雪弗兰汽车越野_雪弗兰越野价格

1.雪佛兰越野车怎么画

2.十大公认越野性最强suv排名

为了远离城市的嘈杂烦嚣，你可以到偏远安静的山林间或乡村避世，暂时放下，但当再次回归日常轨迹，一切依旧。

还有另一种选择，到无人区野一把，宣泄心中苦闷。前提是你需要一台能陪你出去撒野后，把你安全带回家的车辆。

雪佛兰开拓者一路穿越高原沙漠公路、黑戈壁和雅丹地貌，从甘肃敦煌到青海“火星营地”。家用7座SUV玩越野，认真的吗？

▼?请看花絮?▼

智能四驱系统起关键作用

“火星营地”处于柴达木盆地西北边缘，典型的雅丹地貌，置身其间宛如火星。那里交通隔阻，手机没信号，叫天不应叫地不灵的无人区。前往此处必经茫茫戈壁，黄沙漫天，渺无人烟，举目四望，一片黄土，这片神奇的区域是验证车辆性能最好的场地。

进入无人区之前途径215国道，这是一段?高海拔沙漠公路，可以一路畅行，在此感受最深的是开拓者的动力性能和舒适的行驶质感。雪佛兰开拓者用了第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，搭配9速手自一体变速箱，动力系统技术足够先进，在参数上全面优于对手。

开拓者的油门调教比价轻快，特别是前段，而中后段更符合中大型SUV应该有的沉稳。敦煌海拔接近1200米，而“火星营地”周边平均海拔超过3000米。一路拉升的海拔对于动力性能有一定的影响，开拓者在这不太友好的环境下仍能提供充盈的动力。

这段旅程，主要是为了体验开拓者的越野性能，车身刚性、底盘调教和四驱系统尤为重要。悬架结构及性能，开拓者麦弗逊前独立悬架+五连杆独立后悬架的形式要优于竞品。从悬挂调教的角度来看，开拓者以舒适取向，对路面细碎震动的过滤很干脆，高速行驶时表现出厚重感和充足的韧性。

驶离215国道后，进入一片?黑戈壁。眼看平滩，实则土质松软，车轮极易打滑。开拓者RS版提供了四种驾驶模式，分别是两驱、四驱、运动以及越野模式，同时还具备陡坡缓降功能。此时只能要选择越野模式及关闭ESP（车身电子稳定系统）便可，即便我们全是越野门外汉，全程仍无陷车。

这就不得不提开拓者搭载的“Twin-Clutch智能四驱系统”，这无疑是顺利通过软沙地考验的“秘密武器”。该四驱系统后桥配备的离合器独立控制扭矩，实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，实现更为强悍的全路况驾驶能力。

顺利通过黑戈壁后，到达“火星营地”前必须经过一段?雅丹地貌。经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用，形成风蚀土墩和沟槽。这样的地形，对车辆的车身刚性考验非常大。

开拓者用8横16纵车身结构设计，高达84%的超高强度钢和高强度钢运用，扭转刚度高达25.95kN·m/deg。极强的车身刚性，不易产生形变，确保车门正常开闭，也是安全性的一种表现。

最后分享一点，车外黄沙飞舞，车内空气清新。因为开拓者全系标配纳米级防PM2.5空调滤芯，对于粒子范围0.3-10微米的颗粒物，吸附力可达99%以上。加上开拓者中配及以上车型配有欧洲PARON负离子发生器，净化客舱空气的速度和效果优异。

野外求生需意志还需技能

还记得**《火星救援》吗？如果主角换着是你，你会选择放弃等死，还是绝处求生呢？雪佛兰“DC?24?HOURS”，D代表Discovery，C则是代表Chevrolet。探索无人区，掌握在极限路况中的驾驶技巧，那是雪佛兰的工作，野外求生技能则交由Discovery探索频道负责。

车队进入无人区，不怕一万只怕万一，万一有人掉队呢？求生技能不可少！顶级训练专家的指导下，学习并掌握搭建简易的遮风挡雨的帐篷、野外生火取暖、取水蓄水，以及野外定向等。

雪佛兰“DC?24?HOURS”还组织一场FMO（First?Man?Out《决胜荒野》）火星挑战大PK。连东南西北都不会分的熊熊我所在的“火星3号”未能获前三，再正常不过。但起码也不用垫底，万幸了。

