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1.百万售价只是起步！宝马X8或将在明年下半年亮相

2.宝马注册X8 M商标 全新顶级旗舰SUV 将在2022年上市

3.宝马X8谍照曝光，设计\"碰瓷\"库里南，预计明年下半年亮相

现如今，对于宝马的SUV来讲，量产版的旗舰车型，已经升级到了X7，它的售价在100-178万区间，是一款大七座的豪华SUV，然而，对于宝马的全新旗舰SUV，近日在海外又有了全新的消息。

目前在海外，宝马X8的外形遭到曝光！或定位于4座超豪华商务SUV，与X7截然不同。

对于宝马X7的外观造型，尤其是车尾的部分，整体来讲还是比较方正的，但对于X8，它的尺寸虽然更大，却用了溜背的设计，从信息中可以看出，它的车身不仅非常的修长，而且溜背的造型十分明显，显然，该车在运动化方面将有着良好的基因。

同时，对于车内的座椅数量，它将用5座以及超豪华的4座布局，也就是说，它或定位于4座超豪华商务SUV，跟X7有着完全不同的风格。

对于宝马X8的动力，预计将会搭载3.0T的L6涡轮增压引擎，同时还配有电机组成的混动系统，综合之后最大功率可达到544匹马力，最大扭矩可达到600牛米，传动部分，预计会搭载埃孚的8AT变速箱。

点评：

对于宝马的X8，从它的定位不难看出，它与X7走了截然不同的路线，定位更高端、更商务、更具有运动范。可能在售价方面会更高一筹，这也就意味着它是一些高端人士，或者是成功企业家的专属座驾！同时，对于市场方面可能比较狭窄，注定不是走量的车型。对于这款宝马X8，不知道各位老铁，有何看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

百万售价只是起步！宝马X8或将在明年下半年亮相

近些天，新型冠状引发的肺炎疫情打乱了我们正常的生活节奏，不少小伙伴们的购车也都因此搁浅。小智坚信，疫情在全国人民的齐心协力之下终将尽快过去。打算新增或者换购车辆的土豪朋友们，今年将上市的这4款豪华SUV不妨先了解一下。

根据奥迪公布的2020年新车规划，品牌在2月份会上市一款豪华中大型SUV——中期改款奥迪Q7。但受疫情影响，新车的上市时间或被推迟。新款奥迪Q7在2019广州车展上正式亮相，整体设计看上去更为精致、豪华。新款奥迪Q7用最新的家族化设计语言，它汲取了奥迪Q8的设计元素。棱角分明、孔武有力的车身线条，增加了整台车的气场。

车身尺寸方面，新款奥迪Q7的长宽高分别为5063/10/1741mm，其车身高度和宽度相比现款车型有所增加。新车轴距为3001mm，与老款车型保持一致。

新款奥迪Q7的内饰变化较大，整体设计思路与奥迪Q8、A8L等车型如出一辙。全液晶仪表与中控上下双屏可以实现三屏联动，大大提升了科技感及豪华感。值得一提的是，新款奥迪Q7在屏幕内部还加入了全新的MMI系统，功能性更为强大，除了苹果CarPlay/Android?Auto手机互联外，它还支持LTE?Advanced，可实现4G云交通数据共享、Wi-Fi热点、语音识别、远程控制功能。

动力系统部分，预计依旧会搭载2.0T和3.0T发动机，调校上相比于老款有一定的升级。此外，新车还将搭载48V微混系统，进一步提高新车的燃油经济性和动力高效性。

中期改款的奥迪Q7变化很大，除了设计方面进行了较大幅度的升级以外，产品力也进行了革新，综合实力提升明显。此次的改款对于Q7来说更像是换代，相信它在未来与全新奔驰GLE、宝马X5的竞争中也会更有底气。

2020年宝马有望带来全新车型——X8。宝马X8是一款大型豪华轿跑SUV，定位高于宝马X7，上市之后它也将成为宝马SUV家族中的旗舰车型。据海外媒体报道称，宝马X8将与X7共享架构打造。

从渲染图的设计上来看，宝马X8保持了宝马X7的设计思路，饱满厚重的车头、宽大的双肾中网以及修长的LED大灯，都展示出其强大气场。而轿跑式的尾部风格，则凸显了整台车的运动感与优雅感。

内饰方面，宝马X8或将延续宝马X7的设计风格，全液晶仪表盘、大尺寸中控大屏以及水晶挡把等配置有望出现在内饰中。

动力方面，宝马全新X8预计推出3款动力选择。值得一说的是，其有望推出首款插电式混合动力M?Performance车型，或定名为M45e，动力系统由3.0T直列6缸发动机和电动机组成，系统最大输出功率或超过400马力。另外，对标奥迪RS?Q8、梅赛德斯AMG?GLE?63的宝马X8?M车型也有望随之推出。

