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赛道历史

20.8公里长的Nordschleife（纽布格林赛道的北圈）无疑是世界上最富有色彩的赛道之一，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦。自16年Niki Lauda在德国大奖赛上的事故发生之后，F1也望而却步，不得不取消了在这个赛道的比赛　最早的关于在德国Adenau 地区的Eifel修建赛道 的是在1907年，该的初衷是想增加就业机会，好让救济院中的各项数字好看一些，而且也抱着能刺激经济复苏的希望。众所周知，旅游业能带来巨大的收益，而一个赛道无疑能达到这个目的。在20世纪的头20年中，这个逐步完善，Creutz博士在其中起了重要的推动作用。Creutz是Adenau地区的议长，他在1925年1月31日建立了ADAC（德国著名汽车俱乐部）下属的一个汽车俱乐部。　修建赛道的预算是1500万德国马克。4月27日，一个60人的团队开始进行筹备工作，5月18日最终方案确定，9月27日，莱茵省的Fuchs博士为工程奠基。　2年间，超过25000人参加了赛道的建设。在1927年6月18～19日的这个周末，当第一场Eifel机动车比赛举行时，共有15000人到现场观看了比赛。从第一场比赛开始，一个非常突出的问题就存在了，那就是买票的观众与实际观众数量上的巨大差距：当时购票进场的仅有85000人，与警方统计的现场人数相差极大，现场根本没有办法区分在整个20公里长的赛道边上哪些是凭票入场的观众而哪些不是。当1954年奔驰车队再次回到纽布格林赛道并第一次参加大奖赛的时候，共卖出186000张票，但是警方估计现场起码超过了300000人。　整个纽布格林赛场实际上包括两个赛道——长22.810km的Nordschleife赛道（北圈）和7.747km的Sudschleife（南圈），这两个赛道共用2km多长的发车区，因此赛道全程长度是28.265km。开头的几年，一些诸如德国大奖赛之类的大型比赛都要跑完全程。Nordschleife赛道单独作为赛程是从1931年开始的　1939年在纽布格林的比赛被中断了，二战这场人类历史上的重大灾难让一切都失去了颜色，赛场上的房子被用作安置受伤的人。和战争给赛道带来了了极大的破坏，但是修缮工作在战后立刻被提上了日程。1947年5月的时候Sudschleife就已经能胜任摩托车比赛了，而Nordschleife赛道战后的首场比赛是1949年5月的Eifel杯，这是一场德国国内的比赛，因为当时德国还没有被FIA重新接受。这场比赛被后来成为梅赛德斯-奔驰F1赛手的Karl Kling获得冠军，同年8月他又在纽布格林大奖赛中再次夺冠。　1年以后，重返国际舞台的时机终于成熟了，1950年8月20日，德国大奖赛再次在纽布格林赛道上举办。尽管这次比赛仍然没有被列入F1的正式赛历中，成千上万的人们涌进赛场并且见证了Alberto Ascari（意大利）驾驶法拉利F2赛车夺冠，其后Alberto Ascari同样也赢得了第一次在纽布格林赛道上举办的F1比赛。　1957年的时候，赛道被重新铺设了一层路面，另一个重大改变是1967年在发车区域增加了一个Hohenrain的弯道，这个弯道的主要目的是降低车辆进入低洼地段时的速度。但是从现在看，这应该是这条20多公里长的赛道出现问题的第一个预兆。60年代中期，狭窄的赛道对速度不断变快的赛车　10年，F1赛手们在世界冠军Jackie Stewart——无论谁告诉你他喜欢纽布格林都是不折不扣的谎言——和世界锦标赛冠军Jochen Rindt的号召下对纽布格林赛道进行了集体抵制，直接导致了10年德国大奖赛移师霍根海姆（Hockenheim）。虽然经过多方斡旋之后德国大奖赛又有两次在Eifel举办，但是分歧也越来越大了。由于纽布格林赛道遍布山坡，导致赛道上没有宽阔的超车和加速赛段，而要进行彻底改造所需的工程又实在过于庞大，另外，由于赛程较长，每辆救援车都要覆盖很长的距离，这样无形中也降低了安全性。　令纽布格林感到遗憾的决定还是最终到来了。16年8月1日Nordschleife举办了最后一场F1比赛，但是即使是这场告别演出，也被Niki Lauda的系列事故蒙上了阴影。然而这并未影响其他比赛在这里举办，F2、Eifel赛、ADAC1000公里赛和其他车赛把纽布格林上的赛历排得满满的。10年一个新的赛事——专为轿车和GT车型设置的ADAC 24小时赛，出现在纽布格林赛场，到今天这个比赛已经从一项群众赛事发展成大型比赛，每年吸引超过20万观众来到Eifel，而且，它仍然在旧Nordschleife赛道上举办。　二战后在老纽布格林赛场上诞生了一个又一个的英雄，Alberto Ascari（意大利）、Juan Manuel Fangio（阿根廷）、Jackie Stewart （苏格兰）和Stirling Moss (英格兰)都曾在德国大奖上3次称雄，其中Stirling Moss还曾4次在ADAC1000公里比赛中夺冠。Jacky Ickx (比利时)、John Surtees (英格兰)、Jo Siffert (瑞士)和Jochen Mass、Klaus Ludwig、Rolf Stommelen以及Hans-Joachim Stuck都因他们在纽布格林的胜利而铭刻在人们心中。　修建新纽布格林赛场的1987年开始，关于赛道长度，经过反复论证和修改，最后从6.6公里变成了4.5公里，并于1981年11月破土动工，旧赛道的发车区的拆除工作也在1982年10月4日开始。名为国际汽车大奖赛赛道的新赛场是在原来Sudschleife的基础上修建的，并且与Nordschleife赛道也是联通的。新赛道年5月12日投入使用，首场比赛的胜利被来自巴西的Ayrton Senna获得。　年第一次在这里举办F1，但在1985年之后，这个赛道又因为车手认为比赛过程无趣而再度于F1赛历上除名，直到1995年欧洲站才又回到纽布格林举行。不过这个赛道在2002年又做了不小的变动，第一个Castrol S减速弯被大幅修改，由包含了三个左弯两个右弯的复杂路线所取代，赛道长度加到5.148km。今天，纽布格林赛道已经成为F1的固定赛场之一，而旧的Nordschleife则更多时候供汽车公司进行新车测试使用，有很多谍照都是在这里获得的。纽布格林赛场的故事还将继续下去。　纽博格林赛道(Nürburgring)於1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的Nürburg小镇而得名，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，造就出众多的。纽堡林北侧赛道（Nurburgring Nordschleife）以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。16年前“北环”曾是F1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此FIA取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林GP(南侧)跑道落成后两年才又重新回到F1分站比赛中。　“北环”的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。

