炫界pro_炫界PRO如何升级配置

1.为什么凯翼玄界PRO显示屏上的迈数最高120

2.难逃“真香”定律，试驾“全能小钢炮”

3.纯电紧凑型SUV

4.挑不出毛病的“水桶车”！试驾凯翼炫界Pro

5.凯翼炫界pro三大件怎么样

6.新能源汽车，感受不用加油的快乐

奇瑞炫界pro仪表盘切换方法如下：

1、方向盘右侧圆形键，点击向左键，仪表会显示一个菜单。用下键使选项高亮，按中间对勾键进入。

2、用上下键滚动，找到显示主题按下向右键进入。可按下向下键选择运动模式或舒适模式即可。

为什么凯翼玄界PRO显示屏上的迈数最高120

炫界Pro全新造型前格栅，前脸造型犀利动感，点阵造型前格栅，使前脸更显时尚运动，格栅上部与大灯相互融合，车辆整体感进一步提升，宽大得进气格栅有效增加进气效率，提升燃油经济型同时也有利于散热，整体造型更加硬朗，舒展大气，吸引眼球，辨识度特别高犀利大灯设计，用了一体式LED大灯设计，大灯整体造型犀利动感，炯炯有神，透镜远近光一体前照灯，结构紧凑，聚光效果好，集成光导式LED日行灯设计，日间辨识度更高，LED日间行车灯在提高美观杜度的同时还可以提高日间行车安全性，而LED远近光夜间具有超高穿透力，照射距离更远，为你的夜晚出行带来更好的视野，行车无忧，非常漂亮

炫界Pro的前机盖肌理线，强度更高，两条特征线贯穿机盖，起到加强筋的作用，疏导气流，两边的特征线有效把气流疏导到车身两侧，对行人保护，中间两条特征线隆起，使机盖中间部分凸起，不仅节油而且安全，可以摸着体验一下，硬朗前保险杠，炫界前杠下方设计既如雕塑船棱角分明，硬朗有型，双侧亮银色饰条点缀，稳重不乏灵动飘逸的感觉，雕塑设计具有运动美学，减小风阻，使行车更稳且极具力量感，运动气息十足。

难逃“真香”定律，试驾“全能小钢炮”

电动车型。

凯翼汽车旗下炫界Pro于7月20日上市，炫界Pro用全新的国风美学设计语言，内饰布局简洁清晰，提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成。外观炫界Pro前格栅用分层式设计，内部辅以镀铬点阵式元素加以装饰。

炫界pro将全系标配无钥匙进入、一键启动、AUTOHOLD自动驻车、双USB接口、10.25_悬浮式液晶中控大屏（内置了高德地图、QQ音乐、手机映射、倒车影像等）。此外，炫界Pro还具备手机无线充电功能。

纯电紧凑型SUV

随着汽车消费的升级，自主品牌的集体向上，人们的关注点似乎逐渐转向了售价超10万元的车型上了，这也难免会给人一种10万以内没好货的认知。

不过事实却也如此，受限于成本的缘故，我们很难在10万以内的车型中寻觅到一款物超所值的产品，更别提更受消费者喜欢、溢价能力更强、用料成本更高的SUV车型了。似乎这个价格段的SUV，注定就不该拥有物超所值的体验。

然而，面对愈发激烈的市场竞争，车企要是不拿出点真（质）本（价）事（比），必然会被市场所抛弃。尤其是面对收入还不高、积蓄还不多的年轻人，车企唯有尽可能满足他们苛刻的需求，才能在市场中立于不败之地。

为此，作为一个年轻的品牌，凯翼汽车也深知年轻人到底需要什么，并不断通过对产品的升级来满足这类年轻人的诉求。这不，刚刚上市的凯翼炫界Pro对于年轻人来说，就难逃“真香”定律！

7万级SUV，没想到凯翼炫界Pro那么“香”！

作为凯翼汽车专为年轻人打造的一款全新SUV车型，此次凯翼炫界Pro总共带来了5款配置车型，官方指导售价区间从7.59万-9.39万元，而前5000名客户则可享受尊享会员价，价格则在相应基础上下调3000元。

可以说，在售价上，凯翼炫界Pro是相当亲民，不过要不是提前对这款车进行了试驾，笔者估计会跟大多数人一样，都会认为如此亲民的它并不会带来什么惊喜。好在，经过了一番试驾，笔者也难逃“真香”定律。

