小米汽车市值为啥比小米高很多_小米汽车与小米集团的关系

1.小米跌破发行价，市值蒸发4000亿，小米为何会走到今天？

前言：相信很多人对小米这个牌子一定不会感到陌生，大家一般都很喜欢购买小米这个牌子的手机。但是现在在市场上却出现了这样一个奇怪的现象，小米集团的市值一直都非常低，这到底是什么原因呢？

一、小米的市场估值

其实在早先小米就已经对自己的市场进行的估值，在年初小米对于自己的市场估值达到了2000亿美元，可以说这个估计的数据是非常高的，但是现实情况却给了小米这个企业非常大的打击，所以出于现实的情况下只能被迫将自己的市场估值进行的下调。而这种情况也让小米这个企业承受了巨大的舆论压力，很多网友都说小米对自己的职业发展方向并不清晰。那么小米的市场内部到底又出现了什么问题呢？

二、小米的市场发展情况

其实我们如果想要判断一家公司的营运情况，那首先就是要看这家公司的收入来源和这家公司的年度收入情况怎么样？小编查找到这家企业公司公布的有关数据，而在这里可以看到小米公司其实主要是做硬件服务的，其中也包含一些互联网服务和生活消费产品。不过，这部分的比例还是比较小的，小米一直都在公众面前，把自己定义成一家以手机和智能硬件作为核心的互联网公司，所以很多人都说小米本身对自己的定义都是错的。所以小米在市场行业的发展状况也并不是特别好，虽然小米一直都非常想成为一家互联网公司，但是小米这个企业互联网给它带来的收入却只达到8.7%。

三、为什么会出现这种情况

其实从这里大家已经不难看出了小米这几年在市场上的营销或者是品牌树立方向可能都发生了一些错误，它一直都很想在互联网上吸引更多的用户，但是现实情况上小米想要在互联网行业保持这样一个高速增长的模式是很难的。

小米跌破发行价，市值蒸发4000亿，小米为何会走到今天？

因为小米公司想在未来获得更大，因为汽车已经成为了普通大众最基本的需求，而且对于性价比的要求越来越高，所以小米必须要发展这个行业。

小米公司所拥有的现金储备量是非常多的，而且已经宣布要开始造汽车了。这些钱如果用来投资的话，目前已经找不到更好的投资方式了，对于目前的市场来说，其实最好的投资方式就是通过再一次的创业来实现汽车行业是最好的一个选择。

一、汽车行业是未来最基础的行业。

小米公司目前所做的事业就是在服务普通老百姓的最基础的生活，最基础的需求只要满足了，就能够让小米在社会当中存续更长的时间，汽车行业既然成为未来最基础的行业，那么小米集团必须要把握住这一次机会，牢牢的占据市场，才是最好的选择。

二、没有更好的投资渠道了。

1,000亿元人民币的现金储备是一个非常大的数字，仅仅是存在金融机构里面并不会产生大量的利息的，这些钱是需要进行投资才能够为社会创造出更多的岗位，才能够为这个社会带来更多的增长动力。

三、其他的公司都在进入这个行业。

其他互联网公司已经加入到了造车行业当中，所以对于小米来说已经存在着无形的压力。如果其他的公司成功的话，那么小米没有实现转型成功，在未来所受到的竞争会更大，所以必须要把握住机会，才有可能在未来不被淘汰。

汽车行业肯定会成为未来最基础的一个行业的，因为人们的生活水平肯定会提高的，所以汽车的需求量肯定会越来越大的，这也是雷军最大的一个考虑。投资高科技行业会让一个公司获得更大的预期回报。

小米再次跌破发行价，于是就有网友喊话雷总赶紧还钱，不得不说，小米现在既不像苹果，也不像华为，而是变得越来越格力了。炒股这个事情有赔有赚，你肯定不能光靠情怀炒股，小米是个好公司，雷总也很勤奋，但是投资归投资，归，小米走到今天，我感觉离不开这3个原因：

一、产品利润率极低，供应链不积极

雷总自己也说了，他的产品利润率极低，所以供应链也不积极，自己不赚钱的情况下，供应链也跟着不赚钱，导致很多供应链都不愿意接小米的活，更不会把好东西先给到小米。

比如三星这次的最新折叠屏方案就是先给到了oppo了，造就了Find N的热卖，为啥没给小米呢，因为不赚钱啊，虽然这种说法不一定是真实的，但也不能不信，因为小米一直坚持的是性价比路线，靠的就是走量，利润率还真没有高端手机的丰厚。

二、高端机型一直没有突破

谈到性价比，就绕不开小米的软肋，那就是由于这么多年一直坚持性价比路线的小米，导致最近几年这个高端机型一直没有突破，国内的高端机市场被苹果给霸榜了，这一点看21年四季度的份额就知道了。

虽然小米销量第一，但苹果的利润才是最高的，是小米的好几倍，关键他卖的贵，还有人买，你说气不气人，苹果几乎就把这个行业的大部分利润赚完了。后面能不能干倒苹果，估计还得看华为，而且在二手市场，苹果的流通和保值率也远高于其他品牌，所以它的存量也很大，存量大就意味着他可以继续靠软件赚钱啊。

三、散户基数太大

散户大本营和格力一样，格力大家都知道，靠的就是老股民的情怀，董阿姨靠个人魅力吸粉股市大叔大妈，而小米也一样，很多股民都是雷总的粉丝，散户基数太大，机构才不会傻到去接这种大盘股，一般只会看着他跌，跌到78成，开始盈利的时候再去考虑。

小米该何去何从？

正所谓，眼看他起高楼，眼看他楼塌了，现在小米市盈率还在13左右，能不能反转了，那就得看雷总的车造得怎么样了。新能源车是个新增市场，完全是在抢油车的份额，加上自动驾驶和智能5g带来新的应用场景，所以资本还非常认可的。

但我个人觉得小米造车还是有点晚了，应该早点下手，股价就不会是现在的样子。所以雷总是否还能继续十年磨一剑，资本还是抱着观望的态度，而小米造车进程也正在提速，等造车团队搭建完毕和供应链准备充分后，我相信小米汽车必将步入发展快车道！