国产普拉多2700油箱容积_国产普拉多2700

1.丰田普拉多2700进口和国产区别大吗

2.丰田2700和4000都有什么区别（详细）？

3.普拉多2700油耗多少真实油耗

4.如何区分丰田霸道(普拉多)的2700和 4000 ?4700属于霸道系列么?

其实日系车有一个共同的优点，低扭非常充分，不过普拉多2700并没有表现出来，在起步阶段或者其加速时表现得并不是很理想，即使是深踩油门也只是慢慢悠悠的前行，对于一个慢性子的驾驶员来说，还可以接受，但对于一个爆脾气的车主来说，真让其叫苦不堪言。所以，如果对动力性能有刚性需求的消费者，不建议购买普拉多2700，即使是国产版普拉多的动力性能也要比普拉多2700强劲得多。

其实日系车有一个共同的优点，低扭非常充分，不过普拉多2700并没有表现出来，在起步阶段或者其加速时表现得并不是很理想，即使是深踩油门也只是慢慢悠悠的前行，对于一个慢性子的驾驶员来说，还可以接受，但对于一个爆脾气的车主来说，真让其叫苦不堪言。所以，如果对动力性能有刚性需求的消费者，不建议购买普拉多2700，即使是国产版普拉多的动力性能也要比普拉多2700强劲得多。

小马拉大车对于普拉多2700来说，定位是非常准确的，普拉多2700搭载了2.7l发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为246牛米，整备质量高达2.2吨，如果按照目前汽车市场的主流算法，每吨100马力就不算肉，普拉多2700最大功率至少在220马力才能达到正常水平，不过目前普拉多2700只有163马力，根据实际测量普拉多的百公里加速只有14秒左右，所以起步或者提速肉也是情理之中的。

其实日系车有一个共同的优点，低扭非常充分，不过普拉多2700并没有表现出来，在起步阶段或者其加速时表现得并不是很理想，即使是深踩油门也只是慢慢悠悠的前行，对于一个慢性子的驾驶员来说，还可以接受，但对于一个爆脾气的车主来说，真让其叫苦不堪言。所以，如果对动力性能有刚性需求的消费者，不建议购买普拉多2700，即使是国产版普拉多的动力性能也要比普拉多2700强劲得多。

丰田普拉多2700进口和国产区别大吗

国产普拉多没有2700排量的，国产普拉多与中东普拉多的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同

一、发动机不同

1、国产普拉多：206kW(3.5L自然吸气)发动机。

2、中东普拉多：168kW(2.7L自然吸气)发动机。

二、最大扭矩不同

1、国产普拉多：最大扭矩(Nm/rpm)365/4500。

2、中东普拉多：最大扭矩(Nm/rpm)295/4500。

三、最大马力不同

1、国产普拉多：最大马力(Ps)280。

2、中东普拉多：最大马力(Ps)166。

四、油耗不同

1、国产普拉多：工信部油耗(L/100km)11。

2、中东普拉多：工信部油耗(L/100km)8.5。

百度百科——普拉多

百度百科——中东版普拉多

丰田2700和4000都有什么区别（详细）？

普拉多现在是属于兰德酷路泽系列的了，2700是进口的，分中规版和中东版，国产的是4.0排量。如果路况不是特别特别糟的话进口的2700肯定够你开的，加速也不错，没想象中那么肉，市内百公里16，高速10.5，我现在用的是中规版2700，去年10月份天津港...

2700进口货，质量完爆国产4000，高速跑到160，2700很稳，国产4000机盖开始震动

丰田2700有两款一个是中东2700

还有一个是中规2700

中东2700没有质保

中规2700有质保3年10万公里维修保养

2700没有行李架，但是大多数车主都自行加装了，普拉多没行李架很难看的。

后门上的字母也无法区分，早期2700和4000gx、vx都有，外形上又没有改款，看不出来的。

最能证明的就是看档杆，手动档的肯定是2700了，自动档就没办法了

新的4000都有原厂...

一般的车国产之后,不会在有进口的.

同为进口大型suv车型，日系越野车典型代表，2700在性能和价格两方面都败给了帕杰罗，在超过2吨的车身下，2700的功率和扭矩都要低于帕杰罗，对于越野车来说，低功率和扭矩意味着有的路他走不了，而对于公路行驶，非承载式车身的2700更不会好于承...

普拉多2700油耗多少真实油耗

两辆车的外观区别不大，主要区别2700是原装进口，发动机排量2700CCL4，变速箱为四速自动，另外也有五速手动变速箱可供选择。

4000为一汽丰田生产，定位比2700高。发动机排量4000CCV6，变速箱为五速自动没有手动挡可选。另外4000的越野能力要比2700高一些，主要体现在了配备了后轴差速锁和中央差速锁，可以顺利通过交叉轴，而2700只配备了中央差速锁不能通过交叉轴。在内饰方面4000也要比2700高，前者有天窗后者无天窗。

一、prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

二、2700GX

尺寸(长/宽/高)：40/1875/1865

轴距(mm)：2790

车辆自重：1,910-2,000KG（4挡自动）1,900-2,000（5挡手动）

车身总重量：2800KG

变速箱： 4速自动/5速手动

排量(L)：2,694c.c

最高速度(km/h)：180

理论油耗(L/100KM)：12L

二、4000GX/VX

尺寸(长/宽/高)：40/1875/1895

轴距(mm)：2790

车辆自重：1940-2130KG

车身总重量：2800KG

变速箱： 5速自动

排量(L)：3,956c.c

最高速度(km/h)：180

理论油耗(L/100KM)：15L

参考资料：

如何区分丰田霸道(普拉多)的2700和 4000 ?4700属于霸道系列么?

普拉多百公里综合油耗为11L。

普拉多装备了3.5的V6自然吸气发动机，最大限度马力达280Ps。由于用6AT变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过丰田精湛的调教技术调教之后，变速箱与发动机完全衔接。油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。

普拉多的最大扭矩可达365牛米，0-100km/h加速成绩优越，实际为8秒，跟途昂加速成绩比照略有小胜。从整体表现上说，普拉多的动力和操控水平并不比同档次的车差。

普拉多简介

普拉多外观设计别出新意，前脸设计带有浓郁的丰田格调，LED大灯炯炯有神，尾部大灯辨识度略高，远远望去便知其人。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优势，精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提升普拉多的整体感。

人性化的中控按钮和操作设计，内饰材料较细腻柔软，比老款有了较大提高，凸显出对购车者的满满诚意，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。综合而言，普拉多的内饰用料及色彩匹配已在同级车型中有较强的竞争力。

普拉多没有4700版的，丰田霸道(普拉多)的2700和4000的区别为：发动机排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、发动机排量不同

1、普拉多2700：排量2.7升自然吸气发动机。

2、普拉多4000：排量4.0升自然吸气发动机。

二、最大扭矩不同

1、普拉多2700：最大扭矩3800转245牛米。

2、普拉多4000：最大扭矩4400转381牛米。

三、最大功率不同

1、普拉多2700：最大功率5200转120千瓦。

2、普拉多4000：最大功率5600转202千瓦。

百度百科——丰田普拉多2700

百度百科——丰田普拉多4000