时间回到几天前，笔者第一次在敦煌广袤的沙漠中进行试驾。一望无际的大沙漠、堪比火焰山的戈壁，景色可谓是美不胜收，但伴随着滚滚热浪，与其欣赏美景，不如躲在炫界Pro的车厢内，我想这应该才是最好的选择。

作为国内最早引入智能化概念的汽车品牌之一，年轻的凯翼汽车可以说是最能捕捉到年轻消费者需求的品牌了。

如今智能网联时代，凯翼炫界Pro更是又一次用科技在同级中做出了示范，其必然也能够吸引更多年轻消费者的关注。而这一切，就得从内饰诸多的配置说起。

当你置身于炫界Pro的车内，最先映入眼帘的便是双10.25英寸的彩色大屏，尽管这两块液晶屏并没有用花哨的连屏设计，但这种传统的布局方式在实际体验中则显得更为实用。

独立的全液晶仪表对于驾驶者来说，能够专注于驾驶，而单独设立的悬浮式中控屏，则能够同时兼顾驾驶者和副驾驶位上的乘客。不过，好不好用才是关键，否则再好看的屏幕也只能被当做无用的“花瓶”。

放眼目前市面上的不少车型，能够将屏幕做到令人满意的并不多，它们不是流畅度不够就是清晰度不行，总之在操作上非常影响整体的体验。而炫界Pro在这方面就较为出色，其两块屏幕都非常细腻，相信其分辨率不会低，同时在整体流畅度方面也足以“吊打”不少合资车型。

在功能性方面，全液晶仪表可以与多功能方向盘、中控屏进行联动，能够显示诸多的车辆信息，这其中还包含了胎压显示，用户可以实时关注每一个轮胎的胎压。除了车辆信息之外，该仪表还能显示音乐信息，甚至可以显示导航信息，相当实用和方便。

而在中控屏方面，则内置了QQ音乐、酷我音乐、高德导航、天气、相册、百度CarLife等常用功能。同时，该系统还提供预约保养、违章查询、道路救援等一系列的查询和服务。

一句“你好，小翼”，也能激活语音控制系统，可实现对车窗、音乐、导航等进行操作。值得一提的是，该语音系统是来自目前公认的最好的科大讯飞，因此在整个体验中，其不仅识别迅速，而且准确率相当高。

而科技感的另一边，无疑就是车内质感的提升。

凯翼炫界Pro整体内饰的质感完全可以媲美不少10万以上的车型，而质感的营造，一方面则是来自于车内精致的设计和用料，而另一方面便是来自于科技配置的加持。

首先，炫界Pro的多功能方向盘用了时尚的双辐式设计，同时在空调出风口、挡把以及门板和中控台区域都大量运用了镀铬饰条，提升了档次。另外，中控中央的空调出风口下方还设置了类似于飞机拨杆的镀铬按键，在此可以对空调系统进行控制。

而除了座椅用皮质材质外，在门板上、中控台表面也都大量运用了皮质材质，而细节上缝线的处理也进一步提升了整体内饰的质感。

其次，炫界Pro诸多科技配置也让质感得以提升。其自动挡车型竟然还出人意料地配备了电子挡把，配合AUTOHOLD功能，按下“P”键即可轻松停车。而颇具质感的一键启动按键，也为其内饰整体的质感带来了提升。

在其他配置上，炫界Pro还提供钥匙远程启动发动机、APP远程启动发动机/空调、手机无线充电、无钥匙进入系统、车载WIFI、电动开启行李箱锁、360°全景影像等功能，可谓是应有尽有。

可以说，以凯翼炫界Pro的定价来看，其蕴含的科技配置已经足以傲视同级了。

自称“全能小钢炮”，炫界Pro实力如何？

智能科技无疑是凯翼炫界Pro吸引年轻消费者的地方，但它并不满足于此。凯翼炫界Pro还有一大“杀手锏”，这便是动力。

凯翼炫界Pro除了带来1.5L自然吸气版本外，还带来了动力强劲的1.5T四缸涡轮增压版本，而与之匹配的则为模拟9挡CVT变速箱。由于涡轮增压引擎的加持，也势必将赋予其强劲的动力，因此其也被官方称作“全能小钢炮”。

此次我们试驾的车型便是1.5T+CVT版本，而就价格来看，该配置版本的官方售价也低至7万多元，这样的动力配置在同级中可谓是相当罕见。

背靠奇瑞这座大山，凯翼炫界Pro也用上了鲲鹏动力，该1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了115kW，峰值扭矩达到了230Nm，即便面对大众1.4T、本田1.5T发动机来说也丝毫不逊色。