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经典赛车竞速游戏《无限试驾2》除了拟真的驾驶手感，其车辆的丰富度也一直被玩家称赞，那么游戏里都有哪些赛车可以使用呢，下面带来游戏里的车辆大全。

车辆大全

品牌车辆模型/名称级别价格加速速度刹车难度极速0-100公里马力AC427阿尔法·罗米欧Brera Italia IndependentA7$45,0005645561250 km/h6.80 sec260 bhp阿尔法·罗米欧MiTo Quadrifoglio VerdeA7$28,0004637561219 km/h7.50 sec170 bhp阿尔法·罗米欧8C CompetizioneA3$230,0007657622300 km/h4.50 sec450 bhp阿尔法·罗米欧8c SpiderA3$265,0007657622300 km/h4.50 sec450 bhpArielAtom 300 SuperchargedA1$63,7009345873250 km/h2.90 sec300 bhp阿斯卡里A10A1$637,0009471874354 km/h2.80 sec625 bhp阿斯卡里KZ1 R Limited EditionA2$617,4008962874320 km/h3.30 sec520 bhp阿斯顿马丁DBS Carbon Black Edition阿斯顿马丁V12 Vantage Carbon Black Edition阿斯顿马丁DB9 CoupeA4$166,3557358753306 km/h4.80 sec470 bhp阿斯顿马丁DBS CoupeA3$259,7007859814307 km/h4.30 sec510 bhp阿斯顿马丁DB9 VolanteA4$179,3407358753306 km/h4.80 sec470 bhp阿斯顿马丁V8 VantageA4$117,6007655753290 km/h4.50 sec420 bhp阿斯顿马丁V12 VantageA2$245,0008058814305 km/h4.20 sec510 bhp阿斯顿马丁One-77A1$1,470,0008771815354 km/h3.50 sec700 bhp奥迪RS 5 Coupe奥迪Q7 V12 TDI quattro _ TDU2 Inuit Edition奥迪Q7 V12 TDI quattroB3$147,0006645623250 km/h5.50 sec500 bhp奥迪R8 Coupe 5.2 FSI quattroA2$145,0008263873325 km/h3.90 sec525 bhp奥迪RS6 AvantA4$152,8807545622250 km/h4.60 sec572 bhp奥迪S3A6$42,1406645521250 km/h5.50 sec265 bhp奥迪S5 CoupeA5$51,9407045562250 km/h5.10 sec354 bhp奥迪TTS CoupeA6$45,0806945631250 km/h5.20 sec272 bhp奥迪TT RS RoadsterA5$78,4007445631250 km/h4.70 sec340 bhp奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro布加迪Veyron 16.4A1$1,568,00084875407 km/h2.5 sec1001 bhp布加迪Veyron 16.4 Centenaire布加迪Veyron 16.4 Grand SportA1$1,960,00084875407 km/h2.50 sec1001 bhp布加迪Veyron 16.4 Grand Sport Sang Bleu布加迪Veyron 16.4 Super Sport凯特汉姆CSR 260A3$65,6608545724250 km/h3.80 sec260 bhp凯特汉姆Superlight R500雪佛兰Camaro 2SSA4$35,0007152683280 km/h5.00 sec426 bhp雪佛兰Camaro 1LTA6$23,8806245682250 km/h5.90 sec340 bhp雪佛兰Camaro Synergy Special Edition雪佛兰Corvette C1 1957C3$85,000303763220 km/h9.00 sec250 bhp雪铁龙2 CV道奇Charger SRT8A5$43,6307248602265 km/h4.90 sec425 bhp道奇Viper SRT10A2$92,0008563664325 km/h3.70 sec600 bhpGinettaF400A2$139,1608557823300 km/h3.70 sec410 bhp法拉利612 Sessanta法拉利599 GTB Fiorano China Edition法拉利308 GTS QuattrovalvoleC3$40,0005446502255 km/h6.70 sec240 bhp法拉利612 ScagliettiA3$254,8007862682320 km/h4.30 sec532 bhp法拉利CaliforniaA3$186,2008160873310 km/h4.10 sec454 bhp法拉利Dino 246 GTSC3$50,0004643622245 km/h7.50 sec195 bhp法拉利EnzoA1$661,5008563764324 km/h3.65 sec660 bhp法拉利430 ScuderiaA1$275,3808662873320 km/h3.60 sec510 bhp法拉利599 GTB FioranoA2$302,0008565763330 km/h3.70 