长安suv汽车宣传片_长安汽车suv所有车型

1.长安全新SUV欧尚X5将亮相成都车展，很帅，又一高性价比神器

2.对标领克02，长安全新紧凑型跨界SUV UNI-T官图发布！

3.外观科幻，飞机档把！长安全新SUV车型UNI-T正式线上发布

4.UNI-K进店，长安离“SUV领导者”又近一步，蓝鲸2.0T够强

5.长安UNI-K车展露面！能否打破“国产中型SUV不走量”的老印象？

6.开启品牌高端化，长安全新SUV UNI-T发布

7.长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T实车首次亮相街头，颜值在线！

近期，长安汽车品牌以线上直播的形式发布了全新的长安UNI-T先享版车型，并且限量发布520台。根据之前的消息显示，全新长安UNI-T的价格区间大概在12至15万元之间，在个价格区间，存在着本田缤智、本田XR-V和吉利缤越等一批强劲对手。与这些对手车型相比较，跨界式设计的SUV车身造型是长安UNI-T的亮点与不同之处，那么新长安UNI-T车型还有其他什么地方吸引人呢？来跟随玩车弟看一看吧！

外观方面，全新长安UNI-T用了十分夸张的设计，超大尺寸的倒梯形进气格栅颇有纺锤格栅的感觉，有点像雷克萨斯！中网内部则用了点阵式布局，动感十足。并且还用了类似无边框的设计。长安UNI-T使用了分体式大灯设计，其日间行车灯设计十分锋利，与下方的大灯组连接在一起但又仿佛有所分割。

车身侧面，长安UNI-T用了十分流行的隐藏式门把手设计。A柱前的流线设计十分优美，搭配悬浮式车顶的设计以及溜背式造型，车侧的运动感十分强烈，视觉冲击力很强。另外隐藏式的门把手对降低风阻也是有着一点点作用的。车身尺寸方面，全新长安UNI-T的长宽高分别为4515mm*1870mm*1565mm，车身轴距为2710mm，定位紧凑型SUV，空间方面比同价位的本田缤智、XR-V等要大的多。

车尾的整体设计线条也较为锋利，尾灯组灯罩造型设计了拐角造型，运动感十足，下方反光板与导流槽也与车尾灯形成了呼应。下保险杠的设计则十分具有层次感，双边共两出的排气再次提升了尾部给人的运动感。

内饰方面，长安UNI-T使用了对称式的布局，中控台的线条设计变化丰富，但大多都是以圆润的直线条为主。中控设计结合了多种材料和颜色变化，给人的层次感十分突出、并且还有那么一点科技感在里面！大屏用了十分流行的一体式大屏，双10.25液晶屏幕，并且屏幕的角度比较倾斜于驾驶位。

车身配置方面，长安UNI-T将根据车型配置不同提供自动大灯、自适应远近光、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、外后视镜除霜/加热、自动空调、自动泊车、Incall 3.0-T车载系统、手机互联、无线充电、全景影像、自动驻车、自适应巡航、前碰撞预警、车辆预警制动、车道偏离预警、刹车、坡道、坡道缓降等实用配置。满足你的日常出行需求绝对是够够的！

在动力方面，长安UNI-T搭载了一台蓝鲸1.5T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛米。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。长安UNI-T预计将于6月正式上市。而起步价格根据现有的车型和市场定价来看，长安UNI-T的起步价或为11.89万元起。大家对于长安的新车型长安UNI-T有什么看法呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

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长安全新SUV欧尚X5将亮相成都车展，很帅，又一高性价比神器

长安汽车趁热打铁，又一款SUV亮相！2020出新车像下饺子

长安汽车进入2020年之后可谓是大动作频频，1月10日公布了全新SUV车型UNI-T，是一款非常炫酷的紧凑级轿跑SUV，这款车将会开创出一个全新的产品系列。其实除了这款车之外，长安汽车也开始尝试新能源领域了，近日全新的欧尚x7EV版本车型已经开始亮相，出新车像下饺子一般。这款车基于2019年新推出的长安欧尚x7打造而来，原本长安欧尚x7就是走性价比路线。

长安欧尚x7作为一款轴距达到2780mm的紧凑级SUV，起步价格仅有7.77万，而且燃油版本车型的外观造型设计相当炫酷，所以这款车在推出首月就拿下了过万的销量数据，俨然已经成为国产SUV领域的全新性价比之王。所以长安汽车决定趁热打铁，近日又推出了一款电动版本的SUV，这样双管齐下，将会形成更大的市场合力。

