比亚迪f4_比亚迪F4图片

不用你自己输入。战车定位仪的升级方法如下：

首先下载数据拷入U盘、然后将u盘连接到四轮定位仪电脑上,在定位仪初始画面按ctrl+w,然后按f4,会退到windos话面,然后找到u盘里刚才下载的数据包,直接鼠标左键双击安装,提示输入密码:09391617110。点击下一步,然后关闭画面,后在开始菜单画面的左下角有两个小汽车,点击运行软件,在定位初始画面按f2,然后选择数据备份/数据升级,然后按f4,选择第二行:数据升级(切记一定不要选择数据备份),然后按f4,提示:请准备好车型数据,然后按f4,提示:请等一下,就ok

一辆搭载电力驱动系统的2020年比亚迪汉EV电动汽车。用户反映：该车仪表板出现“请检查ESP系统”和“自动紧急制动功能受限”的提示。

检查分析：维修人员与用户沟通故障出现的具体情况，用户描述车辆行驶7km左右，仪表板出现故障提示（图1）。停车断电再上电，故障现象会消失。但大约再行驶了km故障就会重现，每次的故障提示内容均一致。

连接诊断仪查看控制软件，均为最新版本。读取到电液制动系统存在故障码“转角传感器转角信号值超范围”，且状态当前故障。此外，在自动泊车、电子驻车和多功能控制器均存在与ESP有关的历史故障。考虑到上述系统所报的故障码均与电液制动系统有关，且电液制动系统当前存在故障码，因此维修人员决定重点分析电液制动系统中的故障。

由于电液制动系统所报的故障码与转角传感器有关，且方向盘转角传感器又是IPB系统的一部分。于是先检查转角传感器，通过读取数据流发现方向盘转角显示为－19.6（图2），但此时方向盘为正中位置。正常情况下，此时方向盘转角应显示为0。

故障排除：对车辆进行车轮定位，并重新标定转角传感器。标定成功后再次读取数据流，显示方向盘转角为0。清除全部故障码后外出路试约30km，故障未再出现。将车辆交付用户1周后回访，用户反映故障彻底消失。