至于为何没有用1.5T+双离合变速箱的选项？在笔者看来，这其实是凯翼炫界Pro的明智之举。

在试驾中，凯翼炫界Pro给人最为直接的感受便是平顺，这显然是CVT变速箱带来的直接好处。即便是全油门加速，即便有着涡轮增压的加持，你也很难感受到动力爆发上的突兀。

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挑不出毛病的“水桶车”！试驾凯翼炫界Pro

今天，来为各位介绍三款纯电动紧凑型SUV，续航强，出行自由。

1、凯翼汽车-炫界Pro EV

炫界Pro EV厂商指导价15.66-17.66万元。考虑到不同人群的审美，该车提供多种车身颜色供大众选择。除了经典的白色外，也有时尚的拼色。每种车身配色的表现力都极佳，展现出不同风范。在外观设计上，新车也极为讲究。前脸动感，彰显出强烈的运动属性；车尾稳重，尽显成熟风范；车身线条灵动，侧面可见犀利腰线。

相较于亮点多多的外观，炫界Pro EV的内饰设计就尽显简约。车辆的中控设计朴实，观感舒适。通风口、方向盘、挡位面板等处加入了镀铬饰条，质感好，增添奢华感，令整体的视觉观感更佳。悦享版配备织物座椅，而舒享版和尊享版配备仿皮座椅，格调更显高雅。

炫界Pro EV的最高车速为150km/h，性能优良，行车有保障。此外，该车的NEDC纯电续航里程为401km，续航杠杆的。

2、合创汽车-合创Z03

合创Z03厂商指导价13.28-17.88万元。新车外观出众，前脸极简化的设计语言表现力卓越，令人一下子就记住了该车的身份。前大灯看似纤细，却蕴含强大能量，能在夜间的时候照射出强烈的光芒，让黑暗无处可逃。车辆的轮毂造型好似“刀锋”，令人顿生敬畏，不敢轻易靠近。

在内饰上，合创Z03尽显用心。全系车标配14.6英寸的触控液晶屏，显示效果出众，一下子就爱住了。再加上强大的系统扶持，该屏幕实用性满满，并非不中用的花瓶。车内座椅用仿皮材质包裹，触感一流，乘坐的舒适性也大有保障，大人小孩都可安心乘坐。

合创Z03车型多，不同车型的配置略有差异，性能表现也有区别。该车的最高车速为140-160km/h，CLTC纯电续航里程为430-620km。

3、合众汽车-哪吒U

哪吒U厂商指导价12.38-18.58万元。该车配色偏年轻化，大胆的配色尽显魄力。除去配色出彩外，该车的颜值也可圈可点。前大灯张扬，带着显眼的延展性，从视觉上拉长车宽。尾灯为贯穿式设计，造型犀利，观感优良，启动后的照明力也颇出彩。

在内饰上，该车表现优异。任一内饰配色皆恰到好处，尽显时尚。望向中控台部分，可见仪表盘与中控屏一体化的设计语言，显眼无比，尽显科技感。车内座椅用料讲究，通过缝线打造出精致化的纹理，时尚又舒适。

哪吒U车型众多，不同车型间的续航表现差异较大。该车的NEDC纯电续航里程最高可达610km。

凯翼炫界pro三大件怎么样

什么样的车，才是一款好车？

有人认为要性能好；

有人认为要质量可靠；

有人认为要配置高···

但在我看来，一切脱离价格去谈论车“好与坏”的行为都是耍流氓。在售价80多万基础上加价30万卖给中国消费者的丰田埃尔法就是一款不好的车；综合性能表现很一般，但只卖3万元的五菱宏光miniEV就是一款好车。在售价范围内，尽可能提供更好用车体验并且刷新该价位车辆综合表现的车型，就是一款不折不扣的好车。

今天，要向大家介绍一款新车，它的名字叫凯翼炫界Pro。相信屏幕前的你看到这个名字的时候，大概率和我一样一脸懵X。确实，在接到此次试驾邀请函之前，我从未接触过这款车型乃至这个品牌，专业性的不足暴露无遗。不过，就像开盲盒一样，越是神秘，就越带着靠近它的勇气。

正如我上述所说，不带价格去评判一辆车，属于耍流氓行为。虽然凯翼炫界Pro在此次试驾时还未正式上市，但它的“抢鲜”预售价已经出来了：7.49万元-9.29万元，正好处于自主品牌竞争最激烈的售价区间内。并且，我们此次试驾的车型为旗舰版，就是售价9.29万这款。了解完这些最基础的信息，咱们走近实车尝个鲜！