接下来我们就来看看这款电动版本的长安欧尚x7，从外观造型方面看，新车型和长安欧尚x7燃油版本相差无几，不过为了凸显新能源车型的特色，这次电动版本车型也有了一些小改动。前脸用了封闭式中网，因为电动机并不需要水箱散热以及吸入空气，所以把车头进行封闭反而会带来更好的风阻系数，而且封闭了前脸之后，这款车的颜值反而有所提升，多了一些科幻的感觉。

车辆的尺寸并没有进行改动，毕竟这本来就是一款有改变的车型。车身总长保持在4705mm，而且车身宽度达到1860mm，所以整部车的外观气场相当到位，甚至已经可以和奇瑞瑞虎8新车型正面抗衡。打开车门之后可以发现空间相当宽敞，前排驾驶空间用了相当优雅的曲线设计，驾驶员前方可以看到液晶仪表盘，而中间的镶嵌式中控屏幕造型也很别致，中央扶手箱位置甚至还有旋钮换挡装置以及手机无线充电模块。

作为一款纯电动SUV车型，续航能力当然是放在第1位的，这次长安汽车没有让大家失望，充满电之后的综合续航里程可以达到405公里，这样的续航能力其实已经和纯燃油版本车型相差无几，如果只是应付日常上下班通勤使用，那么充满一次电几乎就够用一个星期左右了，如果只是短途出行，那么400多公里的续航里程也足够让人放心，就算在城际之间进行往返，路途当中的充电次数也不会太多。

目前这款车已经开始进入预定阶段，只要正式开卖之后的指导价和长安欧尚x7燃油版一样亲民，那么这款车型也很有希望走红，毕竟在现在很多城市当中，新能源车型会有很多用车优势，至少在限行规定之下完全不受影响。

问题来了，你觉得长安欧尚X7电动版能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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对标领克02，长安全新紧凑型跨界SUV UNI-T官图发布！

今天，国家工信部网站公布了长安欧尚X5的申报图，该车型已于6月13日重庆车展正式首发亮相，内饰部分也将在7月24日开幕的成都车展上正式公布。

据此前消息，长安欧尚X5将搭载长安汽车自主研发的蓝鲸系列1.5T发动机，系首批搭载该发动机的车型之一。工信部公布的消息显示，除了1.5T发动机外，欧尚X5还将推出搭载1.6L自然吸气发动机的车型，发动机代号JL478QEP，该发动机目前也搭载于长安CS35PLUS等车型，最大输出功率94千瓦（128马力）。这是长安欧尚X5?1.6L车型首次被曝光。

根据申报图来看，长安欧尚X5将配备电动天窗、无钥匙进入、全景影像等配置，比较值得关注的是后视镜侧边增加了黑色传感器，可能是为车辆驾驶系统提供信息使用，具体功能还有待后期官方介绍。

曝光的实车较为一般，我们再看看早前长安发布的官图。

车头部分，长安欧尚X5用六边形大嘴前格栅，前格栅上缘用了立体品牌Logo，格栅整体造型与张开大嘴的鲸鱼相似，9条镀铬饰条和8条黑色哑光饰条用纵置设计，造型更加凌厉。

发动机舱盖布置有四条棱线，肌肉感十足，强化了整车的运动风格。

欧尚X5的LED日间行车灯设计灵感取自闪电，整个大灯造型狭长，从大灯灯角延伸出来的腰线一路来到前门把手上缘，另一条腰线则是从尾灯灯角延伸至后门把手上缘。

欧尚X5的大灯布置于前格栅两侧，分体式大灯设计是近年来的设计潮流之一，把大灯独立出来，LED日间行车灯脱离了布置远近光灯尺寸的束缚，设计更容易天马行空，为整车造型赋予灵魂。

