心愉悦的驾乘感受,静静陪你走过每一段不凡人生路。

?锐设计

北欧美学的豪华典范

北欧风格的外观毫不浮夸,低调内敛中藏着让人无法忽略的豪华。沃尔沃XC60源自斯堪的纳维亚设计,动感车线尽显大气格调,雅致细节流露豪华气息,大尺寸轮毂衬托耀目型格,甫一现身即成万众焦点,不凡之旅由此开启。

过目不忘 兼具优雅与动感

豪华从来不会只有一种样貌,所以沃尔沃XC60给您更多选择。无论是豪华版车型的优雅展现,还是运动型车型的力量迸发,独具匠心的两种格栅设计,赋予每一台XC60以前所未有的姿态蓄势而发。流体力学动感车身,利落线条搭配雷神之锤主动式LED大灯,稳健而不失运动感。

每次触摸 都在与自然对话

深谙城市生活的单调与喧嚣,沃尔沃更加注重与自然的和谐关系,在XC60 上运用北欧自然色调相组合,打造令人心旷神怡的座舱氛围。一体成型的麋鹿之角前舱设计,创新性引入了漂流木作为内饰材质,那是生长于斯堪的纳维亚的冰雪严寒、重生于无边大海中的一块木,百年之后终与沃尔沃的设计师相遇,续写生命的不凡。金属饰条连接处,用热膨胀工艺刻印瑞典国旗,充分展现对细节的把控力。细腻皮革面料搭配钻石切割,饰面旋钮,则呈现出北欧独有的轻松和谐意境。

悦驾乘

心潮澎湃的不凡驾趣

为了让每一个“不凡”的你,都能拥有身心愉悦的“不凡”驾乘享受。XC60搭载Drive-E动力系统,源源输出强劲动能;搭载AWD四驱系统配备,为您提供性能和效率,出色平衡的驾乘体验。当您步入清新洁净的舒适座舱,开启不凡之旅,伴随美妙乐章一路驰骋,卓然驾趣触手可得。

舒畅空间 驾享每一段旅程

想要拥有不凡的驾控体验,驾乘空间同样至关重要。XC60为您打造身心放松的座舱空间,同时配备舒适型和运动型两种座椅。一体式电动全景天窗,让光线充溢座舱,更可营造独处时的静谧氛围。Clean Zone 清洁驾驶舱意味着,在城市繁杂交通中,您在车内呼吸的空气比车外更洁净。

同时,沃尔沃与高端音响缔造者Bowers&Wilkins(宝华韦健)联合打造的尊贵级音响系统,以超大的推力及精心调校的声场,在听觉上呈现出卓越的清晰度和真实感。旅途中,随时聆听音符,乐享不凡。

智能交互 实现人车对话

沃尔沃XC60,让“人车对话”成为现实。三屏一体智能互联科技,配备9英寸中央触摸屏、12.3英寸智能数字仪表盘及HUD 抬头显示系统,三屏之间自由互动,精彩触手可及。全系标配的HMI智能人机交互系统支持语音控制,只需发出语音指令,便可实现声控导航、声控电话和声控收音机,还能用语音调节车内的空调温度。

?轻生活

智能互联系统 始终于世界轻松相连

一种轻松的生活方式,离不开智能科技的支持。SENSUS 智能互联系统为您提供导航、资讯、等功能,让您在沃尔沃座驾中始终与世界轻松相联。您可通过车载Wi-Fi 连接到互联网,打开内置音频系统随时随地获取音乐。移动设备连接也十分快速简单,通过Apple CarPlay功能,您可将手机接入到车内系统,在小屏与大屏之间自由切换,轻松发布各项指令。

人文科技的贴心关怀

沃尔沃秉承“以人为尊”的造车理念,守护您,更守护您关心的人,将安全从车内延伸到车外,时刻提前一步为您着想。主动式的城市安全系统,在意外发生前预先为您化解危险,人文关怀全程相伴。

