2006年奥迪A84.2_2006年奥迪a8

1.奥迪A8 6.0的参数配置

2.奥迪A8高温，本车06年的，3.0排量不带T，跑起来不高温，跑完停那怠速就高温130度，原车不跑怠速状态也不高

1、首先奥迪机动车辆的车辆钥匙锁在了车内，可以取得备用钥匙，打开车门。备用钥匙是机械钥匙，那么可以在驾驶人员的车门上找到锁孔的位置，然后将机械钥匙插入到锁口内，此时将机械钥匙旋转就能够打开车门。

2、其次在备用钥匙无法取回的时候，可以联系开锁公司进行开锁，这样也可以将车门打开，但开锁的师傅会收取一定的费用。

3、最后可以联系当地的4S店或者是售后服务部门，由专业的人员对车辆进行开锁，这样对机动车辆并不会有任何的伤害，开锁的时间一般是需要等待1~2个小时。

奥迪A8 6.0的参数配置

一提到奥迪A8历史，大家都会认为1994年生产的A8为第一代，其实错了，早在1988年奥迪就推出了一款名为V8的轿车，这款则是奥迪第一代D级车。奥迪A8在这短短23年换代4次，改款3次。下面大家就跟随我来看看奥迪A8的每一代车型。?

第一代D1（1988），搭载3.6L与4.2L?V8发动机

在第一代A8推出前，奥迪推出了一款Audi?V8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度，这台奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，最高车速可以达到235km/h和249km/h。这款车型销量虽然不高，但是评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。?

第二代D2（1994），增长127mm运用quattro系统

奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的豪华车市场。1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车，先进的铝合金车身，在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准轴距以及“A8L”加长轴距版车型，A8L增加5?英寸(127?mm)的后排腿部空间，进口到国内销售的车型均为“L版”。19年，?quattro全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。?

第一代S8（1998），为挑战奔驰的AMG而生

第一代S8?

1998年，奥迪推出高性能的奥迪S8quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎经过调教达到了355?马力，悬架加强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎以及刹车系统，装备全新的5速tiptronic?自动变速器为标配。在欧洲可以选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统为标配。?

第二代小改款（2000），搭载了经典6.0L?W12发动机

2000年奥迪A8进行了首次小改款，前格栅以及车灯进行了优化设计取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。?2001年，奥迪A8增加了侧窗帘气囊?。同年，推出了新的W12引擎?，紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年，?A8L在配置清单上又多了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观颜色。

第三代D3（2002），用梯形单框格栅设计

2002年年底，基于D3平台的新奥迪A8正式推出，这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolari?quattro的概念车，用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上用了2.8L?V6、3.2L?V6直喷、4.2L?V8以及6.0L?W12几款引擎。?

第三代小改款（2005），家族代表特征“大嘴”

2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶。这就是“大嘴版”?奥迪A8！这款车型也成为了史上最受欢迎的A8。市场表现的巨大成功，让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。同年，加长的“大嘴版”正式进口到国内，2007年底再次小改款的奥迪A8L在国内开始销售。?

第二代S8（2005），搭载超跑发动机

生产的第一代奥迪S8于2002年9月停产。2005年底第二代S8亮相，2006年6月正式批量生产。第二代S8搭载源自兰博基尼Gallardo的5.2?L?V10引擎最高功率为331千瓦(444马力)。?

第三代第二次小改款（2007），时尚、科技、豪华的完美结合

设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷；V8和W12发动机动力更加强劲。2007年再次小改款的奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进，更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，使其成为全球驾乘最安静的顶级豪华轿车之一。宽敞静谧的空间，搭配新增的个性化豪华座椅和来自丹麦的Bang?&Olufsen顶级音响系统。?

第四代D4（2010），霸气的设计理念，奢侈的豪华配置

全新A8L的车头与老款车型相比更具霸气，一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到，整个格栅犹如雕刻出的工艺品，极具立体感，格栅的边缘与周围金属外壳完美结合，大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A8L独有的高贵。刚劲有力的侧面弧线，以及延伸到头部的V形棱线最终融汇于前大灯总成与进气格栅之间。一体化进气格栅被8条镀铬框水平分开，新设计的前大灯中心略向外移，加上车头两侧的2组独立横向格栅，以及特意安置在较低的位置的整流板，营造出全新奥迪A8L的恢弘气势。奥迪A8历史还是很年轻，但是成绩却非常突出，接下来他将如何改款，如何变化以及发布新车呢？这都是一个未知数。