整个车身侧面，欧尚X5打造了丰富的光影效果，车门区域略作内凹设计，形成了一个高光区，使得整车的侧面造型更有立体感。

欧尚X5用5辐亮面轮毂，目测尺寸在19-20英寸。

欧尚X5并没有用常见的悬浮式车顶设计，但车窗窗线的设计却颇有心思，窗线整体用黑色，下缘和后三角窗却使用镀铬饰条，搭配起来更有精致感。

欧尚X5的车尾设计较车头更加稳重大方，车尾凹凸有致，层次分明。第一层是车尾的后扰流板、第二层是后车窗、第三层是后尾灯连同尾灯之间的镀铬饰条，这个部分车尾做了向内收紧的设计，再向下又舒展开来，配合第四层黑色的后保险杠融合双边共两出的四边形镀铬排气管口，车尾的视觉效果出色。

车尾的“X5”标识搭配有趣，“X”用红色印刷字体，而“5”则用银色手写体，是个挺值得赏玩的小细节。

观点：

自6月13日发布以来，长安欧尚X5逐渐揭开面纱，与之前的欧尚X7不同，欧尚X5的定位更加年轻化，希望吸引逐渐成为消费主体的90后消费者。本次1.6L车型的曝光证明欧尚X5在追求年轻化的同时也不忘脚踏实地，满足不同消费者的需求，1.6L车型的推出无疑将起到拉低新车门槛的作用，进而吸引更多消费者。长安欧尚X5最终售价会是多少？这个问题相信很快就会有答案，我们共同期待。

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外观科幻，飞机档把！长安全新SUV车型UNI-T正式线上发布

前言：

外形时尚科技，对标领克02，长安全新紧凑型跨界SUV?UNI-T官图发布！

日前，长安汽车发布了旗下全新紧凑型跨界SUV?UNI-T官图，新车用最新设计风格，整体造型非常时尚科技。

前脸方面，最新设计风格，多边形进气格栅搭配点阵式中网非常的时尚大气，两侧新样式大灯与进气格栅融为一体非常的犀利，底部两侧通风口尺寸非常大。

车身侧面，整个侧面非常的动感时尚，车顶用悬浮式设计，车身腰线硬朗大气，轮毂为多辐式样式。

车尾方面，真车尾层次感很足，车顶配有扰流板，新样式尾灯造型非常犀利，点亮后辨识度非常高，排气使用双边共四出装饰口。

动力方面，新车或将用蓝鲸1.5T与2.0T发动机，具体参数没钱暂未公布！

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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UNI-K进店，长安离“SUV领导者”又近一步，蓝鲸2.0T够强

近两年，可以说越来越多的传统中国品牌车企在高端化上发力，当然，这里的高端化，并不是所谓的豪华车型，而是在定价和合资同级产品差不太多的情况下，国产品牌的产品仍有非常不错的竞争力，而不再是走"低端化"、"便宜车"的路线，吉利旗下的领克品牌就是一个很好的例子。提到长安汽车，从产品的角度来看这两年的产品稳定性和市场口碑都有目共睹，尤其是蓝鲸发动机的搭载以及PLUS系列车型的陆续推出，更是进一步稳定了长安汽车在国产品牌中的口碑。

2020年的日内瓦车展由于疫情取消，让原定于在本次车展上进行全球首秀的长安UNI-T与大家失之交臂。而在3月5日晚间，长安汽车以线上发布会形式完成了UNI-T的首秀，该车将是长安“引力”系列的首款车型，定位一款紧凑型SUV。据了解，这款车的售价可能会在12-15万之间，不过最终价格还需以官方未来公布的为准，新车也将会在6月份左右正式上市。

UNI-T作为长安引力系列的首款车型，也为我们展示了该系列独特的设计语言，前脸用了长安目前惯用的大嘴式风格，但是造型则与现有车型完全不同，“无边界”式格栅与整个前脸融为一体，配合灯组、包围等线条，营造出时尚的氛围。

前格栅用了无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，车头两侧造型犀利的前大灯组，搭配位于前格栅处类似飞镖造型的日行灯，看上去极具视觉效果，也充满了科幻感。

来到车侧，UNI-T通过隐藏B柱及C柱，营造出了悬浮式车顶的效果，车侧用了双腰线设计，有明显向前俯冲的趋势，搭配上隐藏式门把手及大尺寸多辐式轮圈，看上去极具时尚气息。

车身尺寸上UNI-T长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，定位为跨界紧凑型SUV。和长安现有的长安CS55/CS55?PLUS相比，UNI-T更长、更宽，但是高度更低。