宝马X8上市之后，将进一步拔高品牌的SUV产品线。参考X7的售价，宝马X8入门款车型的海外售价预计在8万美金左右。未来，它也有望和宝马X5、X6、X7等车型一样，在宝马美国斯帕坦堡工厂进行生产。

2020年，雷克萨斯会推出一款非常重磅的车型，它就是雷克萨斯的首款电动产品——UX300e。这款全新纯电动SUV在2019广州车展上进行全球首发，其基于雷克萨斯UX车型打造而来，NEDC综合续航里程达到400km。据悉，这款全新电动SUV是专为中国和欧洲市场量身打造的。

雷克萨斯UX300e的前脸用了品牌标志性的纺锤形格栅设计，整个前脸很有视觉冲击力。新车的侧面还加入了银色“ELECTRIC”标识来展现自身的纯电动车身份。

在内饰方面，雷克萨斯UX300e车型与普通版车型基本保持一致，像是7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、真皮多功能方向盘、Remote?Touch触控板等均有配备。动力方面，UX300e将搭载前置电机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米。电池方面，新车匹配的是54.3kWh锂电池组，支持快充和慢充，新车的NEDC综合续航里程可达400km。另外，雷克萨斯到2025年之前，旗下每一款车型，都会推出电动化版本。?

雷克萨斯UX300e作为品牌首款纯电产品，它的出现预示着雷克萨斯将正式开启电气化战略，以增加在全球范围内的市场竞争力。

全新一代路虎卫士将在2020年8月引入国内，新车已经在2019法兰克福车展中正式亮相。此前这款新车已经在美国上市，售价区间约为36万-73万元人民币。

全新一代路虎卫士整体用的是承载式车身结构，新车基于全新D7x全铝架构打造，其车身及底盘用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。全新一代卫士在外观设计上延续了老款车型粗犷、方正的造型风格，LED大灯、撞色车顶等元素的加入，也提高了它的年轻时尚感。通过性方面，新车提供38°的接近角和40°的离去角，最小离地间隙为291mm，前悬长845mm，后悬长891mm。

内饰方面，全新一代路虎卫士用全新的内饰设计风格，包括全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏以及电子换挡杆等配置均让人耳目一新。动力方面，新车搭载了最新的汽油发动机系列，包括2.0T?P300发动机和3.0升增压P400发动机。其中，3.0升双增压发动机还配备48V轻混技术。值得一提的是，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统，首创了“路虎全地形管家”专业自定义模式。

全新一代路虎卫士进行了全面的革新，其摒弃了之前的大梁车身结构，改为承载式车身结构。但强度方面，新车的车架相比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍。可以预料，新车的公路性能相比之前应该有着大幅升级。

除了以上4款车型以外，在2020年还有很多豪华SUV将陆续上市，包括奥迪Q3?Sportback、全新一代奔驰GLA、林肯冒险家、路虎发现运动版等。以上盘点的4款车型对于品牌而言都有着重要意义，它们或是家族旗舰，或是品牌开启新战略走出的第一步。

最后，小智还是期盼着疫情能早日结束，大家的工作和生活能够恢复正常。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马注册X8 M商标 全新顶级旗舰SUV 将在2022年上市

作者：赵宇奇

在全尺寸SUV领域，宝马的步伐确实是比奔驰慢了一点，比如在GLS刚诞生的头20年，宝马没有一款能与之竞争的车型，但是，现在的宝马大有奋起直追之势，与奔驰GLS形成直接竞争关系的X7刚诞生不久，宝马又把更贵的X8安排上了。

近日，我们从外媒处获取了一组X8车型的谍照，作为宝马顶级豪华SUV，X8在很多设计上与X7有相似之处，新车或将在明年下半年亮相。

从谍照中能看出，新车与宝马X7在设计上有相似之处，虽然还是覆盖了大量的伪装，但我们能够看出，宝马X8的正面似乎比X7平坦，车灯的位置似乎更低，整个前脸两侧也更圆润，引擎盖沿接缝处的与身体相接处具有圆形边缘。

与X4或X6不同，X8并非具有轿跑车风格的跨界车。和X7相比，车顶线条在B柱之后略微向下倾斜，相比宝马X7的方正造型更具运动感。

动力上，测试车贴有新能源车专用贴纸，预计新车将用和745e系统的动力总成，即3.0T直列六缸发动机+电动机，综合功率达到390马力，峰值扭矩600牛·米。

值得一提的是，此前消息显示X8还将推出M版本，将搭载由V8双涡轮增压发动机+电动机组合而成的插电式混动系统，最大功率为760马力，峰值扭矩为1000牛·米，还会推出四驱版本。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X8谍照曝光，设计\"碰瓷\"库里南，预计明年下半年亮相

易车讯 近日，易车从海外论坛获悉，宝马尚未上市的旗舰SUV已经通过商标注册，宝马于3月23日提交了注册“ X8 M”的申请。该文件已于4月1日注册，目前正在等待批准。这也表示尚未上市的X8车系，也将会有M高性能版，新车目前还处于概念阶段，预计将在2020年底或2021年初亮相，2022年正式上市。