IntelliSafe智能安全科技? 安全出行轻松驾驶

IntelliSafe 智能安全科技是以City Safety 城市安全系统、全方位智能护航系统、智能领航系统为核心的一系列安全出行科技,让您体验轻松驾乘的科技享受。系统能主动预测即将发生的碰撞,及时给出危险警示,并减轻和避免您行驶中的碰撞,主动守护您的行驶安全。

内外守护 您所在乎的一切

对安全科技与细节的高度重视,旨在让您的沃尔沃座驾成为您真正的安全庇护所。沃尔沃XC60使用更多高强度硼钢以加固车身,并结合7 种不同金属特性专门设计,可有效抑制“刚性扭转”,提升操控性和耐力性,始终保持座舱的完整性,为您和所有乘客提供全面安全保护。创新配备WHIPS头颈保护系统,有效减少惯性冲击对颈部造成的压力和伤害;多组智能安全气囊及紧急情况下触发的电动预紧式安全带,柔和保护以避免意外发生时乘员受到二次伤害。

沃尔沃心中,世界上最珍贵的是“人”。一切革新科技,因人而创,为人所用;所有不凡体验,从人出发,予人所享。驾驭沃尔沃XC60一路向前,秉持内心信念,行动验证自己的观点;去经历,去感受,去遇见前所未见,成就自己的不凡人生路。

不知道此刻的你,对于沃尔沃XC60有没有更加深入的了解。欢迎您登录沃尔沃了解更多详情,当然您也可以随时我咨询、提问,期待与您的交流。

落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!

沃尔沃

这个答案是毋容置疑的,很多人就算没有了解过也听说过世界上最安全的汽车是沃尔沃这种说法。记得多年以前,互联网上就有“如果当年戴安娜王妃乘坐的是沃尔沃悲剧或许就不会发生!”这样一句话存在。可仅仅是这样网络上的言论,以及一些道听途说的东西确实让人难以明确为什么沃尔沃是世界上最安全的汽车。下面,就为大家简单介绍一些关于这种说法的由来,相信看完之后大家也会明白沃尔沃到底是不是世界上最安全的汽车了。

相信大家对目前汽车上广泛使用的三点式安全带肯定都不会陌生吧。这种安全带的存在,大大降低了事故出现后对人体的危害,每天都为世界各地的交通事故减少了无数人员伤亡。可很多人都不知道,这种三点式安全点最早是在1959年由沃尔沃公司发明的。仅此一条对世界汽车安全的巨大贡献就足以看出沃尔沃在安全性上做的有多好。

不仅如此,沃尔沃公司当中,还有着一个7*24小时待命的安全小组。这个小组的任务并非是公司内部的安全,而是对全球范围内的沃尔沃汽车的安全进行检测与改进。一旦有沃尔沃汽车发生交通事故,这个小组就会开始收集数据,找出不足之处进行改进。这也是为什么每年世界各地的交通事故中,只要有沃尔沃汽车参与其中的都显得比其他品牌汽车更加耐撞、更加安全一些的原因所在。

除开上述两点之外,沃尔沃在自己的三大愿景中,将让汽车更安全排在第一位,接下来才是让生活更惬意和让环境更美好,也足以看出沃尔沃高层乃至整个公司对汽车安全的注重程度。沃尔沃能够成为世界上最安全的车也绝非偶然。

喜欢就干——2020款VOLVO沃尔沃S90T5致远豪华定车记

导语:落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值?车主:只有“瓦罐迷”才懂!

