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1.可加油可充电，15万左右3款插混车型推荐

掀背车一直受年轻用户的追捧，其在高端品牌中并不少见，例如保时捷Panamera、奔驰AMG?GT、宝马6系GT、奥迪RS?5等等。随着掀背车的流行与普及，市场也在不断下探，日常可见的MG6、斯柯达明锐、嘉悦A5、?新宝骏RC-5等等。以下推荐三款工薪阶层也能购买的掀背车，不仅造型新颖时尚，同时也继承了油耗低、空间大等优势。

1.5T，手动/DCT，最大马力181Ps

今年上汽集团推出了第三代MG6，新车前脸做了较大变化，用直瀑式黑化进气格栅，左右两侧日间行车灯前细后宽，下方雾灯造型类似进气口，前脸进攻元素强烈。车身设计和老款没太大区别，用一贯的流线型设计。

第三代MG6定位于掀背轿车，长、宽、高分别为4704mm/1848mm/1466mm，轴距2715mm，轴距优势明显。全系搭配1.5T涡轮增压发动机，匹配手动/DCT双离合变速器，最大亮点是输出马力竟达181Ps，符合年轻人对马力值的需求，工信部综合油耗5.9-6.2L/100km。

1.2T/1.4T/1.5L，手动/手自一体/DCT，最低油耗5.3L/100km

上汽大众斯柯达于今年9月推出的新款明锐，定位于掀背轿车和旅行轿车。用品牌最新的家族设计风格，没有了老气横秋的感觉，显得更年轻，线条更灵动犀利。正面用直瀑布式竖直黑化进气格栅，由不规则多边形镀铬外框包裹装饰。左右两侧用四个大灯组成前脸矩阵，用的是LED光源，下侧雾灯连成横线，由镀铬装饰条连接，视觉上更加稳重。唯一不足是内饰简配明显，质感与设计略显过时与简单。

车身尺寸为4675mm/1814mm/1460mm，轴距2686mm，动力提供1.2T/1.4T/1.5L三种排量，最大输出马力分别是116Ps/150Ps/113Ps，变速箱也提供手动/手自一体/DCT双离合三种配置，工信部综合油耗5.3-5.8L/100km。

1.5L/1.5T，手动/CVT，空间充裕、最低不到6万

上汽通用五菱今年的话题可不少，从年初的“人民需要什么我们就造什么”，到后面的“地摊经济”，再到后面的两款萌宠“E300”和“宏光MINI”的上市。同样在今年，上汽通用五菱推出了市场上久违的旅行车：新宝骏RC-5。与斯柯达明锐相同的是，新宝骏RC-5同样定位于掀背轿车和旅行轿车，旅行款命名为RC-5w。

车身长、宽、高为4650mm/1806mm/1482mm，轴距2700mm，轴距对比斯柯达明锐略显优势，毕竟一寸长一寸强，空间在轿车选购时是参考因素之一。动力提供1.5L/1.5T，最大输出马力分别为99Ps和147Ps，变速箱提供手动/CVT无级变速，工信部综合油耗6.2-6.8L/100km。

市面上的掀背轿车也在不断涌现，轿车市场趋于年轻化、运动化，科技化，或许掀背车几年后也能成为轿车的主流设计。

（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

可加油可充电，15万左右3款插混车型推荐

名爵6，是小镇青年最喜欢的车型之一。

比思域便宜一些，马力比思域大，配置比思域高！换你你爱不爱？

不是开玩笑！名爵6的1.5T发动机能输出181ps/285N·m，思域的1.5T发动机只有177ps/226N·m。

但从汽车之家实测的加速成绩来看，名爵6和思域都很快。

其中，2019款?220TURBO?CVT燃动版?国VI?版本思域，汽车之家实测0—100km/h加速成绩为7.5秒。

2021款?HATCHBACK?220TURBO?CVT潮酷控版本两厢思域，汽车之家实测0—100km/h加速成绩为8.46秒。

2020款?1.5T?自动Trophy智驾旗舰版名爵6，汽车之家实测0—100km/h加速成绩为7.98秒。

而且，名爵6?Trophy版本车型原厂甚至还配备了排气声浪阀门，能一脚油门下去就嗷嗷叫，相信很多鬼火少年都喜欢。

总之，路上遇到了名爵6，别把它当成十万级的普通买菜车就对了，该让一让还是要让一让。

不止够快，名爵6还有一个你无法拒绝的理由：

入门车型不到10万，到店一问，还有优惠。

顶配车型不到14万，比入门级两厢思域还便宜。

再把名爵6的配置罗列出来（这里酋长以顶配版车型举例）：

1.看外观，名爵6有运动外观套件、有自适应LED大灯。

2.进入车内，名爵6配备了10.1英寸车联网多媒体系统，带360°全景倒车影像，还有9喇叭BOSE音响，并有手机无线充电座。

3.挑细节，名爵6有12.3英寸全液晶仪表，有后排出风口，甚至还有负离子发生器，前排的玻璃甚至还是多层玻璃。

4.最重要的是，MG6?有L2级的驾驶功能，系统可以主动刹车规避风险，还会在你无意中偏离车道的时候把你扯回来。

......