sec620 bhp法拉利430 Scuderia Spider 16MA2$271,4606561873415k/h3.70 sec510 bhp法拉利599 GTOA1$450,8008866873335 km/h3.35 sec670 bhp法拉利FXX Evoluzione法拉利458 Italia福特Shelby GT500福特Mustang Fastback 302did Cruise-O-MaticC4$23,0004626372175 km/h7.50 sec230 bhp福特Mustang Fastback “Miami”C4-5028482185 km/h7.05 sec243 bhp福特GTA2$140,0008365663330 km/h3.90 sec550 bhp福特Mustang GTA5$29,6456945502250 km/h5.20 sec315 bhp通用汽车H3B4$38,0002335402210 km/h9.70 sec242 bhpGUMPERTapollo sport捷豹XKRA4$102,3127345752250 km/h4.80 sec503 bhp捷豹XKR Speed Pack and Black Pack捷豹D-type捷豹E-TYPEC3$50,0005043482242 km/h7.10 sec265 bhpKoenigseggCCXR EditionA1$2,131,5009386875417 km/h2.90 sec1018 bhp路虎Range Rover Sport HSEB4$58,5004535603210 km/h7.60 sec510 bhpLantiaDelta integrale evoluzioneC4$20,0006437781218 km/h5.70 sec215 bhp莲花2-Eleven莲花Esprit S3C4$15,0005136431217 km/h7.00 sec160 bhp莲花EvoraA5$80,3607047813261 km/h5.10 sec276 bhp迈凯轮MP4-12CA1$196,0009263874325 km/h3.00 sec615 bhp梅赛德斯-奔驰SLR McLaren Roadster 722sA2$514,5008565814332 km/h3.70 sec641 bhp梅赛德斯-奔驰SLR McLaren Stirling MossA1$980,0008770814350 km/h3.50 sec650 bhp梅赛德斯-奔驰300 SL GullWingC3$500,0003845252250 km/h8.20 sec215 bhp梅赛德斯-奔驰CLK 63 AMG Black SeriesA3$137,2007857753300 km/h4.30 sec507 bhp梅赛德斯-奔驰ML 63 AMGB3$89,1807145562250 km/h5.00 sec510 bhp梅赛德斯-奔驰SLK 55 AMGA5$65,3177245713250 km/h4.90 sec360 bhp梅赛德斯-奔驰SLS AMGA2$235,2008461753317 km/h3.80 sec563 bhp日产370Z Optional Parts日产370ZA6$31,5006548502250 km/h5.60 sec332 bhp日产GT-RA2$72,0008760533311 km/h3.50 sec485 bhp帕加尼风之子Zonda Tricolore帕加尼风之子Zonda CinqueA1$1,400,0008870875350 km/h3.40 sec658 bhp帕加尼风之子Zonda FA1$650,0008668875345 km/h3.60 sec602 bhp帕加尼风之子Zonda Roadster FA1$781,0008668875345 km/h3.6 sec650 bhp帕加尼风之子Zonda C12S RoadsterA2$600,0008566535336 km/h3.70 sec540 bhpRUFRGTA2$238,0008261754315 km/h4.00 sec445 bhpRUFRturboA2$200,0008665754330 km/h3.60 sec590 bhpRUFRt 12A1$300,0008871754354 km/h3.40 sec650 bhpRUFRK SpyderA3$231,0007753754285 km/h4.40 sec420 bhpSHELBYCOBRA “DAYTONA” COUPE世爵C12 ZagatoA2$705,6008460874310 km/h3.80 sec500 bhp世爵C8 AileronA3$196,0007657783300 km/h4.50 sec400 bhp世爵C8 Aileron Spyder世爵D8 Peking-to-ParisB3$288,1207152562280 km/h5.00 sec556 bhp斯巴鲁Impreza WRX STI SedanA6$35,0006746752255 km/h5.40 sec293 bhpTVRSagarisA2$88,2008660624310 km/h3.60 sec380 bhp大众BeetleC4-511181115 km/h11.50 sec34 bhp大众Golf(6) GTIA7$25,0005242371240 km/h6.90 sec207 bhp大众Touareg V10 TDIB4$85,0004740502231 km/h7.40 sec313 bhp大众Touareg V10 TDI RyanB4-5143592244 km/h6.96 sec331 bhp威兹曼ROADSTER MF3-Buggy V8B2-7640433230 km/h4.50 sec375 bhp