车型:沃尔沃V90(进口)售价为43.79~55.29元之间,其中车主购买沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AD智远版 国VI怎么样裸车价购买花去38万元,落地一共花去42.4万元。

当时为什么花42.4万选择这辆沃尔沃V90?车主:我是2019年6月提的车,漂亮的外观、完善的配置、充足的动力、 超大的空间、各种贴心的实用配置,对我来说沃尔沃V90 CC基本上是这个级别车型里最完美的选择了。目前市场上的旅行车并不多,这个级别可选的少之又少,A6 Avant还没有换代,新款宝马5系旅行版目前不引进了, 奔驰E级旅行版更是没见过。16年就了解到这个车型了,近期关注了这么多年, 6月底的时候有机会换车,价格合适,那就无需犹豫了。

开了7个月,对于这辆沃尔沃V90有什么想说的?车主:外观方面,雷神大灯已经是标配了,但前脸下方的镀铬条是点睛之笔,体现了V90 CC相对应旅程车更具野性。尾部相比XC90更好看,特别是长宽比例比较协调。幻夜银的颜色比较大气,在阳光下非常好看,外观绝对是选择他的第一因素。

内饰方面,内饰很环保,没啥味道,多媒体也没出过问题,操作很顺滑。虽然不是高配的真皮内饰但也不错了,质感很好很环保。唯一缺陷感觉豪华感不是很高 ,如果低配能像高配多几个内饰颜色可选那就完美了。多媒体:音响单独说一下,个人感觉哈曼的音响已经非常可以了,之前都想加选宝华的,一个是等待时间太长,二个是我确实没听出区别来。内饰设计风格偏简单或者说太简单了,买这款车唯一的遗憾就是这个内饰吧,另外我选的黑内,感觉致远版那个**内饰土里土气的,要是有高配那个棕内就好了,那个看起来很有档次。

动力方面,加速是这样的,调教得很巧秒,轻踩的动力输出很柔,但是猛踩之后会有一股很强的动力推着你走,并且输出很线性,单增压的Turbo lag必然是有,等刷过北极星之后应该会改观很多。跑高速: 8速的手自一体变速箱非常聪明,而且这台发动机我感觉最省油的状态的是100多公里,我看了仪表盘才1600转,潜力很大。

操控方面,整体操控还是轿车的风格为主,高速过弯侧倾比较小,底盘感觉比较厚实,方向盘转向精准度还行,但毕竟是个中大型车,和运动型轿车比操控还是差一些, 作为旅行车已经满意了。车道保持系统:绝对算一大优点,沃尔沃的领航系统配合车道保持,主动刹车,在时速130以内实现全速域自适应巡航。高速上开起来非常省心,基本就是握住方向盘就行了,脚完全解放出来了,而且夜晚,雨天里此功能也很好用;

感应后备箱:后备箱感应的位置在左侧,比较灵敏。可以设置抬起高度,适合家里各种高度的人使用。另外后备箱里还配有电源,挂钩,非常丰富;刹车表现:刹车比较灵敏,制动性能很好,毕竟主动安全是Volvo的强项;方向盘操控感:多功能方向盘转向比较轻,精准度一般,有时候需要打大一点角度才会转弯,不过相比同级别轿车,21厘米的通过性和四驱是一个卖点。

总结: T5的动力足够应对我的各种使用场景,低速路段提速超车响应很及时,高速路段再提速感觉动力也足够充沛,加上210mm的离地间隙和四驱加身,路况不好的山地也能有很舒适的驾驶体验。L2级别的领航系统实用性和可靠性很强,在路况良好的情况下让驾驶员很省心,配合整体内饰氛围带来的科技感和舒适度,让行车旅程变得很舒心惬意。

安全可靠和科技氛围这两点是我认为同级别的A6 Avant和AIIRoad目前无法做到的。Volvo on Call很好用,远程启动、行车日志、目的地推送这些功能都很贴心实用。整车在人性化设计方面的确做得很好,电动尾门、遮阳帘、各种挂钩都很实用,后排儿童座椅接口的设计是我见过所有车型里面使用最方便的,安装、拆卸都非常轻松,这一点让我非常满意。有人会问,花40多万买一辆旅行车值不值?我只想说:值不值,看来只有“瓦罐迷”才懂!