小巧灵动 设计出众

自主品牌，又是一款售价不高的车型，经验告诉我似乎不要对它的外观设计抱有太多期待，然而当一辆炫界Pro的实车摆放在我眼前时，还是被它的整体设计所吸引。星空点阵一般的前进气格栅被分为上下两部分，尤其是下部分，与牌照框和保险杠融为一体，并且呈现出梯形的几何形状，大气之余还有那么一丝精致。

日间行车灯的造型样式比较朴实，就是一根平直的灯带，不过这种设计可以进一步拉宽车头的视觉效果，让这辆车看起来更为宽大。引擎盖上的线条和曲面也较为优雅，和整个车头配合在一起非常协调。需要注意的是，炫界Pro使用了全LED大灯，且近光灯还带有透镜，夜晚对于光线边缘的控制效果更好。

接着来到车身侧面，这款车的长宽高分别为4400mm×1831mm×1653mm，轴距为2632mm，基本比本田缤智等小型SUV大了一圈。车侧的设计较为紧凑，但并不缺乏细节，两扇车门上的弧面以及从车头大灯延伸至车尾灯的腰线让这款车显得极为精致。车侧的亮点不止如此，全新设计的五幅刀锋式车轮极具动感，且尺寸高达18英寸，和车侧整体的风格极为搭配。与之匹配的轮胎尺寸为215/55 R18，品牌为佳通，主打性价比。

最后来到车尾，一般而言，车尾的设计是最难的，因为设计师不但要考虑造型美学，还要适当“出彩一些”，起到画龙点睛的作用。个人觉得，炫界Pro的车尾设计在同类、同价位车型中是一个标杆范例。首先，车尾的设计有很多精彩之处，从上至下分别为鲨鱼鳍天线、镂空的尾翼、贯穿式LED示廓灯、左右双出的排气管（装饰）等等。其次，车尾的细节设计方方正正，颇具未来赛博朋克之感；而粗壮的镀铬饰条贯穿车尾左右，正好烘托出上方的凯翼logo。

智能配置?科技实用

一台预售价9万出头的SUV，你还想要比较高级的内饰？别说，炫界Pro还真做到了。这是一张中控台的3/4景照片，看起来还真是赏心悦目，而这种舒适的整体风格，其实和它众多的内饰细节设计密不可分。

整体设计方面，炫界Pro的内饰主题依旧为年轻动感，这一点从其橙色和黑色双拼的内饰材质以及钢琴烤漆与金属拉丝装饰面板可以轻易看出。而在其他细节方面，炫界Pro的内饰设计师也有很多用心的原创想法。

首先，为了营造更为科技感的氛围，炫界Pro不惜成本，使用了两块同为10.25英寸的全液晶仪表和中控液晶屏。两块屏幕的显示效果清晰，色彩鲜艳，在这一价位车型中，属于上乘水准。而且，中控屏幕还集成智能语音与车联网功能，为乘客打造更高的便利性。实际测试了一下，不论语音识别率还是识别速度，只要有4G网络信号，都非常不错。

接着就要聊一聊这个方向盘了，它一反常态，使用了和上一代奔驰S级同款的双幅式方向盘，造型极为独特。在使用中，双幅和三幅其实没有太大区别，相反，开车开累了，左右手还能搭在方向盘底部进行休息。这还没完，平底的设计让方向盘更具运动感，盲操之下也让它的角度显示更清晰。而双手握持处的打孔真皮设计，也让我这种“汗手”得到更好的款待。

电子换挡杆在这款车型上的出现是我万万没想到的，手感出色、节约空间，唯一的缺点可能就是贵。后方则是电子手刹以及Autohold功能，换挡杆左侧则是一键启动按键、音量调节滚轮以及各种多功能按键。更重要的是，前方的储物槽内带有无线充电功能，且还有两个USB接口，非常丰富。

这里再来聊一聊炫界Pro的后排乘坐体验，空间方面完全不用担心，身高185cm以内的朋友都可以找到合适的坐姿，甚至翘个二郎腿也不是问题。至于座椅的包裹性也非常不错，柔软舒适，长途行车也不会很累。尤其是后排中央地台，高度极低，几乎不会对后排中间乘客产生任何影响。

对后排乘客的照顾方面，炫界Pro提供了一个USB充电口以及一个储物槽，但受制于成本没有提供后排出风口，这其实也能理解，毕竟这个价位印象中还真没谁搭载。省下来的钱，车价便宜几千块，不香吗？