奥迪A8高温，本车06年的，3.0排量不带T，跑起来不高温，跑完停那怠速就高温130度，原车不跑怠速状态也不高

基本参数 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 报价(最低价)： 93.60万 (93.60万) 142.40万 (142.40万) 193.50万 (193.50万) 发动机： 3.2L 260马力 V6 4.2L 350马力 V8 6.0L 450马力 W12 变速箱： multitronic7挡手自一体 tiptronic6挡手自一体 tiptronic6挡手自一体 安全装备 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 驾驶座安全气囊： ●●● 副驾驶安全气囊： ●●● 前排头部气囊(气帘) ：●●● 后排头部气囊(气帘) ： - - - 前排侧气囊： ●●● 后排侧气囊： ●●● 膝部气囊： - - - 电子防盗： ●●● 车内中控锁： ●●● 遥控钥匙： ●●● 无钥匙启动系统： ●●● 操控配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro ABS防抱死： ●●● 制动力分配(EBD) ：●●● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ：●●● 刹车(EBA/BAS) ：●●● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ：●●● 升降(空气)悬挂： ●●● 胎压监测装置： ●●● 零胎压继续行驶： - - - 动力随速转向： ●●● 主动转向系统： - - - 外部配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 手动天窗： - - - 电动天窗： ●●● 全景天窗： - - - 同色后视镜： ●●● 同色防擦条： ●●● 运动版包围： - - - 铝合金轮毂： ●●● 内部配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 真皮方向盘： ●●● 左脚休息踏板： ●●● 方向盘上下调节： ●●● 方向盘前后调节： ●●● 多功能方向盘： ●●● 方向盘换档： ●●● 定速巡航： ●●● 泊车： ●●● 多功能显示屏： ●●● HUD抬头数字显示： - - - 座椅配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 真皮座椅： ●●● 运动座椅： - - - 座椅高低调节： ●●● 腰部支撑调节： ●●● 前排座椅电动调节： ●●● 电动座椅记忆： ●●● 座椅加热： - - ● 前座中央扶手： ●●● 后坐中央扶手： ●●● 前排杯架： ●●● 后排杯架： ●●● 座椅/通风： - - ● 后排座椅整体放倒： - - - 后排座椅按比例放倒： - - - 多媒体配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro GPS导航系统： - - - DVD语言电子导航系统： ●●● 多媒体控制系统： ●●● 蓝牙系统： ●●● 车载电视： ●●● 车载电话： ●●● 中控台液晶屏： ●●● 后排液晶屏： - - ● MP3支持： - - - 单碟CD ： - - - 多碟CD转换器： ●●● 多碟DVD系统： - - ● 2-3喇叭扬声器系统： - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - 8喇叭以上扬声器系统： ●●● 灯光配置 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 氙气大灯： ●●● 自动头灯： ●●● 转向头灯： ●●● 前雾灯： ●●● 后雾灯： ●●● 大灯高度可调： ●●● 大灯清洗装置： ●●● 玻璃/后视镜 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 前电动车窗： ●●● 后电动车窗： ●●● 防夹手功能： ●●● 电动后视镜： ●●● 后视镜加热： ●●● 后视镜电动折叠： ●●● 手动后遮阳帘： - - - 电动后遮阳帘： ●●● 后视镜防眩目： ●●● 后排侧遮阳帘： ●●● 遮阳板化妆镜： ●●● 感应雨刷： ●●● 空调/冰箱 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 手动空调： - - - 自动空调： ●●● 后座出风口： ●●● 温度分区控制： ●●● 车内空气调节： ●●● 车载冰箱： - - ● 车轮制动 奥迪A8 3.2 FSI 奥迪A8 4.2 FSI Quattro 奥迪A8 6.0 W12 Quattro 前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 后制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 前轮胎规格： 255/45R18 255/45R18 255/45R18 后轮胎规格： 255/45R18 255/45R18 255/45R18 前轮辋规格： 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 后轮辋规格： 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

有可能是缸盖或缸体某处裂了，或者有沙眼，但是不大，缸盖的可能性更大。

怠速时高温，应该是渗漏的气体产生气阻，阻碍了水循环，温度就升高了；跑起来后，由于水泵的压力高，循环好，就不会高温；而跑起来不觉得高温或反水，是因为沙眼或裂纹还很小，没来得及漏，或者漏的很少，气缸就进入下一个工作状态了，这样渗漏的气体造成的影响很小，不被察觉而已。