那么对于这辆沃尔沃V90,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

价格便宜还没人认?沃尔沃 940被称为有史以来最好沃尔沃

距离上一次2007年7月初换车已经整整有13个年头了,07款经典福克斯2.0AMT手自一体三厢,提车前三四年跑的相对多些一年也就一万多公里,后面就以地铁、公交为主上下班了每年跑的里程只有几千公里,到卖车的时候跑的总里程数不算多刚过10万零几千公里。?因年限确实太长,车子部分的器件老化是正常的,且考虑再过两年就需要一年两审也太麻烦,加上今年疫情影响用车相对更多了,连家里小朋友都唠叨了两次说我们的车“太丑”了,以及周边同事、朋友这两年均陆续换了车,终于下定决心——换车。

纪念一下,这个是零七年自驾红原~若尔盖拍的照片了,一晃都过去这么些年了,怀念……

这么多年小福还是兢兢业业的陪伴我过来了,跑起来还是得心应手操控自如的,4AMT手自一体变速箱确实太老,其它没什么大的毛病。

既然有心,那就行动吧!我选车的过程很简单一点儿都不纠结,其实我有一直关注BBAV的新能源车以及L车的ES300H,后来望了望囊中羞涩的口袋,综合考虑钱袋子、自己平时用车的环境和车库充电的条件,直接选定了VOLVO的S90?T5致远豪华,其他几个品牌的车连4S店都没去过,也许今后再换车会考虑的。?6月11日上班间隙偷懒前前后后跑去了3家4S店看车,要么是价格不合理要嘛是态度很一般加上旧车评估价都偏低。12日晚上回家给老婆大人说了换车这个想法,她很惊讶说怎么之前都说不想换这突然之间又想换了,我大致说了一下意见大家讨论了一阵,最后说只要我喜欢就好,至于什么品牌、车系车型、动力配置啥的她也不懂都由我来定,在此得感谢老婆的包容哈;13日周六下午送小朋友上补习班的间隙带老婆去了两家4S店看车,均因时间紧张没有试车和好好的和销售谈判。

随便看了看,好多车啊。

定了,就这个不错。

侧面看的线条很优雅。

再换一面看看呢:)

晚上回家后把旧车在二手车平台估价,随后平台来电说第二天上午到小区来验车;周日一早平台公司来了两个小伙子验车,大致评估了一下给了个价格,然后我还了一个比4S店评估价高30%左右的价格成交,当即签订二手车买卖合同,并约定了老号牌保号、旧车置换对方配合事宜,交车了事。?随即和之前看车感觉相对好点儿的一家4S店销售微信联系把我的想法和诉求告诉了对方,结果一直不回话到下午我再问回了三个字“做不到”,把我给郁闷到了;于是去了第4家4S店找来销售小哥哥直接说我的想法就是谈价格,最终又让他们经理来谈,基本达到我的一个心理预期就定车了(当天晚上我发了个贴的);因第二天我要出差接近一周,所以约定周末回来提车。?大家比较关心的裸车价和落地价的问题:这个说实话我个人觉得这个时间段如果不慢慢的磨,慢慢磨好好谈的话会得到更多一些赠品和保养之类的吧,裸车价低了4S店会通过其它方式找回的,最终落地价在35.5~36万元之间都算正常;我的是36万左右落地(具体为含裸车价+购置税+交强、车船税、车损、三者100万、不计免赔+出库检测及上牌费+12万3年无息手续费+两年4S强制盗抢、意外险+尊沃无忧6次基础保养不限时),其它赠送原厂行车记录仪、原厂3D脚垫、发动机下护板、尾箱垫、全车贴膜、抱枕、原厂儿童安全座椅、电动尾门,另外找销售要了个S90车模及老鼠玩偶。?前天,也就是23日已经提车了,关于定车后的确认、提车等下次再聊吧。

至于车子的颜色,个人认为黑色篇沉稳商务且容易脏、白色又太大众,加上店里棕色和灰色都没有现车,那就这个贻贝蓝吧,符合我的审美观。

那还说什么呢就你了,喜欢就干怕什么?

右后侧方位看,的屁股。

这个颜色在阳光下会有一些变化。

右前侧面看,洗干净的样子。

这样看去,犀利的T型大灯很凶的样子……

轮辐及品牌标识。

油箱盖,之前销售说是按两次打开?