据之前报道，宝马X8将是X7的超豪华版本，车型将为四座版本。X8的代号为“ G09”，外形和底盘和宝马X7大致相同，可能基于CLAR模块化平台。X8 M可能与X6 M会相同的4.4L V8双涡轮增压发动机，该发动机的最大功率可达617马力。宝马表示，由于无法满足更严格排放标准，6.6L排量的发动机即将退出市场，下一代7系也将取消M760i型号，改为纯电动动力。

X8将来也可能推出插电式混合动力的X8 M45e，该套混动系统基于400马力的3.0L直列六缸发动机，最大扭矩542 N·m，混合动力系统的总功率可以超过700马力。

按照宝马M车型推出的规律，X8 M可能至少会在X8的上市一年以后才会推出，最快要等到2023年。目前售价163300美元（人民币约115万元）的i8跑车是宝马目前最贵的车型，但是这款插电式混合动力跑车将于本月停产。X8 M可能会成为宝马未来最贵的车型，售价超过M760i的157800美元（人民币约111万元）。

在BBA的SUV车型中，宝马的产品布局算是相对丰富的了，从X1-X7共有7款在售SUV车型，涵盖了各个细分市场。但似乎宝马并不满足于这七款，近日，海外媒体曝光了宝马X8的最新路试谍照，虽然从谍照上来看，新车依然覆盖着厚重的伪装，但整体轮廓和一些细节的设计已经被曝光。

从谍照中可以发现，宝马X8依旧延续了宝马X系列的家族化设计语言，作为一款大型SUV，宝马X8虽然前脸进气格栅设计虽然没有4系那么夸张，但整体尺寸还是非常大，极具视觉冲击力。至于它的前大灯组，则颇有一股劳斯莱斯库里南的味道，而且大概率也将配备与X7相同的激光大灯，毕竟是一辆豪华大型SUV，配个激光大灯并不过分。

来到侧面，从侧面看上去，宝马X8的Coupe造型尤为显眼，整个C柱到D柱都是呈溜背状，突出其运动的属性。笔者个人猜想，宝马X8或许就是X7的轿跑版车型，毕竟有着X5和X6这样的先例。而且，宝马X8侧面的视觉效果同样神似劳斯莱斯库里南，如果仅看侧面还真容易认错，难道宝马也要开始"碰瓷豪车了"？

这里有一个细节就是，在路试车的侧面还印有"Hybrid?Test?Vehicle"标签，也就是说在未来，宝马X8将大概率推出混动版车型。而且在未来，宝马也将把重心转移到新能源以及混动领域。

而在尾部的设计上，则显得平淡无奇了，整个尾部用了扁平化的设计，因为伪装的关系，无法看出其它细节。此外，有关宝马X8的内饰信息还并未曝光，内部究竟是什么样还无从知晓，不过奢华必是肯定的。

在尺寸上，官方目前并未公布宝马X8具体车身参数，参考宝马X5和X6的尺寸，宝马X8预计车长比X7更长，高度更矮且横向宽度更宽，这也符合Coupe车型的定位。当然，对于大型SUV来说，内部空间完全是不用担心的。

另外，有消息称，宝马X8将提供五座版和四座版车型的选择，试想一下，这样一台大型豪华SUV内部只有四个座椅，后排空间是有多么的宽敞，恐怕购买X8的车主得雇一个司机吧，毕竟后排才是享受。

动力方面，目前宝马X7搭载的是一台3.0T?L6发动机，顶配车型则是4.4T双涡轮增压V8发动机，预计宝马X8的燃油版也将延续这两种动力总成。3.0T?L6发动机拥有340Ps的最大马力和450N·m的最大扭矩，而4.4T双涡轮增压V8发动机的最大马力则达到了530Ps，最大扭矩高达750N·m。

至于它的插电混动车型，匹配的则是3.0升涡轮增压直列六缸发动机，其最大输出功率290马力，最大扭矩450N·m；至于另外的永磁同步交流电机，最大可以拥有输出功率115马力，最大扭矩265N·m，整套系统综合输出功率400马力，最大扭矩600N·m，搭载的锂离子电池组容量为120kWh。

传动系统方面，依旧会匹配宝马自家的ZF8速自动变速箱。另外，宝马X7上的空气悬架也会在X8上保留。另外，宝马X8在后续也将推出X8?M车型。

写在最后：

总体来说，宝马X8如果真就是X7的Coupe车型，那么在售价上肯定是要高于X7的。目前，宝马X7的起售价为100万元，而X8的起售价或将在120万元以上。随着有关宝马X8的消息越来越多，这也意味着新车距离上市的日子也越来越近，很多业内人士都猜测，宝马X8或将在2021年底或2022年初上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。