纽博格林赛道的圈速时间

楼主您好！你说的应该是德国跑车厂商Gumpert?的超跑Gumpert?Apollo?Sport吧

Gumpert?自1985年开始与奥迪改装部门合作研发生产概念车及赛车。也是奥迪原厂的御用改装厂之一

Apollo阿波罗车型系列都配备一款由奥迪提供的双涡轮增压式4.2升V8发动机，同时将配备一款顺序式六速变速箱。经过升级之后，这款Apollo的动力提升到了750马力，之前的Apollo?Sport车型的动力输出为700马力。到目前为止最快版本的车型是Apollo?Speed，该车型能够在3.0秒的时间内从0提速至62英里/小时，最高时速可达224英里/小时。此外，据Gumpert公司透露，这款Apollo?能够在仅仅7分11.57秒的时间内跑完纽伯格林北圈赛道的一圈。

纽北圈速排名

纽博格林赛道(Nürburgring)于1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的Nürburg小镇而得名，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，造就出众多的。纽堡林北侧赛道（Nurburgring Nordschleife）以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道——在Eifel高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。16年前“北环”曾是F1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此FIA取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林GP(南侧)跑道落成后两年才又重新回到F1分站比赛中。

“北环”的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准。

2009年10月13日，来自中国奇瑞自主研发的瑞麒G5在著名试车手Dirk Schoysman的驾驶下，创造了8分56秒81的不凡成绩，这也是国产车首次在此著名赛道上进行的测试。