感应门把手,往外拉是开门,手指清按这个小凹槽是锁车。

谈一谈爱车沃尔沃XC60的4500公里用车感受分享!

沃尔沃以可靠性著称,尽管它们在字面上和比喻上仍然是安全的选择,但许多纯粹主义者认为,最好的沃尔沃早已在福特收购后不复存在。的是,现在我们在二手车市场仍然能找到,曾经最好的沃尔沃。

你可能会纳闷沃尔沃?940的前身是沃尔沃?240?和?740?,为什么它是有史以来最好的沃尔沃呢?

沃尔沃品牌最重要的车型——760系列

1982年2月,沃尔沃历史上一款重要的车型760问世,这款车在近10年的生命周期中为沃尔沃赢得了无数赞誉,也使沃尔沃成为了人们心中能够生产兼具出色舒适性和高性能的豪华汽车制造商之一。

沃尔沃760系列继续由Jan Wilsgaard负责设计,车身轴距为2770mm,棱角分明的造型赋予了该车极大的内部空间。该车的安全性水准,也优越于以往生产的沃尔沃汽车及大多数竞争车型。

1987年,760系列进行了中期改款,新车除了外观细节经过重新设计以外,轿车版还用了多连杆后悬架,不过旅行版未用。此外,沃尔沃760系列还扩展出低配的740系列(四门轿车、五门旅行车)以及顶级的双门轿跑车780。

1990年秋天,沃尔沃推出了940/960系列,除了作为740/760系列的继承者以外,940/960还是沃尔沃最后一款后轮驱动车型。新车由英国设计师Peter Horbury操刀,标准版(四门轿车、五门旅行车)的轴距为2771mm。

沃尔沃940“方盒子”时代最后的辉煌

940不仅是最后一辆后轮驱动的沃尔沃,它也是最后一辆由瑞典设计师仿佛从一块砖头中获得了设计灵感。

经典的“方盒子”车身使得沃尔沃940拥有巨大的行李箱空间。如果是945(旅行版)车型,那么在后排座椅折叠后,整个后备箱的容积超过了2,100?升。这样巨大的空间使它成为了一辆令人愉快的家庭用车。

值得注意的是,940?还提供七座版车型,最后一排乘客是背对着行驶方向从后窗向外看的。此外,沃尔沃竭尽全力使汽车变得安全。

沃尔沃940全系标配三点式惯性卷筒型安全带,后座中间可调节的头枕,都是首次在量产车上出现。此外,内置于后座中间扶手处的一体式儿童座椅以选装配置的身份首次在汽车历史上出现。

动力上几乎同样无懈可击

沃尔沃从公司创立之初就非常注重汽车的安全性,在售出第一辆汽车之前,沃尔沃就对轿车进行了撞击试验。

1926年在哥德堡的公路上,Jokob V 4与一辆美国轿车进行了正面撞击试验,结果进口的美国车几乎成了一堆废铁,而沃尔沃只有几处撞痕,汽车基本安然无恙,从此沃尔沃安全轿车的形象就此树立起来。

沃尔沃940搭载2.0?升和?2.3?升两款四缸发动机(960搭载六缸发动机)简单的机械结构与小尺寸的发动机尺寸,让用户可以自己动手对发动机进行维修。对了,那时候还提供涡轮增压器可供选择。

沃尔沃940配备了双涡轮增压,涡轮增压器相当巨大,具体尺寸是长191.73英寸,宽68.9英寸,虽然体积很大,但性能表现却相当一般。除了增压器外,二者的引擎是相同的。分别有?135?马力和?165?马力,其实搭载两款发动机的都是家用车!

并不是那些追求极限驾驶的爱好者,如果真的对速度有痴迷,那么大多数购买沃尔沃的都会在当初买极具代表性的性能猛兽——850R,搭载凶猛的2.3T五缸发动机,最大功率超过250马力。最后插一句940?中的发动都拥有十足的改装潜力,通过海外的案例可以看到,小几百马力都没什么问题。

行驶里程大?别怕!耐用二字表现得实至名归!