先进动力?省油可靠

老百姓买车，其实最看重的还是动力，省油、耐用、保养便宜、稳定性高，就是一辆好车的表现。掀开炫界Pro的发动机舱盖，被一大块盖板遮得严严实实，查询资料后发现，它所搭载的这台1.5T发动机来自奇瑞鲲鹏动力架构，与奇瑞瑞虎5x上装备的那台一致，最大功率115kW，峰值扭矩230N?m，热效率达到了37.1%。与它匹配的变速箱为一台CVT，主打省油、舒适。

实际开起来，这台发动机的动力水平非常不错，即便在车辆载着3位成年人的情况下，加速超车仍然一气呵成。当然，在低速状态下，车辆的动力输出表现相对柔和，一方面是为了舒适性，另一方面是为了拥堵路况下的油耗表现。

至于这个价位车型大家普遍关心的油耗，我们经过并不专业的实测，表显大约为7.0L-8.0L/100km，要知道我们对试驾车可不会搞“节油开法”，所以这个表现其实已经很不错了。

大师观察

经过近300公里的试乘试驾，我对这辆凯翼炫界Pro的综合表现已经有了一定的了解。手机圈有个“水桶机”的称呼，代表这款产品没有明显短板，而今天我想用“水桶车”来形容炫界Pro，代表它的综合表现足够均衡。

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新能源汽车，感受不用加油的快乐

凯翼炫界pro有成熟可靠的三大件。

凯翼炫界Pro用全新的国风美学设计语言，内饰布局简洁清晰，提供1.5L+5MT、1.5L+CVT、1.5T+CVT三种动力总成。行驶质感也比同价位的大部分车型要好，还有丰富的配置，综合实力很强。外观炫界Pro前格栅用分层式设计，内部辅以镀铬点阵式元素加以装饰。

长时间开燃油车后，是否产生了换辆车的念头呢？这时候，显然可以尝试购入新能源汽车，感受一下不用加油的快乐。

1、凯翼汽车-炫界Pro EV

炫界Pro EV厂商指导价15.66-17.66万元。考虑到不同人群的审美，该车提供了多种车身配色，有纯色有拼色，视觉冲击力满满。除去配色亮点外，该车的外观设计也极佳。即便是对汽车毫无研究的小白见了，也会竖起拇指夸赞。就以前脸为例，封闭式进气格栅设计张扬夺目。上下格栅虽形态各异，但本质是一致的，两侧都有蓝色条纹，暗示该车的新能源汽车身份。

在内饰部分，该车加入了镀铬饰条，有效增添整体颜值。车辆的中控面板布局合理，张弛有度，给人舒适的观感，也为车主送去简便的使用体验。全系车标配多功能方向盘，双辐式设计时尚，多功能键则增添使用便捷性。

炫界Pro EV的最高车速为150km/h，这一表现与同级别燃油车不相上下。此外，该车的NEDC纯电续航里程为401km。

2、合创汽车-合创Z03

合创Z03厂商指导价13.28-17.88万元。该车外观简约，为路人送去极简化的视觉盛宴。在前脸部分，前大灯纤细却不失力量，能在启动后立即照射光芒，有效保障夜间的照明灯光。从侧面看去，可以看到流畅的身型及个性化的轮毂。而在车尾部分，又是一个极简化设计的展现。

在内饰上，该车提供三种拼色内饰。三种配色风格迥异，打造出的车内环境也各有千秋，需要消费者自行定夺。全系车标配14.6英寸的超大触控液晶屏，显示效果卓越，令人一下子就豁然开朗，如到了世外桃源。强大的功能配置也令人眼前一亮，青睐有加。

合创Z03的最高车速为140-160km/h，CLTC纯电续航里程为430-620km，不同车型间的表现差异还是偏明显的。

3、威马汽车-威马EX5

威马EX5厂商指导价16.08-17.98万元。新车外观出众，圆润化的设计语言有效增添柔和感，令该车看起来更加顺眼。在前脸部分，该车配备LED远近光源，穿透力强，照明效果佳。此外，全系车还配备了LED日间行车灯，有效保障日间行车的安全。在尾部，该车配备贯穿式尾灯组，不规则的造型尽显灵动，带有不被拘束的自由感。

进入车内，最先注意到的当然是中控台那块15.6英寸的触控液晶屏，规格大且为竖状，视觉冲击效果出众。全系车标配多功能方向盘与仿皮座椅，驾乘体验有保障，车主与乘客可安心入座。

威马EX5全系车的最高车速为160km/h，官方0-100km/h加速仅需8.3秒，动力澎湃，车主可自如地驾驶该车前往任意目的地。在续航上，该车的NEDC纯电续航里程为403km。