而车尾的设计更显独特，V型尾翼科幻感十足，后尾灯用了3D立体式LED尾灯组，夜晚点亮后辨识度得到了进一步提升，双边共四出式排气布局则强调了其运动属性。

长安UNI-T内饰更是让人印象深刻，用目前流行的一体式双10.25英寸触摸大屏，并略微倾向主驾的8.1°夹角设计，而换挡手柄用了仿若飞机战舰上的操作杆，整个内饰看上去科幻感十足。

在智能配置方面，长安UNI-T还将搭载与腾讯联合开发的梧桐车联网智能系统，诸如QQ、微信等腾讯生态将无缝衔接进去。值得注意的是，新车还将配备L3级自动驾驶，这个在同级中拥有绝对的领先地位。

诸如手机无线充电、360全景影像、全覆盖智能健康管理体系等实用性配置也有配备，可以说，长安UNI-T在智能化方面全面位的满足了消费者的用车需求。

动力方面，UNI-T将搭载蓝鲸系列全新1.5T发动机，最大输出功率132kW（180Ps）。此外，未来新车还有望搭载2.0T蓝鲸发动机。传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速器。

刀哥点评

作为长安汽车打造全新产品序列的首款车型，UNI-T带给了我们眼前一亮的感觉，其极具科幻感的造型不仅让UNI-T站在了中国品牌的设计前沿，同时也将为长安汽车拓宽消费人群，吸引到更多90后乃至95后年轻消费人群的关注！与长安原有的产品不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新“引力”系列，长安希望通过引力系列，引领新的消费潮流，而后者同样是长安在品牌高端化这道题上的答案。而UNI-T的成功与否将决定长安是否能捅破中国品牌向上的天花板。据了解，接下来长安汽车“引力”系列还将推出4-5款运动型轿车和SUV或者主打科技配置的车型，后续项目是否能够顺利推进，就要看开路先锋UNI-T的市场表现了。

在当前这样一个个性化的市场下，伴随着消费升级，更多的消费者愿意去为那些设计年轻、个性，整车又非常精致的车型买单，在这样的背景下，长安汽车UNI序列的推出无疑是瞄准了这个全新的市场。大家觉得长安汽车的品牌向上之路能否顺利实现呢？

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长安UNI-K车展露面！能否打破“国产中型SUV不走量”的老印象？

UNI-K进店，长安离“SUV领导者”又近一步，蓝鲸2.0T够强

经过十几年的高速发展期之后，国内自主品牌逐渐迎来学习，尤其是SUV市场更加明显，更多的消费者选择紧凑型SUV会直接考虑自主品牌，比如长城哈弗h6和长安CS75plus之类的产品销量相当高，主要是性价比显然远远超过同级别合资品牌SUV。虽然今年长安汽车紧紧咬住长城哈弗的销量数据，不过哈弗品牌还是保住了自己的SUV领导者地位，只是差距越来越小。

然而长安汽车似乎已经铁了心要当国产SUV领域的老大，2020年推出多款新概念产品，其中长安引力系列尤其亮眼，之前上市的长安引力第1款车型UNI-T已经成为爆款，月销量过万成为常态化。而在前段时间的广州国际车展上，长安汽车又放出了引力系列第2款产品UNI-K，这款新车型定位更高端，属于一款中型SUV，而且用了近两年比较流行的轿跑溜背风格。

经过广州车展的预热之后，这款车型最近已经开始在一些线下销售渠道亮相，部分试生产车型到达4s店。首先从外观造型设计来看，车头前脸足够高级，散射状的半封闭样式进气中网原创度非常高，而且有一种赛博朋克的感觉，车头两侧用的是狭长LED矩阵大灯光源，这次进店偶遇到的车型用了水泥灰涂装，颜色给人的感觉也很高级。

车身侧面轿跑溜背风格很明显，毕竟尺寸多大，即便车顶倾斜之后也不用担心后排乘客头部空间，而且量产车型已经提供了隐藏式门把手之类的新潮配置，车辆尾部则提供了比较流行的贯穿式尾灯不过点亮刹车灯之后可以发现中间是不会亮的，贯穿灯光主要作为轮廓灯使用。尾部4根粗壮的黑色排气管确实足够唬人，一看就知道是高性能产品。

该车型的内饰设计也很有看点，中控台面上提供了大尺寸全液晶仪表盘，而且液晶仪表盘左侧还有额外的车辆信息显示模块，比如车门开关状态之类的提示信息会选择在这个小面积内显示，不再占用液晶仪表盘，而台面中间则是大尺寸悬浮于了屏幕。因为该车型轴距达到2890mm，所以能够感受到后排足够宽敞的腿部空间，成年人坐进去翘二郎腿毫无压力。