附纽堡林北侧赛道量产车圈速成绩，供各位车友参考： 赛程 时间 赛车 车手 日期 20,600 m (67,600 ft) 6:48 Radical SR8LM Michael Vergers 19 August 2009 20,600 m (67,600 ft) 6:55 Radical SR8 Michael Vergers 28 September 2005 20,600 m (67,600 ft) 6:59 Porsche 918Spyder - - 20,600 m (67,600 ft) 7:11.57 Gumpert ApolloSport Florian Gruber 13 August 2009 20,600 m (67,600 ft) 7:12:13 Dodge Viper ACR(2010) Dominik Farnbacher 14 September 2011 20,600 m (67,600 ft) 7:14.64 Lexus LFA Nürburgring Package Akira Iida 31 August 2011 20,600 m (67,600 ft) 7:14.89 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 20067:18 Porsche 911 GT2 RS Timo Kluck April 2010 20,600 m (67,600 ft) 7:18.1 Donkervoort D8 RS Michael Düchting 24 October 2004 20,600 m (67,600 ft) 7:19.63 Chevrolet Corvette C6 ZR1(2012) Jim Mero 9 June 2011 20,600 m (67,600 ft) 7:22.1 Dodge Viper ACR(2009) Tom Coronel 18 August 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:22.68 Chevrolet Corvette C6 Z06(2012) Jim Mero 23 June 2011 20,600 m (67,600 ft) 7:24 Porsche 911 GT2 RS Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:24.22 Nissan GT-R(2011) Toshio Suzuki 1 October 2010 20,600 m (67,600 ft) 7:24.3 Maserati MC12 Marc Basseng August 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:24.44 Pagani ZondaF Clubsport Marc Basseng August 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:25.7 Ferrari Enzo Marc Basseng August 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:26.4 Chevrolet Corvette C6 ZR1(2009) Jim Mero 27 June 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:26.70 Nissan GT-R(2009) Toshio Suzuki 23 April 2009 20,600 m (67,600 ft) 7:27.82 Pagani Zonda F Clubsport Marc Basseng September 20077:28.0 Porsche Carrera GT Walter Röhrl 2 July 2004 20,600 m (67,600 ft) 7:28.71 Porsche Carrera GT Marc Basseng August 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:29.03 Nissan GT-R(2009) Toshio Suzuki 17 April 20087:32.0 Porsche 911 GT2(2008) Walter Röhrl 2007 20,832 m (68,346 ft) 7:32.92 Ferrari 458 Italia Sascha Bert November 2010 20,600 m (67,600 ft) 7:33 Porsche 911 GT3 RS 9MkII Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:33.6 Koenigsegg CCX Marc Basseng August 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:34 Koenigsegg CCR Horst von Saurma 17 October 20057:34 Porsche 911 GT2 September 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:34 Nissan GT-R(2011) Horst von Saurma October 2010 20,600 m (67,600 ft) 7:35 Ruf Rt 12　20,600 m (67,600 ft) 7:38 Lexus LFA Horst von Saurma September 20107:38 Porsche 911 Turbo September 2008 20,600 m (67,600 ft) 7:38 Chevrolet Corvette C6 ZR1 Horst von Saurma October 2009 20,600 m (67,600 ft) 7:38 Nissan GT-R Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:38 Ferrari 458 Italia Horst von Saurma20,832 m (68,346 ft) 7:38.85 Lexus LFA Sascha Bert November 20107:39 