说在最后

说会拿家用SUV去越野？不少人会有这种疑问。确实，大多数7座中大型SUV，基本只有家用属性。而雪佛兰开拓者是个例外，野性十足，兼顾部分家用属性。所以，开拓者在同级别产品当中，个性鲜明。

人，活得太平淡，都忘了自己活了多少年了。一款性能过剩的SUV产品，99%的使用场景都用不上全部性能，但它能满足和纵容你偶尔的放纵，这就值了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰越野车怎么画

雪佛兰g50t是越野车。

雪佛兰g50t主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。

越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。

雪佛兰g50t领先的SUV科技：3.2升V6高性能全铝发动机的强大功率或2.4升直列四缸发动机的低转速高扭矩，澎湃动力源源不断，保证车辆在任何路面上都拥有始终强劲的动力。

越野车的好处

空间大更好的享受，这个空间大主要是SUV整体在空间感上会给人很舒爽的驾驶感受，如今车主对汽车空间的要求很高，每个人都想要大空间来满足自己的日常出行，以及汽车整。

复杂路况通过性更好，SUV汽车相比普通轿车在离地间隙上的优势是巨大的，因此在路况较为坎坷，雨季或者走雪地的时候更加有信心，轻松通过各种负责路况，是车主少去担心路。

驾驶视野更好，会使驾驶感更加舒心，比如堵车的时候，等红灯的时候看不到前面的状况真是让人抓狂啊，不过开SUV坐姿高多了视野也就更加好了，心情也就更好。

以上内容参考百度百科-雪佛兰

十大公认越野性最强suv排名

雪佛兰越野车画法如下：

材料：纸、笔、彩笔。

1、先用黑色彩笔在纸中间画一条半圆形的弧线，表示汽车的车顶。

2、在车顶下面，画一大一小两个扇形，表示汽车的车窗。

3、在车顶左右两侧，各画一条弧线，表示汽车的车头和车尾。

4、在汽车左侧，画一个半圆形，表示前面的车灯，在汽车右侧，画一个正方形，表示后面的车灯。

5、在车头和车尾之间，画一个弓字形，表示车轮的地方。

6、在汽车下面，画两个圆形，表示汽车的车轮。

7、在两个圆形中间，再各画一个小的圆形，表示汽车的车轴。

8、在车头和车尾之间，用两条弧线和一条直线将两个车轮连接起来，表示车的底部。

9、涂色时，先用蓝色彩笔将汽车的车身涂成蓝色。

10、再用红色彩笔将车头和车尾的两个车灯涂上颜色。

11、用浅蓝色彩笔将车窗、车轴和车的底部涂上颜色。

12、用黑色彩笔将两个车轮涂成黑色。

13、最后，再用黑色彩笔在汽车下面涂一层黑色，表示地面，汽车就画完了，这样画，很简单。

雪佛兰越野车的特点

1、强大的越野性能

雪佛兰越野车搭载的发动机和传动系统设计先进，能够提供强大的动力和牵引力，轻松应对各种复杂路况。车辆配备的悬挂系统和四驱系统能够根据路况调整车辆姿态，提高车辆的通过性和稳定性。

2、舒适性及科技配置丰富

雪佛兰越野车内部空间宽敞，座椅舒适，提供良好的驾乘体验。车辆配备的科技配置如导航系统、**系统等一应俱全，同时提供手机互联功能，方便乘客使用。车辆的空调系统、座椅加热等舒适配置，能够为驾乘者提供更加舒适的驾驶环境。

3、经济实用且环保

雪佛兰越野车在保证性能和舒适性的同时，也注重节能环保，提供高效的燃油经济性。车辆用轻量化材料和设计，使得整备质量更轻，提高了燃油经济性。雪佛兰越野车也致力于用环保材料和绿色生产工艺，以降低对环境的影响。

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰罗。

有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。

帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。

纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。

2、mu-X牧游侠。

mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。

但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。

3、丰田普拉多。

丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。

丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。

4、斯巴鲁森林人。

斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。

斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。

福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。

但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。

6、坦克300。

坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。

坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。

坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。

7、锐界福特。

锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和。

动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。

8、雪佛兰探界者。

新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。

9、柯迪亚克。

柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。

柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。

10、福特探险者。

探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。

全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。

探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于19年，由欧洲七个组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。