目前这款车型提供长安汽车自主开发的蓝鲸2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到233马力，比长城第3代2.0t发动机马力更强，用在这款中型SUV上面很合适，而且这次为了走高端路线，并没有搭载双离合变速箱，反而用了合作伙伴爱信提供的8速手自一体变速箱，高配版本还将提供四驱系统，三大件没有什么槽点，发动机足够强，只要明年上市价格定位保持亲民水平，起步价控制在20万以内是很有可能火起来的。

问题来了，你觉得长安汽车会超越哈弗成为SUV领导者吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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开启品牌高端化，长安全新SUV UNI-T发布

这两天，广州车展如期而来。或许是因为这已经是今年的最后一个国际车展了，各大车企都把自己旗下重磅车型带到车展上进行亮相。在长安汽车的展台上，数最耀眼的肯定就是全新中型SUV?长安UNI-K。时隔半年长安品牌高端序列UNI再出新车，长安UNI-K的上市能否复刻UNI-T的成功呢？

1.?什么来头？

其实，在实车亮相前就已经有许多消费者非常期待UNI-K的上市，毕竟从长安汽车官方发布的渲染图上看，这么一款外观极具科技感的车型确实非常吸引人。果然，来到广州车展现场，长安UNI-K的造型确实吸睛，与前段时间亮相北京车展的Vision?V概念车相似度非常高，用了许多概念车的元素。

看向前脸，长安UNI-K延续了UNI序列的无边界进气格栅设计，复杂的线条搭配上细长的灯带，营造出满满的科技感。看向市面上各式各样的SUV车型，不得不说，长安UNI序列下的这两款车型都高度还原了概念车的设计，在路面上有着相当高的辨识度。

此外，长安UNI-K的车门把手也延续了UNI-T的风格，使用隐藏式的设计。其实这种隐藏式车门把手设计在以前只是出现在特斯拉、路虎等车型上，但目前，隐藏式门把手逐步成为风向标，国产车也有越来越多的车型配有。隐藏式的车门把手设计不仅可以让人感觉到车型很高端，在性能上还可以减小风阻且减低风噪。

进入车内，可以明显的看出长安UNI-K的内饰风格与UNI-T的区别相差得还是很明显的。新车并没有使用UNI-T的双联屏设计，而是将大尺寸的中控屏独立出来，更加便于操作和观察。高位仪表盘，一体式空调吹风口设计，与UNI-T类似的电子档把设计，整体风格简洁且富有科技感。

车机方面，长安UNI-K用飞鱼?OS3.0语音交互系统。此外，这款车还搭载了一套来自索尼的音响系统，并配备了头枕扬声器，音质效果直接靠近耳部，估计会非常带感。

作为一款中型SUV，长安UNI-K的车身尺寸完全不输以"大五座"为名的冠道。长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm，内部空间表现在同级别车型里算得上优秀。我们编辑部身高一米八的同事坐进后排是可以非常轻松地翘个二郎腿，无论是腿部还是头部空间都十分充裕。

前些年国产车常被吐槽只会堆配置、玩外观内饰，三大件根本拿不出手。但如今国产车的发动机技术在不断提高，由去年长安CS35?Plus搭载的1.4T蓝鲸动力到今年长安UNI-T搭载的1.5T，长安的蓝鲸动力曾经获得两次"中国心"十佳发动机奖项。

如今，长安UNI-K搭载动力更强劲的2.0T蓝鲸高压直喷发动机，匹配爱信8挡手自一体变速箱，有望再一次取得十佳发动机的奖项。

2.?能否复刻UNI-T的成功？

回想半年前，长安汽车UNI-T全球首发，UNI产品序列正式走进大众视野。当时这款新车的亮相，凭借充满未来感与科技感的造型设计，吸引到许多以"颜值为正义"作为选车第一标准的年轻消费者。最初看到这款车的外形，不免会想到吉利的ICON，他们都代表中国汽车设计的又一次跨越。