Porsche 911 Turbo(2010)　20,600 m (67,600 ft) 7:39 Ferrari 430 Scuderia Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:40 Lamborghini Murcielago LP640 Giorgio Sanna20,600 m (67,600 ft) 7:40 Mercedes-Benz SLR McLaren Klaus Ludwig20,600 m (67,600 ft) 7:40 Porsche 911 GT3 9MkII Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:40 Mercedes SLS AMG Horst von Saurma　7:40.6 Ford GT Markus Draper20,832 m (68,346 ft) 7:40.76 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera Sascha Bert November 2010 20,832 m (68,346 ft) 7:41.23 Porsche 911 Turbo S Sascha Bert November 2010 20,600 m (67,600 ft) 7:41.27 Camaro ZL1 (2012) GM test driver Aaron Link October 2011 20,832 m (68,346 ft) 7:41.50 Chevrolet Corvette ZR1 Sascha Bert August 200:42 Porsche 911 GT3 Walter Röhrl20,600 m (67,600 ft) 7:42 Lamborghini Murciélago LP670-4 SV Horst von Saurma　7:42.99 Chevrolet Corvette C6 Z06 Jan Magnussen 2005 20,832 m (68,346 ft) 7:43.65 Nissan GT-R Sascha Bert November 20107:43 Porsche 911 GT3 RS　20,600 m (67,600 ft) 7:44 Audi R8V10　20,600 m (67,600 ft) 7:44 Pagani ZondaS Horst von Saurma20,832 m (68,346 ft) 7:44.42 Mercedes-Benz SLS AMG Sascha Bert November 2010 20,600 m (67,600 ft) 7:46 Porsche 911 GT2 Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:46 Lamborgini Gallardo Superleggera Horst von Saurma　7:46.36 Jaguar XJ220 John Nielsen20,600 m (67,600 ft) 7:47 Porsche 911 GT3 RS Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:47 Ferrari 599 GTB Fiorano Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:47 Lamborghini Murciélago LP640 E-gear Horst von Saurma20,832 m (68,346 ft) 7:47.794 Toyota TMG EV P001 Jochen Krumbach 29 August 2011 20,600 m (67,600 ft) 7:48 BMW M3 GTS Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:49 Chevrolet Corvette C6 Z06 Horst von Saurma 22 June 2007 20,600 m (67,600 ft) 7:50 BMW M3 CSL Horst von Saurma20,600 m (67,600 ft) 7:50 Porsche 911 Carrera S(2009) Horst von Saurma　7:52 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Horst von Saurma　7:54 Mercedes CLK DTM AMG　　7:54 Nissan GT-R September 20087:54 Porsche 911 Turbo 9 Horst von Saurma　7:55 CaterhamR500 Superlight Robert Nearn　7:55 Ferrari F430F1 Horst von Saurma　7:56 Chevrolet Corvette C5 Z06 De Hill　7:56 Porsche 911 Turbo Horst von Saurma　7:56 Porsche Panamera Turbo Walter Röhrl　7:56 Ferrari 360Challenge Stradale f1 Horst von Saurma　7:56.73 Honda NSX-R (NA2) Motoharu Kurosawa　7:57 Lancer Evolution X GSR Mark Chandler　7:59 Chevrolet Corvette C6Z51 De Hill　7:59 Cadillac CTS-V(2009) John Heinricy 9 May 20087:59 Porsche 911 Carrera S Walter Röhrl　7:59 Nissan Skyline GT-RR33 V-Spec Dirk Schoysman 19967:59 Dodge Viper SRT-10 November 20058:01 Nissan SkylineGT-R R33 Motoharu Kurosawa　8:02 Mercedes CLK 63 AMG - Black Series　　8:02 Aston Martin DBS Horst von Saurma　8:03 Aston Martin V8 