总之，看配置的话，名爵6真的非常香。

那么问题来了，掏钱买名爵6之前还需要知道什么？

酋长认为，掏钱之前，最好带着女朋友去店里试驾一下。如果女朋友下车的时候没说这车“又硬又颠，又吵又闹”，恭喜你，除了你妈就基本没人拦得住你了。

毕竟在车主口碑中，名爵6的缺点不外乎底盘较硬、胎噪较大这两点。

酋长在这里多说一句，虽然名爵实际上也是国外的牌子，但国人并不熟悉，不少人以为它只是国内的众多自主品牌之一。

加上名爵旗下没有高端车型撑腰，论牌面来说，换个本田丰田去见丈母娘，都比名爵看起来有面子啊。你觉得呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当前的国内新能源市场，除了造车新势力势头迅猛外，各类中国品牌、甚至合资品牌也愈发重视起这一领域。目前新能源汽车包括插电混动、纯电动、增程式电动和燃料电池电动。就目前而言，纯电动车还是会令不少消费者“心存芥蒂”。而同样是新能源，并且可上“绿牌”的插电混动车型则能够一定程度上缓解续航焦虑，群众对其也有着更高的接受度。

另外，伴随着诸如上海这类大城市的交通政策逐渐收紧，插混车型一时间也成为大伙儿由燃油车向新能源车过渡的最佳选择。今天小编特意挑选出3款售价在15万元左右的中国品牌插混车型，希望能对迷茫的你在选车时提供参考。

名爵MG6?PHEV定位为一款紧凑型插电混动车型，厂商指导价为14.58-17.58万元，补贴后售价14.58-17.28万元，新车目前一共提供6款配置车型可选。

外观方面，名爵6?PHEV沿用了2020款汽油版车型的造型，一改此前的点阵式格栅设计，改用了亮黑色直瀑式进气格栅更显时尚和运动特色，前保险杠和大灯造型也作了改进，目光如炬，气势更足。溜背式设计、固定式扰流板（Trophy车型专属）、双边共两出排气孔设计以及大口径椭圆形尾喉都是新款名爵6?PHEV车尾的亮点，它们将新车的运动气息体现得淋漓尽致。

内饰方面，名爵6?PHEV作为一款紧凑型车，在乘坐空间方面并没有明显短板，整体都与老款车型无太大差异，唯独主副驾驶座变为了一体式设计，更接近赛车桶椅的风格，在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。在配置方面有（非全系标配）：自适应远近光灯、ADAS驾驶系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。

动力方面，名爵6?PHEV搭载一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力，系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方给出的纯电续航里程为70km。

领克06?PHEV是一款小型SUV，厂商指导价为15.86万，目前仅有一款车型。

从外观来看，领克06?PHEV依然用家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。领克06?PHEV前脸加入了撞色元素，这一设计理念与领克05相似，体现出年轻化的设计需求。分体式大灯的设计，使得前脸进一步得到伸展。大灯更加小巧、精致，“北极之光”日间行车灯依然新颖独特。格栅用上下分层的设计，周围的金属装饰条会根据配置的不同用不同颜色。

领克06?PHEV的内饰用了全新的设计语言，蓝橙红三色点缀的大胆配色方案让人眼前一亮。新车出风口移至中控屏下方，10.25英寸的仪表盘+10.25英寸的悬浮式中控设计，增强了车内的科技感。新车方向盘也进行了重新设计，带有拨片换挡功能的方向盘造型更具前卫感。此外，电子挡杆用全新造型，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。

动力方面，领克06?PHEV发动机搭载1.5T三缸发动机+电动机的动力组合，发动机最大功率177马力（130千瓦），最大扭矩255牛·，电动机最大功率82马力（60千瓦），最大扭矩160牛·米，配备三元锂电池组。新车综合功率达到259马力（190千瓦），峰值扭矩为390牛·米，综合油耗1.5L/100km。

荣威ei6?MAX是今年新出的插电混动车型，官方售价13.68-15.68万元。而作为一款紧凑型插混轿车，悬挂狮标LOGO的?荣威ei6?MAX同样用了品牌最新的设计理念，内外设计年轻且时尚。

荣威ei6?MAX的外观造型大体延续了燃油版车型的设计，中网造型锐利且考究。新车犀利的前灯组与格栅相连，全新的L型日间行车与下方运动饰条相互呼应，匹配棱角感十足的前包围，使其前脸更显凌厉。车侧线条较为稳重，17英寸的轮圈也为全系标配。此外，内部为Y字母样式的LED尾灯组由镀铬饰条相连，匹配双边共两出的排气口，更加突显力量感。

荣威ei6?MAX的内饰用了展翼式的设计，较具年轻、科技感。其做工与用料也颇为厚道，中控台上方用了大量的软性材质覆盖，并辅以大量镀铬元素进行点缀。此外，荣威ei6?MAX还全系标配14.3英寸的中控触摸屏，内部搭载最新的斑马智行VENUS系统，可实现一次唤醒90s内连续对话、播放、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能。而值得一提的是，荣威ei6?MAX还在后风挡上使用了同级别少有的天幕设计，玻璃可延伸至后排乘客的头顶，车内空间更显开阔。

动力方面，荣威ei6?MAX配备一套由1.5T三缸发动机+电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率124kW，最大扭矩250N·m；电动机总功率100kW，总扭矩230N·m。传动方面则匹配AMT（组合10挡）变速箱，官方0-100km/h的加速时间为7.2s，纯电续航里程为70km。

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