其实从UNI-T这款车，我们可以推断出UNI整个产品序列的一些共性。果然，长安UNI序列的第二款产品UNI-K的造型同样用了许多UNI-T的设计元素。长安UNI-T在上市后，销量一路攀升，10月份的销量为11227辆，至今已经连续4个月销量破万。这样看来，长安UNI-T实属一款成功的产品，那么长安UNI-K能否复刻UNI-T的成功呢？

看向UNI-K，比UNI-T更大的空间，更强的动力，更富有科技感的设计风格，其实想要成为一款成功的产品还不算难。看回长安UNI-T，虽然它的价格到现在为止仍然不见有何优惠，但本来的售价就很亲民的科技SUV，大部分年轻消费者也都能消费得起，自然而然也就愿意买单。总的而言，还是得看长安UNI-K的售价合不合理了。

3.?长安能把"高端"玩转吗?？

聊到长安UNI-K，不得不说长安近日宣布的正式进入"双高端"序列。众所周知，长安的UNI序列是今年全新推出的旗下高端序列。近日，长安汽车宣布将与华为、宁德时代三方联合打造全新智能汽车品牌以及高端产品，并发布了全新"方舟架构"，也就意味着长安汽车正式步入"双高端"序列时代。

虽说方舟架构是首次发布的新型架构，实际上已上市的UNI-T就是基于该架构打造的首款车型，而如今新亮相的长安UNI-K也是在此架构下打造的。方舟架构对整车基础性能上具有极为重要的作用。目前，长安方舟架构完整覆盖A0级至C级的所有车型。

随着新能源的汽车产业发展规划推出，声称宣布到2035年汽车市场以纯电动或混动车型为主，这次的三方联合打造的高端智能汽车品牌相继量产落地，拥有"双高端"产品序列的长安汽车无疑让人更加充满期待。

写在最后的话：

显然，往"高端"走，是长安汽车的第三次创业之一，在应对智能化时代上，长安的做法还算是明智的。而UNI-K作为旗下高端序列的第二款车型，产品的影响力也对的进行有非常大的帮助。销量连续几月破万的长安UNI-T已经算是较为成功的产物，UNI-K能否复刻长安UNI-T的成功，最重要的因素，可能仍旧要落在"价格"层面。

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长安全新紧凑级轿跑SUV UNI-T实车首次亮相街头，颜值在线！

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本文作者：李国辉

懂车之道?新车近日车坛最受关注的莫过于被取消的2020日内瓦车展。原定于在本次车展上进行全球首秀的长安UNI-T车型，今天以线上发布会的方式完成了UNI-T的亮相，新车是长安引力系列的首款车型，定位一款紧凑型SUV。据悉，新车将会在6月份左右正式上市。

官方也对“UNI-T”的含义做了解释：?UNI象征与独立思想者同行，打破陈规，用想象力探索未来的汽车和汽车的未来，赋予汽车智慧与生命，成为更懂你的伙伴。用开放的姿态与世界互联互通，让每个独立的个体，都拥有独特的未来。而T代表具有极客精神的T型青年，其中“—”表示广阔的知识面，“丨”表示某一领域的专精。未来世界需要T型的发展，才能带来更多的可能。

接下来，跟着陈政设计师，来解读一下长安UNI-T车型的设计。

外观上，长安UNI-T车型是长安引力系列的首款车型，新车的展出也让看到长安引力系列车型独特的设计语言。

前脸方面，新车用了长安CS75PLUS上的大嘴式风格，不一样的是，中网的造型则与现有车型完全不同，用“无边界”式格栅，里面用参数化设计，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。再来与前大灯组、保险杠等线条融合，给人的十分时尚运动的直视感。大灯隐藏于格栅两旁的黑色三角形区域，C型装饰件与日间行车灯上下呼应。

来到车身侧面，运用了大量富有张力的车身线条，还有一条贯穿车身富有力量感的腰线。另外，还可以看到，新车用上扬设计的车窗下沿。UNI-T搭配的是多种样式和尺寸的运动轮圈可选，比如：19寸五辐式轮毂和20寸宽窄交替的十辐式轮毂。

整个侧面无处不在显示运动的一面。官方透露，UNI-T定位一款紧凑型的SUV，根据目前已有的数据，该车的车长、车宽和车高分别为4515mm、1870mm和1565mm，轴距为2710mm。和长安已有的CS55/CS55?PLUS相比，UNI-T更长、更宽，但是高度更低。