Vantage(2005) Horst von Saurma　8:03 Porsche 911 GT3 Horst von Saurma　8:03.86 Honda NSX-R (NA1) Motoharu Kurosawa　8:04 Audi R8V8　　8:04 Porsche Cayman S Walter Röhrl　8:05 BMW M3 E92 Horst von Saurma　8:06 Subaru WRX STi Spec-C Motoharu Kurosawa　8:07 BMW Z8E52　　8:07. Renault Megane RS Trophy Laurent Hurgon June 17, 20118:09 Audi RS4　　8:09 BMW M6E63 Horst von Saurma　8:09 Honda NSX-R　　8:10 Porsche BoxsterS　　8:10 Dodge Viper GTS Horst von Saurma　8:10 BMW AlpinaB6 S Horst von Saurma　8:11.16 Mitsubishi Lancer Evo IX Takayuki Kinoshita　8:12 BMW Z4 M Coupe　　8:13 BMW M5E60 Horst von Saurma　8:13 Ferrari 355 GTB　　8:13 Mercedes-Benz_C63 AMG Horst von Saurma　8:14 BMW AlpinaB3 Biturbo Coupé Horst von Saurma　8:15 BMW 1 Series M Coupe June 20118:16.15 Honda NSX(NA1) Motoharu Kurosawa　8:16.90 Renault Mégane RS R26.R Vincent Baylé 23 June 20088:16 Porsche Cayman S Horst von Saurma　8:17 Porsche Boxster S Horst von Saurma　8:18 Lexus IS-F　　8:20 2010 Camaro SS NA　8:22 Nissan SkylineGT-R R32 Motoharu Kurosawa　8:22 Mercedes-Benz C55 AMG(W203)　　8:22 BMW M3E46 Horst von Saurma　8:22 BMW M CoupeE36/8 Horst von Saurma　8:22.85 Chevrolet Cobalt SS/TC(2007)　　8:24 Cosworth Type 25 STI spec C (2010) Mark Chandler　8:25 Lotus Exige S Horst von Saurma　8:25 Jaguar XKR Horst von Saurma　8:25 Audi RS4 Sean Moore　8:25 Porsche Cayman S Horst von Saurma　8:24 Mitsubishi Lancer Evo VI Horst von Saurma　8:25 Mitsubishi Lancer Evo VII Horst von Saurma　8:26 Audi S5 Horst von Saurma　8:26 BMW 335iE92 Coupe Horst von Saurma　8:26 Nissan 350Z Horst von Saurma　8:26 Ford Focus RS Horst von Saurma　8:28 Hyundai Genesis Coupe3.8L Dmitry Sokolov July 20118:28 Porsche 911 Carrera (993) Horst von Saurma　8:29 Audi TTS Coupé Horst von Saurma　8:30 Alfa Romeo GiuliettaQV　　8:32 Porsche BoxsterS Horst von Saurma　8:35.00 Ford FocusST Patrick Bernhard 20058:35 Opel AstraOPC 2.0T (240PS) Manuel Reuter19,700 m (64,600 ft) 8:36 Volkswagen Golf Mk5VW R32 MKV DSG RRRRpower 4 October 20098:38 Honda NSX　　8:39 Honda S2000 Horst von Saurma　8:39 Mazda MAZDASPEED3(Mazda3 MPS) Mark Ticehurst 20078:40 Chevrolet Corvette C5　　8:42 Lotus ExigeMk1 Horst von Saurma　8:43.3 SEAT LeónCupra R Mk1 Øistein Helland 7 August 20108:43.52 Chevrolet HHR SS　　8:47 Volkswagen Scirocco2.0 TSI Bernt Bråten Andersen 15 November 20098:47 Honda CivicType-R Horst von Saurma　8:47.99 Opel CorsaOPC Manuel Reuter　8:51 Ford FocusST　　8:52 Mini Cooper S Oscar G. Matos　8:53 Volkswagen GolfGTI DSG MK5　　8:54 Vauxhall CorsaVXR　　8:54.38 Opel ZafiraOPC Manuel Reuter　8:55 Range Rover SportSupercharged (2010) Paul Wijgaertz 20098:56.81 RIICH G5 Dirk Schoysman 13 October 20099:02 Chevrolet Cobalt SSTurbo John Heinricy October 20079:05 Ford FocusRS　　9:09 Volkswagen Lupo GTI Daniel Schwerfeld 29 September 2002 22,800 m (74,800 ft) 16:01 Trabant P50 Factory team of VEB Sachsenring April 1960