看到这里你是不是心动了,开始考虑入手!

沃尔沃940少说也有十几二十年车龄了,所以巨大的公里数劝退了不少人,这个事完全不用担心,因为沃尔沃的发动机十分耐用,即便是涡轮增压的发动机同样如此,这款车的涡轮压力在0.8bar,当下一般的涡轮车型涡轮压力都在0.8bar至1.5bar之间,作为一款家用车940的动力调校非常保守。

互联网上会有人说,300,000公里的沃尔沃?940?才刚刚过了磨合期。因此,700,000?公里甚至百万公里的沃尔沃940并不少见!

如今沃尔沃940的优势正在被更多人所发现,在2023年的今天已经很难找到不到3,000?欧元的940了。低里程的沃尔沃?940?更是变得非常罕见。

照片里这辆1992年的Volvo 940 2.0 Turbo跑得特别少,只有?144,000?公里。因此,价格也很高,达到了14,950?欧元。

这样的价格你会入手一辆老旧的沃尔沃吗?

本文来自易车号作者阿飞频率,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

目前提车已经已经四个月了,说说用车感受!?动力方面:发动机和变速箱都不错,需要动力的时候就可以随时的提速,动力系统没得说!如果管道运动模式可以随心所欲,但是不要超速噢!?主动刹车方面:主动刹车出现过两次,其实车开的不快,但是前车紧急到了沃沃的前面,估计是沃沃认为有风险,就听见滴滴滴的声音后,主动刹车了,这个系统很安全,看了很多,沃尔沃主要还是以安全为主,相对于人和车,在辨别人的方面更为优秀!?空间方面:因为原来的别是昂科拉,沃沃的车内无论是宽度还是纵深,都很大,后排空间虽然不是很宽广,但是够用了,后排放了一个儿童安全座椅,旁边还是可以轻松坐两个人的!?油耗方面:开了4500公里,夏天的时候一箱油基本可以跑到450公里,冬天就比较费油了,媳妇说都想换自行车了,哈哈,目前的平均油耗在12.5个,还是比较满意的,毕竟2.0T的动力,还是四驱系统,指望他特别省油是不现实的!不过跑长途的时候是真的挺省,一箱油大概在600多公里!着实的省啊!?再说说这个这个volvo?on?call?这个功能虽然实用的地方不多,但是我们这里的这个冬天啊,啊啊啊,太冷了,可以提前把车热一下,虽然网上说不用怠速热车,但是我觉得热一下还是很有必要的!在家就可以远程启动了,功能很强大!?买车的时候4S提供了,三年5万公里(3+2)的服务,听说目前好像这个优惠不是很多地方都有了,但是想想沃沃的保养,这个优惠还是很开心滴!?再说说车的问题吧,目前大问题没有,比如共振现象,我是没发现,我爱人经常开车也没发现,可能和个人体质原因吧!就是到了冬天总是出现胎压报警,我问咨询了一下,可能和冬天有关系,我们这边的冬天不是冷能够表达的,是特别的冷,4S店说胎压的问题去处理就可以了!沃尔沃的售后态度还是很好的!?英雄所见略同,本人就这点感想,望车友指正批评!?下面晒晒我的爱车!

这个是接新车的时候拍的!牛仔蓝,很亮,很低调!

4571公里,还的需要磨合磨合!领航是真的强大,开车的驾驶员没有那么累!

我家长的大门,我们统称为二连浩特市门

车内的内饰虽然没有BBA豪华,但是低调也不失优雅!是我喜欢的类型!

路边拍的!车牌就不挡了!

路边拍摄!

大草原这个季节已经看不见了!

沃沃的尾灯,还是很霸气!

半身照!

今天的室外温度还是算热乎的了!

已经成功加入了组织,内蒙古沃尔沃车友会!欢迎内蒙古的车友们!