车尾部，张力十足，大量的线条运用进来，这次一次尝试，显然很成功，V型后扰流板的造型也是一大成功的地方，底部的双边共四出排气看上去十分运动。

内饰方面，整体的设计，是基于长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更富有科技感。比如：一体式双10.25英寸触摸大屏，用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，配合光线自适应功能，十分贴心一体式运动座椅也十分养眼，更是用了NAPPA皮纹材质，这是在豪华车上才有的。太空战舰的换挡档把。全景天幕设计长宽为960X650mm，超越同级的0.79?㎡?广阔视野。

UNI-T搭载全新的智能车机系统，是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。新车未来也会搭载L3级自动驾驶。

动力方面，搭载全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释“劲、静、净”领先研发理念，最大功率132kw（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）就能输出高达300N.m的最大扭矩，据悉，发动机热效率高达40%，满足国6b排放。

《懂车之道》评论：

中国品牌向上推全新品牌来应战海外车企，高端化见多不怪，也是必经之路。比如早前的奇瑞推出的观致到如今的星途，长城汽车的WEY品牌，吉利汽车的领克汽车。如今长安汽车，推出更高的产品系列、更高端的品牌加入战队。

我们发现长安UNI-T与长安原有的产品有很多的不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列，引领新的消费潮流，也是长安在品牌高端化的开始。

不难看出，长安汽车已经在很努力提升产品的产品力。先后推出的几款PLUS系列都逐渐成为品牌旗下的畅销产品，产品价值和形象都要高于原有的产品。而此次引力系列的推出，更是有别于原本产品逻辑向上突破的重要一笔，长安汽车品牌也即将迎来焕新的重任。对于自主品牌的高端化产品，这对它的设计、配置、调校以及包装等方面都有了更严苛的要求。

长安UNI-T的成功与否将决定长安汽车高端化起到重要影响。《懂车之道》从长安汽车官方那获悉，未来，引力系列还将推出4-5款运动型轿车和SUV。

更多美图：

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由于日内瓦车展取消，原定于3月3日进行全球首发的长安全新紧凑级轿跑SUV?UNI-T（UNI系列定名为“引力”）推迟至今日（3月5日）线上发布。比较凑巧的是，《车壹圈》于新车正式发布之前获得了一组UNI-T在国内的实车图，简直和之前曝光的官图无差了，实在太帅！

这辆现身街头的长安UNI-T实车为白色的车身涂装，相比此前看到的其他颜色的官图，圈哥个人感觉这个白色的外观更能显现出细节设计。悬浮式的后部车顶线条经过B柱之后开始下滑，辅以双腰线的设计，营造出独特的运动和时尚气息。

比较新颖的是，后车门门把手用了隐藏式的设计，置于C柱位置，设计理念比马自达CX-4看上更新颖，和丰田的C-HR有着异曲同工之妙，非常的好看。另外，宽大的黑色轮眉搭配熏黑的轮毂，非常硬朗有力量感。比较遗憾的是，关于实车前脸的细节暂时没有拍到，不过参考此前官图，相信实车效果肯定不会让我们失望。

车身尺寸方面，长安UNI-T的长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。除车长外，UNI-T的其他几项尺寸数据均超过了同级合资标杆车型——马自达CX-4，并且相比领克02、广汽传祺第二代GS4?COUPE等竞争对手也具有一定的尺寸优势，预计会带来不错的乘坐空间表现。

内饰方面，目前在售的CS75?PLUS、CS55?PLUS以及即将上市的逸动PLUS均用双联屏设计，看上去档次感、科技感十足。而从UNI-T曝光的内饰细节来看，新车配备了平底式方向盘、电子档杆、无线充电等等，并且还保留了部分实体按钮，在营造科技感的同时又不缺乏实用性。

动力方面参考此前的申报信息，长安UNI-T搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力（132千瓦）其调校数据与CS75PLUS相近，最大扭矩应该在265牛米左右，并满足国六排放标准，综合油耗为6.8L/100km，同时未来还将提供2.0T蓝鲸发动机，动力这方面完全不用担心。

不得不说，长安近几年的设计已经渐入佳境了，不管是市场火爆的CS75?PLUS，还是即将上市的逸动PLUS，又或者是即将发布UNI-T，其设计总能给人带来一种耳目一新的感觉。随着UNI-T的到来，长安旗下的SUV车型矩阵无疑将得到进一步完善，至于新车上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待吧！

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