求极品飞车9布加迪和几个帅点的超跑MOD，，

纽北圈速排名TOP100。

第一名：保时捷911?GT2 RS（991.2）

测试时间：2017年9月20日

圈速：6分47秒03

保时捷911是一款著名的跑车，保时捷911 GT2 RS是911系列的顶级车款，其搭载3.8升涡轮增压水平对置六缸，最大功率700ps，最大扭矩750Nm，后置后驱的设定，匹配米其林Pilot Sport Cup2轮胎，加上Weissach套件，在纽北跑出了6分47秒03的圈速，直接登顶纽北圈速榜首，并号称纽伯格林北环最快的合法上路的纯内燃机机器。

第二名：兰博基尼Huracan

测试时间：2016年10月05日

圈速：6分52秒01

兰博基尼以梦幻的造型以及狂野的作风，成为无数车迷心中的梦想之车，兰博基尼Huracan是最新换代的“小牛”，兰博基尼Huracan LP 640-4 Performante可以说是高性能版本，搭载5.2升V10自然吸气引擎，最大功率640hp，最大扭矩600Nm，中置四驱的设定抓地力极强，在配上倍耐力Trofeo R轮胎、LP 640-4 Performante套件，在纽北跑出了6分52秒01的圈速。

第三名：保时捷918

测试时间：2013年9月

圈速：6分57秒

保时捷918的马力不是最大的，但优点是突出的平衡性，其也是曾经的纽北之王，可惜无奈接连被兰博基尼Huracan LP 640-4 Performante、保时捷911 GT2 RS(991.2)接连破功，纽北竞争残酷可见一斑。

*纽北赛道圈速第4-10名

第四名：兰博基尼Aventador?LP750-4 Superveloce

第五名：道奇蝰蛇ACR

第六名：尼桑GTR NISMO(搭载N套件)梅赛德斯奔驰AMG GT?R

第七名：梅赛德斯奔驰AMG GT R

第八名：Gumpert Apollo Sport

无限试驾2这几个车在哪弄？

发了终极超跑MOD和配套存档给你，里面有布加迪、帕加尼、兰博基尼等牌子的10辆超级跑车，去邮箱查收。。。

车辆简介：

1、Aston Martin One 77：全球限量77辆，存档中的涂装为天使白，NFSWL赛道未测得模型极速，本人最快到达过525km/h,但仍不是最大速度

2、Pagani Zonda Cinque：全球限量5辆，是目前最贵的帕加尼系列，存档中涂装为镀铬，NFSWL赛道测得的模型极速为488km/h

3、Ferrari FXX:全球限量29辆，且由厂家指定客户，存档中的涂装为钢琴黑，NFSWL赛道测得的模型极速为406km/h

4、Keonigsegg CCXR Biofuel Edition:全球限量6辆，存档中为原始涂装，NFSWL赛道测得的模型极速为409km/h

5、Macerati MC12:全球限量12台，存档中的涂装为蓝白，NFSWL赛道中测得的极速为405km/h

6、Lamborghini Reventon:全球限量21辆，存档中的涂装为暗夜黑，NFSWL赛道测得的模型极速为3km/h

7、Bugatti Veyron EB 16.4:年产量约50辆，存档中的涂装为黑白，NFSWL赛道测得的模型极速为408km/h

8、Audi Le Mans Quattro 5.2 FSI:未量产的超级概念车，尽管R8价位不高，但Le Mans绝对可以算得上是价值千万的超跑，存档中的涂装为 NFS10中Dairus的超级涂装，NFSWL赛道测得的模型极速为398km/h

9、SSC Ultimate Aero:全球产量不超过25辆，存档中的涂装为粉色，NFSWL赛道测得的模型极速为434km/h

10、Gumpert Apollo Sport:年产量约50辆，存档中的涂装为镀金，NFSWL赛道测得的模型极速为390km/h

现在有工具。具体教程请看这里 ://gl.ali213.net/html/2011/20944.html 看完教程你基本已经知道是多么神奇了。这里是代码参考 ://game.ali213.net/thread-3526419-1-1.html想要什么有什么，不成功多试几次多换几个地方。祝你游戏愉快！